CN107921903B - 覆盖设备和相关方法 - Google Patents

Abstract

一种覆盖设备(1)，包括适于定位在支撑件(5)上的硬壳体(4)，该支撑件保持壳体相对于下底面(6)升高。在闭合配置中，壳体容纳卷绕在壳体内部的覆盖物(2)。当壳体打开时，该覆盖物适于取出，覆盖物自身在径向方向上围绕所述壳体(4)退绕并伸展，从而从卷绕配置转变成伸展配置，以覆盖位于覆盖物下面并包括在下底面(6)和所述覆盖物(2)之间的空间区域。

Description

覆盖设备和相关方法

技术领域

本发明总体上涉及一种保护性覆盖物。具体地，本发明涉及一种用于保护空间区域免受天气或由于故意破坏而引起的损害的影响的覆盖设备。该覆盖设备旨在例如保护陆上、海上或空中交通工具，或者大规模地保护工作现场或展区。

背景技术

在本领域中，已知各种类型的织物，以适用于覆盖停放在外部的汽车、船只或卡车，以便保护它们免受自然力的影响。此外，已知较大尺寸的织物被安装在特定框架上，以例如在土木工程的施工或维护场地覆盖较大的区域，或者保护参观者参加展览或交易会。

然而，这种类型的织物需要昂贵且冗长的组装和拆卸操作，并且不适于抵抗可能的故意破坏。事实上，通常由柔性塑料材料(例如PVC)制成的上述织物是不实用的，因为操作者必须将织物打开并延伸在待覆盖区域的周围或上方，并且然后使用缆绳或绳索固定织物的周边，以便将织物保持锚固到与其连接的框架。而且，一旦织物完成了其功能，就需要将织物从框架上解开并手动地折叠，以将其存储在其壳体或存储区域中。

发明内容

本发明的目的在于提供适于保护空间区域免受天气或可能的故意破坏行为的影响的覆盖设备，该设备克服了上述缺点，使得打开和关闭覆盖物以及将其存储在其壳体/存储区域中变得快速和容易。

根据本发明的一方面，提供了一种覆盖设备，包括：-覆盖物，适于采用卷绕配置和伸展配置，-壳体，适于放置在支撑件上，所述支撑件保持所述壳体相对于下底面升高，所述壳体适于采用闭合配置和打开配置，在所述闭合配置中，所述覆盖物以卷绕配置至少部分地容纳在所述壳体中，并且在所述打开配置中，所述覆盖物适于取出，所述覆盖物自身在径向方向上围绕所述壳体退绕并伸展，从而从所述卷绕配置转变成所述伸展配置，以覆盖位于所述覆盖物下方的并包括在所述下底面和所述覆盖物之间的空间区域。

根据本发明的另一方面，提供了一种通过覆盖设备保护空间区域免受大气因素影响的方法，包括以下步骤：-提供包括封装在硬的壳体中的覆盖物的覆盖设备，并且将所述覆盖设备放置在空间区域中，所述空间区域被指定为由在相对于底面区域升高的位置中的所述覆盖物保护；-打开所述壳体；-通过在径向方向上围绕所述壳体退绕并伸展所述覆盖物而将所述覆盖物从所述壳体中取出，以覆盖所述空间区域。

附图说明

从根据附图，通过非限制性示例给出的以下描述，本发明的特征和优点将变得显而易见，附图中：

-图1示意性地表示在本发明的实施例中特别是定位在机动车辆的顶部上方的处于其闭合配置中的覆盖设备；

-图2示意性地表示处于其打开配置中的覆盖设备，其中在本发明的实施例中覆盖物被展开；

-图3示出在本发明的实施例变体中的处于覆盖物的打开和伸展配置中的覆盖设备的平面图；

-图4示出在本发明的实施例中的处于几乎完全闭合配置中的覆盖设备的正面剖视图，其中覆盖物几乎被卷绕；

-图5示出本发明的实施例中的图3的细节；

-图6是在本发明的实施例中的处于卷绕覆盖物的阶段的卷绕支撑件、卷线设备和覆盖物的正面截面的示意图，其中覆盖物几乎完全被退绕；

-图6a是根据本发明的实施例的螺旋卷绕弹性带的示意性正视图；

-图6b是根据本发明的实施例的弹性带的剖视图；

-图7是在本发明的实施例中的靠近固定套筒的卷绕支撑件的一部分，和卷绕在卷绕支撑件上的覆盖物的一部分的部分正面截面的示意图；

-图8和图8a是本发明的实施例中的靠近固定套筒的卷绕支撑件的模块化部分的示意性剖视图，固定套筒设置有用于引导通向覆盖物的内空腔的流体的入口；

-图8b是本发明的实施例中的靠近固定套筒的卷绕支撑件的模块化部分的示意性剖视图，固定套筒设置有用于将流体从覆盖物的内空腔排放的出口。

具体实施方式

根据附图，1表示整个覆盖设备，包括适于采用卷绕配置和伸展配置的覆盖物2，和适于定位在支撑件5上的刚性壳体4，分离支撑件保持壳体4相对于下底面6升高。壳体4适于采用闭合配置(例如，如图1所示)，其中处于卷绕配置中的覆盖物2至少大部分地容纳在壳体4中。

优选地，处于卷绕配置的覆盖物2完全容纳在处于闭合配置的壳体4的内部。

当壳体4采用打开配置时，覆盖物2适于取出(come out)同时在径向方向K上围绕壳体4使覆盖物自身退绕(unwind，展开)和伸展，从而从卷绕配置转变成伸展配置，以覆盖在覆盖物2下面并包括在下底面6和覆盖物2本身之间的空间区域。在图2中示出覆盖物的伸展配置的示例，其中覆盖物从壳体径向地延伸以形成覆盖机动车辆的一部分的“伞”状物。

在实施例中，覆盖物适于沿至少两个主径向方向K、W相对于壳体4的中心以对称方式围绕壳体4退绕并伸展地出来。该壳体的中心例如是两个主方向K、W的交叉点。例如，在覆盖物采取圆形形状的情况下，覆盖物以与由投入水体中的石块产生的波浪从石块的中心径向地传播相同的方式，相对于壳体4的中心径向地且对称地延伸。

优选地，从所覆盖的空间区域的上方突出的平面具有大致圆形或大致椭圆形、或拟椭圆形(pseudo-elliptical，类似椭圆形)的形状。换言之，所覆盖的空间区域的基底的周边具有大致圆形或椭圆形、或拟椭圆形的形状。拟椭圆形意味着该形状可以与椭圆形接近并与其不同，例如，因为其不具有椭圆形相对于其主轴线的标典型对称性，或因为其呈现扁平的形状例如具有平行的相对侧。

优选地，该设备至少包括覆盖物的加强元件8，该加强元件适于在覆盖物的伸展配置中充当覆盖物的骨架，并且适于在卷绕配置中卷起。

例如，加强元件8包括与覆盖物2成整体的多个弹性带8a、8b、8c，多个弹性带在伸展配置中朝向覆盖物21的周边从壳体径向地延伸，并且在覆盖物的卷绕配置中以螺旋形卷绕(例如，如图6a所示)，使得所述多个弹性带8a、8b、8c的弹性力有助于增加卷绕覆盖物2阶段所需的力，或者反之有助于增加伸展覆盖物阶段所需的力。换言之，如果处于静止状态的弹性带8a、8b、8c自发地采用伸展配置，则当它们以螺旋形卷绕时，它们存储弹性能量，一旦该壳体处于其打开配置弹性带就释放的弹性能量，以帮助覆盖物延伸并达到其伸展配置。相反地，在另一实施例中，如果处于静止状态的弹性带8a、8b、8c自发地采用螺旋形配置，则当它们在覆盖物的延伸阶段中伸展时，它们存储准备释放的弹性能量，以帮助覆盖物的卷绕阶段。

优选地，弹性带是处于螺旋形配置的钢弹簧(例如，如图6a所示)，例如与可卷绕卷帘中使用的金属条形弹簧的类型相同，同时具有薄的矩形截面(图6b)。

在实施例中，覆盖物2包括由不透流体的柔性材料制成的至少一个内空腔9。在该实施例中，具有覆盖物的膨胀设备和收缩设备，其与内空腔9流体连通，以通过将流体引入内空腔9或从内空腔移除，来使覆盖物2膨胀和收缩。优选地，参照例如图5，膨胀设备和收缩设备制成在单个设备中，该单个设备包括与内空腔9和阀装置流体连通的压缩机10，膨胀设备和收缩设备适于在膨胀的情况下朝向内空腔9引导来自压缩机10的膨胀流体，并且在收缩的情况下将来自内空腔9的膨胀流体引导到压缩机10。膨胀流体可以是任何类型的可压缩或不可压缩流体，例如空气。

优选地，覆盖物2是由柔性材料制成的织物，在从上面观察的平视图中(例如，如图3所示)，该织物在外部由覆盖物的外周边21界定，外周边21在伸展配置中相对于壳体4径向地间隔开。在内部，该织物由内周边部分24界定，内周边部分24被放置在壳体4的内部并连接到可旋转的卷绕支撑件30，覆盖物2在卷绕配置中卷绕在可旋转的卷绕支撑件30的周围。该内周边部分24优选地沿内周边部分的端部接合在一起，以便形成单个式的内周边。

壳体4优选地具有盒形形状，并具有接合到底壁4b和可移除的盖4c的侧壁4a，以允许打开该壳体。另外，在闭合配置中，盖4c密封地关闭壳体4，以便防止可能的渗水。

优选地，通过打开/关闭设备进行刚性壳体4的打开和关闭，该打开/关闭设备允许在从卷绕配置通向伸展配置中将覆盖物2从壳体4中释放，并且一旦覆盖物处于卷绕配置就关闭壳体。优选地，另外，该打开/关闭设备是机动设备。

例如，在壳体的打开/关闭设备的实施例中，盖4c可沿竖直方向Z平移，以便打开在侧壁4a’和该盖自身的边缘之间的空间，以允许将覆盖物从壳体释放(例如，如图4所示)。

在该配置中，优选地，盖可操作地与致动器60连接，该致动器60适于允许盖沿竖直方向Z的平移，以打开和关闭壳体4。

优选地，盖的侧壁4a相对于底壁4b以钝角α倾斜。在该实施例中，覆盖物2在覆盖物的延伸阶段期间和在卷绕阶段期间均沿侧壁4a的内表面滑动，使得可促进并有序地将覆盖物2在延伸阶段中释放到外部。换言之，壳体4a的侧壁充当覆盖物的滑动引导件。

在本发明的优选实施例中，在从上面观察的平面图中，该覆盖物具有大致圆形的冠状形状，其中圆形冠状部的内孔包含在壳体4中。

如果旨在覆盖车辆(无论是陆上车辆还是海上车辆)，则修改圆形的冠状形状以适应于车辆的不同长度和宽度。例如，在电动车的情况下，长度大于宽度，并且因此圆形冠状部的“环形(doughnut)”形状将采取拟椭圆形形状，例如具有大致直线的两个相对的周边侧21a、21b(例如，如图3所示)，使得在从处于伸展配置的覆盖物的上方观察的平面图中，沿垂直于两侧的方向W计算的相对的周边侧21a、21b之间的距离大于或等于所覆盖的车辆的宽度，而在垂直于方向W的方向K上覆盖物优选地具有至少等于车辆长度的长度。例如，相对的周边侧21a、21b之间的距离近似等于车辆顶部的长度和车辆侧面的高度之和，以这种方式，在覆盖物2采取“伞”状形状(如图2所示)的情况下，此覆盖物2在上部和侧面周围均包封整个车辆。

优选地，内空腔9被制作为介于至少两个材料层22、23之间的空间，该材料是柔性的且不透流体的，至少两个材料层在覆盖物21的周边的附近，沿周边密封接合部21a’接合在一起。例如，两个层22、23是叠加的两个织物以形成夹层，同时具有圆形冠状形状，并被缝纫或焊接在圆形冠状部的外周边，并且圆形冠状部的内周边由内周边部分24形成。

在实施例中，内空腔插入构成覆盖物2的织物的内部，而在另一优选实施例中，构成内空腔的两个层22、23也是构成覆盖物2的两个层。具体地，两个层中的一个层22是面向下底面6的覆盖物的外底层，而另一层23是面向相对方向(例如朝向天空)的上外层。换言之，层22、23的外表面向外面向并构成覆盖物2，而这些层的内表面限定内空腔9，因此内空腔9由层22、23的内表面、周边密封接合部21a’以及内周边部分24界定。

可以将内空腔9分成通过适当的径向接合部25彼此分离的若干个内部空腔9a、9b。

优选地，覆盖设备1还包括至少一个卷线设备40，该卷线设备包括：拉紧的皮带或拉紧的带41，其适于在滑动方向X上移动并具有适于与覆盖物2(例如，与构成内空腔9的两个层22、23中的一个)接触地接合的接触表面41a，使得在皮带或带41的移动期间，覆盖物被旋转地牵引成将其自身卷绕在卷绕支撑件30的周围，以产生卷形物50。因此，在卷绕卷形物50期间接触表面41a保持与所述卷形物相切(卷绕阶段的示例在图6中示出)。

卷线设备40还设置致动器42，该致动器可操作地连接到皮带或带41(例如通过传输装置)，以施加拉紧的皮带或带41在滑动方向X上的移动。

优选地，可旋转的卷绕支撑件30以模块化的方式制成，并且包括彼此相邻的多个套筒31、32、33、34、35、36。套筒的两个端部中的每个以可旋转的方式围绕主轴线Q(例如，连接两个端部的轴线或穿过两个端部中心的轴线)连接到相邻套筒的端部。以这种方式，可旋转地彼此接合地产生套筒的链，这些套筒形成在周围卷绕有覆盖物2的卷绕支撑件30。

优选地，覆盖物的每个内周边部分24接合到相应的套筒。以这种方式，当将这些套筒旋转地放置时，覆盖物被牵引并卷绕在套筒的周围，因此卷绕在卷绕支撑件30的周围。

优选地，卷绕支撑件30具有弯曲的形状并且容纳在底壁4b附近的壳体4中；更具体地，卷绕支撑件30具有环形形状。换言之，套筒的链由通过接合部接合在一起的多个相邻的套筒形成，这些接合部允许套筒相对于相邻套筒的共同旋转。

形成卷绕支撑件30的可旋转地彼此接合的套筒的链的模块化部分在图8至图8b中示出。

优选地，每个套筒包围空腔300、301、302，空腔在套筒的右端部31b、32b、33b和左端部31a、32a、33a之间从一侧穿过到另一侧。每个空腔301与和右端部32b相邻的套筒33的空腔302，和左端部32a相邻的套筒31的空腔300，并且优选地还与覆盖物2的内空腔9或子空腔9a、9b流体连通。而且，至少一个套筒与膨胀设备和收缩设备流体连通。

因此，套筒的链产生大致管状的卷绕支撑件30，每个套筒具有彼此流体连通的空腔，在卷绕支撑件30中可以使流体循环。而且，由于至少一个套筒与覆盖物2的至少一个内空腔9流体连通，所以套筒的链接实现了流体朝向覆盖物的内空腔9a、9b的分布循环，以允许膨胀和收缩。

优选地，这些套筒由塑料材料或金属或橡胶制成。例如，它们可以是由橡胶或PVC制成的小的管子。此外，优选地，每个套筒接合到与覆盖物成一体的相应的弹性带8a、8b。具体地，每个弹性带沿其端部81a中的每个锚固到套筒的内壁400，该内壁400限定套筒自身的内空腔，如图6所示。可以通过机械固定装置(螺钉、螺栓等)或者通过连锁、粘合或焊接来形成套筒和弹性带之间的结合。

在实施例中，彼此相邻的多个套筒包括重复交替的阳套筒(male sleeve)32、35和阴套筒(female sleeve)31、33、34、36，其中阳套筒的右端部32b通过左侧孔33a’插入，左侧孔33a’形成在和阳套筒32的右端部相邻的阴套筒33的左端部33a上，并且阳套筒32的左端部32a通过右侧孔31b’插入，右侧孔31b’形成在和阳套筒32的左端部相邻的阴套筒31的右端部31b上。

阳套筒32的右端部32b和左端部32a中的每个分别包括围绕通向空腔301的每个入口(右侧入口32b”和左侧入口32a”)径向突出的右环形壁32b’和左环形壁32a’。这些右环形壁32b’和左环形壁32a’防止阳套筒32分别从相邻的右阴套筒33和相邻的左阴套筒31脱离。另外，每个环形壁32b’、32a’适于在内部分别和左端壁330和右端壁320邻接地移动，在左端壁330和右端壁320上分别形成相应的阴套筒33和31的左侧孔33a’和右侧孔31b’。因此，这些右端壁320和左端壁330防止左环形壁32a’和右环形壁32b’分别从右侧孔31b’和左侧孔33a’脱离。

优选地，每个阴套筒31、33包括在空腔300、302内部的彼此相邻的至少一个左侧子空腔300a、302a、中心子空腔300b、302b和右侧子空腔300c、302c。左侧子空腔300a、302a被限定在左端壁321、330和相对于左端壁321、330在轴向方向Q上平行且内部地间隔开的第一左密封壁322、332之间。右侧子空腔300c、302c被限定在右端壁320、331和相对于右端壁320、331在轴向方向Q上平行且内部地间隔开的第一右侧围壁323、333之间。中心子空腔300b、302b介于两个右侧子空腔300c、302c和左侧子空腔300a、302a之间。在左密封壁322、332上形成至少一个孔322a、332a，该孔允许左侧子空腔300a、302a和中心子空腔300b、302b之间的流体连通。左密封壁322、332还适于当加压流体通过膨胀装置被引入套筒的空腔中时，以密封的邻接方式接收阳套筒的环形壁32b’。在右侧围壁323、333上形成至少一个孔323a、333a，至少一个孔323a、333a，允许右侧子空腔300c、302c和中心子空腔300b、302b之间的流体连通。右端壁320、331还适于当加压流体通过膨胀装置被引入套筒的空腔中时，以密封的邻接方式接收阳套筒的左环形壁32a’、33’。

优选地，多个套筒中的至少一个31、36被固定并锚固到限定硬的壳体4的壁4a、4b中的一个，并且具有支撑形成链的多个套筒的功能。例如，第一固定套筒是具有形成在中心子空腔300b的壁上的输入嘴部310的阴套筒31，以用于输送来自膨胀设备的加压流体。第二固定套筒36是具有形成在中心子空腔306b的壁上的输出嘴部360的阴套筒，以用于排放来自覆盖物的内空腔9、9a、9b的加压流体。

在固定套筒31、36的每个中，覆盖物2具有沿径向方向延伸的开口200。具体地，假定固定套筒不能旋转，则覆盖物不接合到这些固定套筒31、36。换言之，覆盖物的周边部分24不接合到固定套筒31、36，但接合到它们相邻的阳套筒32、35。因此，如图7所示，在每个固定套筒的两旁存在以主要径向方向延伸的开口的形式的覆盖物2的非连续性，具有至少等于固定套筒的右端部31b和左端部31a之间的距离的宽度D。以这种方式，固定套筒的存在不防止覆盖物在由图7中的箭头500指示的卷绕方向上的卷绕。当覆盖物2处于伸展配置时，由于覆盖物2的膨胀阶段开口200被填充，膨胀阶段允许将开口200的边缘200a、200b放置在一起，直到它们紧密配合。如图3所示，优选地开口200不延伸到覆盖物的外周边21，但仅在预定被卷绕的覆盖物的一部分上延伸。

优选地，在第一固定套筒31的中心子空腔300b的内部形成引导壁311，以朝向空腔301的左侧入口32a”并在相邻右阳套筒32的左环形壁32a’上传送来自输入嘴部310的液体流动。以这种方式，除进入空腔201之外(并且因此在整个流体分布回路中)，液体的流动还邻接地推动阳套筒32的左环形壁32a’抵靠相邻的右端壁320。从而，左环形壁32a’与右端壁密封邻接，以便仅朝向空腔301传送来自输入嘴部310的加压流体。因此，在阳套筒32平移时，右环形壁32b’还密封地邻接抵靠左密封壁332，从而允许流体继续朝向下一个相邻阴套筒的中心子空腔302b。对于每对相邻的阳套筒和阴套筒重复这种配置，并且因此，当加压流体的流动开始从输入嘴部310进入时，存在沿链的阳套筒的轴向方向Q向右移动，直到每个阳套筒的每个左环形壁32a’、33’邻接地前进到相邻的阴套筒31、33的相应的右端壁320、331，并且每个阳套筒的每个右环形壁32b’邻接地前进到相邻的阴套筒33的相应的左密封壁332(例如，如图8a所示)为止。在第二固定套筒36的中心子空腔306b的内部形成另一个引导壁361，以朝向输出嘴部360传送来自内空腔9的流体流动，输出嘴部360用于流体的排放和内空腔9、9a、9b的收缩(例如，如图8b所示)。一个或多个内空腔的收缩例如被迫通过收缩设备的压缩机10。在收缩期间，假定流体流动的方向相同，如图8、图8a和图8b所示的箭头那样明显，则以与上述膨胀阶段相同的方式确保套管之间的密封。因此，对于通过膨胀装置将流体引入套筒的阶段的描述也适用于通过收缩装置将流体从套筒抽出的情况，并且因此更一般地，当将流体放入在膨胀阶段或在收缩阶段的循环中时。

在实施例中，彼此靠着或邻接的壁包括至少一个垫圈600，该垫圈介于壁之间以改善密封；例如垫圈介于左环形壁32a’和右端壁320之间，优选地，其是由塑料材料制成的薄膜，或粘附于两个壁32a’或320中的一个的橡胶。

在实施例的变型中，压缩机10与包含加压流体储备的罐51流体连通。该罐51还通过流体连通路径53与内空腔9流体连通，流体连通路径53将罐连接到套筒中的一个的输入嘴部310。第一罐阀52适于启用或中断罐51和套筒的输入嘴部310之间的流体连通，并且因此到达管状卷绕支撑件30的内空腔。第二罐阀54适于启用或中断罐51和压缩机10之间的流体连通。

优选地，压缩机10通过流体连通装置54’(诸如管道或管子)与至少一个阳套筒31流体连通。例如，流体连通装置54’使压缩机10与输入嘴部310和/或套筒中的至少一个(优选为固定套筒中的一个)的输出嘴部360连通。而且，阀装置被设置成适于在膨胀阶段管理流体从压缩机10朝向套筒的空腔的流动方向，反之亦然，在收缩阶段管理流体从空腔朝向套筒的流动方向。优选地，第一压缩机阀55适于启用或中断压缩机10和套筒31的输入嘴部310之间的流体连通，从而启用和中断朝向管状卷绕支撑件30的内空腔的流动。第二压缩机阀56适于启用或中断压缩机10与套筒36的输出嘴部360之间的流体连通，从而在一个或多个内空腔的收缩阶段中启用或中断从套筒的空腔朝向压缩机10的流动。

而且，在用于使内空腔9膨胀/收缩的流体是空气的实施例中，附加的阀装置57、58使压缩机10与外部环境流体连通以供应或排放空气。具体地，第一截止阀57启用或中断压缩机10的压缩空气出口嘴部与外部环境之间的流体连通，而第二截止阀58启用或中断压缩机10的外部空气入口嘴部与外部环境之间的流体连通。

在实施例中，覆盖设备还包括电子控制单元61，该电子控制单元配置成接收命令以打开/关闭壳体(例如，经由电磁波(诸如无线电信号、来自以Wi-Fi或蓝牙连接的设备的信号等)远程命令)，并且管理阀装置的打开和关闭，该阀装置适于管理流体从压缩机10朝向套筒的空腔的流动方向(反之亦然)和/或朝向罐51。而且，控制单元61配置成发送压缩机10的致动命令以及致动器42和60的致动和中断命令，以移动皮带/带41和盖4c。

在车辆上使用该覆盖设备的情况下，缓冲电池59优选地连接到控制单元61、压缩机10和致动器42、60，并且也适于以在车辆运行时被再充电的方式连接到车辆的主电池，以便至少部分地将必要的能量提供到致动器和压缩机，以延伸和/或关闭覆盖物。这降低了对车辆的主电池完全放电的风险。

优选地，覆盖物由不透气的材料(诸如PVC)和/或耐切割材料(例如包括对位芳族聚酰胺纤维、碳纤维、高韧度聚乙烯纤维和/或金属纤维的材料)制成。而且，覆盖物还可以提供适于不在与覆盖物接触的表面(例如车辆的车体)上造成划痕的材料的外涂层。该耐划伤材料例如可以是柔性塑料材料(橡胶、PVC、聚乙烯片材等)。

本发明的优选实施例提供便携式的覆盖设备。换言之，覆盖设备具有以便允许在必须保护的空间区域附近容易地运输的尺寸和重量。例如，在覆盖设备旨在保护车辆诸如汽车的情况下，底壁4b具有比放置有覆盖设备的汽车的顶部的面积小的面积，另外，其重量适于允许具有平均能力的操作员举起，以将其放置在车辆的顶部上。

另外，优选地，本发明的安全设备包括适于将硬的壳体4锚固到支撑件5的磁耦合装置，以使壳体远离下底面6。例如，在设备用于保护机动车辆的情况下，壳体4的底壁4b装备有适于允许与机动车辆顶部磁耦合的磁性装置(永磁体或电磁体)。

对于不具有适于接收和支撑壳体的表面的车辆，或者如果覆盖设备用来覆盖施工场地或展区，或者更一般地，空间区域，则支撑件5例如是通过固定装置锚固到车架或待覆盖的区域的底面6的杆、支架、脚架或框架。该支撑件5还包括与支撑件5成一体并适于将壳体4接收在支撑件中的支撑表面。

本发明还涵盖通过如前面段落所述的覆盖设备来保护空间区域的方法。该方法包括以下步骤：

-提供包括包围在刚性壳体中的覆盖物的覆盖设备，并且将所述覆盖设备放置在空间区域中，该空间区域被指定为由在相对于底面区域6升高的位置中的覆盖物保护；

-打开壳体；

-通过在径向方向上围绕壳体退绕并伸展覆盖物而将覆盖物从壳体中取出，以覆盖空间区域。

如已经描述的，在实施例中，该方法还包括使覆盖物内部的空腔膨胀到一定的操作压力。

优选地，当覆盖物完全延伸时，流体罐51将先前积聚的所有流体引入内空腔。在使用覆盖设备来保护车辆的情况下，例如当车辆在开动中时，流体在罐中的积聚发生，从而节省了来自电池的能量。

一旦保护空间区域的功能结束，就重新卷绕覆盖物。

为了使覆盖物缩回，优选地，首先将覆盖物收缩并且启动压缩机从内空腔抽吸流体的功能，以将其完全排空。当抽吸步骤完成时，或者与此同时，通过卷线设备40，优选地通过倾向于在静止位置重新卷绕的弹性带8a、8b、8c的辅助，将覆盖物2重绕在壳体4的内部。在重新卷绕结束时，将盖4c密封地关闭。

优选地，加压流体罐51由压缩机10通过阀装置54再填充。

优选地，在覆盖物的膨胀或收缩的阶段之后，关闭阀52、54、55、56、57、58，以便避免异物进入压缩机和/或罐中。

覆盖物的一个或多个内空腔的膨胀阶段优选地以下面的步骤进行：

-打开第一罐阀52，这允许将流体从罐51排放到覆盖物的内空腔9中；

-关闭第一罐阀52；

-打开第二截止阀58和第一压缩机阀55并致动压缩机，以将加压流体引入覆盖物的一个或多个内空腔9直到达到预定压力。

在致动压缩机10之前，第一截止阀57和第二压缩机阀56处于关闭位置。在控制单元检测到第一截止阀57和第二压缩机阀56未处于关闭位置的情况下，该方法还提供关闭第一截止阀57和第二压缩机阀56的步骤。

覆盖物的一个或多个内空腔的收缩阶段优选地以下面的步骤进行：

-打开第一截止阀57和第二压缩机阀56；

-致动压缩机，以将覆盖物的一个或多个内空腔9中的加压流体抽出，直到完全排空一个或多个内空腔9。

在致动压缩机55之前，第二截止阀58和第一压缩机阀55处于关闭位置。如果控制单元检测到第二截止阀58和压缩机55的第一阀未处于关闭位置，则该方法还提供关闭第二截止阀58和第一压缩机阀55的步骤，以便防止从内空腔抽吸的流体通过压缩机阀55返回到内空腔9，或者由于截止阀58在打开位置的存在而使流体的抽吸减慢。

在前面两段中描述的膨胀和收缩阶段的流体流动的方向在图5中由用于收缩阶段的箭头70和用于膨胀阶段的箭头71表示。

注意到，在流体的收缩和抽吸之后，在流体分布回路内不再有压力，构成分布回路(即，卷线设备30)的套筒它们自己自由地旋转，并且因此可以进行到将覆盖物卷绕在套筒周围的下一个阶段。

独创性地，本发明提供适于保护空间区域免受天气和/或可能的故意破坏行为的影响的覆盖设备，并且快速且简单地操作覆盖物的打开和关闭，而不需要使用者执行费力的手动操作来使覆盖物伸展开。

而且，由于将总体尺寸减小到最小的卷绕覆盖物的创新系统，使得覆盖设备易于运输。

根据本发明的设备在具有不同比例的许多变体中是可行的。对于其中的一些，该设备的尺寸减小，以允许容易的存储。例如，覆盖设备可以用作划船(主要是中小型船)或汽车业(汽车、野营车、卡车)部门的可运输的覆盖物。或者，覆盖设备也适于用来保护较大的区域例如航空部门，或者用于保护光伏板，或者在施工部门保护屋顶或阳台在它们被重建时免受自然力的影响，或者用于保护农业或施工场地的工作装置。

此外，有利地，本发明的覆盖设备还包括可膨胀的覆盖物，该覆盖物允许加强结构而不需要求助于庞大的支撑结构。由于与外部环境的隔离，气垫在内空腔中的存在允许在所覆盖的区域内部维持充足的温度。在使用该设置覆盖汽车的情况下，这在夏季是特别有利的，其中车辆经常在恒定的太阳辐射下保持长时间，这通常导致车辆内部温度的快速增加。

此外，有利地，保护设备相当于便携式车库，因为其甚至允许在街上覆盖车辆，保护车辆免受冰雹和雨水的侵害，并且还充当防盗设备。

更有利地，由于集成在覆盖物中的弹性钢带的存在，根据本发明的设备产生围绕所覆盖的区域的壳体，充当对希望进入所覆盖区域的潜在小偷或入侵者的制止物。例如，在没有保护性织物的完全重绕的情况下，汽车不能被驱动，或者可能需要切断所有的钢弹簧，或者切割钢弹簧的一部分，并移除整个包含物以使驾驶员能够看到。

清楚的是，本领域技术人员为了满足特定的需要，可以对上述的覆盖设备或方法进行改变，所有这些都包含在由以下权利要求书限定的保护范围内。

Claims (17)

1.一种覆盖设备(1)，包括：

-覆盖物(2)，适于采用卷绕配置和伸展配置，

-壳体(4)，适于放置在支撑件(5)上，所述支撑件保持所述壳体(4)相对于下底面(6)升高，

所述壳体(4)适于采用闭合配置和打开配置，在所述闭合配置中，所述覆盖物(2)以卷绕配置至少部分地容纳在所述壳体(4)中，并且在所述打开配置中，所述覆盖物适于取出，所述覆盖物自身在径向方向(K)上围绕所述壳体(4)退绕并伸展，从而从所述卷绕配置转变成所述伸展配置，以覆盖位于所述覆盖物下方的并包括在所述下底面(6)和所述覆盖物(2)之间的空间区域；

其特征在于，所述覆盖物(2)包括至少一个内空腔(9)，所述至少一个内空腔以柔性材料制成并且用于密封流体材料，并且

其中，所述覆盖设备(1)包括所述覆盖物的膨胀设备和收缩设备，所述膨胀设备和所述收缩设备与所述至少一个内空腔(9)流体连通，以通过将流体引入所述内空腔(9)来使所述覆盖物(2)膨胀或将流体从所述内空腔移除来使所述覆盖物收缩。

2.根据权利要求1所述的覆盖设备(1)，至少包括所述覆盖物(2)的加强元件(8)，所述加强元件适于在所述覆盖物的所述伸展配置中充当所述覆盖物的骨架并且适于在所述卷绕配置中卷起。

3.根据权利要求2所述的覆盖设备(1)，其中，所述加强元件(8)包括与所述覆盖物(2)成整体的多个弹性带(8a、8b、8c)，所述多个弹性带在所述伸展配置中从所述壳体朝向所述覆盖物(2)的周边径向地延伸，并且在所述覆盖物的所述卷绕配置中以螺旋形卷绕，使得所述多个弹性带(8a、8b、8c)的弹性力有助于增加卷绕所述覆盖物(2)所需的力，或者反之有助于增加伸展所述覆盖物(2)所需的力。

4.根据权利要求1所述的覆盖设备(1)，其中，所述覆盖物(2)是以柔性材料制成的织物，所述织物在外部由外周边(21)界定并且在内部由内周边部分(24)界定，所述外周边在所述伸展配置中与所述壳体(4)径向间隔开，所述内周边部分定位在所述壳体(4)内部并连接到能旋转的卷绕支撑件(30)，所述覆盖物(2)在所述卷绕配置中卷绕在所述卷绕支撑件周围。

5.根据权利要求4所述的覆盖设备(1)，包括至少一个卷线设备(40)，所述卷线设备包括：

-拉紧的带(41)，适于在滑动方向(X)上移动并具有适于与所述覆盖物(2)接触地接合的接触表面(41a)，使得在所述拉紧的带(41)的移动期间，所述覆盖物被旋转地牵引成将所述覆盖物自身卷绕在所述卷绕支撑件(30)周围，以产生卷形物(50)，所述接触表面(41a)与所述卷形物(50)相切；

-致动器(42)，操作地连接到所述拉紧的带(41)，以使得所述拉紧的带(41)在所述滑动方向(X)上的移动。

6.根据权利要求4所述的覆盖设备(1)，其中，旋转的所述卷绕支撑件(30)包括彼此相邻的多个套筒，其中，所述覆盖物(2)中的每个所述内周边部分(24)接合到相应的所述套筒，并且其中，所述套筒的两个端部中的每个均以围绕主轴线能旋转的方式连接到相邻的套筒的端部。

7.根据权利要求6所述的覆盖设备(1)，其中，所述多个套筒中的至少一个套筒固定并锚固到壁(4a、4b)中的一个，所述壁限定所述壳体(4)并具有支撑所述多个套筒的功能。

8.根据权利要求6所述的覆盖设备(1)，其中，每个所述套筒在该所述套筒的右端部和左端部之间从一侧到另一侧包围贯通空腔，所述贯通空腔与所述套筒中的右套筒的和右端部相邻的所述贯通空腔流体连通、与所述套筒中的左套筒的和左端部相邻的所述贯通空腔流体连通并且与所述覆盖物的所述内空腔(9)流体连通。

9.根据权利要求8所述的覆盖设备(1)，其中，彼此相邻的所述多个套筒包括重复交替的阳套筒和阴套筒，其中，所述阳套筒的右端部通过左侧孔插入，所述左侧孔形成在与所述阳套筒的右端部相邻的所述阴套筒的左端部上，并且所述阳套筒的左端部通过右侧孔插入，所述右侧孔形成在与所述阳套筒的左端部相邻的所述阴套筒(31)的右端部上，所述阳套筒的右端部和左端部中的每个分别包括右环形壁和左环形壁，所述右环形壁和所述左环形壁围绕通向所述贯通空腔的每个右侧入口和左侧入口径向突出，所述右环形壁和所述左环形壁防止所述阳套筒分别从所述阴套筒中的相邻的右阴套筒和相邻的左阴套筒脱离并且适于在内部分别与左端壁和右端壁邻接，在所述左端壁和所述右端壁上形成相应的阴套筒的所述左侧孔和所述右侧孔。

10.根据权利要求9所述的覆盖设备(1)，其中，每个所述阴套筒包括位于所述贯通空腔内部的彼此相邻的至少一个左侧子空腔、中心子空腔和右侧子空腔，其中，

所述左侧子空腔被限定在所述左端壁和相对于所述左端壁在轴向方向(Q)上平行且内部地间隔开的第一左密封壁之间，

所述右侧子空腔被限定在所述右端壁和相对于所述右端壁在轴向方向(Q)上平行且内部地间隔开的第一右侧围壁之间，

所述中心子空腔介于所述右侧子空腔和左侧子空腔之间，

在所述左密封壁上形成孔，该孔允许所述左侧子空腔和所述中心子空腔之间的流体连通，并且所述左密封壁适于当加压流体通过所述膨胀设备和所述收缩设备的作用在所述套筒的空腔中循环时，以密封的支撑方式接收所述阳套筒的所述右环形壁，

在所述右侧围壁上形成至少一个孔，该至少一个孔允许所述右侧子空腔和所述中心子空腔之间的流体连通，并且

所述右端壁适于当加压流体通过所述膨胀设备和所述收缩设备的作用在所述套筒的空腔中循环时，以密封的邻接方式接收所述阳套筒的所述左环形壁。

11.根据前述权利要求中任一项所述的覆盖设备(1)，其中，所述覆盖物(2)由防水且耐切割、耐候性材料制成。

12.根据权利要求1所述的覆盖设备(1)，包括所述壳体的打开/关闭设备，以允许所述覆盖物(2)从所述壳体(4)自所述卷绕配置向所述伸展配置释放。

13.根据权利要求1所述的覆盖设备(1)，其中，所述覆盖设备(1)是便携式的。

14.根据权利要求1所述的覆盖设备(1)，其中，所述覆盖物(2)适于覆盖车辆，并且所述覆盖物(2)在所述伸展配置中采取“伞”状形状，以便在所述车辆上部至少部分地环绕所述车辆，或完全地围绕所述车辆的侧面。

15.根据权利要求6所述的覆盖设备(1)，其中，所述主轴线连接两个端部。

16.根据权利要求12所述的覆盖设备(1)，所述壳体的打开/关闭设备为所述壳体的机动的打开和关闭设备。

17.一种通过覆盖设备保护空间区域免受大气因素影响的方法，包括以下步骤：

-提供包括封装在硬的壳体中的覆盖物的覆盖设备，所述覆盖物包括至少一个内空腔(9)，所述至少一个内空腔以柔性材料制成并且用于密封流体材料，并且将所述覆盖设备放置在空间区域中，所述空间区域被指定为由在相对于底面区域升高的位置中的所述覆盖物保护；

-打开所述壳体；

-通过在径向方向上围绕所述壳体退绕并伸展所述覆盖物而将所述覆盖物从所述壳体中取出，以覆盖所述空间区域；

-使所述覆盖物内部的所述内空腔膨胀到一定的操作压力。

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