CN107939050A - 一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,包括以下步骤:一、设置拼装场地:将拼装场地压平压实,铺设一组路基箱;形成控制网,并提交验收;二、设置拼装胎架:划出构件的中心线和分段位置线;设置拼装胎架并稳定性检测;测量拼装胎架的尺寸并进行校正;对杆件搁置位置建立控制网格,设置好杆件放置的限位块;设置沉降观察点,定时监控胎架模板上口标高;三、分段构件拼装:将分段构件吊上拼装胎架进行定位组装;在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱上时观察标高变化,并及时调整;待整体沉降稳定后进行焊接;探伤检测和矫正检测。保证了胎架安装的精度和分段构件拼装时的精度;严格控制了整体的焊接质量和组装精度。
Description
技术领域
本发明涉及工程建筑的技术领域,特别涉及一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺。
背景技术
钢结构工程是以钢材制作为主的结构,主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,是主要的建筑结构类型之一。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域。
钢结构形式多样,为了尽量减少高空散装和高空焊接,提高安装效率,可将构件分段分块在地面胎架拼装,然后进行吊装,以减少高空散装和高空焊接。
由于工程结构复杂、整体尺寸大,其对分段构件的质量和精度要求高,以免整体组装时产生较大的累积误差,影响整体工程的质量。为了保证构件组装的精度,防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差,因此,如何设置拼装胎架和场地,如何在现场拼装时保证构件精度,成为目前急需解决的问题。
发明内容
发明的目的:本发明公开了一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,通过沉降观察点的监测,在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱上时观察标高有无变化,如有变化应及时调整,待沉降稳定后方可进行焊接等操作,保障了整个工程的质量;控制网的设置保证了胎架安装的精度,并保证后期分段构件拼装时的精度;定时的探伤检测和最后的矫正检测,严格控制了整体的焊接质量和组装精度。
技术方案:为了实现以上目的,本发明公开了一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,包括以下步骤:
一、设置拼装场地:将拼装场地压平压实,铺设一组路基箱,路基箱之间连接形成一刚性平台;放X方向及Y方向的投影线、放标高线、检验线及支点位置,形成控制网,并提交验收;
二、设置拼装胎架:在路基箱形成的刚性平台上划出构件的中心线和分段位置线;竖胎架直杆,根据支点处的标高设置定位用的胎架模板及斜撑;拼装胎架稳定性检测,提交验收;测量拼装胎架的总长度、宽度和高度,并进行校正;对杆件搁置位置建立控制网格,然后对各点的空间位置进行测量放线,设置好杆件放置的限位块;在拼装胎架侧设置沉降观察点,定时监控胎架模板上口标高;
三、分段构件拼装:将分段构件吊上拼装胎架进行定位组装;在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱上时观察标高变化,并及时调整;待整体沉降稳定后,经检查合格后进行焊接;定时进行探伤检测;焊接结束后,进行全面的矫正检测。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤一中铺设路基箱之前具体包括以下步骤:平整及压实素土层;在素土层上方铺设碎石垫层或道渣垫层,进行压实;在碎石垫层或道渣垫层上方铺设砼面层,进行压实与整平;然后在砼面层上方铺设路基箱。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤一中铺设路基箱具体包括以下步骤:根据坐标转化后的X方向及Y方向的投影点铺设路基箱,其中路基箱设置位置按分段构件的长度设置;连接路基箱并检测水平度,使一组路基箱形成一水平度与平整度达标的刚性平台。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤三中分段构件定位组装具体包括以下步骤:
外边框杆件的定位组装:将制作好的杆件分段吊上拼装胎架进行定位组装,定位时对准刚性平台上的中心线和分段位置线,检查分段接口处的预拼装对合标记以及分段接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后采用临时定位板进行固定;
中间杆的定位组装:外边框的杆件定位后,进行中间杆的安装,定位时对准刚性平台上的中心线和分段位置线,检查组装接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后提交验收。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤三中焊接采用双数焊工进行对称焊接,焊接采用CO2气保护焊,焊接一次连续焊完。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤三中矫正检测具体包括以下步骤:先拆除杆件的定位板,使吊装单元处于自由状态;然后采用全站仪测量技术对拼装焊接后的吊装单元进行全面检测,对于不符合或超差处进行矫正,合格后修补油漆。
进一步的,上述一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,所述步骤二中拼装胎架的设置与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择,所述拼装胎架的高度最低处能满足全位置焊接所需的高度。
上述技术方案可以看出,本发明具有如下有益效果:
(1)本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,通过沉降观察点的监测,在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱上时观察标高有无变化,如有变化应及时调整,待沉降稳定后方可进行焊接等操作,保障了整个工程的质量。
(2)本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,控制网的设置保证了胎架安装的精度,并保证后期分段构件拼装时的精度;构件的中心线和分段位置线的设置保证了分段构件拼装时的精度。
(3)本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,分段构件定位组装及分步检查及调整,从每一步骤保证组装质量和精度,由此保障整理的组装质量和精度。
(4)本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,定时的探伤检测和最后的矫正检测,严格控制了整体的焊接质量和组装精度。
(5)本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其拼装场地的设置方法使得场地结构坚实、稳定性好,并且便于调节路基箱整体的水平度,且路基箱刚性好的特性使得整体场地的平整度好、精度高,使用过程中场地也不会产生变形与凹凸,从而保障构件的组装质量。
附图说明
图1为本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺的拼装场地设置示意图;
图2为本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺的拼装胎架及外边框杆件的安装示意图;
图3为本发明所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺的中间杆的安装示意图;
图中:1-素土层,2-道渣垫层,3-砼面层,4-路基箱,5-刚性平台,6-拼装胎架,7-中心线,8-分段位置线,9-杆件,10-中间杆。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明具体实施方式进行详细的描述。
实施例
本发明公开了一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,根据吊装的实际最佳位置和主体钢结构拼装的最大外形尺寸,进行现场拼装场地的合理布置,如图1至图3所示,包括以下步骤:
一、设置拼装场地:
S101、平整及压实素土层1;
S102、在素土层1上方铺设碎石垫层或道渣垫层2,进行压实;
S103、在碎石垫层或道渣垫层2上方铺设砼面层3,进行压实与整平;
S104、然后在砼面层3上方铺设路基箱4:
S104a、根据坐标转化后的X方向及Y方向的投影点铺设路基箱4,其中路基箱4设置位置按分段构件的长度设置;
S104b、连接路基箱4并检测水平度,使一组路基箱4形成一水平度与平整度达标的刚性平台5;
S105、放X方向及Y方向的投影线、放标高线、检验线及支点位置,形成控制网,并提交验收;
二、设置拼装胎架6:
S201、在路基箱形成的刚性平台5上划出构件的中心线7和分段位置线8;
S202、竖胎架直杆,根据支点处的标高设置定位用的胎架模板及斜撑;
S203、拼装胎架6稳定性检测,提交验收;
S204、测量拼装胎架6的总长度、宽度和高度,并进行校正;
S205、对杆件9搁置位置建立控制网格,然后对各点的空间位置进行测量放线,设置好杆件9放置的限位块;
S206、在拼装胎架6侧设置沉降观察点,定时监控胎架模板上口标高;
三、分段构件拼装:
S301、将分段构件吊上拼装胎架进行定位组装,具体包括:
S301a、外边框杆件的定位组装:将制作好的杆件9分段吊上拼装胎架6进行定位组装,定位时对准刚性平台5上的中心线7和分段位置线8,检查分段接口处的预拼装对合标记以及分段接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后采用临时定位板进行固定;
S301b、中间杆10的定位组装:外边框的杆件9定位后,进行中间杆10的安装,定位时对准刚性平台5上的中心线7和分段位置线8,检查组装接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后提交验收,并作好拼装记录;将剩余中间杆10按照上述步骤进行组装和定位;
S302、在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱4上时观察标高变化,并及时调整;
S303、待整体沉降稳定后,经检查合格后进行焊接;所述焊接采用双数焊工进行对称焊接,焊接采用CO2气保护焊,焊接一次连续焊完;当风雨天气焊接时,应设置必要的风雨棚,然后在规定的时间后进行探伤检测;
S304、定时进行探伤检测;
S305、焊接结束后,进行全面的矫正检测,具体包括:
S305a、先拆除杆件9的定位板,使吊装单元处于自由状态;
S305b、然后采用全站仪测量技术对拼装焊接后的吊装单元进行全面检测,对于不符合或超差处进行矫正,合格后修补油漆。
其中,所述步骤二中拼装胎架6的设置与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择,所述拼装胎架6的高度最低处能满足全位置焊接所需的高度。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:包括以下步骤:
一、设置拼装场地:
将拼装场地压平压实,铺设一组路基箱,路基箱之间连接形成一刚性平台;
放X方向及Y方向的投影线、放标高线、检验线及支点位置,形成控制网,并提交验收;
二、设置拼装胎架:
在路基箱形成的刚性平台上划出构件的中心线和分段位置线;
竖胎架直杆,根据支点处的标高设置定位用的胎架模板及斜撑;
拼装胎架稳定性检测,提交验收;
测量拼装胎架的总长度、宽度和高度,并进行校正;
对杆件搁置位置建立控制网格,然后对各点的空间位置进行测量放线,设置好杆件放置的限位块;
在拼装胎架侧设置沉降观察点,定时监控胎架模板上口标高;
三、分段构件拼装:
将分段构件吊上拼装胎架进行定位组装;
在施工过程中结构重量全部荷载于路基箱上时观察标高变化,并及时调整;
待整体沉降稳定后,经检查合格后进行焊接;
定时进行探伤检测;
焊接结束后,进行全面的矫正检测。
2.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤一中铺设路基箱之前具体包括以下步骤:平整及压实素土层;在素土层上方铺设碎石垫层或道渣垫层,进行压实;在碎石垫层或道渣垫层上方铺设砼面层,进行压实与整平;然后在砼面层上方铺设路基箱。
3.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤一中铺设路基箱具体包括以下步骤:根据坐标转化后的X方向及Y方向的投影点铺设路基箱,其中路基箱设置位置按分段构件的长度设置;连接路基箱并检测水平度,使一组路基箱形成一水平度与平整度达标的刚性平台。
4.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤三中分段构件定位组装具体包括以下步骤:
外边框杆件的定位组装:将制作好的杆件分段吊上拼装胎架进行定位组装,定位时对准刚性平台上的中心线和分段位置线,检查分段接口处的预拼装对合标记以及分段接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后采用临时定位板进行固定;
中间杆的定位组装:外边框的杆件定位后,进行中间杆的安装,定位时对准刚性平台上的中心线和分段位置线,检查组装接口处的坡口间隙和板边差,定位合格后提交验收。
5.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤三中焊接采用双数焊工进行对称焊接,焊接采用CO2气保护焊,焊接一次连续焊完。
6.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤三中矫正检测具体包括以下步骤:先拆除杆件的定位板,使吊装单元处于自由状态;然后采用全站仪测量技术对拼装焊接后的吊装单元进行全面检测,对于不符合或超差处进行矫正,合格后修补油漆。
7.根据权利要求1所述的一种基于拼装胎架的钢结构件拼装工艺,其特征在于:所述步骤二中拼装胎架的设置与相应的屋盖设计、分段重量及高度进行全方位优化选择,所述拼装胎架的高度最低处能满足全位置焊接所需的高度。
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