CN108003677A - 用于静电喷涂abs材料汽车后视镜的涂料及制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其由符合以下重量份范围要求的组份制成:聚酯树脂20‑30;改性树脂20‑35;醋酸乙酯5‑10;醋酸丁酯5‑10;丙烯酸树脂15‑25;电阻调整剂0.5‑2;流平剂0.5‑2;铝粉0.5‑2;紫外线吸收剂0.5‑2;色浆30‑40;本发明的涂料用机器人线体静电喷涂于ABS材料汽车后视镜,经反复工业试验和测试,其完全可以用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜;涂料对机器人喷涂设备适应性好、不会造成设备故障,且喷涂后漆膜效果好、完全能满足后视镜漆面、具备较好的耐候性、耐久性、柔韧性、抗冲击性、抗晒性、耐水洗涤及装饰性;同时,本涂料对ABS材料的附着力可达0级,且漆膜性能完全符合标准规格要求。

Description

用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料及制备方法
技术领域
本发明涉及汽车涂料技术领域,具体地,涉及一种用于静电喷涂ABS材 料汽车后视镜的涂料及制备方法。
背景技术
汽车后视镜是汽车的一个重要安全部件,由于后视镜装在车外,长期日晒 雨淋,气候条件恶劣,汽车行驶过程中要经受颠簸冲击,因此现在后视镜的材 料选用时兼顾了温度、湿度、强度与冲击、弯曲性能等方面的要求,同时还要 求材料不易老化、耐腐蚀、注塑性能好等等。
但是,现有技术的涂料还不能满足外后视镜漆面必须同时具备较好的耐候 性、耐水性、耐湿性、抗冲击性、抗晒性、耐洗涤性及装饰性的要求。如有 些耐洗涤性不好,经过5%洗涤溶剂人工120小时洗涤后,涂膜的光泽度、色 泽度明显降低;有些耐候性差,人工加速老化2000小时后,或专业晒场测试 后,失光率高,褪色严重,或耐水、耐湿热性不合格,耐汽油性、耐化学品性 差;有些不能满足高装饰性,现代汽车特别是高档车,设计时除了考虑后视镜 流线型及风阻系数外,还非常重视后视镜的整体风格设计,艺术性、可观赏性 大大增强。尤其是现有涂料大都不能满足机器人线体静电喷涂要求,主要是涂 料在机器人喷涂中对设备适应性差,因而容易造成设备故障或喷涂后漆膜效果 差,不能满足汽车厂流水线机器人静电喷涂要求,因此也就不能满足汽车现代 化生产需要。
为此,现需提供一种能同时具备较好的耐候性、耐水性、柔韧性、耐湿 性、抗冲击性、抗晒性、耐洗涤性及装饰性、又能满足机器人线体静电喷涂 要求的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料以及制备方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种能同时具备较好的耐候性、耐水性、柔韧性、 耐湿性、抗冲击性、抗晒性、耐洗涤性及装饰性、又能满足机器人线体静电 喷涂要求的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料以及制备方法。
为实现上述目的,本发明提供一种用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的 涂料,其由符合以下重量份范围要求的组份制成:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂 0.5-2;
色浆 30-40。
所述改性树脂包括以下重量份范围要求的组份:25-30的改性环氧树脂、 25-35的醋酸丁酸纤维素溶液、5-15的二甲苯、20-30的丙烯酸丁酯、5-10的 异丙醇、1-3的分散剂,且由上述组份搅拌均匀制得。
所述色浆包括以下重量份范围要求的组份:50-65钛白粉、8-15颜料、 4-8分散剂、4-8润湿剂、8-15二氧化硅、8-15二甲苯。
所述颜料为耐光等级达到6级以上且不含铅、铬、镉的高耐热性颜料。
在上述基础上,本发明进一步提供一种用于静电喷涂ABS材料汽车后视 镜的涂料制备方法,其包括以下步骤:
步骤一、将聚酯树脂、改性树脂、醋酸乙酯、醋酸丁酯、流平剂、丙烯酸 树脂、铝粉、紫外线吸收剂、电阻调整剂搅拌均匀;
步骤二、根据所需汽车涂膜颜色,在步骤一的混合物中加入相应色浆,先 加入相应色浆的80-95%搅拌,根据其与所需汽车涂膜颜色的差异,不断加入 不同色浆搅拌调整颜色,最终获得与所需汽车涂膜颜色一致的涂料;
步骤三、检测涂料的固体份、过滤残渣、涂膜性能,全部项目合格后,即 过滤包装成涂料成品;
其中,各组份满足以下重量份比:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂 0.5-2;
色浆 30-40。
在步骤一中,在搅拌状态下将个组份加入调和釜,并以1000-1600rpm的 速度搅拌均匀。
在步骤二中,当涂料制成的涂膜在15°、45°和110°不同角度的颜色都 与所需汽车涂膜颜色相同时,判定该涂料达到标准。
所述色浆的制备方法为:
将所述原料以400-800rpm速度搅拌均匀后,再以800-1600rpm速度搅拌 5-30min,得到颜料前练浆;
将颜料前练浆转至砂磨机研磨,当浆料细度达到10微米以下、检测颜料 色相等达到要求后停止研磨,得到所需色浆。
本发明相对于现有技术,具有如下优点之处:
采本发明的涂料用机器人线体静电喷涂于ABS材料汽车后视镜,经反复 工业试验和测试,其完全可以用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜;涂料对机 器人喷涂设备适应性好、不会造成设备故障,且喷涂后漆膜效果好、完全能满 足后视镜漆面、具备较好的耐候性、耐久性、柔韧性、抗冲击性、抗晒性、 耐水洗涤及装饰性;同时,本涂料对ABS材料的附着力可达0级,且漆膜性 能完全符合标准规格要求。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然, 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施 例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本实施例提供一种用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其由符合 以下重量份范围要求的组份制成:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂0.5-2;
色浆 30-40。
在本实施例中,采用该涂料用机器人线体静电喷涂于ABS材料汽车后视 镜,经反复工业试验和测试,其完全可以用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜; 涂料对机器人喷涂设备适应性好、不会造成设备故障,且喷涂后漆膜效果好、 完全能满足后视镜漆面、具备较好的耐候性、耐久性、柔韧性、抗冲击性、 抗晒性、耐水洗涤及装饰性;同时,本涂料对ABS材料的附着力可达0级, 且漆膜性能完全符合标准规格要求,如表一所示。
在本实施例中,优选各组份的重量份要求如下:聚酯树脂20-26、改性树 脂22-30、醋酸乙酯5-8、醋酸丁酯5-8、丙烯酸树脂6-8、电阻调整剂1-1.5、 流平剂1-1.5、铝粉1-1.5、紫外线吸收剂1-1.5、色浆35-38。进一步,优选具 体的重量份要求为:聚酯树脂22、改性树脂24、醋酸乙酯5、醋酸丁酯5、丙 烯酸树脂7、电阻调整剂1、流平剂1、铝粉1、紫外线吸收剂1、色浆33。
所述改性树脂包括以下重量份范围要求的组份:25-30的改性环氧树脂、 25-35的醋酸丁酸纤维素溶液、5-15的二甲苯、20-30的丙烯酸丁酯、5-10的 异丙醇、1-3的分散剂,且由上述组份搅拌均匀制得。作为优选的实施方式, 所述改性树脂的各组份的重量份为:27的改性环氧树脂、33的醋酸丁酸纤维 素溶液、10的二甲苯、22的丙烯酸丁酯、6的异丙醇、2的分散剂。
所述色浆包括以下重量份范围要求的组份:50-65钛白粉、8-15颜料、 4-8分散剂、4-8润湿剂、8-15二氧化硅、8-15二甲苯;其中,优选的各组份 的具体重量份为:钛白粉60、颜料10、分散剂5、润湿剂5、二氧化硅10、 二甲苯10。
本实施例中,优选所述颜料为耐光等级达到6级以上且不含铅、铬、镉的 高耐热性颜料。
实施例2
进一步地,在实施例1的基础上,本实施例提供一种用于静电喷涂ABS 材料汽车后视镜的涂料制备方法,其包括以下步骤:
步骤一、将聚酯树脂、改性树脂、醋酸乙酯、醋酸丁酯、流平剂、丙烯酸 树脂、铝粉、紫外线吸收剂、电阻调整剂搅拌均匀;
步骤二、根据所需汽车涂膜颜色,在步骤一的混合物中加入相应色浆,先 加入相应色浆的80-95%搅拌,根据其与所需汽车涂膜颜色的差异,不断加入 不同色浆搅拌调整颜色,最终获得与所需汽车涂膜颜色一致的涂料;
步骤三、检测涂料的固体份、过滤残渣、涂膜性能,全部项目合格后,即 过滤包装成涂料成品;
其中,各组份满足以下重量份比:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂 0.5-2;
色浆 30-40。
在步骤一中,在搅拌状态下将个组份加入调和釜,并以1000-1600rpm的 速度搅拌均匀。
在步骤二中,当涂料制成的涂膜在15°、45°和110°不同角度的颜色都 与所需汽车涂膜颜色相同时,判定该涂料达到标准。
所述色浆的制备方法为:
将所述原料以400-800rpm速度搅拌均匀后,再以800-1600rpm速度搅拌 5-30min,得到颜料前练浆;
将颜料前练浆转至砂磨机研磨,当浆料细度达到10微米以下、检测颜料 色相等达到要求后停止研磨,得到所需色浆。
实施例3
本实施例为本发明所述的涂料和涂料制备方法的某一具体实施方式。
本实施例的涂料用如下重量份的组份制成:聚酯树脂20、改性树脂24、 醋酸乙酯5、醋酸丁酯5、流平剂1、丙烯酸树脂8、电阻调整剂0.5、铝粉1、 紫外线吸收剂0.5、色浆35。
本实施例的涂料制备方法如下:
(1)制备改性树脂:称取改性环氧树脂30份、醋酸丁酸纤维素溶液35 份、丙烯酸丁酯20份、异丙醇5份、二甲苯8份、分散剂2份,并搅拌均匀, 获得备用的改性树脂;
(2)制备色浆:按以下重量配比称取各组份:钛白粉60份、颜料10份、 分散剂5份、润湿剂5份、二氧化硅10份、二甲苯10份,将各组份以400rpm 的转速搅拌均匀后,再以1600rpm的转速搅拌5min,得到颜料前练浆;将颜 料前练浆转至砂磨机研磨,当浆料细度达到10微米,检测颜料色相等达到要 求后,停止研磨获得颜料浆,并按此种方法将不同的颜料制成不同的颜料色浆, 以备用;
(3)在搅拌状态下,将聚酯树脂、改性树脂、醋酸乙酯、醋酸丁酯、流 平剂、丙烯酸树脂、铝粉、紫外线吸收剂、电阻调整剂加入调和釜,并以1600rpm 的转速搅拌均匀;
(4)根据汽车涂膜颜色,在(3)中的混合物中加入相应色浆,先加入各 相应颜料色浆的80%,搅拌,再检测涂料成膜颜色;根据颜色的差异,不断加 入不同色浆搅拌调整颜色,最终使该涂料形成的涂膜在15°、45°和110°不 同角度的颜色都达到标准;
(5)检测涂料的固体份、过滤残渣、涂膜性能,全部项目合格后,即过 滤包装成涂料成品。
实施例4
本实施例为本发明所述的涂料和涂料制备方法的另一具体实施方式。
本实施例的涂料用如下重量份的组份制成::聚酯树脂20、改性功能树脂 20、醋酸乙酯10、醋酸丁酯10、流平剂0.5、丙烯酸树脂8、电阻调整剂0.5、 铝粉0.5、紫外线吸收剂0.5、色浆30。
本实施例的涂料制备方法如下:
(1)制备改性树脂:取改性环氧树脂25份、醋酸丁酸纤维素溶液35份、 丙烯酸丁酯20份、二甲苯14份、异丙醇5份、分散剂1份搅拌均匀,获得备 用的改性树脂;
(2)制备色浆:按以下重量配比称取各组份:钛白粉50份,颜料15份, 分散剂8份,润湿剂4份,二氧化硅15份,二甲苯15份,将各组份以800rpm 的转速搅拌均匀后,再800rpm的转速搅拌30min,得到颜料前练浆;将颜料 前练浆转至砂磨机研磨,当浆料细度达到8微米,检测颜料色相等达到要求后, 停止研磨获得颜料浆,并按此种方法将不同的颜料制成不同的颜料色浆,以备 用;
(3)在搅拌状态下,将聚酯树脂、改性树脂、醋酸乙酯、醋酸丁酯、助 剂、丙烯酸树脂、铝粉、紫外线吸收剂、电阻调整剂加入调和釜,并以1000rpm 的转速搅拌均匀;
(4)根据汽车涂膜颜色,在(3)中的混合物中加入相应色浆,先加入各 相应颜料色浆的95%,搅拌,再检测涂料成膜颜色;根据颜色的差异,不断加 入不同色浆搅拌调整颜色,最终使该涂料形成的涂膜在15°、45°和110°不 同角度的颜色都达到标准;
(5)检测涂料的固体份、过滤残渣、涂膜性能,全部项目合格后,即过 滤包装成涂料成品。
在实施例3和4中,丙烯酸树脂及其用量、改性树脂(主要为改性环氧树 脂)及用量最为关键;经对比试验发现,丙烯酸树脂及其用量对涂料的硬度及 光泽度功能性影响比较大,如果丙烯酸树脂用量超出所列数值范围,则硬度不 达标、光泽度也低于标准范围;改性环氧树脂其用量对本发明涂料的柔韧性与 附着力功能性影响比较大,如果改性树脂用量(主要是改性环氧树脂用量)超 出所列数值范围,则附着力明显减低及柔韧性不合格;具体对比试验结果见表 二和表三。
表二、实施例3、4与对照组涂料组分表
序号 配方物料 实施例3 实施例4 对照组1 对照组2
1 聚酯树脂 20 20 15 18
2 改性功能树脂 24 20 17或29 10或30
3 醋酸乙酯 5 10 5 5
4 醋酸丁酯 5 10 5 5
5 丙烯酸树脂 8 8 8 3或12
6 电阻调整剂 0.5 0.5 1 1
7 紫外线吸收剂 0.5 0.5 0.5 0.5
8 铝粉 1 0.5 0.5 0.5
9 流平剂 1 0.5 1 1
10 色浆 35 30 35 30
表三、实施例3、4与对照组性能数据
显然,上述实施方式仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式 的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出 其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而 由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其特征在于:其由符合以下重量份范围要求的组份制成:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂 0.5-2;
色浆 30-40。
2.根据权利要求1所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其特征在于:所述改性树脂包括以下重量份范围要求的组份:25-30的改性环氧树脂、25-35的醋酸丁酸纤维素溶液、5-15的二甲苯、20-30的丙烯酸丁酯、5-10的异丙醇、1-3的分散剂,且由上述组份搅拌均匀制得。
3.根据权利要求2所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其特征在于:所述色浆包括以下重量份范围要求的组份:50-65钛白粉、 8-15颜料、4-8分散剂、4-8润湿剂、8-15二氧化硅、8-15二甲苯。
4.根据权利要求3所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料,其特征在于:所述颜料为耐光等级达到6级以上且不含铅、铬、镉的高耐热性颜料。
5.用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料制备方法,其特征在于:其包括以下步骤:
步骤一、将聚酯树脂、改性树脂、醋酸乙酯、醋酸丁酯、流平剂、丙烯酸树脂、铝粉、紫外线吸收剂、电阻调整剂搅拌均匀;
步骤二、根据所需汽车涂膜颜色,在步骤一的混合物中加入相应色浆,先加入相应色浆的80-95%搅拌,根据其与所需汽车涂膜颜色的差异,不断加入不同色浆搅拌调整颜色,最终获得与所需汽车涂膜颜色一致的涂料;
步骤三、检测涂料的固体份、过滤残渣、涂膜性能,全部项目合格后,即过滤包装成涂料成品;
其中,各组份满足以下重量份比:
聚酯树脂 20-30;
改性树脂 20-35;
醋酸乙酯 5-10;
醋酸丁酯 5-10;
丙烯酸树脂 15-25;
电阻调整剂 0.5-2;
流平剂 0.5-2;
铝粉 0.5-2;
紫外线吸收剂0.5-2;
色浆 30-40。
6.根据权利要求5所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料制备方法,其特征在于:在步骤一中,在搅拌状态下将个组份加入调和釜,并以1000-1600rpm的速度搅拌均匀。
7.根据权利要求5所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料制备方法,其特征在于:在步骤二中,当涂料制成的涂膜在15°、45°和110°不同角度的颜色都与所需汽车涂膜颜色相同时,判定该涂料达到标准。
8.根据权利要求5所述的用于静电喷涂ABS材料汽车后视镜的涂料制备方法,其特征在于:所述色浆的制备方法为:
将所述原料以400-800rpm速度搅拌均匀后,再以800-1600rpm速度搅拌5-30min,得到颜料前练浆;
将颜料前练浆转至砂磨机研磨,当浆料细度达到 10 微米以下、检测颜料色相等达到要求后停止研磨,得到所需色浆。
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