CN107971605A - 一种蚌壳组件生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种蚌壳组件生产工艺,属于乘用车尾气后处理技术领域。其经过氧传感器接头与上片蚌壳焊接、上片蚌壳和下片蚌壳焊接、蚌壳和法兰焊接以及蚌壳组件和后端盖焊接制备得到蚌壳组件。本发明工艺提供的产品生产周期大幅缩短,提高了生产效率。所述蚌壳组件产品减少了整圆工序,降低模具成本,提高生产效率;还减少了法兰平磨工序,大幅降低了生产成本,大幅缩短了生产周期。
Description
技术领域
本发明涉及一种蚌壳组件生产工艺,具体涉及一种关于减少整圆、平磨工序的蚌壳组件生产工艺,属于乘用车尾气后处理技术领域。
背景技术
在汽车行业里,乘用车热端歧管产品主要由进气法兰、蚌壳、包体组件、出气端盖组件组成,具体利用焊接工艺将各零部件焊接而成。排气歧管进气端直接连接在发动机排气口,出气端通常连接净化器;而汽车结构越复杂,对于排气歧管的尺寸精度和一致性要求越高。由于焊接过程中会有大量的热量输出,容易引起零件尺寸变形,影响生产过程中各零部件装配甚至产品最终的尺寸。
蚌壳组件属于排气歧管中典型的零部件。该部件包括以下零件:法兰、上片蚌壳、下片蚌壳、传感器接头和后端盖。常规的工艺路线为:①上片蚌壳和氧传感焊接→②上片蚌壳和下片蚌壳焊接(又称为裙边焊接)→③上下片蚌壳组件和法兰焊接(又称为蚌壳组件焊接)→④蚌壳组件整圆→⑤蚌壳组件和端盖焊接(又称为歧管组件焊接)→⑥歧管组件法兰面平磨。
该工艺存在的问题:
1、工序②上下片蚌壳焊接完成后,零件轮廓尺寸变形大,蚌壳大口端与后端盖装配困难,必须先进行大口端整圆,然后与后端盖进行装配焊接。
2、工序②焊接完成后,蚌壳小口端与法兰配合存在过盈配合,需要配合敲击动作才能完成法兰和蚌壳小口端的装配,但是敲击容易引起法兰的变形,导致焊接完成后法兰平面度不满足产品要求。
3、整圆工序需要整圆设备和整圆模具,因此增加了生产成本,降低了生产效率。同时整圆设备增大了产线占地面积。
4、法兰平面度不满足要求,因此需要法兰面平磨,平磨需要专用平磨设备,通常此工序需要外协到专门的平磨厂商,因此这极大的增大了生产成本,同时歧管组件外协平磨极大的增加了生产周期,影响生产效率。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,提供一种生产周期大幅缩短、生产效率大幅提高的蚌壳组件生产工艺。
按照本发明提供的技术方案,一种蚌壳组件生产工艺,步骤如下:
(1)氧传感器接头与上片蚌壳焊接:将零件安装在专用工装上进行焊接,得到上片蚌壳;所述焊接样式为满焊,焊接电流为160-180A,焊接电压为20-23V,焊接速度为80-100cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气;
(2)上片蚌壳和下片蚌壳焊接:采用点焊对上片蚌壳和下片蚌壳进行均匀点焊,焊接电流为160-170A,焊接电压为50-60V;
(3)蚌壳和法兰焊接:将法兰和步骤(2)所得上片蚌壳和下片蚌壳放置于专用工装上焊接,得到蚌壳组件;所述焊接样式为满焊,焊接电流为140-150A,焊接电压为15-20V,焊接速度为70-90cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气;
(4)蚌壳组件和后端盖焊接:将蚌壳组件和后端盖安装在专用焊接工装上,得到蚌壳组件产品;所述焊接样式为满焊,焊接电流为130-150 A,焊接电压为20-25 V,焊接速度为70-100cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气。
步骤(1)-(4)将待焊接零件放置在工装上之后,安装前用干抹布擦拭零件,确保零件表面无杂质。
步骤(1)-(4)均采用奥氏体不锈钢焊材进行焊接。
步骤(2)所述点焊数量为11个;其在蚌壳边缘均匀装点11个点。
步骤(1)、(3)和(4)焊接时采用的惰性气体为Ar和CO2的混合气体;其中Ar:CO2体积比为97-92:3-8。
本发明的有益效果:本发明工艺提供的产品生产周期大幅缩短,提高了生产效率。所述蚌壳组件产品减少了整圆工序,降低模具成本,提高生产效率;还减少了法兰平磨工序,大幅降低了生产成本,大幅缩短了生产周期。
附图说明
图1是本发明步骤(1)产品结构示意图。
图2是本发明步骤(2)产品结构示意图。
图3是本发明步骤(3)产品结构示意图。
图4是本发明步骤(4)产品结构示意图。
附图标记说明:1、传感器接头;2、上片蚌壳;3、下片蚌壳;4、法兰;5、后端盖。
具体实施方式
实施例1
如图1-4所示:一种蚌壳组件生产工艺,步骤如下:
(1)氧传感器接头与上片蚌壳2焊接:将传感器接头1安装在专用工装上进行焊接,得到上片蚌壳2;所述焊接样式为满焊,焊接电流为160A,焊接电压为20V,焊接速度为80cm/min,干伸长度为12mm,采用惰性气体作为保护气;
(2)上片蚌壳2和下片蚌壳3焊接:采用点焊对上片蚌壳2和下片蚌壳3进行均匀点焊,焊接电流为160A,焊接电压为50V;
(3)蚌壳和法兰4焊接:将法兰4和步骤(2)所得上片蚌壳2和下片蚌壳3安装在专用工装上焊接,得到蚌壳组件;所述焊接样式为满焊,焊接电流为140A,焊接电压为15V,焊接速度为70cm/min,干伸长度为12mm,采用惰性气体作为保护气;
(4)蚌壳组件和后端盖5焊接:将蚌壳组件和后端盖5安装在专用焊接工装上,得到蚌壳组件产品;所述焊接样式为满焊,焊接电流为130A,焊接电压为20V,焊接速度为70cm/min,干伸长度为12mm,采用惰性气体作为保护气。
步骤(1)-(4)将待焊接零件放置在工装上之后,安装前用干抹布擦拭零件,确保零件表面无杂质。
步骤(1)-(4)均采用奥氏体不锈钢焊材进行焊接。
步骤(2)所述点焊数量为11个;其在蚌壳边缘均匀装点11个点。
步骤(1)、(3)和(4)焊接时采用的惰性气体为Ar和CO2的混合气体;其中Ar:CO2体积比为97:3。
实施例2
如图1-4所示:一种蚌壳组件生产工艺,步骤如下:
(1)氧传感器接头与上片蚌壳2焊接:将氧传感器接头1安装在专用工装上进行焊接,得到上片蚌壳2;所述焊接样式为满焊,焊接电流为180A,焊接电压为23V,焊接速度为100cm/min,干伸长度为15mm,采用惰性气体作为保护气;
(2)上片蚌壳2和下片蚌壳3焊接:采用点焊对上片蚌壳2和下片蚌壳3进行均匀点焊,焊接电流为170A,焊接电压为60V;
(3)蚌壳和法兰4焊接:将法兰4和步骤(2)所得上片蚌壳2和下片蚌壳3安装在专用工装上焊接,得到蚌壳组件;所述焊接样式为满焊,焊接电流为150A,焊接电压为20V,焊接速度为90cm/min,干伸长度为15mm,采用惰性气体作为保护气;
(4)蚌壳组件和后端盖5焊接:将蚌壳组件和后端盖5安装在专用焊接工装上,得到蚌壳组件产品;所述焊接样式为满焊,焊接电流为130A,焊接电压为25 V,焊接速度为100cm/min,干伸长度为15mm,采用惰性气体作为保护气。
步骤(1)-(4)将待焊接零件放置在工装上之后,安装前用干抹布擦拭零件,确保零件表面无杂质。
步骤(1)-(4)均采用奥氏体不锈钢焊材进行焊接。
步骤(2)所述点焊数量为11个;其在蚌壳边缘均匀装点11个点。
步骤(1)、(3)和(4)焊接时采用的惰性气体为Ar和CO2的混合气体;其中Ar:CO2体积比为92:8。
实施例3
如图1-4所示:一种蚌壳组件生产工艺,步骤如下:
(1)氧传感器接头与上片蚌壳2焊接:将氧传感器接头1安装在专用工装上进行焊接,得到上片蚌壳2;所述焊接样式为满焊,焊接电流为170A,焊接电压为21V,焊接速度为90cm/min,干伸长度为13mm,采用惰性气体作为保护气;
(2)上片蚌壳2和下片蚌壳3焊接:采用点焊对上片蚌壳2和下片蚌壳3进行均匀点焊,焊接电流为165A,焊接电压为55V;
(3)蚌壳和法兰4焊接:将法兰4和步骤(2)所得上片蚌壳2和下片蚌壳3安装在专用工装上焊接,得到蚌壳组件;所述焊接样式为满焊,焊接电流为145A,焊接电压为17V,焊接速度为80cm/min,干伸长度为13mm,采用惰性气体作为保护气;
(4)蚌壳组件和后端盖5焊接:将蚌壳组件和后端盖5安装在专用焊接工装上,得到蚌壳组件产品;所述焊接样式为满焊,焊接电流为140A,焊接电压为23V,焊接速度为85cm/min,干伸长度为14mm,采用惰性气体作为保护气。
步骤(1)-(4)将待焊接零件放置在工装上之后,安装前用干抹布擦拭零件,确保零件表面无杂质。
步骤(1)-(4)均采用奥氏体不锈钢焊材进行焊接。
步骤(2)所述点焊数量为11个;其在蚌壳边缘均匀装点11个点。
步骤(1)、(3)和(4)焊接时采用的惰性气体为Ar和CO2的混合气体;其中Ar:CO2体积比为95:5。
本发明与现有技术均属于焊接工艺,使用焊接机器人,通过使用专用工装,保证排气歧管的尺寸精度及一致性。本发明与现有技术相比减少了生产工序,缩短产品生产周期,提高生产效率;其减小焊接变形,取消法兰平磨和整圆工序,大幅降低了成本。
本发明产品生产周期大幅缩短,提高了生产效率,具体减小了法兰平磨和整圆工序,降低了模具成本,提高了生产效率。
Claims (5)
1.一种蚌壳组件生产工艺,其特征是步骤如下:
(1)氧传感器接头与上片蚌壳焊接:将零件安装在专用工装上进行焊接,得到上片蚌壳;所述焊接样式为满焊,焊接电流为160-180A,焊接电压为20-23V,焊接速度为80-100cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气;
(2)上片蚌壳和下片蚌壳焊接:采用点焊对上片蚌壳和下片蚌壳进行均匀点焊,焊接电流为160-170A,焊接电压为50-60V;
(3)蚌壳和法兰焊接:将法兰和步骤(2)所得上片蚌壳和下片蚌壳安装在专用工装上焊接,得到蚌壳组件;所述焊接样式为满焊,焊接电流为140-150A,焊接电压为15-20V,焊接速度为70-90cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气;
(4)蚌壳组件和后端盖焊接:将蚌壳组件和后端盖安装在专用焊接工装上,得到蚌壳组件产品;所述焊接样式为满焊,焊接电流为130-150A,焊接电压为20-25V,焊接速度为70-100cm/min,干伸长度为12-15mm,采用惰性气体作为保护气。
2.如权利要求1所述蚌壳组件生产工艺,其特征是:步骤(1)-(4)将待焊接零件放置在工装上之后,安装前用干抹布擦拭零件,确保零件表面无杂质。
3.如权利要求1所述蚌壳组件生产工艺,其特征是:步骤(1)-(4)均采用奥氏体不锈钢焊材进行焊接。
4.如权利要求1所述蚌壳组件生产工艺,其特征是:步骤(2)所述点焊数量为11个;其在蚌壳边缘均匀装点11个点。
5.如权利要求1所述蚌壳组件生产工艺,其特征是:步骤(1)、(3)和(4)焊接时采用的惰性气体为Ar和CO2的混合气体;其中Ar:CO2体积比为97-92:3-8。
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