CN107914170A - 一种夹具工装 - Google Patents

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杨小燕
杜学平
易志强
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Suzhou Baotewei Mechanical And Electrical Co Ltd
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Suzhou Baotewei Mechanical And Electrical Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06—Work-clamping means
    • B23Q3/08—Work-clamping means other than mechanically-actuated

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

本发明提供一种夹具工装，用于夹持拨叉轴，夹具工装包括：支座；至少两个底座，所述底座上设有卡槽，所述底座设在所述支座上；夹持部，所述夹持部可升降地设在所述底座上，所述夹持部与所述卡槽相互配合以夹持所述拨叉轴；气缸，所述气缸与所述夹持部相连以控制所述夹持部的升降。根据本发明实施例的夹具工装，通过在底座上设卡槽和可升降的夹持部，气缸与夹持部相连以控制夹持部的升降，便于夹持拨叉轴等零件，使用方便，通用性强，易于操作。

Description

一种夹具工装
技术领域
本发明涉及工装领域，更具体地，涉及一种夹具工装。
背景技术
拨叉轴是变速器换挡机构的重要组成零件，广泛使用于各种汽车变速器、工程机械、农机变速器中。现有的钻具在加工拨叉轴上的销孔时，因其结构设计只能加工一种尺寸的拨叉轴，加工产品单一，但往往很多加工拨叉轴的直径不同，需要加工不同尺寸的拨叉轴时，需要多副夹具，增加成本。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种夹具工装。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
根据本发明实施例的夹具工装用于夹持拨叉轴，夹具工装包括：
支座；
至少两个底座，所述底座上设有卡槽，所述底座设在所述支座上；
夹持部，所述夹持部可升降地设在所述底座上，所述夹持部与所述卡槽相互配合以夹持所述拨叉轴；
气缸，所述气缸与所述夹持部相连以控制所述夹持部的升降。
进一步地，所述卡槽的横截面大致形成为V字形。
进一步地，所述底座为两个，两个所述底座分别设在所述支座的两端。
进一步地，所述夹持部包括：
升降杆，所述升降杆的一端与所述气缸相连；
连接杆，所述连接杆的一端与所述升降杆的另一端相连；
卡接件，所述卡接件的一端与所述连接杆的另一端相连。
进一步地，所述气缸设在所述支座内部。
进一步地，所述底座上设有控制键，所述控制键与所述气缸相连。
进一步地，所述支座大致形成为长方体。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
根据本发明实施例的夹具工装，通过在底座上设卡槽和可升降的夹持部，气缸与夹持部相连以控制夹持部的升降，便于夹持拨叉轴等零件，使用方便，通用性强，易于操作。
附图说明
图1为根据本发明实施例中夹具工装的一个示意图；
图2为根据本发明实施例中夹具工装的又一个示意图。
附图标记：
夹具工装100；
底座10；卡槽11；
夹持部20；升降杆21；连接杆22；卡接件23；
控制键30；
支座40。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图具体描述根据本发明实施例的夹具工装100。
如图1和图2所示，根据本发明实施例的夹具工装100包括支座40、至少两个底座10、夹持部20和气缸。
具体而言，底座10上设有卡槽11，底座10设在支座40上，夹持部20可升降地设在底座10上，夹持部20与卡槽11相互配合以夹持拨叉轴，气缸与夹持部20相连以控制夹持部20的升降。
也就是说，夹具工装100主要由支座40、至少两个底座10、夹持部20和气缸组成，其中，底座10上设有卡槽11，夹持部20设在底座10上，夹持部20可以与卡槽11相互配合，夹持部20与气缸相连，使用过程中，操作气缸使夹持部20上升，将拨叉轴放入夹持部20与卡槽11之间的间隙内，再次操作气缸使夹持部20下降，夹持部20和卡槽11共同作用将拨叉轴夹紧。
由此，根据本发明实施例的夹具工装100，通过在底座10上设卡槽11和可升降的夹持部20，气缸与夹持部20相连以控制夹持部20的升降，便于夹持拨叉轴等零件，使用方便，通用性强，易于操作。
根据本发明的一个实施例，卡槽11的横截面大致形成为V字形。
根据本发明的又一个实施例，底座10可以为两个，两个底座10分别设在支座40的两端，底座10的个数也可以根据具体情况选择。
优选地，如图1所示，夹持部20包括升降杆21、连接杆22和卡接件23，其中，升降杆21的一端与气缸相连，连接杆22的一端与升降杆21的另一端相连，卡接件23的一端与连接杆22的另一端相连。
可选地，气缸设在支座40内部，节省夹具工装100的体积。
根据本发明的一个实施例，底座10上设有控制键30，控制键30与气缸相连。
可选第，支座40大致形成为长方体，支座40的形状也可以根据具体需要选择其他的形状。
总而言之，根据本发明实施例的夹具工装100，通过在底座10上设卡槽11和可升降的夹持部20，气缸与夹持部20相连以控制夹持部20的升降，便于夹持拨叉轴等零件，使用方便，通用性强，易于操作。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种夹具工装，用于夹持拨叉轴，其特征在于，包括：
支座；
至少两个底座，所述底座上设有卡槽，所述底座设在所述支座上；
夹持部，所述夹持部可升降地设在所述底座上，所述夹持部与所述卡槽相互配合以夹持所述拨叉轴；
气缸，所述气缸与所述夹持部相连以控制所述夹持部的升降。
2.根据权利要求1所述的夹具工装，其特征在于，所述卡槽的横截面大致形成为V字形。
3.根据权利要求1所述的夹具工装，其特征在于，所述底座为两个，两个所述底座分别设在所述支座的两端。
4.根据权利要求3所述的夹具工装，其特征在于，所述夹持部包括：
升降杆，所述升降杆的一端与所述气缸相连；
连接杆，所述连接杆的一端与所述升降杆的另一端相连；
卡接件，所述卡接件的一端与所述连接杆的另一端相连。
5.根据权利要求1所述的夹具工装，其特征在于，所述气缸设在所述支座内部。
6.根据权利要求1所述的夹具工装，其特征在于，所述底座上设有控制键，所述控制键与所述气缸相连。
7.根据权利要求1所述的夹具工装，其特征在于，所述支座大致形成为长方体。
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