CN110400035A - 基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质，所述系统包括：无线通讯机构，通过网络与保持乘客数据库的服务器建立时分双工通信链路，并基于获得的每一个旅客姓名从所述服务器中搜索买票车次，并在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名。本发明的基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质检测迅速，数据有效。由于采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，标记为逃跑旅客姓名，在搜索到其他车次时，标记为其他车次旅客姓名，从而方便了对车厢内旅客的管理。
Description
技术领域
本发明涉及网络通信领域，尤其涉及一种基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质。
背景技术
通俗地说，网络协议就是网络之间沟通、交流的桥梁，只有相同网络协议的计算机才能进行信息的沟通与交流。这就好比人与人之间交流所使用的各种语言一样，只有使用相同语言才能正常、顺利地进行交流。从专业角度定义，网络协议是计算机在网络中实现通信时必须遵守的约定，也就是通信协议。主要是对信息传输的速率、传输代码、代码结构、传输控制步骤、出错控制等作出规定并制定出标准。
网络中不同的工作站，服务器之间能传输数据，源于协议的存在。随着网络的发展，不同的开发商开发了不同的通信方式。为了使通信成功可靠，网络中的所有主机都必须使用同一语言，不能带有方言。因而必须开发严格的标准定义主机之间的每个包中每个字中的每一位。这些标准来自于多个组织的努力，约定好通用的通信方式，即协议。这些都使通信更容易。已经开发了许多协议，但是只有少数被保留了下来。那些协议的淘汰有多中原因---设计不好、实现不好或缺乏支持。而那些保留下来的协议经历了时间的考验并成为有效的通信方法。
发明内容
本发明至少具备以下两处关键的发明点：
(1)采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名，从而方便了对车厢内旅客的管理；
(2)根据锂电池的剩余电量等级决定是否跳过图像处理的中间环节，从而延长了图像处理系统的工作时间。
根据本发明的一方面，提供了一种基于参数采集的网络通信系统，所述系统包括：
无线通讯机构，通过网络与保持乘客数据库的服务器建立时分双工通信链路，并基于获得的每一个旅客姓名从所述服务器中搜索买票车次，并在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名；
所述无线通讯机构包括时分双工收发单元、网络数据加密单元和信息处理单元；
实时校正设备，用于接收来自监控录影设备对火车车厢内所拍摄的当前录影帧，对所述当前录影帧执行色彩校正处理，以获得并输出相应的色彩校正图像；
统计排序滤波设备，与所述实时校正设备连接，用于对接收到的色彩校正图像进行统计排序滤波处理，以获得并输出对应的统计排序滤波图像；
直方图均衡化设备，与所述统计排序滤波设备连接，用于接收所述统计排序滤波图像，对所述统计排序滤波图像执行直方图均衡化处理，以获得并输出相应的直方图处理图像；
形态学处理设备，与所述直方图均衡化设备连接，用于对接收到的直方图处理图像执行先膨胀后腐蚀的形态学处理，以获得并输出相应的实时处理图像；
电池分析设备，与锂电池连接，用于检测所述锂电池的当前状态，并在所述锂电池的当前状态为运行状态时，发出运行识别信号，还用于在所述锂电池的当前状态为休眠状态时，发出休眠识别信号；
等级解析设备，分别与所述电池分析设备和所述锂电池连接，用于在接收到所述运行识别信号时，对所述锂电池的剩余电量进行实时解析，并基于解析到的电量值确定对应的剩余电量等级。
根据本发明的另一方面，还提供了一种基于参数采集的网络通信方法，所述方法包括使用如上述的基于参数采集的网络通信系统以采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名。
根据本发明的又一方面，还提供了一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被执行时实现如上述的基于参数采集的网络通信方法的各个步骤。
本发明的基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质检测迅速，数据有效。由于采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，标记为逃跑旅客姓名，在搜索到其他车次时，标记为其他车次旅客姓名，从而方便了对车厢内旅客的管理。
附图说明
以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述，其中：
图1为根据本发明实施方案示出的基于参数采集的网络通信系统所使用的锂电池的外形示意图。
具体实施方式
下面将参照附图对本发明的基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质的实施方案进行详细说明。
4G LTE是一个全球通用的标准，包括两种网络模式FDD和TDD，分别用于成对频谱和非成对频谱。运营商最初在两个模式之间的取舍纯粹出于对频谱可用性的考虑。大多运营商将会同时部署两种网络，以便充分利用其拥有的所有频谱资源。FDD和TDD在技术上区别其实很小，主要区别就在于采用不同的双工方式，频分双工(FDD)和时分双工(TDD)是两种不同的双工方式。
FDD是在分离的两个对称频率信道上进行接收和发送，用保护频段来分离接收和发送信道。FDD必须采用成对的频率，依靠频率来区分上下行链路，其单方向的资源在时间上是连续的。FDD在支持对称业务时，能充分利用上下行的频谱，但在支持非对称业务时，频谱利用率将大大降低。
TDD用时间来分离接收和发送信道。在TDD方式的移动通信系统中,接收和发送使用同一频率载波的不同时隙作为信道的承载,其单方向的资源在时间上是不连续的，时间资源在两个方向上进行了分配。某个时间段由基站发送信号给移动台，另外的时间由移动台发送信号给基站，基站和移动台之间必须协同一致才能顺利工作。
现有技术中，火车车厢内人员众多，而且由于各个车厢之间是人员流通的，因此，车厢内的人员变化是动态的，加上车厢管理人员的数量极少，采用人工管理的方式明显不现实，因此，需要一种电子化的车厢内人员信息抓取机制，能够用于满足火车运营方的管理需求。
为了克服上述不足，本发明搭建了一种基于参数采集的网络通信系统、方法及存储介质，能够有效解决相应的技术问题。
图1为根据本发明实施方案示出的基于参数采集的网络通信系统所使用的锂电池的外形示意图。
根据本发明实施方案示出的基于参数采集的网络通信系统包括：
无线通讯机构，通过网络与保持乘客数据库的服务器建立时分双工通信链路，并基于获得的每一个旅客姓名从所述服务器中搜索买票车次，并在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名；
所述无线通讯机构包括时分双工收发单元、网络数据加密单元和信息处理单元；
实时校正设备，用于接收来自监控录影设备对火车车厢内所拍摄的当前录影帧，对所述当前录影帧执行色彩校正处理，以获得并输出相应的色彩校正图像；
统计排序滤波设备，与所述实时校正设备连接，用于对接收到的色彩校正图像进行统计排序滤波处理，以获得并输出对应的统计排序滤波图像；
直方图均衡化设备，与所述统计排序滤波设备连接，用于接收所述统计排序滤波图像，对所述统计排序滤波图像执行直方图均衡化处理，以获得并输出相应的直方图处理图像；
形态学处理设备，与所述直方图均衡化设备连接，用于对接收到的直方图处理图像执行先膨胀后腐蚀的形态学处理，以获得并输出相应的实时处理图像；
电池分析设备，与锂电池连接，用于检测所述锂电池的当前状态，并在所述锂电池的当前状态为运行状态时，发出运行识别信号，还用于在所述锂电池的当前状态为休眠状态时，发出休眠识别信号；
等级解析设备，分别与所述电池分析设备和所述锂电池连接，用于在接收到所述运行识别信号时，对所述锂电池的剩余电量进行实时解析，并基于解析到的电量值确定对应的剩余电量等级；
面部辨识设备，与所述形态学处理设备连接，用于基于面部特征识别模式辨识出所述实时处理图像中每一个面部对象所对应的旅客姓名；
FPM DRAM存储设备，分别与所述直方图均衡化设备和所述形态学处理设备连接，用于存储所述实时处理图像；
其中，在所述等级解析设备中，所述解析到的电量值与所述剩余电量等级成正比；
其中，所述等级解析设备还用于在接收到所述休眠识别信号时，停止对所述锂电池的剩余电量进行实时解析，并将剩余电量等级设置为零；
其中，所述统计排序滤波设备、所述直方图均衡化设备和所述形态学处理设备都与所述等级解析设备连接，用于在接收到的剩余电量等级小于等于预设等级阈值时，进入省电状态，否则，进入工作状态；
其中，所述形态学处理设备在省电状态下直接将所述当前录影帧作为实时处理图像输出。
接着，继续对本发明的基于参数采集的网络通信系统的具体结构进行进一步的说明。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
外形辨识设备，与监控录影设备连接，用于接收所述当前录影帧，对所述当前录影帧中的各个目标进行外形辨识，以获得所述当前录影帧中的各个目标分别所在的目标分块，对每一个目标分块进行外形拟合，以获得与所述目标分块的面积最接近的正方形。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
外形拟合设备，与所述外形辨识设备连接，用于接收所述当前录影帧中各个目标分块分别对应的正方形，获取每一个目标分块对应的正方形的边长，对各个目标分块分别对应的正方形的各个边长进行均值计算，以获得具有与均值相等的边长的正方形作为参考正方形。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
区域划分设备，分别与所述外形辨识设备和所述外形拟合设备连接，用于基于所述参考正方形的尺寸对所述当前录影帧进行均匀式分区域处理，以获得所述当前录影帧的各个图像区域。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
标识设定设备，与所述区域划分设备连接，用于接收所述各个图像区域，对每一个图像区域进行信噪比检测，并在信噪比未超过限量时，为所述图像区域设置巴特沃斯滤波标识，以及在信噪比超过限量时，为所述图像区域设置高斯低通滤波标识。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
巴特沃斯滤波设备，与所述标识设定设备连接，用于对设置有巴特沃斯滤波标识的图像区域执行巴特沃斯滤波动作，以获得所述图像区域对应的滤波区域。
所述基于参数采集的网络通信系统中还可以包括：
高斯低通滤波设备，与所述标识设定设备连接，用于对设置有高斯低通滤波标识的图像区域执行高斯低通滤波动作，以获得所述图像区域对应的滤波区域；
数据合并设备，分别与所述实时校正设备、所述巴特沃斯滤波设备和所述高斯低通滤波设备连接，用于接收所述巴特沃斯滤波设备输出的各个滤波区域，以及接收所述高斯低通滤波设备输出的各个滤波区域，并对所述巴特沃斯滤波设备输出的各个滤波区域和所述高斯低通滤波设备输出的各个滤波区域进行合并，以获得所述当前录影帧对应的合并滤波图像，并将所述合并滤波图像替换所述当前录影帧发送给所述实时校正设备。
所述基于参数采集的网络通信系统中：
在所述巴特沃斯滤波设备中，所述巴特沃斯滤波设备对其处理的图像区域执行的巴特沃斯滤波动作的滤波阶数与其处理的图像区域的信噪比成反比；
其中，所述巴特沃斯滤波设备和所述高斯低通滤波设备分别采用不同型号的CPLD芯片来实现；
其中，所述标识设定设备包括区域接收单元、信噪比检测单元和标识设置单元；
其中，在所述标识设定设备中，所述信噪比检测单元分别与所述区域接收单元和所述标识设置单元连接。
同时，为了克服上述不足，本发明还搭建了一种基于参数采集的网络通信方法，所述方法包括使用如上述的基于参数采集的网络通信系统以采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名。
以及，为了克服上述不足，本发明还搭建了一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被执行时实现如上述的基于参数采集的网络通信方法的各个步骤。
另外，FPM DRAM(Fast Page Mode RAM)：快速页面模式内存。是一种在486时期被普遍应用的内存(也曾应用为显存)。72线、5V电压、带宽32bit、基本速度60ns以上。他的读取周期是从DRAM阵列中某一行的触发开始，然后移至内存地址所指位置，即包含所需要的数据。第一条信息必须被证实有效后存至系统，才能为下一个周期作好准备。这样就引入了“等待状态”，因为CPU必须傻傻的等待内存完成一个周期。FPM之所以被广泛应用，一个重要原因就是它是种标准而且安全的产品，而且很便宜。但其性能上的缺陷导致其不久就被EDODRAM所取代，此种显存的显卡已不存在了。
本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：只读内存(英文：Read-Only Memory，简称：ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，简称：RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种基于参数采集的网络通信系统，所述系统包括：
无线通讯机构，通过网络与保持乘客数据库的服务器建立时分双工通信链路，并基于获得的每一个旅客姓名从所述服务器中搜索买票车次，并在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名；
所述无线通讯机构包括时分双工收发单元、网络数据加密单元和信息处理单元；
实时校正设备，用于接收来自监控录影设备对火车车厢内所拍摄的当前录影帧，对所述当前录影帧执行色彩校正处理，以获得并输出相应的色彩校正图像；
统计排序滤波设备，与所述实时校正设备连接，用于对接收到的色彩校正图像进行统计排序滤波处理，以获得并输出对应的统计排序滤波图像；
直方图均衡化设备，与所述统计排序滤波设备连接，用于接收所述统计排序滤波图像，对所述统计排序滤波图像执行直方图均衡化处理，以获得并输出相应的直方图处理图像；
形态学处理设备，与所述直方图均衡化设备连接，用于对接收到的直方图处理图像执行先膨胀后腐蚀的形态学处理，以获得并输出相应的实时处理图像；
电池分析设备，与锂电池连接，用于检测所述锂电池的当前状态，并在所述锂电池的当前状态为运行状态时，发出运行识别信号，还用于在所述锂电池的当前状态为休眠状态时，发出休眠识别信号；
等级解析设备，分别与所述电池分析设备和所述锂电池连接，用于在接收到所述运行识别信号时，对所述锂电池的剩余电量进行实时解析，并基于解析到的电量值确定对应的剩余电量等级；
面部辨识设备，与所述形态学处理设备连接，用于基于面部特征识别模式辨识出所述实时处理图像中每一个面部对象所对应的旅客姓名；
FPM DRAM存储设备，分别与所述直方图均衡化设备和所述形态学处理设备连接，用于存储所述实时处理图像；
其中，在所述等级解析设备中，所述解析到的电量值与所述剩余电量等级成正比；
其中，所述等级解析设备还用于在接收到所述休眠识别信号时，停止对所述锂电池的剩余电量进行实时解析，并将剩余电量等级设置为零；
其中，所述统计排序滤波设备、所述直方图均衡化设备和所述形态学处理设备都与所述等级解析设备连接，用于在接收到的剩余电量等级小于等于预设等级阈值时，进入省电状态，否则，进入工作状态；
其中，所述形态学处理设备在省电状态下直接将所述当前录影帧作为实时处理图像输出。
2.如权利要求1所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
外形辨识设备，与监控录影设备连接，用于接收所述当前录影帧，对所述当前录影帧中的各个目标进行外形辨识，以获得所述当前录影帧中的各个目标分别所在的目标分块，对每一个目标分块进行外形拟合，以获得与所述目标分块的面积最接近的正方形。
3.如权利要求2所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
外形拟合设备，与所述外形辨识设备连接，用于接收所述当前录影帧中各个目标分块分别对应的正方形，获取每一个目标分块对应的正方形的边长，对各个目标分块分别对应的正方形的各个边长进行均值计算，以获得具有与均值相等的边长的正方形作为参考正方形。
4.如权利要求3所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
区域划分设备，分别与所述外形辨识设备和所述外形拟合设备连接，用于基于所述参考正方形的尺寸对所述当前录影帧进行均匀式分区域处理，以获得所述当前录影帧的各个图像区域。
5.如权利要求4所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
标识设定设备，与所述区域划分设备连接，用于接收所述各个图像区域，对每一个图像区域进行信噪比检测，并在信噪比未超过限量时，为所述图像区域设置巴特沃斯滤波标识，以及在信噪比超过限量时，为所述图像区域设置高斯低通滤波标识。
6.如权利要求5所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
巴特沃斯滤波设备，与所述标识设定设备连接，用于对设置有巴特沃斯滤波标识的图像区域执行巴特沃斯滤波动作，以获得所述图像区域对应的滤波区域。
7.如权利要求6所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于，所述系统还包括：
高斯低通滤波设备，与所述标识设定设备连接，用于对设置有高斯低通滤波标识的图像区域执行高斯低通滤波动作，以获得所述图像区域对应的滤波区域；
数据合并设备，分别与所述实时校正设备、所述巴特沃斯滤波设备和所述高斯低通滤波设备连接，用于接收所述巴特沃斯滤波设备输出的各个滤波区域，以及接收所述高斯低通滤波设备输出的各个滤波区域，并对所述巴特沃斯滤波设备输出的各个滤波区域和所述高斯低通滤波设备输出的各个滤波区域进行合并，以获得所述当前录影帧对应的合并滤波图像，并将所述合并滤波图像替换所述当前录影帧发送给所述实时校正设备。
8.如权利要求7所述的基于参数采集的网络通信系统，其特征在于：
在所述巴特沃斯滤波设备中，所述巴特沃斯滤波设备对其处理的图像区域执行的巴特沃斯滤波动作的滤波阶数与其处理的图像区域的信噪比成反比；
其中，所述巴特沃斯滤波设备和所述高斯低通滤波设备分别采用不同型号的CPLD芯片来实现；
其中，所述标识设定设备包括区域接收单元、信噪比检测单元和标识设置单元；
其中，在所述标识设定设备中，所述信噪比检测单元分别与所述区域接收单元和所述标识设置单元连接。
9.一种基于参数采集的网络通信方法，所述方法包括使用如权利要求1-8任一所述的基于参数采集的网络通信系统以采用网络搜索模式对基于面部识别获得的每一个旅客姓名进行服务器的买票车次搜索，在未搜索到买票车次时，将对应旅客姓名标记为逃跑旅客姓名，以及在搜索到其他车次时，将对应旅客姓名标记为其他车次旅客姓名。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序在被执行时实现如权利要求9所述方法的各个步骤。
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