CN107958492A - 一种基于人脸识别的身份验证方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种基于人脸识别的身份验证方法及装置。所述方法包括接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息，本发明实施例通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

Description

一种基于人脸识别的身份验证方法及装置

技术领域

本发明实施例涉及视频检验技术领域，尤其涉及一种基于人脸识别的身份验证方法及装置。

背景技术

铁路系统作为国家重要的交通运输部门，其日常稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，然而铁路车站和列车存在环境复杂、人流密度大、流动性强等特殊的行业特点，对治安和安保工作提出了更高的要求。

人脸识别是一种基于人的脸部特征信息进行身份认证的生物特征识别技术。该技术具有非接触、直接友好、无侵犯性、支持并发等优点，乘客接受程度高。目前，人脸识别技术在铁路系统的应用越来越普遍。在许多现有的业务如人员考勤、进出站检票、黑白名单比对、视频侦查等都需要用到人脸识别技术。

现有人脸识别实名制验证，由于各路局单位及各种业务系统的需求不同，往往需要开发多套人脸识别系统与它们分别集成，且需要进行大规模的设备安装，缺乏统一的规划和系统的设计，这样不仅开发成本高，而且不便于统一管理，维护成本高。另外在现有铁路客运站中，实名制检票机故障率比较高，并且经常遇到短时大客流，很容易造成乘客拥堵问题，严重影响乘客的进站乘车效率和乘坐体验。

发明内容

本发明实施例提供一种基于人脸识别的身份验证方法及装置，用以解决现有技术中遇到短时大客流，很容易造成乘客拥堵问题，严重影响乘客的进站乘车效率和乘坐体验。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于人脸识别的身份验证方法，包括：

接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；

若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

第二方面，本发明实施例提供了一种基于人脸识别的身份验证的装置，包括：

接收模块，用于接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

票务模块，用于根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

比对模块，用于在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第一人脸图像相对应的第二人脸图像；

发送模块，用于若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：

处理器、存储器、通信接口和总线；其中，

所述处理器、存储器、通信接口通过所述总线完成相互间的通信；

所述通信接口用于该电子设备的通信设备之间的信息传输；

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如下方法：

接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；

若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

第四方面，本发明实施例还提供了一种存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如下方法：

接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；

若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

本发明实施例提供的基于人脸识别的身份验证方法及装置，通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

附图说明

图1为本发明实施例的基于人脸识别的身份验证方法流程图；

图2为本发明实施例的又一基于人脸识别的身份验证方法流程图；

图3为本发明实施例的另一基于人脸识别的身份验证方法流程图；

图4为本发明实施例的基于人脸识别的身份验证的装置的结构示意图；

图5为本发明实施例的另一基于人脸识别的身份验证的装置的结构示意图；

图6为本发明实施例的电子设备结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明是一种融合人脸识别的云平台和增强现实(Augment Reality,简称AR)技术的身份验证方法，该方法可以应用在各种需要进行身份验证的场所，例如铁路、长途客运和地铁等。尤其是像铁路这样一种客流量庞大而又有大量站台的情况，需要一个云平台来对身份验证进行统一的调度和控制，因此在下面的实施例中都只以铁路为例进行举例说明。通过人脸识别技术可以不再需要人为来操作检票或验票过程，再加上移动AR设备的灵活性，这可以更加灵活得根据实际的需要随时增减相应的移动AR设备，设置相应的通道，以实现无打扰式上下车或进出站，不仅可以用在上车通道和出站通道，甚至还可以用在列车上等场所。其中所述云平台和移动AR设备之间可以采用传输控制/网络通讯(TCP/IP)协议来进行数据的传递和交换，通讯端口可以根据不同的系统进行相应的调整。

图1为本发明实施例的基于人脸识别的身份验证方法流程图，如图1所示，所述方法包括：

步骤S01、接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息。

通过将移动AR设备佩戴在工作人身上或者安装在进出口通道等位置，所述移动AR设备会采集在视线范围内的画面，并从中提取出每个人的第二人脸图像，该采集动作可以是自动对进入画面的移动物体进行采集，也可以是在接到相应的采集指令后持续采集。然后移动AR设备就会将所述第二人脸图像和该移动AR设备的设备信息一并发送给云平台。

步骤S02、根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划。

在所述移动AR设备发送给云平台的设备信息中至少包含有该移动AR设备的设备编号和位置信息。所述云平台在接收到设备信息后会对所述设备信息进行解析，以得到所述设备编号和位置信息。然后用设备信息在云平台的票务信息库中查找是否存在与所述设备信息相对应的检票计划。如果存在则提取该检票计划。

步骤S03、在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像。

所述云平台会根据提取到的检票计划再结合接收到的第二人脸图像，在所述存储的乘客信息库中查找是否存在相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括有车票信息和第一人脸图像。比对车票信息与检票计划，即检票计划中是包括该车票信息，同时根据人脸识别算法比对第二人脸图像与第一人脸图像看两者是否属于同一个人，只有当上述两个比对都成功时，则可以判定存在需要的乘客信息。

步骤S04、若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

根据若找到了需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。若没有找到，则向移动AR设备发送检票失败信息。

移动AR设备在收到检票失败信息后就会显示在其显示屏中，从而工作人员就可以根据显示屏上的信息采取相应的行动。

本发明实施例通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

图2为本发明实施例的又一基于人脸识别的身份验证方法流程图，所述步骤S03具体为：

步骤S031、根据所述检票计划在存储的乘客信息库中找到与所述述检票计划相对应的检票信息子库，所述检票信息子库包括有与所述检票计划相对应的第一人脸图像；

由于在乘客信息库中包含有来自全国各地的乘客信息，实际的数量会非常庞大，所以为了比对的方便，可以事先根据检票计划先从所有的乘客信息中筛选出与检票计划相对应的乘客信息，然后将这些乘客信息中的第一人脸图像存储到检票信息子库中。

此时所述云平台会用根据上述实施例中提取到的检票计划在存储的乘客信息库中查找是否存在与所述检票计划相对应的检票信息子库，所述检票信息子库至少包括有与所述检票计划相对应的所有第一人脸图像。

步骤S032、将所述第二人脸图像与所述检票信息子库中的所有第一人脸图像进行比对；

若在乘客信息库中找到了与所述检票计划相对应的检票信息子库，则云平台根据人脸识别算法将接收到的第二人脸图像与所述检票信息子库中所有的第一人脸图像进行比对。

相应地，所述步骤S04具体为：

步骤S041、若找到与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像，则向所述移动AR设备发送所述检票成功信息。

若找到与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像，则向所述移动AR设备发送所述检票成功信息，否则，则发送失败信息。

本发明实施例通过事先根据检票计划在乘客信息库中提取出相应的检票信息子库从而提高了人脸比对的效率，进而通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

图3为本发明实施例的另一基于人脸识别的身份验证方法流程图，如图3所示，所述方法在步骤S01之前还包括：

步骤S05、接收由检票机发送的身份信息，所述身份信息至少包括身份标识和身份图像。

在上述的实施例中可知，云平台的乘客信息库中存储有大量的乘客信息，这些乘客信息都需要预先通过设置在进站口的检票机来进行采集。所述检票机至少包括有读卡器、人脸采集装置、工控机和门机构。当乘客准备进入车站时，所述读卡器会读取当前乘客的身份信息，例如身份证信息，并将该身份信息发送给工控机，再由工控机将所述身份信息发送给云平台，其中所述身份信息至少包括有身份标识和身份图像。

步骤S06、查找与所述身份标识相对应的车票信息。

所述云平台在收到所述身份信息后会解析出其中的身份标识和身份图像，然后查找与所述身份标识相对应的车票信息，其中所述的身份标识可以为乘客的身份证号或护照号等。具体可以将所述身份标识发送给购票服务器，例如客票发售和预定系统(TRS)服务器，从而可以从购票信息中查找是否存在与所述身份标识相对应的购票记录。如果存在，则将购票记录中的车票信息发回给云平台。

步骤S07、向所述检票机发送所述车票信息，以供所述检票机对车票信息进行检票，若检票结果为正确，则采集与所述车车票信息相对应的第一人脸图像；

所述云平台在收到与身份标识相对应的车票信息后，将该车票信息发送给工控机，由工控机将所述车票信息与存储的检票计划进行比对，在所述检票计划中查找是否有相应的车票信息，若不存在，则拒绝放行该乘客，否则可以认为与该身份信息相对应的乘客可以被放行。此时为了防止身份信息被人假冒，还需要核对持有该身份信息的乘客是否为该身份信息相对应的乘客。此时工控机会向人脸采集装置发送一个采集指令，此处所述的人脸采集装置可以为移动AR设备，也可以是一个固定的摄像头，在此不作具体的限定。所述人脸采集装置根据采集指令采集当前乘客的第一人脸图像，并由工控机转而将所述第一人脸图像发送给云平台。

步骤S08、将接收到的由所述检票机发送的第一人脸图像与所述身份图像进行比对；

云平台在接收第一人脸图像后，会将所述第一人脸图像与之前接收到的身份信息中的身份图像进行对比，此处所述的身份图像可以是身份证上的证件照。

步骤S09、若比对结果为正确，则将结果发送给所述检票机，同时将所述第一人脸图像和相对应车票信息组合为乘客信息存入所述乘客信息库中。

若比对的结果为错误，即所述第一人脸图像与身份图像不属于同一个人，则向所述工控机发送错误信息，以使工控机拒绝放行该名乘客。而如果比对的结果为正确，则向所述工控机发送正确信息，以使工控机向门机构发送放行该名乘客的信号。同时云平台还要将所述第一人脸图像和相对应的车票信息组合为乘客信息后存入乘客信息库中，以备后续的检票或者验票工作。

本发明实施例通过在检票机将乘客的身份信息和第一人脸图像发送给云平台，从而使云平台将正确的乘客信息存入乘客信息库中，进而通过使人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

基于上述实施例，进一步地，所述方法还包括：

若在所述票务信息库中没有找到与所述设备信息相对应的检票计划，则根据所述设备信息中的位置信息和当前时间，生成与所述设备信息相对应的检票计划，其中所述检票计划至少包括一条与所述位置信息和当前时间相对应的车票信息；

在存储的乘客信息库中生成与所述检票计划相对应的检票信息库，同时在所述乘客信息库中筛选出与所述检票计划相对应的所有乘客信息的第一人脸图像以存入所述检票信息子库，其中所述乘客信息的车票信息包含在所述检票计划中。

当云平台根据接到的设备信息中的设备编号和位置信息没有在票务信息库中找到相对应的检票计划时，就需要根据位置信息和当前时间来生成与所述设备信息相对应的新的检票计划，其中所述位置信息可能包括有当前移动AR设备所在的车站标识、检票口标识以及检票的类型，其中所述检票类型至少包括有上车、下车和中途。当然如果该移动AR设备用于列车上的验票工作，则所述位置信息中还可以包括有所在列车的车次信息。具体位置信息所包含的内容可以根据实际的需要由云平台和移动AR设备之间相互约定，在此不作具体的限定。以上车检票为例，云平台会根据位置信息中的车站标识和检票口标识来获取当前时间的需要检票的至少一条车票信息以组合成新的检票计划。

进一步地，所述根据所述设备信息中的位置信息和当前时间，生成与所述设备信息相对应的检票计划，其中所述检票计划至少包括一条与所述位置信息和当前时间相对应的车票信息，具体为：

将所述设备信息中的位置信息发送给购票服务器，以使所述购票服务器筛选出与所述位置信息和当前时间相对应的所有车票信息以组成所述检票计划；

将接收到的由所述购票服务器发送检票计划存储到所述票务信息库中。

在具体获取车票信息的过程，也可以是所述云平台将接收到的位置信息发送给购票服务器，例如TRS，以使所述购票服务器根据存储的购票信息，筛选出与所述位置信息和当前时间相对应的至少一条车票信息然后组合成新的检票计划再发送给云平台。云平台再将接收到的新的检票计划存储到票务信息库中。

云平台再根据新的检票计划在乘客信息库中生成与该检票计划相对应的新的检票信息子库，然后根据该检票计划中的车票信息，在乘客信息库中查到与车票信息相对应的乘客信息，再将这些乘客信息中的第一人脸图像都存入新的检票信息子库中。

本发明实施例根据移动AR设备发送身份信息成生新的检票计划和检票信息库，以能过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

基于上述实施例，进一步地，所述方法还包括：

根据所述检票计划的生成时间，在所述票务信息库中的删除已经超过预设计划时间阈值的检票计划。

为了节省云平台的存储空间，需要对云平台进行定期清理，其中对于票务信息库，需要定期筛选其中存储的检票计划。根据所述检票计划生成的时间和当前时间进行比较，若所述检票计划的存在的时间已经超过了预设的计划时间阈值，则要将该检票计划从票务信息库中进行删除，同时也可将乘客信息库中与该检票计划相对应的检票信息子库进行删除。

当然具体的删除过程，也可以是在成生检票计划时同时生成一个与检票计划相对应的检票倒计时器，当检票倒计时器回退到零时自动删除该检票计划以及与该检票计划相对应的检票信息子库。

另外的方法，还可以是由移动AR设备或者其它的管理服务器向云平台发送特定的删除指令。

进一步地，所述方法还包括：

若所述车票信息中的到达时间超过预设到达时间阈值，则删除所述乘客信息库中与所述车票信息相对应的乘客信息。

同样对于乘客信息库中的乘客信息也同样需要进行定期的清理。这个清理过程即可以采用与上述检票计划的清理过程相同的几种删除方法，也可以根据车票信息中的到达时间，若所述车票信息中的到达时间与当前时间相比超过了预设的到达时间阈值，则在所述乘客信息库中删除与所述车票信息相对应的乘客信息。

本发明实施例通过定期或定时清理云平台上的过期信息，可以更加提高云平台的工作效率，以通过将人脸识别的云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

图4为本发明实施例的基于人脸识别的身份验证的装置的结构示意图，如图4所示，所述装置包括：接收模块10、票务模块11、比对模块12和发送模块13，其中：

所述接收模块10用于接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；所述票务模块11用于根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；所述比对模块12用于在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第一人脸图像相对应的第二人脸图像；所述发送模块13用于若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。具体地：

通过将移动AR设备佩戴在工作人身上或者安装在进出口通道等位置，所述移动AR设备会采集在视线范围内的画面，并从中提取出每个人的第二人脸图像。然后移动AR设备就会将所述第二人脸图像和该移动AR设备的设备信息一并发送给接收模块10。然后所述接收模块10会将所述设备信息发送给票务模块11将所述第二人脸图像发送给比对模块12。

在所述移动AR设备发送给接收模块10的设备信息中至少包含有该移动AR设备的设备编号和位置信息。所述票务模块11在接收到设备信息后会对所述设备信息进行解析，以得到所述设备编号和位置信息，然后用设备信息在票务信息库中查找是否存在与所述设备信息相对应的检票计划。如果存在则提取该检票计划，并发送给比对模块12。

所述比对模块12会根据提取到的检票计划再结合接收到的第二人脸图像，在所述存储的乘客信息库中查找是否存在相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括有车票信息和第一人脸图像。比对车票信息与检票计划，即检票计划中是包括该车票信息，同时根据人脸识别算法比对第二人脸图像与第一人脸图像看两者是否属于同一个人，只有当上述两个比对都成功时，则可以判定存在需要的乘客信息，则所述比对模块12会控制发送模块13向所述移动AR设备发送检票成功信息；若没有找到，则发送检票失败信息。

移动AR设备在收到检票失败信息后就会显示在其显示屏中，从而工作人员就可以根据显示屏上的信息采取相应的行动。

本发明实施例提供的装置用于执行上述方法，其功能具体参考上述方法实施例，其具体方法流程在此处不再赘述。

本发明实施例通过将人脸识别的装置，即云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

图5为本发明实施例的另一基于人脸识别的身份验证的装置的结构示意图，如图5所示，所述装置包括：所述接收模块10、所述票务模块11、所述信息库模块14、所述第一比对子模块15和所述发送模块13，其中：

所述信息库模块14用于根据所述检票计划在存储的乘客信息库中找到与所述述检票计划相对应的检票信息子库，所述检票信息子库包括有与所述检票计划相对应的第一人脸图像；所述第一比对子模块15用于将所述第二人脸图像与所述检票信息子库中的所有第一人脸图像进行比对；所述发送模块，还用于若找到与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像，则向所述移动AR设备发送所述检票成功信息。具体地：

当所述接收模块10接收到由所述移动AR设备发送的第二人脸图像和设备信息后，会将所述设备信息发送给票务模块11将所述第二人脸图像发送给信息库模块14。

所述票务模块11根据接收到的设备信息在票务信息库中查找是否存在与所述设备信息相对应的检票计划。如果存在则提取该检票计划，并发送给信息库模块14。

所述信息库模块14会用根据接收到的检票计划在存储的乘客信息库中查找是否存在与所述检票计划相对应的检票信息子库，其中所述乘客信息库至少包括有大量的乘客信息和检票信息子库，所述检票信息子库至少包括有与所述检票计划相对应的所有第一人脸图像。

若在乘客信息库中找到了与所述检票计划相对应的检票信息子库，则所述信息库模块14会将所述检票信息子库中所有的第一人脸图都发送给第一比对子模块15。所述第一比对子模块15会将接收到的第二人脸图像与所有的第一人脸图像进行比对。根据人脸识别算法，若找到与所述第二人脸图相对应的第一人脸图像，即判定两者对应的是同一个人，则所述第一比对子模块15会控制发送模块13向所述移动AR设备发送检票成功信息；若没有找到，则发送检票失败信息。

本发明实施例提供的装置用于执行上述方法，其功能具体参考上述方法实施例，其具体方法流程在此处不再赘述。

本发明实施例通过将人脸识别的装置，即云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

基于上述实施例，进一步地，所述装置还包括：

所述接收模块还用于接收由检票机发送的身份信息，所述身份信息至少包括身份标识和身份图像；所述票务模块还用于查找与所述身份标识相对应的车票信息；所述发送模块还用于向所述检票机发送所述车票信息，以供所述检票机对车票信息进行检票，若检票结果为正确，则采集与所述车车票信息相对应的第一人脸图像；所述第二比对子模块用于将接收到的由所述检票机发送的第一人脸图像与所述身份图像进行比对；所述发送模块还用于若比对结果为正确，则将结果发送给所述检票机；所述信息库模块还用于同时将所述第一人脸图像和相对应车票信息组合为乘客信息存入所述乘客信息库中。具体地：

在上述的实施例中可知，所述信息库模块中的乘客信息库中存储有大量的乘客信息，这些乘客信息都需要预先通过设置在进站口的检票机来进行采集。所述检票机至少包括有读卡器、人脸采集装置、工控机和门机构。当乘客准备进入车站时，所述读卡器会读取当前乘客的身份信息，例如身份证信息，并将该身份信息发送给工控机，再由工控机将所述身份信息发送给所述接收模块，其中所述身份信息至少包括有身份标识和身份图像。

所述接收模块在收到所述身份信息后会解析出其中的身份标识和身份图像，然后将所述身份标识发送给给票务模块，将所述身份图像发送给所述第二比对子模块。由所述票务模块查找与所述身份标识相对应的车票信息。具体所述票务模块可以将所述身份标识发送给购票服务器，从而可以从购票信息中查找是否存在与所述身份标识相对应的购票记录。如果存在，则将购票记录中的车票信息发回给所述票务模块，再由所述票务模块发送给所述信息库模块和发送模块。

所述发送模块在收到与身份标识相对应的车票信息后，将该车票信息发送给工控机，由工控机将所述车票信息与存储的检票计划进行比对，在所述检票计划中查找是否有相应的车票信息，若不存在，则拒绝放行该乘客，否则可以认为与该身份信息相对应的乘客可以被放行。此时为了防止身份信息被人假冒，还需要核对持有该身份信息的乘客是否为该身份信息相对应的乘客。此时工控机会向人脸采集装置发送一个采集指令，此处所述的人脸采集装置可以为移动AR设备，也可以是一个固定的摄像头，在此不作具体的限定。所述人脸采集装置根据采集指令采集当前乘客的第一人脸图像，并由工控机转而将所述第一人脸图像发送给所述接收模块，再转发给所述第二比对子模块。

所述第二比对子模块在接收第一人脸图像后，会将所述第一人脸图像与之前接收到的身份信息中的身份图像进行对比。若比对的结果为错误，即所述第一人脸图像与身份图像不属于同一个人，则控制所述发送模块向所述工控机发送错误信息，以使工控机拒绝放行该名乘客。而如果比对的结果为正确，则同样由发送模块向所述工控机发送正确信息，以使工控机向门机构发送放行该名乘客的信号。同时所述信息库模块还要将所述第一人脸图像和相对应的车票信息组合为乘客信息后存入乘客信息库中，以备后续的检票或者验票工作。

本发明实施例提供的装置用于执行上述方法，其功能具体参考上述方法实施例，其具体方法流程在此处不再赘述。

本发明实施例通过将人脸识别的装置，即云平台和移动AR设备相结合的方法增加了实名制身份验证的效率和准确性，提高了乘客进出站的速度，降低了高峰客流时产生拥堵的可能性。

图6为本发明实施例的电子设备结构示意图。如图6所示，所述电子设备，包括：处理器(processor)601、存储器(memory)602和总线603；

其中，所述处理器601和所述存储器602通过所述总线603完成相互间的通信；

所述处理器601用于调用所述存储器602中的程序指令，以执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

进一步地，本发明实施例公开一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

进一步地，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行上述各方法实施例所提供的方法，例如包括：接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所描述的电子设备等实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种基于人脸识别的身份验证方法，其特征在于，包括：

接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；

若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第一人脸图像相对应的第二人脸图像；具体为：

根据所述检票计划在存储的乘客信息库中找到与所述述检票计划相对应的检票信息子库，所述检票信息子库包括有与所述检票计划相对应的第一人脸图像；

将所述第二人脸图像与所述检票信息子库中的所有第一人脸图像进行比对；相应地，若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息；具体为：

若找到与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像，则向所述移动AR设备发送所述检票成功信息。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

接收由检票机发送的身份信息，所述身份信息至少包括身份标识和身份图像；

查找与所述身份标识相对应的车票信息；

向所述检票机发送所述车票信息，以供所述检票机对所述车票信息进行检票，若检票结果为正确，则采集与所述车票信息相对应的第一人脸图像；

将接收到的由所述检票机发送的第一人脸图像与所述身份图像进行比对；

若比对结果为正确，则将结果发送给所述检票机，同时将所述第一人脸图像和相对应车票信息组合为乘客信息存入所述乘客信息库中。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若在所述票务信息库中没有找到与所述设备信息相对应的检票计划，则根据所述设备信息中的位置信息和当前时间，生成与所述设备信息相对应的检票计划，其中所述检票计划至少包括一条与所述位置信息和当前时间相对应的车票信息；

在存储的乘客信息库中生成与所述检票计划相对应的检票信息库，同时在所述乘客信息库中筛选出与所述检票计划相对应的所有乘客信息的第一人脸图像以存入所述检票信息子库，其中所述乘客信息的车票信息包含在所述检票计划中。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述检票计划的生成时间，在所述票务信息库中的删除已经超过预设计划时间阈值的检票计划。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述设备信息中的位置信息和当前时间，生成与所述设备信息相对应的检票计划，其中所述检票计划至少包括一条与所述位置信息和当前时间相对应的车票信息，具体为：

将所述设备信息中的位置信息发送给购票服务器，以使所述购票服务器筛选出与所述位置信息和当前时间相对应的所有车票信息以组成所述检票计划；

将接收到的由所述购票服务器发送检票计划存储到所述票务信息库中。

7.一种基于人脸识别的身份验证的装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收由移动AR设备发送的由所述移动AR设备采集的第二人脸图像和所述移动AR设备的设备信息；

票务模块，用于根据所述设备信息在存储的票务信息库中查找与所述设备信息相对应的检票计划；

比对模块，用于在存储的乘客信息库中找到与所述检票计划和第二人脸图像相对应的乘客信息，其中所述乘客信息至少包括与所述检票计划相对应的车票信息和与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像；

发送模块，用于若找到需要的乘客信息，则向所述移动AR设备发送检票成功信息。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述比对模块包括：

信息库模块，用于根据所述检票计划在存储的乘客信息库中找到与所述述检票计划相对应的检票信息子库，所述检票信息子库包括有与所述检票计划相对应的第一人脸图像；

第一比对子模块，用于将所述第二人脸图像与所述检票信息子库中的所有第一人脸图像进行比对；相应地，

所述发送模块，还用于若找到与所述第二人脸图像相对应的第一人脸图像，则向所述移动AR设备发送所述检票成功信息。

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信；所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至6任一所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一所述的方法。