CN107939851A - 一种汽车空调压缩机保护装置 - Google Patents

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王荣胜
刘元宝
陈凯
魏天军
陈斌斌
雷安顺
陈磊
蔡族保
方悦悦
朱欢欢
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Anhui Haofang Electromechanics Co Ltd
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Anhui Haofang Electromechanics Co Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D9/00Couplings with safety member for disconnecting, e.g. breaking or melting member
    • F16D9/06Couplings with safety member for disconnecting, e.g. breaking or melting member by breaking due to shear stress
    • F16D9/08Couplings with safety member for disconnecting, e.g. breaking or melting member by breaking due to shear stress over a single area encircling the axis of rotation, e.g. shear necks on shafts

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明提供一种汽车空调压缩机保护装置,它包括与空调压缩机主轴配合连接的花键盘(1),其特征在于:在花键盘(1)上设有对应配合的驱动板(2),在驱动板(2)上设有与对应配合的簧片盘(3),在簧片盘(3)上均布有一组簧片(4),所述的簧片(4)上设有与带轮对应配合通孔(4a),在通孔(4a)一侧设有与簧片盘(3)对应配合的连接部(4b),在簧片(4)还设有与驱动板(2)对应配合的一对铆接孔(4c),在其中一个铆接孔(4c)上还设缺口(5)。本发明结构简单、使用方便、成本低廉,在驱动器扭矩超过设定值后,簧片会与带轮脱离,从而有效的起到保护空调压缩机的作用。

Description

一种汽车空调压缩机保护装置
技术领域:
本发明涉及汽车空调的保护装置,具体地说就是一种汽车空调压缩机保护装置。
背景技术:
汽车空调扭矩限制器,确保压缩机达到定额扭矩值时,压缩机停止工作,可以有效的保护装置的使用寿命。但现有的空调扭矩限制器的结构,大多结构较为复杂,这使得空调驱动器的制造成本增高,而且保护装置损坏后的维护也较为不便。
发明内容:
本发明就是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车空调压缩机保护装置。
本发明提供以下技术方案:
一种汽车空调压缩机保护装置,它包括与空调压缩机主轴配合连接的花键盘,其特征在于:在花键盘上设有对应配合的驱动板,在驱动板上设有对应配合的簧片盘,在簧片盘外侧均布有一组簧片,所述的簧片一端设有与带轮对应配合通孔,在通孔一侧设有与簧片盘对应配合的连接部,在簧片另一端端部还设有与驱动板对应配合的一对铆接孔,在其中一个铆接孔上还设有缺口,设置与铆接孔对应配合的铆钉,通过铆钉将驱动板、簧片以及花键盘依次连接固定在一起。
在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:
所述的簧片为弧形,且簧片的圆心与簧片盘的圆心在同一点。
所述的缺口与连接部均与簧片的内弧面连通。
所述的通孔与一对铆接孔在不同的水平面上。
在所述连接部上还设有圆弧槽。
在所述花键盘内设有与空调压缩机主轴对应配合的垫片
发明优点:
本发明结构简单、使用方便、成本低廉,在驱动器扭矩超过设定值后,带有缺口的铆接孔处就会自动发生断裂,从而使得簧片与带轮摩擦面分离,从而有效的起到保护空调压缩机的作用。此外,由于带有缺口的铆接孔一侧的铆接孔内设有固定的铆钉,因此即使簧片断裂,断裂处一侧的簧片残片也不会被甩出,损伤其它部件,有效的降低了维护成本和其它部件的使用寿命。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的立体示意图;
图3是本发明簧片盘与簧片的结构示意图。
具体实施方式:
如图1-3中所述,一种汽车空调压缩机保护装置,它包括与空调压缩机主轴配合连接的花键盘1,在花键盘1一侧套设有对应配合的驱动板2,在驱动板2的一侧还设有与对应配合的簧片盘3。在花键盘1内设有与空调压缩机主轴对应配合的垫片7,所述的驱动板2和簧片盘3均设有与花键盘1同轴配合。
在簧片盘3外侧均布有三个簧片4,所述的簧片4为弧形,所述簧片4的内弧面与簧片盘3的外圆面之间间隔有一定距离,且所述簧片4的圆心与簧片盘3在同一点。由于三个簧片的结构相同,因此以下只描述一个簧片的结构不再赘叙其它。
在簧片4一端端部设有与带轮对应配合通孔4a,在通孔4a一侧的簧片4内弧面向簧片盘3延伸出与簧片盘3对应配合的连接部4b。在连接部4b靠近簧片4内弧面一侧与簧片盘3连接处设有圆弧槽4d。通过圆弧槽的设置可以有效的防止应力在连接部与簧片盘3连接处集聚。通过通孔4a与带轮上的突出物插接配合使得簧片与带轮配合的更加紧密。所述的簧片4与簧片盘3为一体式结构。
在簧片4的另一端位于驱动板2与花键盘1之间,在其上还设有与驱动板2和花键盘1对应配合的一对铆接孔4c,所述的一对铆接孔4c呈弧形分布,且三个簧片上的所有铆接孔4c圆心在同一圆周上。在所述的一对铆接孔4c其中一个距离簧片4另一端较远的铆接孔4c上还设有缺口5,所述的缺口5与簧片4内弧面连通。再设置与一对铆接孔4c对应配的铆钉6,所述的铆钉6向下依次穿过驱动板2、簧片4上的铆接孔4c后与花键盘1配合连接。
所述的通孔4a与一对铆接孔4c在不同的水平面上,使得簧片4上出现弯折从而保证了簧片4的弹性,所述通孔4a的圆心与所述一对铆接孔4c的圆心不在同一圆周上。
工作原理:
当驱动器扭矩超过设定值后,带有缺口的铆接孔上就会自动发生断裂,从而使得带轮动力无法转到花键盘上,从而使空调压缩机主轴失去动力源,进而有效的起到保护空调压缩机的作用。此外,由于带有缺口的铆接孔一侧的铆接孔内设有固定的铆钉,因此即使簧片断裂,断裂处一侧的簧片残片也不会被甩出,损伤其它部件,有效的降低了维护成本和其它部件的使用寿命。

Claims (6)

1.一种汽车空调压缩机保护装置,它包括与空调压缩机主轴配合连接的花键盘(1),其特征在于:在花键盘(1)上设有对应配合的驱动板(2),在驱动板(2)上设有对应配合的簧片盘(3),在簧片盘(3)外侧均布有一组簧片(4),所述的簧片(4)一端设有与带轮对应配合通孔(4a),在通孔(4a)一侧设有与簧片盘(3)对应配合的连接部(4b),在簧片(4)另一端端部还设有与驱动板(2)对应配合的一对铆接孔(4c),在其中一个铆接孔(4c)上还设有缺口(5),设置与铆接孔(4c)对应配合的铆钉(6),通过铆钉(6)将驱动板(2)、簧片(4)以及花键盘(1)依次连接固定在一起。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车空调压缩机保护装置,其特征在于:所述的簧片(4)为弧形,且簧片(4)的圆心与簧片盘(3)的圆心在同一点。
3.根据权利要求1中所述的一种汽车空调压缩机保护装置,其特征在于:所述的缺口(5)与连接部(4b)均与簧片(4)的内弧面连通。
4.根据权利要求1中所述的一种汽车空调压缩机保护装置,其特征在于:所述的通孔(4a)与一对铆接孔(4c)在不同的水平面上。
5.根据权利要求1中所述的一种汽车空调压缩机保护装置,其特征在于:在所述连接部(4b)上还设有圆弧槽(4d)。
6.根据权利要求1中所述的一种汽车空调压缩机保护装置,其特征在于:在花键盘(1)内设有与空调压缩机主轴对应配合的垫片(7)。
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