CN107953524A - 一种塑料盖模具电气辅助脱模机构 - Google Patents
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Abstract
一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,塑料盖模具包括型腔和型芯,所述的型芯包括盖底型芯,盖底型芯的顶面制有上齿圈,上齿圈与塑料盖底部的下齿圈相啮合,盖底型芯的底面经顶出弹簧与型芯垫板相接触,盖底型芯中制有通孔,通孔内安装螺纹芯杆,螺纹芯杆与型芯垫板之间安装轴承,螺纹芯杆外安装齿轮甲,齿轮甲连接传动机构,传动机构由油马达带动,其特征在于所述的型芯垫板的一侧安装限位块,位于限位块同侧的盖底型芯上安装行程开关和推出气缸,行程开关的滚轮与限位块相接触,行程开关与推出气缸之间有控制电路,推出气缸的活塞杆与塑料盖的侧壁相接触。本方案可实现自动脱模,工作效率高,劳动强度低,并且塑料盖的内螺纹质量好。
Description
技术领域
本发明涉及塑料模具,特别是涉及塑料盖模具的电气辅助脱模机构,属于塑料模具领域。
背景技术
在生产塑料盖时,按照对塑料盖的内螺纹的质量要求不同,有两种脱模方式,第一种是依靠塑料材料本身所具有的弹性,把螺纹芯杆强制顶出塑料盖(制品)的内螺纹,这种方法虽然脱模容易,但是脱模后塑料盖的内螺纹精度差,导致与容器口部的外螺纹存在配合误差,密封性能差;另一种是采用油马达带动螺纹芯杆旋转,使塑料盖旋转出来,通过这种方法生产出的塑料盖内螺纹精度好,品质高,强度好,但是当塑料盖完全脱离螺纹芯杆后,塑料盖底部的下齿圈与型芯的上齿圈(下齿圈和上齿圈是因脱模时防止塑料盖随螺纹芯杆一起转动而设置的)仍处于啮合状态,导致塑料盖无法自动脱落,已有办法是通过手动取出,手工操作效率低,劳动强度大。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术存在的缺点,提供一种能够实现自动脱模,工作效率高,劳动强度低,瓶盖的内螺纹质量好,构造简单的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构。
本发明一种塑料盖模具电气辅助脱模机构的技术方案是:塑料盖模具包括型腔和型芯,所述的型芯包括盖底型芯,盖底型芯的顶面制有上齿圈,上齿圈与塑料盖底部的下齿圈相啮合,盖底型芯的底面经顶出弹簧与型芯垫板相接触,盖底型芯中制有通孔,通孔内安装螺纹芯杆,螺纹芯杆与型芯垫板之间安装轴承,螺纹芯杆外安装齿轮甲,齿轮甲连接传动机构,传动机构由油马达带动,其特征在于所述的型芯垫板的一侧安装限位块,位于限位块同侧的盖底型芯上安装行程开关和推出气缸,行程开关的滚轮与限位块相接触,行程开关与推出气缸之间有控制电路,推出气缸的活塞杆与塑料盖的侧壁相接触。
本发明的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,其特别之处是在机械结构的基础上增加电气结构,电气结构如电磁阀与气缸相结合等,利用把行程开关的机械位移转换成电信号的原理,电信号再通过控制电路来控制推出气缸,依靠推出气缸的活塞杆推出塑料盖,使得塑料盖自动脱落,从而代替手动取出,大大提高工作效率,又降低劳动强度,构造简单,实用性强。其具体的脱模过程如下:模具开模,塑料盖顶部的浇口自动被拉断,油马达启动,由传动机构经齿轮甲带动螺纹芯杆旋转,由于塑料盖的下齿圈卡在盖底型芯的上齿圈内,所以塑料盖不转动,但是螺纹芯杆(螺纹芯杆的上下位置是固定不动的)的升力作用迫使塑料盖上移,螺纹芯杆转动一圈,塑料盖就向上移动一个螺距,塑料盖上移时,顶出弹簧(顶出弹簧处于压缩状态)会顶起盖底型芯与塑料盖同步上移,盖底型芯同时又带动行程开关和推出气缸向上运动,直到塑料盖的内螺纹全部脱出时,行程开关的滚轮碰到限位块,行程开关通过控制电路启动推出气缸,推出气缸伸出活塞杆,活塞杆推动塑料盖的侧壁,使塑料盖的下齿圈脱离盖底型芯的上齿圈后自动脱落。
本发明的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,其所述的控制电路包括由直流电源DC、并联的常开延时继电器线圈KT1-XQ和常闭延时继电器线圈KT2-XQ、行程开关的常开触点构成的回路以及由常开延时继电器的常开触点KT1-K、常闭延时继电器的常闭触点KT2-K和电磁换向阀线圈HXF-XQ构成的回路组成,电磁换向阀线圈HXF-XQ连接电磁换向阀HXF,电磁换向阀HXF连接推出气缸。当模具处于合模状态时,行程开关的常闭触点闭合,常开触点断开,两个延时继电器线圈KT1-XQ和KT2-XQ中无电流通过,常开延时继电器的常开触点KT1-K保持打开,常闭延时继电器的常闭触点KT2保持闭合,电磁换向阀线圈HXF-XQ中无电流通过,推出气缸的活塞杆处于退回状态;当模具打开后,行程开关和推出气缸与盖底型芯一起向上运动,当塑料盖完全脱离螺纹芯杆时,行程开关的滚轮就碰到限位块,限位块压下行程开关,使行程开关的常开触点闭合,常开延时继电器线圈KT1-XQ和常闭延时继电器线圈KT2-XQ中就有电流通过;常开延时继电器和常闭延时继电器开始计时,到第3秒(设定时间为3秒)时,常开延时继电器的常开触点KT1-K闭合,此时,常闭延时继电器的常闭触点KT2-K仍处于闭合状态,因此电磁换向阀线圈HXF-XQ中有电流通过,电磁换向阀HXF开始换向,推出气缸的活塞杆顶出,将塑料盖打落;到第5秒时(设定时间为5秒)后,常闭延时继电器的常闭触点KT2-K断开,电磁换向阀线圈HXF-XQ中无电流,电磁换向阀HXF开始换向,推出气缸的活塞杆退回;当进行下一次注塑时,模具重新闭合,行程开关的滚轮脱离限位块后复位,即行程开关的常闭触点断开,开始下一个循环周期。其所述的传动机构包括传动轴23,传动轴23的上部安装齿轮乙24,齿轮乙24与齿轮甲3相啮合,传动轴23的下部安装链轮乙25,链轮乙25由环形链条26连接链轮甲27,链轮甲27连接油马达4,也可采用其它传动机构。其所述的通孔14是锥形孔,锥形孔磨损后可以自动补偿,不会因为磨损产生间隙而影响传动力。
附图说明
图1是本发明塑料盖模具的结构示意图;
图2是本发明一种塑料盖模具电气辅助脱模机构的结构示意图;
图3是控制电路开始计时到第3秒的状态示意图;
图4是控制电路从第3秒到第5秒的状态示意图;
图5是控制电路从第5秒到行程开关复位的状态示意图;
图6是本发明塑料盖模具的传动机构结构示意图。
具体实施方式
本发明涉及一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,如图1所示,塑料盖模具包括型腔11和型芯,所述的型芯包括盖底型芯12,为了降低成本,可把型腔和盖底型芯各自制成分体的镶块和固定模板,再把镶块和固定模板相固定,如图1、图2所示,盖底型芯12的顶面制有上齿圈13,上齿圈13与塑料盖2底部的下齿圈21相啮合,盖底型芯12的底面经顶出弹簧19与型芯垫板5相接触,盖底型芯12中制有通孔14,通孔14内安装螺纹芯杆15,螺纹芯杆15与型芯垫板5之间安装轴承6,螺纹芯杆15外安装齿轮甲3,齿轮甲3连接传动机构,传动机构由油马达4带动,其特征在于所述的型芯垫板5的一侧安装限位块7,位于限位块7同侧的盖底型芯12上安装行程开关8和推出气缸9,行程开关8的滚轮81与限位块7相接触,行程开关8与推出气缸9之间有控制电路,推出气缸9的活塞杆91与塑料盖2的侧壁相接触。本方案的特别之处是在机械结构的基础上增加电气结构,电气结构如电磁阀与气缸相结合等,利用把行程开关8的机械位移转换成电信号的原理,电信号再通过控制电路来控制推出气缸9,依靠推出气缸的活塞杆91推出塑料盖2,使得塑料盖2自动脱落,从而代替手动取出,大大提高工作效率,又降低劳动强度,构造简单,实用性强。其具体的脱模过程如下:模具开模,塑料盖2顶部的浇口自动被拉断,油马达4启动,由传动机构经齿轮甲3带动螺纹芯杆15旋转,由于塑料盖2的下齿圈21卡在盖底型芯12的上齿圈13内,所以塑料盖2不转动,但是螺纹芯杆15(螺纹芯杆的上下位置是固定不动的)的升力作用迫使塑料盖2上移,螺纹芯杆15转动一圈,塑料盖2就向上移动一个螺距,塑料盖2上移时,顶出弹簧19(顶出弹簧处于压缩状态)会顶起盖底型芯12与塑料盖2同步上移,盖底型芯12同时又带动行程开关8和推出气缸9向上运动,直到塑料盖2的内螺纹全部脱出时,行程开关8的滚轮81碰到限位块7,行程开关8通过控制电路启动推出气缸9,推出气缸9伸出活塞杆91,活塞杆91推动塑料盖2的侧壁,使塑料盖2的下齿圈21脱离盖底型芯12的上齿圈13后自动脱落。其所述的控制电路包括由直流电源DC、并联的常开延时继电器线圈KT1-XQ和常闭延时继电器线圈KT2-XQ、行程开关8的常开触点构成的回路,以及由常开延时继电器KT1、常闭延时继电器KT2和电磁换向阀线圈HXF-XQ构成的延时回路组成,电磁换向阀线圈HXF-XQ连接电磁换向阀HXF,电磁换向阀HXF连接推出气缸9。当模具处于合模状态时,如图3所示,行程开关8的常闭触点闭合,常开触点断开,两个延时继电器线圈KT1-XQ和KT2-XQ中无电流通过,常开延时继电器的常开触点KT1-K保持打开,常闭延时继电器的常闭触点KT2保持闭合,电磁换向阀线圈HXF-XQ中无电流通过,推出气缸9的活塞杆91处于退回状态;当模具打开后,行程开关8和推出气缸9与盖底型芯12一起向上运动,当塑料盖2完全脱离螺纹芯杆15时,行程开关8的滚轮81就碰到限位块7,限位块7压下行程开关8,使行程开关8的常开触点闭合,常开延时继电器线圈KT1-XQ和常闭延时继电器线圈KT2-XQ中就有电流通过;常开延时继电器和常闭延时继电器开始计时,到第3秒(设定时间为3秒)时,如图4所示,常开延时继电器的常开触点KT1-K闭合,此时,常闭延时继电器的常闭触点KT2-K仍处于闭合状态,因此电磁换向阀线圈HXF-XQ中有电流通过,电磁换向阀HXF开始换向,推出气缸9的活塞杆91顶出,将塑料盖2打落;到第5秒时(设定时间为5秒)后,如图5所示,常闭延时继电器的常闭触点KT2-K断开,电磁换向阀线圈HXF-XQ中无电流,电磁换向阀HXF开始换向,推出气缸9的活塞杆91退回;当进行下一次注塑时,模具重新闭合,行程开关8的滚轮81脱离限位块7后复位,即行程开关8的常闭触点断开,开始下一个循环周期。如图6所示,其所述的传动机构包括传动轴23,传动轴23的上部安装齿轮乙24,齿轮乙24与齿轮甲3相啮合,传动轴23的下部安装链轮乙25,链轮乙25由环形链条26连接链轮甲27,链轮甲27连接油马达4,也可采用其它传动机构。其所述的通孔14是锥形孔,锥形孔磨损后可以自动补偿,不会因为磨损产生间隙而影响传动力。
Claims (4)
1.一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,塑料盖模具包括型腔(11)和型芯,所述的型芯包括盖底型芯(12),盖底型芯(12)的顶面制有上齿圈(13),上齿圈(13)与塑料盖(2)底部的下齿圈(21)相啮合,盖底型芯(12)的底面经顶出弹簧(19)与型芯垫板(5)相接触,盖底型芯(12)中制有通孔(14),通孔(14)内安装螺纹芯杆(15),螺纹芯杆(15)与型芯垫板(5)之间安装轴承(6),螺纹芯杆(15)外安装齿轮甲(3),齿轮甲(3)连接传动机构,传动机构由油马达(4)带动,其特征在于所述的型芯垫板(5)的一侧安装限位块(7),位于限位块(7)同侧的盖底型芯(12)上安装行程开关(8)和推出气缸(9),行程开关(8)的滚轮(81)与限位块(7)相接触,行程开关(8)与推出气缸(9)之间有控制电路,推出气缸(9)的活塞杆(91)与塑料盖(2)的侧壁相接触。
2.如权利要求1所述的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,其特征在于所述的控制电路包括由直流电源(DC)、并联的常开延时继电器线圈(KT1-XQ)和常闭延时继电器线圈(KT2-XQ)、行程开关(8)的常开触点构成的回路以及由常开延时继电器的常开触点(KT1-K)、常闭延时继电器的常闭触点(KT2-K)和电磁换向阀线圈(HXF-XQ)构成的回路组成,电磁换向阀线圈(HXF-XQ)连接电磁换向阀(HXF),电磁换向阀(HXF)连接推出气缸(9)。
3.如权利要求1所述的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,其特征在于所述的传动机构包括传动轴(23),传动轴(23)的上部安装齿轮乙(24),齿轮乙(24)与齿轮甲(3)相啮合,传动轴(23)的下部安装链轮乙(25),链轮乙(25)由环形链条(26)连接链轮甲(27),链轮甲(27)连接油马达(4)。
4.如权利要求1所述的一种塑料盖模具电气辅助脱模机构,其特征在于所述的通孔(14)是锥形孔。
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Cited By (2)
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CN108789969A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-11-13 | 安徽扬子职业技术学院 | 一种具有反顶机构的汽车调节器模具组件 |
CN109228154A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-01-18 | 联塑科技发展(武汉)有限公司 | 一种配件自动剪切浇口注塑模具 |
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CN108789969B (zh) * | 2018-05-31 | 2020-11-13 | 芜湖众梦电子科技有限公司 | 一种具有反顶机构的汽车调节器模具组件 |
CN109228154A (zh) * | 2018-09-20 | 2019-01-18 | 联塑科技发展(武汉)有限公司 | 一种配件自动剪切浇口注塑模具 |
CN109228154B (zh) * | 2018-09-20 | 2024-04-05 | 联塑科技发展(武汉)有限公司 | 一种配件自动剪切浇口注塑模具 |
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Application publication date: 20180424 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |