CN107905136A - 一种公路用隔离桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种公路用隔离桩，包括桩体和连接杆，任意相邻的两个桩体之间通过连接杆连，桩体上设有压力检测模块、GPS定位模块、无线通信模块、计算机模块、警示模块，计算机模块根据压力检测模块检测的压力值与预设的压力阀值对比判定隔离桩是否被撞从而确定是否发生车祸，从而向交警报警和控制警示装置工作警示后续车辆，实现发生车祸的智能报警和自动警示后续车辆防止发生二次车祸。

Description

一种公路用隔离桩
技术领域
本发明涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种公路用隔离桩。
背景技术
公路上经常使用隔离桩进行道路隔离桩，随着车辆的增多，在公路上发生车祸的事件也越来越多，有些车祸发生时会碰撞在隔离桩上，发生车祸后由于报警延迟以及后方跟进车辆不能及时发现造成连续追尾，大大增加了车祸中人员的死亡率，因此，有必要提供一种能够自动报警且有效警示后方车辆的公路用隔离桩。
发明内容
本发明的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种能够自动报警且有效警示后方车辆的公路用隔离桩。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案是：一种公路用隔离桩，其特征在于，包括桩体和连接杆，任意相邻的两个所述桩体之间通过所述连接杆连，所述桩体上设有压力检测模块、GPS定位模块、无线通信模块、计算机模块、警示模块，所述压力检测模块、所述GPS定位模块、所述无线通信模块和所述警示模块由所述计算机模块控制；
所述警示模块包括警示灯和扬声器；
所述压力检测模块被配置为检测所述桩体遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将所述碰撞压力信号传输至所述计算机模块；
所述计算机模块被配置为将所述压力检测模块传输的碰撞压力信号对应的压力值与所述计算机模块预设的压力阀值进行比较判断是否发生车祸；当所述碰撞压力值小于所述压力阀值时，所述计算机模块判断未发生车祸；
当所述碰撞压力值大于所述压力阀值时，所述计算机模块判定发生车祸，则所述无线通信模块将所述GPS定位模块确定的被撞桩体所在位置信号发送至交警接警设备进行报警，并且所述计算机模块控制被撞桩体上的所述警示灯闪烁和所述扬声器广播以警示后方车辆或行人。
优选的，当被撞所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，此计算机模块通过所述无线通信模块将发生车祸判定信息传送至于被撞所述桩体依次相邻的至少三个桩体的计算机模块，使依次相邻的桩体的警示灯闪烁和扬声器广播以警示后方车辆或行人。
优选的，所述桩体上还设有电源模块，所述电源模块被配置为向所述压力检测模块、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述计算机模块和所述警示模块供电。
优选的，所述桩体上还设有摄像头，当所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，所述计算机模块控制所述摄像头进行拍照或录像，并将照片信息或录像信息通过无线通信模块传送至交警接警设备。
优选的，所述电源模块包括太阳能电池板，所述桩体的顶部设有支撑杆，所述支撑杆的顶部设有所述太阳能电池板，所述支撑杆上还设有所述警示灯、所述扬声器和所述摄像头。
优选的，当所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，所述计算机模块控制所述摄像头对车祸现场进行录像，录像时出现血液或十五秒以下人员持续静止不动，则所述计算机模块判定出现人员伤亡，则所述计算机模块控制所述无线通信模块将所述GPS定位模块确定的桩体所在位置发送至120急救中心的接警设备进行报警。
优选的，当被撞所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，此计算机模块通过无线通信模块将发生车祸判定信号和被撞所述桩体的GPS位置信号传送至与被撞所述桩体依次相邻的至少三个桩体的计算机模块，使依次相邻的各个桩体的警示灯闪烁且通过扬声器广播与被撞所述桩体的距离以警示后方车辆或行人。
优选的，所述连接杆上设有压力检测模块，所述连接杆上的压力检测模块被配置为检测连接杆遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将碰撞压力信号传送至相邻的撞体上的计算机模块。
优选的，所述压力阀值为0.5MPA、1MPA、2MPA、、5MPA、10MPA中的任一数值。
本发明的技术效果：
本发明的公路用隔离桩，当发生碰撞隔离桩的车祸时能够自动报警且有效警示后方车辆注意前方发生的车祸，相比发生车祸后人工设置警示装置更加智能化、方便快捷，减少后续车辆发生二次车祸；而且能够迅速报警，及时拯救受伤人员，提高受伤人员的存活率，本发明的公路用隔离桩用在高速公路上或者驾驶员晚上开车时，更加凸显其良好的技术效果。
附图说明
图1是本发明的公路用隔离桩结构示意图；
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用与限定本发明。
如图1所示， 一种公路用隔离桩，包括桩体1和连接杆2，任意相邻的两个桩体1之间通过连接杆连2，也即任意一根连接杆的两端分别设有两个桩体，桩体1上设有压力检测模块3、GPS定位模块4、无线通信模块5、计算机模块6、警示模块7，所述压力检测模块3、所述GPS定位模块4、所述无线通信模块5和所述警示模块7由所述计算机模块6控制；
所述警示模块7包括警示灯71和扬声器72；
所述压力检测模块3被配置为检测所述桩体1遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将所述碰撞压力信号传输至所述计算机模块6；
所述计算机模块6被配置为将所述压力检测模块3传输的碰撞压力信号对应的压力值与所述计算机模块6预设的压力阀值进行比较判断是否发生车祸；当所述碰撞压力值小于所述压力阀值时，所述计算机模块6判断未发生车祸；
当所述碰撞压力值大于所述压力阀值时，所述计算机模块6判定发生车祸，则所述无线通信模块5将所述GPS定位模块4确定的被撞桩体所在位置信号发送至交警接警设备进行报警，接警设备可以是计算机或其他便携式电子终端，并且所述计算机模块6控制被撞桩体上的所述警示灯71闪烁和所述扬声器72广播以警示后方车辆或行人。本发明中所指的后方是与车辆前进方向相反的方向。
本发明的公路用隔离桩，当发生碰撞隔离桩的车祸时能够自动报警且有效警示后方车辆注意前方发生的车祸，相比发生车祸后人工设置警示装置更加智能化、方便快捷，减少后续车辆发生二次车祸；而且能够迅速报警，及时拯救受伤人员，提高受伤人员的存活率，本发明的公路用隔离桩用在高速公路上或者驾驶员晚上开车时，更加凸显其良好的技术效果。
优选的，当被撞桩体上的计算机模块6判定发生车祸时，此计算机模块6通过所述无线通信模块5将发生车祸判定信息传送至于被撞桩体后方依次相邻的至少三个桩体上的计算机模块6，使依次相邻的桩体的警示灯71闪烁和扬声器72广播以警示后方车辆或行人，各警示灯闪烁的颜色和频率不同，越靠近被撞隔离桩的桩体其警示灯光颜色越鲜艳，闪烁的频率越大。例如，以6个依次相邻的桩体为例，当最靠一端的一个桩体被撞时，与被撞桩体依次相邻的五个桩体的计算机模块分别接收到被撞桩体的计算机模块发出的发生车祸判定信息，相邻的五个桩体的警示灯和扬声器在各自的计算机模块控制下发出警示，以提醒后方车辆或行人。
优选的，桩体1上还设有电源模块，所述电源模块被配置为向所述压力检测模块3、所述GPS定位模块4、所述无线通信模块5、所述计算机模块6和所述警示模块7供电。
有选的，所述桩体1上还设有摄像头9，当所述桩体1上的计算机模块6判定发生车祸时，所述计算机模块6控制所述摄像头9进行拍照或录像，并将照片信息或录像信息通过无线通信模块5传送至交警接警设备。具体的，摄像头具有人脸识别功能和红外摄像功能，以及时捕捉车祸现场的人员伤亡情况。
通过设置摄像头，交警可以根据摄像头反馈的信息初步确定事故危险级别，出警人员数量，以及是否需要联系120急救中心，使交警及时掌握现场信息，为采取相应措施提供参考信息。
优选的，所述电源模块包括太阳能电池板8，所述桩体1的顶部设有支撑杆10，所述支撑杆10的顶部设有所述太阳能电池板8，所述支撑杆10上还设有所述警示灯71、所述扬声器72和所述摄像头9。
通过设置太阳能电池板实现隔离桩自给自足供电，警示灯、扬声器和摄像头摄于支撑杆上，增加了警示设备的高度，更加方便司机观察。
优选的，当被撞所述桩体1上的计算机模块6判定发生车祸时，所述计算机模块控制所述摄像头9对车祸现场进行录像，录像时出现血液或十五秒以上人员持续静止不动，则所述计算机模块6判定出现人员伤亡，则所述计算机模块6控制所述无线通信模块5将所述GPS定位模块4确定的被撞桩体所在位置发送至120急救中心的接警设备进行报警，接警设备可以是计算机或其他便携式电子终端。
通过摄像头与计算机模块结合对车祸现场的人员伤亡进行初步判断并自动报警，及时抢救伤员，增加了车祸受伤人员的生存概率。
优选的，当被撞所述桩体1上的计算机模块6判定发生车祸时，此计算机模块6通过无线通信模块5将发生车祸判定信号和被撞所述桩体的GPS位置信号传送至与被撞所述桩体后方依次相邻的至少三个桩体的计算机模块6，具体的可以是五个、十个或二十个，使后方依次相邻的各个桩体1的警示灯71闪烁且通过扬声器72广播与被撞所述桩体的距离以警示后方车辆或行人。
通过使被撞桩体后方相邻的各桩体广播与被撞桩体的距离，更加准确的警示驾驶员小心驾驶，避免二次车祸。
优选的，所述连接杆2上也设有压力检测模块，所述连接杆2上的压力检测模块被配置为检测连接杆遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将碰撞压力信号传送至相邻的撞体上的计算机模块，计算机模块根据连接杆遭受碰撞碰撞压力信号与预设的压力阀值的对比判定是否发生车祸，判定方法与隔离桩被撞判定方法相同，若判定连接杆发生碰撞则进行警示灯和扬声器进行报警。
通过在连接杆上设置压力检测模块，当车辆碰撞连接杆时，使连接杆也具有被撞报警功能。
具体的，计算机预设的所述压力阀值为0.5MPA、1MPA、2MPA、、5MPA、10MPA中的任一数值。
具体的，压力检测模块为压力传感器或成品的压力检测装置，GPS定位模块为GPS定位装置，当然，也可以采用北斗定位模块替代GPS定位模块，效果更佳！
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内做做的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种公路用隔离桩，其特征在于，包括桩体和连接杆，任意相邻的两个所述桩体之间通过所述连接杆连，所述桩体上设有压力检测模块、GPS定位模块、无线通信模块、计算机模块、警示模块，所述压力检测模块、所述GPS定位模块、所述无线通信模块和所述警示模块由所述计算机模块控制；
所述警示模块包括警示灯和扬声器；
所述压力检测模块被配置为检测所述桩体遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将所述碰撞压力信号传输至所述计算机模块；
所述计算机模块被配置为将所述压力检测模块传输的碰撞压力信号对应的压力值与所述计算机模块预设的压力阀值进行比较判断是否发生车祸；当所述碰撞压力值小于所述压力阀值时，所述计算机模块判断未发生车祸；
当所述碰撞压力值大于所述压力阀值时，所述计算机模块判定发生车祸，则所述无线通信模块将所述GPS定位模块确定的被撞桩体所在位置信号发送至交警接警设备进行报警，并且所述计算机模块控制被撞桩体上的所述警示灯闪烁和所述扬声器广播以警示后方车辆或行人。
2.根据权利要求1所述的公路用隔离桩，其特征在于，当被撞所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，此计算机模块通过所述无线通信模块将发生车祸判定信息传送至于被撞所述桩体依次相邻的至少三个桩体的计算机模块，使依次相邻的桩体的警示灯闪烁和扬声器广播以警示后方车辆或行人。
3.根据权利要求2所述的公路用隔离桩，其特征在于，所述桩体上还设有电源模块，所述电源模块被配置为向所述压力检测模块、所述GPS定位模块、所述无线通信模块、所述计算机模块和所述警示模块供电。
4.根据权利要求3所述的公路用隔离桩，其特征在于，所述桩体上还设有摄像头，当所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，所述计算机模块控制所述摄像头进行拍照或录像，并将照片信息或录像信息通过无线通信模块传送至交警接警设备。
5.根据权利要求4所述的公路用隔离桩，其特征在于，所述电源模块包括太阳能电池板，所述桩体的顶部设有支撑杆，所述支撑杆的顶部设有所述太阳能电池板，所述支撑杆上还设有所述警示灯、所述扬声器和所述摄像头。
6.根据权利要求4所述所述的公路用隔离桩，其特征在于，当所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，所述计算机模块控制所述摄像头对车祸现场进行录像，录像时出现血液或十五秒以上人员持续静止不动，则所述计算机模块判定出现人员伤亡，则所述计算机模块控制所述无线通信模块将所述GPS定位模块确定的桩体所在位置发送至120急救中心的接警设备进行报警。
7.根据权利要求4所述所述的公路用隔离桩，其特征在于，当被撞所述桩体上的计算机模块判定发生车祸时，此计算机模块通过无线通信模块将发生车祸判定信号和被撞所述桩体的GPS位置信号传送至与被撞所述桩体依次相邻的至少三个桩体的计算机模块，使依次相邻的各个桩体的警示灯闪烁且通过扬声器广播与被撞所述桩体的距离以警示后方车辆或行人。
8.根据权利要求1至6任一权利要求所述的公路用隔离桩，其特征在于，所述连接杆上设有压力检测模块，所述连接杆上的压力检测模块被配置为检测连接杆遭受碰撞时产生的碰撞压力信号，并将碰撞压力信号传送至相邻的撞体上的计算机模块。
9.根据权利要求1至6任一权利要求所述的公路用隔离桩，其特征在于，所述压力阀值为0.5MPA、1MPA、2MPA、、5MPA、10MPA中的任一数值。
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