CN108006151A - 一种机械传动的减振装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机械传动的减振装置,包括减振环及对称布置在减振环两侧的连接板,所述减振环上开设有环形的减振柱塞缸,所述减振环上减振柱塞缸的外侧沿轴向方向开设有若干个安装孔,所述安装孔内安装有弹簧,所述连接板上开设有若干个与安装孔配合使用的固定孔;所述弹簧的一端与安装孔的孔底连接,另一端与固定孔的孔底连接;所述减振柱塞缸内密封安装有环形的减振柱塞,所述减振环的外侧减振柱塞缸位置安装有密封缸盖,减振柱塞缸内封有高压氮气和液压油液,密封缸盖上安装有充气阀。本发明减振效果较佳,检修更换简单,使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及一种减振装置,具体是一种机械传动的减振装置。
背景技术
减振装置作为一些大型机械工程设备中的重要组成部件之一,可确保机械工程装备工作时产生的巨大震动不致于损坏设备本体,增加了设备的使用寿命。目前,常用的减振装置主要有橡胶块减振垫、金属骨架橡胶减振环及弹簧减振装置。但是在实际使用过程中,现有的橡胶块减振垫和弹簧减振装置吸收冲击能量效率低,受冲击产生的反作用力大,减振效果一般,检修更换复杂,使用寿命短。
发明内容
针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种机械传动的减振装置,可解决上述问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:本发明提供一种机械传动的减振装置,包括减振环及对称布置在减振环两侧的连接板,所述减振环上开设有环形的减振柱塞缸,所述减振环上减振柱塞缸的外侧沿轴向方向开设有若干个安装孔,所述安装孔内安装有弹簧,所述连接板上开设有若干个与安装孔配合使用的固定孔;所述弹簧的一端与安装孔的孔底连接,另一端与固定孔的孔底连接;所述减振柱塞缸内密封安装有环形的减振柱塞,所述减振环的外侧减振柱塞缸位置安装有密封缸盖,减振柱塞缸内封有高压氮气和液压油液,密封缸盖上安装有充气阀。
优选地,所述减振柱塞上设有密封槽和导向环槽,所述密封槽内安装有密封圈,所述导向环槽内安装有导向环。
优选地,所述安装孔内安装有第一导向柱,所述固定孔内安装有第二导向柱,所述弹簧套在第一导向柱和第二导向柱上;所述第一导向柱和第二导向柱的总长度小于弹簧的自由长度,大于弹簧压缩至最短时的长度。
优选地,所述第一导向柱和第二导向柱之间安装有弹性垫片。
优选地,所述第一导向柱的一端与安装孔底部连接,另一端能够滑动的插入第二导向柱的一端,第二导向柱的另一端与固定孔的底部连接。
优选地,所述减振柱塞的顶部冲击面采用球面结构。
本发明采用减振柱塞和弹簧配合的结构,当震动载荷撞击减振柱塞顶部和连接板时,减振柱塞与弹簧一同被压缩,当震动载荷变小时,减振柱塞和弹簧一同伸出,重复每一个压缩伸出的过程,从而一起实现了吸收震动载荷的效果,减振效果较佳;当出现故障时,更换相应的弹簧或者减振柱塞即可,检修更换简单;同时,采用减振柱塞和弹簧一同用于减振,当一个出现故障时,另一个仍旧可以正常工作,使用寿命更长。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图2中A处的放大示意图。
附图标记说明:
1-减振环,11-安装孔,111-第一导向柱,12-减振柱塞缸,2-连接板,21-固定孔,211-第二导向柱,3-密封缸盖,4-弹簧,5-充气阀,6-减振柱塞。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图3所示,一种机械传动的减振装置,包括减振环1及对称布置在减振环1两侧的连接板2,所述减振环1上开设有环形的减振柱塞缸12,所述减振环1上减振柱塞缸12的外侧沿轴向方向开设有若干个安装孔11,所述安装孔内安装有弹簧4,所述连接板2上开设有若干个与安装孔11配合使用的固定孔21;所述弹簧的一端与安装孔11的孔底连接,另一端与固定孔21的孔底连接;所述减振柱塞缸12内密封安装有环形的减振柱塞6,所述减振环1的外侧减振柱塞缸12位置安装有密封缸盖3,减振柱塞缸12内封有高压氮气和液压油液,密封缸盖3上安装有充气阀5。其中,所述安装孔11和固定孔21的孔底可对应设有用于固定弹簧4的卡扣。
优选地,所述减振柱塞6上设有密封槽和导向环槽,所述密封槽内安装有密封圈,所述导向环槽内安装有导向环。
优选地,所述安装孔11内安装有第一导向柱111,所述固定孔21内安装有第二导向柱211,所述弹簧套在第一导向柱111和第二导向柱211上;所述第一导向柱111和第二导向柱211的总长度小于弹簧4的自由长度,大于弹簧4压缩至最短时的长度。
优选地,所述第一导向柱111和第二导向柱211之间安装有弹性垫片。
优选地,所述第一导向柱111的一端与安装孔11底部连接,另一端能够滑动的插入第二导向柱211的一端,第二导向柱211的另一端与固定孔21的底部连接。
优选地,所述减振柱塞6的顶部冲击面采用球面结构。
使用前,可先将减振柱塞6装入减振柱塞缸12内,然后向减振柱塞缸12内注入一定的液压油液,安装密封缸盖3,充气阀5可提前安装在密封缸盖3上。其中,密封缸盖3可通过螺栓固定安装在减振环1上。接着,将弹簧4的两端对应安装在安装孔11和固定孔21内的卡扣上。使用时,可通过充气工具,经充气阀向减振柱塞缸内充入一定压力的氮气(氮气的充入量根据减振能量计算可得)。使用时,将整个减振装置安装在机械工程装备上,此时减振装置进入待工作状态,减振柱塞处于完全伸出状态,弹簧也处于自由状态。随着震动载荷撞击减振柱塞顶部和连接板时,一方面,减振柱塞被压缩,减振柱塞压缩柱塞缸内的氮气使其压力升高,当震动载荷变小时,减振柱塞又伸出,重复每一个压缩伸出的过程,从而实现吸收震动载荷的效果;另一方面,弹簧被压缩,当震动载荷变小时,弹簧反弹向外伸出,也重复每一个压缩伸出的过程,与减振柱塞一同实现吸收震动载荷的效果。
本发明采用减振柱塞和弹簧配合的结构,当震动载荷撞击减振柱塞顶部和连接板时,减振柱塞与弹簧一同被压缩,当震动载荷变小时,减振柱塞和弹簧一同伸出,重复每一个压缩伸出的过程,从而一起实现了吸收震动载荷的效果,减振效果较佳;当出现故障时,更换相应的弹簧或者减振柱塞即可,检修更换简单;同时,采用减振柱塞和弹簧一同用于减振,当一个出现故障时,另一个仍旧可以正常工作,使用寿命更长。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种机械传动的减振装置,其特征在于,包括减振环及对称布置在减振环两侧的连接板,所述减振环上开设有环形的减振柱塞缸,所述减振环上减振柱塞缸的外侧沿轴向方向开设有若干个安装孔,所述安装孔内安装有弹簧,所述连接板上开设有若干个与安装孔配合使用的固定孔;所述弹簧的一端与安装孔的孔底连接,另一端与固定孔的孔底连接;
所述减振柱塞缸内密封安装有环形的减振柱塞,所述减振环的外侧减振柱塞缸位置安装有密封缸盖,减振柱塞缸内封有高压氮气和液压油液,密封缸盖上安装有充气阀。
2.如权利要求1所述的一种机械传动的减振装置,其特征在于,所述减振柱塞上设有密封槽和导向环槽,所述密封槽内安装有密封圈,所述导向环槽内安装有导向环。
3.如权利要求1所述的一种机械传动的减振装置,其特征在于,所述安装孔内安装有第一导向柱,所述固定孔内安装有第二导向柱,所述弹簧套在第一导向柱和第二导向柱上;所述第一导向柱和第二导向柱的总长度小于弹簧的自由长度,大于弹簧压缩至最短时的长度。
4.如权利要求3所述的一种机械传动的减振装置,其特征在于,所述第一导向柱和第二导向柱之间安装有弹性垫片。
5.如权利要求3所述的一种机械传动的减振装置,其特征在于,所述第一导向柱的一端与安装孔底部连接,另一端能够滑动的插入第二导向柱的一端,第二导向柱的另一端与固定孔的底部连接。
6.如权利要求1所述的一种机械传动的减振装置,其特征在于,所述减振柱塞的顶部冲击面采用球面结构。
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