CN107975013A - 带同步智能补偿的液压升降坝施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观、小水电站等水利工程治理领域，为了能实现液压升降坝中双液压缸的同步运行并智能补偿升降，本发明提供了一种带同步智能补偿的液压升降坝施工方法，液压升降坝由若干相互独立的坝面门扇依次连接组成，各坝面门扇分别采用双液压缸系统控制升降运动，两个液压缸并联设置，各液压缸的进油口和出油口分别由控制总成控制油路开度，有效解决了双缸同步运行难题。所述坝面门扇内嵌安装有PLC控制系统，PLC控制系统的采集信号连接控制总成，构成双液压缸系统的智能补偿升降系统，确实保证了坝体升降时门扇面受力均匀，水流稳定的实现。

Description

带同步智能补偿的液压升降坝施工方法

技术领域

本发明属于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观、小水电站等水利工程治理领域，具体涉及一种带同步智能补偿的液压升降坝施工方法。

背景技术

随着国家水利工程治理的投入，低水头、小流量河流治理的推广，液压升降坝已得到人们的推广。而液压升降坝中双液压缸能否同步运行，能否智能补偿升降，双缸同步升降智能补偿液压坝，正是为之而专门进行的设计发明。它既像橡胶坝一样紧贴河床不阻水；又像翻板门坝一样自动行洪保水位；更像水闸一样坚固耐用挡泄水。

发明内容

本发明为了能实现液压升降坝中双液压缸的同步运行并智能补偿升降，提供了一种带同步智能补偿的液压升降坝施工方法。

本发明采用如下技术方案：

一种带同步智能补偿的液压升降坝施工方法，液压升降坝由若干相互独立的坝面门扇依次连接组成，各坝面门扇分别采用双液压缸系统控制升降运动，所述双液压缸系统包括液压杆、支撑杆、两个液压缸和控制总成，两个液压缸并联设置，各液压缸的进油口和出油口分别由控制总成控制油路开度。

所述坝面门扇内嵌安装有PLC控制系统，PLC控制系统的采集信号连接控制总成，构成双液压缸系统的智能补偿升降系统。

所述液压升降坝的具体施工过程如下：

第一步，按设计要求施工基础、预埋件、预留槽，并校核消除误差；

第二步，将液压缸安装固定于预留槽内；

第三步，在施工现场的防渗底板上将工厂预制成型的坝面门扇进行整体浇筑，浇筑完成后及时蒸汽养护，待混凝土初期强化后采用洒水养护直至吊装；其中预制坝面门扇的同时内嵌安装PLC控制系统；

第三步 ，安装铰支座；

第四步，吊装坝面门扇与铰支座连接，门扇吊车前需要对各门扇进行编号，采取顺序或者逆序吊装，吊装完成后进行二次微调整，确保坝体止水安装的平整度和高程符合设计参数要求；

第五步，焊接双液压油缸的油管路与外部控制总成连接，并连接PLC控制系统于外部控制总成；

第六步，待对整个双液压缸系统和智能补偿升降系统进行调试并合格后，利用预制盖板封闭保护液压缸和油管路的安装槽，避免槽内淤积。

液压升降坝是一种采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。液压升降坝的构造由弧形（或直线）坝面、液压杆、支撑杆、双液压缸和控制总成组成。根据洪水涨落，实现活动坝面的自动升降。双缸同步并联管路布置，有效解决了双缸同步运行难题；内嵌PLC控制总成系统，确实保证了坝体升降时门扇面受力均匀，水流稳定的实现。这样就能为液压坝正常运行提供技术保障，延长使用寿命，降低管理费用。

本发明具有如下有益效果：

1.双缸同步升降

独立坝面门扇采用双液压缸控制升降运动，当液压坝升起挡水受力时，转为支撑杆长期支撑。这样既能减少液压缸长期负荷，又可消除液压缸微变引起坝面下降导致自动泄洪。而双液压缸同步运行难题采取双缸并联油管路焊接的方式解决。各个门扇相对独立油路管道，每个液压缸由进、出油管路组成，控制阀控制油路开度。

2.智能补偿升降

智能补偿升降是通过内嵌PLC控制完成多门扇同步运行反馈系统，而PLC反馈系统要根据工程相应水文条件、行洪能力要求等，进行调试运行。这样就能提高工程质量，减少后期维修费用，充分发挥液压坝设计优点，延长使用年限。

具体实施方式

1施工准备

（1）熟悉土建基础设计图纸，合理安排施工顺序，调查研究相关技术资料。

（2）料场及施工现场临时设施规划建设。

（3）确定施工的班组人员，对班组人员进行技术交底，明确施工质量控制点。

（4）施工机具、材料进场。

（5）测量放样。

2土建基础、预埋件、预留槽及二次浇注施工

施工前，明确基础、预埋件、预留槽及二次浇筑允许误差偏差值及质量指标，分工序流水施工。基础、预埋件、预留槽第一工序独立复核消除误差，二次浇筑施工前复核定位，偏差统计及标记，采取补偿消除误差值。土建基础执行水工钢筋混凝土施工规范标准。

3液压缸固定安装

经过二次浇筑补偿消除误差后安装液压缸，液压缸安装于液压缸预留槽内，预留槽空间必须满足液压缸与门扇互补角度运动要求。

4门扇成型、现场浇筑、养护

为保证门扇尺寸规则，加快施工进度，门扇成型采取厂内集中加工，门扇成型后运至施工现场进行整体浇筑，蒸汽养护，门扇浇筑场地选择在施工现场的防渗底板上，事前对场地进行平整度控制，门扇就位后精确控制浇筑门扇浇筑尺寸浇筑成型，浇筑完成后及时蒸汽养护，待混凝土初期强化后采用洒水养护直至吊装。

5铰支座安装

铰支座安装前需要先对铰支座的预埋钢筋进行校正，方可进行铰支座安装，铰支座安装需要严格控制铰支座高程。采用水平仪控制安装高程，铰支座高程是控制门扇安装质量的关键，铰支座高程安装偏差较大时，门扇安装完成顶高程则不一致，一是会影响蓄水效果，二是会影响升降坝的补偿等。

6吊装门扇

门扇吊车前需要对各门扇进行编号，采取顺序或者逆序吊装，吊装完成后进行二次微调整，确保坝体止水安装质量。

7双缸油路管并联焊接

油路管焊接为无缝焊接，油路管质量必须经检测合格后才能使用。焊接前进行排管，焊接完成后进行打压校验，焊接质量是同步补偿系统的关键。

8控制总成安装及内嵌PLC控制系统编程

控制总成是控制液压坝升降的控制总柜，由液压坝厂家配套提供。而内嵌PLC控制系统需要依据工程泄洪、运行管理需要、结合实际试运行等情况进行编程及修改，也是控制双门或多门扇同步升降智能补偿的核心。通过内嵌PLC系统控制各个独立门扇升降过程的油路管阀门开度，使反馈机制实时自动调节阀门开度及油压，从而保证双门扇或多门扇同时升降运动及各工况门扇停止，经过反复试运行修改程序，才能达到理想的运行效果。

9预制盖板安装

待试运行调试完成后，对液压缸槽、油路管槽等进行预制盖板封闭，预制盖板封闭保护了液压缸及油路管，避免槽内淤积。

Claims (3)

1.一种带同步智能补偿的液压升降坝施工方法，其特征在于：液压升降坝由若干相互独立的坝面门扇依次连接组成，各坝面门扇分别采用双液压缸系统控制升降运动，所述双液压缸系统包括液压杆、支撑杆、两个液压缸和控制总成，两个液压缸并联设置，各液压缸的进油口和出油口分别由控制总成控制油路开度。

2.根据权利要求1所述的带同步智能补偿的液压升降坝施工方法，其特征在于，所述坝面门扇内嵌安装有PLC控制系统，PLC控制系统的采集信号连接控制总成，构成双液压缸系统的智能补偿升降系统。

3.根据权利要求2所述的带同步智能补偿的液压升降坝施工方法，其特征在于，所述液压升降坝的具体施工过程如下：

第一步，按设计要求施工基础、预埋件、预留槽，并校核消除误差；

第二步，将液压缸安装固定于预留槽内；

第三步，在施工现场的防渗底板上将工厂预制成型的坝面门扇进行整体浇筑，浇筑完成后及时蒸汽养护，待混凝土初期强化后采用洒水养护直至吊装；其中预制坝面门扇的同时内嵌安装PLC控制系统；

第三步 ，安装铰支座；

第四步，吊装坝面门扇于铰支座连接，门扇吊车前需要对各门扇进行编号，采取顺序或者逆序吊装，吊装完成后进行二次微调整，确保坝体止水安装的平整度和高程符合设计参数要求；

第五步，焊接双液压油缸的油管路与外部控制总成连接，并连接PLC控制系统于外部控制总成；

第六步，待对整个双液压缸系统和智能补偿升降系统进行调试并合格后，利用预制盖板封闭保护液压缸和油管路的安装槽，避免槽内淤积。