CN107901832A - 一种去除物体表面水雾的系统及后视镜 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种去除物体表面水雾的系统及后视镜。其中，去除物体表面水雾的系统包括可转动的带状壳体、驱动带状壳体移动的传动机构、承载架体及除水装置；承载架体用于承载并固定带状壳体；除水装置设置在承载架体与带状壳体之间，用于擦除带状壳体表面的水雾。本申请提供的技术方案对于带状壳体处于大量雨水的外界环境中，通过实时移动带状壳体，缩短带状壳体外表面水雾的停留时间，使用户使用的表面水雾较少或没有，实现了去除带状壳体外表面水雾的目的。当带状壳体为后视镜镜面时，可快速的去除后视镜表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，有利于提高用户雨天行驶安全。

Description

一种去除物体表面水雾的系统及后视镜

技术领域

本发明实施例涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种去除物体表面水雾的系统及后视镜。

背景技术

随着汽车制造业的发展及人民生活水平质量的提高，汽车作为代步工具日益普及。

汽车后视镜可反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。但是，由于汽车后视镜设置在车辆的外部，当汽车在雨天行驶时，后视镜上常常会附着水雾、水滴、水珠等雨水的遗留物，导致镜面不清晰，严重的妨碍了车辆的后视效果，给行车造成一定的安全隐患。

现有的后视镜中设置的加热装置，只能实现去除镜面上的小水滴或水雾，对于在大量雨水的情况，无法很好的去除后视镜表面的水滴。

故，如何有效的去除物体表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种去除物体表面水雾的系统及后视镜，有效的去除物体表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，以提高用户雨天行驶安全。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

本发明实施例一方面提供了一种去除物体表面水雾的系统，包括：

带状壳体、驱动所述带状壳体移动的传动机构、承载架体及除水装置；

所述承载架体用于承载并固定所述带状壳体；

所述除水装置设置在所述承载架体与所述带状壳体之间，用于擦除所述带状壳体在循环滚动过程中表面上的水雾。

可选的，还包括：

加热装置及加热控制装置；

所述加热装置设置于所述带状壳体内部，用于通过加热烘干所述带状壳体表面的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭。

可选的，所述加热装置为加热片或加热管。

可选的，所述加热装置还包括温度调节器。

可选的，还包括：

疏水膜层，设置在所述带状壳体的外表面。

可选的，所述疏水膜层为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层。

可选的，所述除水装置为毛刷。

本发明实施例另一方面还提供了一种后视镜，包括：

带状后视镜镜面带、后视镜固定架、驱动所述带状后视镜镜面带移动的传动机构及除水装置；

所述后视镜固定架用于承载并固定所述带状后视镜镜面带；

所述除水装置设置在所述带状后视镜镜面带与所述后视镜固定架之间，用于擦除所述带状后视镜在循环滚动过程中镜面上的水雾。

可选的，还包括：

加热装置及加热控制装置；

所述加热装置设置于所述带状后视镜镜面带内部，用于通过加热烘干所述带状后视镜镜面带表面的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭。

可选的，还包括：

疏水膜层，设置在所述带状后视镜镜面带的外表面。

本发明实施例提供了一种去除物体表面水雾的系统，包括可转动的带状壳体、驱动所述带状壳体移动的传动机构、承载架体及除水装置；承载架体用于承载并固定带状壳体；除水装置设置在承载架体与带状壳体之间，用于擦除带状壳体表面的水雾。

本申请提供的技术方案的优点在于，在带状壳体外表面有水雾时，通过设置与带状壳体相匹配的传动机构，使得带状壳体在传动机构的作用下移动，将没有携带水雾的壳体外表面部分移动在有水雾带状壳体外表面所在的位置，而携带有水雾的带状壳体在移动过程中，通过除水装置将表面的水雾擦除，以达到去除带状壳体外表面水雾的目的。对于带状壳体处于大量雨水的外界环境中，实时移动带状壳体，缩短带状壳体表面水雾的停留时间，使用户使用的表面水雾较少或没有，可以很好的去除表面的水雾。当带状壳体为后视镜镜面时，可快速的去除后视镜表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，有利于提高用户雨天行驶安全。

此外，本发明实施例还针对去除物体表面水雾的系统提供了相应的应用，进一步使得所述去除物体表面水雾的系统更具有实用性与可行性，所述后视镜具有相应的优点。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供去除物体表面水雾的系统的一种具体实施方式结构图；

图2为本发明实施例提供去除物体表面水雾的系统的另一种具体实施方式结构图；

图3为本发明实施例提供后视镜结构的一种具体实施方式剖面示意图；

图4为本发明实施例提供后视镜结构的另一种具体实施方式剖面示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等是用于区别不同的对象，而不是用于描述特定的顺序。此外术语“包括”和“具有”以及他们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可包括没有列出的步骤或单元。

在介绍了本发明实施例的技术方案后，下面详细的说明本申请的各种非限制性实施方式。

首先参见图1，图1为本发明实施例提供的去除物体表面水雾的系统的一种具体实施方式结构图，本发明实施例的去除物体表面水雾的系统可包括以下内容：

带状壳体101、传动机构102、承载架体103承载架体103及除水装置104。

带状壳体101为可转动的、带状的、软性的壳体，设置在传动机构102上，与传动机构102相配合使用，可在传动机构102的驱动下按着顺时针或者逆时针进行圆周或类圆轨迹移动。

传动机构102用于驱动带状壳体101进行循环滚动，在带状壳体外表面有水雾时，通过设置与带状壳体101相匹配的传动机构102，使得带状壳体101在传动机构102的作用下移动，将没有携带水雾的壳体外表面部分移动在有水雾带状壳体外表面所在的位置。

传动机构102例如可为带轮机构，当然，也可为其他类型的驱动机构，本申请对此不作任何限定。

承载架体103承载架体103用于承载并带状壳体101，承载架体103承载架体103与带状壳体101相匹配。

除水装置104设置在承载架体101与带状壳体101之间，用于擦除带状壳体101在循环移动过程中表面上的水雾，然后辊出承载架体103承载架体103，达到快速去除镜面上大量水珠的目的。

除水装置104可为毛刷等任何一种刷子，或者布，或者海绵，或者其他任何一种可擦拭水珠或水雾的装置或物体，本申请对此不做任何限定。

除水装置104的个数可为一个，也可为两个，或者为多个，，本申请对此不做任何限定。

在一种具体的实施方式中，为了加快去除物体表面水雾的系统的除水效果，请参阅图2，去除物体表面水雾的系统还可包括：

加热装置105设置于带状壳体101内部，也即是设置在容腔腔体，用于去除带状壳体内部101的表面上的水雾。

加热装置105可为加热片或加热管，或者其他加热装置，本申请对此不作任何限定。

加热控制装置106用于控制加热装置105的加热功能开启或关闭；加热控制装置106例如为开关。

在一种具体的实施方式中，加热装置105还可包括温度调节器，用于对加热装置105的温度进行控制，根据当前实际情况的需求，将加热装置105的温度调高或调低，有利于节省电能，避免加热装置105一直处于高温状态，影响加热装置105的寿命，一定程度上延长加热装置105的寿命，有利于节省用户的使用成本。

为了进一步提升除水的效果，去除物体表面水雾的系统还可以包括疏水膜层。

疏水膜层可设置在带状壳体101的某几个位置的外表面，或者带状壳体101所有的外表面都设置。疏水膜层可让水雾不易停留在带状壳体101的表面，从而减小带状壳体101表面的停水量，从而起到去除水雾的效果。

疏水膜层可为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层，例如二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇的质量比为1：1：1的比例进行混合，为了加强疏水膜层的附着效果，可在制备的时候添加少量的附着化合物，例如熔融的PET。

在本发明实施例提供的技术方案中，在带状壳体外表面有水雾时，通过设置与带状壳体相匹配的传动机构，使得带状壳体在传动机构的作用下移动，将没有携带水雾的壳体外表面部分移动在有水雾带状壳体外表面所在的位置，而携带有水雾的带状壳体在移动过程中，通过除水装置将表面的水雾擦除，以达到去除带状壳体外表面水雾的目的。对于带状壳体处于大量雨水的外界环境中，实时移动带状壳体，缩短带状壳体表面水雾的停留时间，使用户使用的表面水雾较少或没有，可以很好的去除表面的水雾。当带状壳体为后视镜镜面时，可快速的去除后视镜表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，有利于提高用户雨天行驶安全。

本申请还提供了另外一个实施例，请首先参见图3，可应用于汽车的后视镜，本发明实施例可包括以下内容：

带状后视镜镜面带301、后视镜固定架302、传动机构303及除水装置304。

带状后视镜镜面带301为可转动的、带状的、软性的壳体，设置在传动机构303上，与传动机构303相配合使用，可在传动机构303的驱动下按着顺时针或者逆时针进行圆周或类圆轨迹移动。

传动机构303用于驱动带状后视镜镜面带301进行循环滚动，在带状壳体外表面有水雾时，通过设置与带状后视镜镜面带301相匹配的传动机构303，使得带状后视镜镜面带301在传动机构303的作用下移动，将没有携带水雾的壳体外表面部分移动在有水雾带状壳体外表面所在的位置。

传动机构303例如可为带轮机构，当然，也可为其他类型的驱动机构，本申请对此不作任何限定。

后视镜固定架302用于承载并带状后视镜镜面带301，后视镜固定架302与带状后视镜镜面带301相匹配。

除水装置304设置在承载架体101与带状后视镜镜面带301之间，用于擦除带状后视镜镜面带301在循环移动过程中表面上的水雾，然后辊出后视镜固定架302，达到快速去除镜面上大量水珠的目的。

除水装置304可为毛刷等任何一种刷子，或者布，或者其他任何一种可擦拭水珠或水雾的装置或物体，本申请对此不做任何限定。

除水装置304的个数可为一个，也可为两个，或者为多个，，本申请对此不做任何限定。

在一种具体的实施方式中，为了加快去除物体表面水雾的系统的除水效果，请参阅图4，去除物体表面水雾的系统还可包括：

加热装置305设置于带状后视镜镜面带301内部，也即是设置在容腔腔体，用于去除带状壳体内部101的表面上的水雾。

加热装置305可为加热片或加热管，或者其他加热装置，本申请对此不作任何限定。

加热控制装置用于控制加热装置305的加热功能开启或关闭；加热控制装置例如为开关。

在一种具体的实施方式中，加热装置305还可包括温度调节器，用于对加热装置305的温度进行控制，根据当前实际情况的需求，将加热装置305的温度调高或调低，有利于节省电能，避免加热装置305一直处于高温状态，影响加热装置305的寿命，一定程度上延长加热装置305的寿命，有利于节省用户的使用成本。

为了进一步提升除水的效果，去除物体表面水雾的系统还可以包括疏水膜层。

疏水膜层可设置在带状后视镜镜面带301的某几个位置的外表面，或者带状后视镜镜面带301所有的外表面都设置。疏水膜层可让水雾不易停留在带状后视镜镜面带301的表面，从而减小带状后视镜镜面带301表面的停水量，从而起到去除水雾的效果。

疏水膜层可为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层，例如二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇的质量比为1：1：1的比例进行混合，为了加强疏水膜层的附着效果，可在制备的时候添加少量的附着化合物，例如熔融的PET。

由上可知，本申请实施例对于后视镜处于大量雨水的外界环境中，通过实时移动带状壳体，利用除水装置擦除后视镜镜面带表面的水雾，缩短镜面表面水雾的停留时间，使用户使用的表面水雾较少或没有，可以很好的去除表面的水雾，避免后视镜在雨天妨碍用户行车时的后视效果，有利于提高用户雨天行驶安全。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。

以上对本发明所提供的一种去除物体表面水雾的系统及后视镜进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种去除物体表面水雾的系统，其特征在于，包括：

带状壳体、驱动所述带状壳体移动的传动机构、承载架体及除水装置；

所述承载架体用于承载并固定所述带状壳体；

所述除水装置设置在所述承载架体与所述带状壳体之间，用于擦除所述带状壳体在循环滚动过程中表面上的水雾。

2.根据权利要求1所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，还包括：

加热装置及加热控制装置；

所述加热装置设置于所述带状壳体内部，用于通过加热烘干所述带状壳体表面的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭。

3.根据权利要求2所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，所述加热装置为加热片或加热管。

4.根据权利要求2所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，所述加热装置还包括温度调节器。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，还包括：

疏水膜层，设置在所述带状壳体的外表面。

6.根据权利要求4所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，所述疏水膜层为二氧化钛、硬脂酸钠、乙醇按照预设质量比例混合制作的涂层。

7.根据权利要求4所述的去除物体表面水雾的系统，其特征在于，所述除水装置为毛刷。

8.一种后视镜，其特征在于，包括：

带状后视镜镜面带、后视镜固定架、驱动所述带状后视镜镜面带移动的传动机构及除水装置；

所述后视镜固定架用于承载并固定所述带状后视镜镜面带；

所述除水装置设置在所述带状后视镜镜面带与所述后视镜固定架之间，用于擦除所述带状后视镜在循环滚动过程中镜面上的水雾。

9.根据权利要求8所述的后视镜，其特征在于，还包括：

加热装置及加热控制装置；

所述加热装置设置于所述带状后视镜镜面带内部，用于通过加热烘干所述带状后视镜镜面带表面的水雾；所述加热控制装置用于控制所述加热装置的加热功能开启或关闭。

10.根据权利要求9所述的后视镜，其特征在于，还包括：

疏水膜层，设置在所述带状后视镜镜面带的外表面。