CN104811666A - 一种车载监控方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载监控方法及装置，用以在车辆未启动的状态下，能够在车辆产生振动时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的。所述方法包括：监测当前车辆的启闭状态；若监测到当前车辆的启闭状态为熄火状态时，则在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电；上电的车载监控设备进行视频采集；将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。该方法能在车辆未启动的状态下，能够在车辆振动时，启动车载监控设备录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的。

Description

一种车载监控方法及装置

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种车载监控方法及装置。

背景技术

随着电子技术的发展，越来越多的电子设备应用于汽车，其中车载监控系统是一种广泛应用的车载电子设备。汽车后视监控系统能够消除后方的视觉盲区，使司机清楚的了解后方路面车辆的情况，及时了解到可能发生的危险,同时极大的方便了倒车和测距。汽车前面的监控系统可以为司机提供更大的视角，提高驾驶的安全性。安装于公共汽车内部的监控系统能够使司机准确了解乘客上下车的情况，为司机的驾驶带来方便。车载监控系统的使用在很大程度上提高了汽车的安全性和舒适性。但是目前的车载监控系统在车辆不启动的情况下是不工作的。那么如果车辆停在停车位上被撞的话，车载监控系统无法录制该过程，也就无法及时获得证据。

故急需一种车载监控方法及装置，在车辆未启动的状态下，能够在车辆受到撞击时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的。

发明内容

本发明提供一种车载监控方法及装置，用以在车辆未启动的状态下，能够在车辆产生振动时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的。

本发明提供一种车载监控方法，包括：

监测当前车辆的启闭状态；

若监测到当前车辆的启闭状态为熄火状态时，则在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电；

上电的车载监控设备进行视频采集；

将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。

本发明实施例的一些有益效果可以包括：

通过监测当前车辆的状态信息，并在状态信息为熄火状态及当前车辆振动时，启动车载监控设备进行视频采集并保存采集的视频数据，同时记录每帧视频数据的采集时间，从而可以在车辆未启动的状态下受到撞击等产生振动时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的，解决了现有的车载监控系统在车辆熄火后无法进行监控的问题。

在一个实施例中，所述上电的车载监控设备进行视频采集之前，还包括：若监测到当前车辆的启闭状态为开启状态时，采用外接电源为车载监控设备供电。

该实施例中，在当前车辆为启动状态时，为启动车辆的各项设备供电的外接电源同时被接通，从而车载监控设备可从外接电源处获得供电，因此可在此状态下不再使用独立电源，减少了独立电源的负担。

在一个实施例中，若当前车辆处于熄火状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间之后，还包括：

当车载监控设备本次采集到预设时长的视频数据时，停止视频采集工作。

该实施例中，由于当车载监控设备只采集预设时长的视频数据，不仅能达到及时获得车辆被撞击的证据目的，而且能有效地使用有限的独立电源的电能和存储空间。

在一个实施例中，所述预设时长为10秒。

在一个实施例中，若当前车辆处于熄火状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，包括：

按照各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在存储空间中；

当存储空间满时，停止保存视频数据。

该实施例中，将视频数据是按照采集时间先后顺序在存储空间中进行保存，故在后期播放存储空间中的视频数据时，只需由前向后读取存储空间中的视频数据，即可连贯的播放监控视频数据，存储空间满时不再保存数据避免了已存储的车辆开始振动时录制的视频被覆盖的问题发生。

在一个实施例中，若当前车辆处于开启状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，包括：

将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储空间里进行循环存储。

该实施例中，由于将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在存储空间里进行循环存储，即有新的采集的视频数据时，则将采集时间靠前的视频数据删除，腾出存储空间用于保存新的采集的视频数据，达到保存最近的视频数据的目的。

一种车载监控装置，包括：监测及控制单元、振动感应器、车载监控设备、存储单元和独立电源；

所述监测及控制单元，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电；还用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中，同时记录每帧视频数据的采集时间；

所述振动感应器，用于根据所述监测及控制单元发来的触发指令开始持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发所述独立电源为车载监控设备供电；

所述车载监控设备，用于在上电时进行视频采集并输出采集的每帧视频数据。

在一个实施例中，所述监测及控制单元包括：

监控模块，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电；还用于在当前车辆处于熄火状态下时监控所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长，并在所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长大于预设时长时，切断为所述车载监控设备供电的所述独立电源；

存储控制模块，用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中，同时记录每帧视频数据的采集时间。

在一个实施例中，所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块；

所述存储控制模块还用于在当前车辆处于熄火状态时，按照所述车载监控设备输出的各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在所述存储单元中，且当所述存储单元的存储空间满时，停止保存所述车载监控设备输出的视频数据。

在一个实施例中，所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块；

所述存储控制模块还用于在当前车辆处于开启状态时，将所述车载监控设备输出的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储单元里进行循环存储。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例中提供的一种车载监控方法的流程图；

图2为本发明实施例一提供的一种车载监控方法的流程图；

图3为本发明实施例二提供的一种车载监控方法的流程图；

图4为本发明实施例中提供的一种车载监控装置的结构示意图；

图5为监测及控制单元的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

图1为本发明实施例中提供的一种车载监控方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤S101-S104：

步骤S101：监测当前车辆的启闭状态。

步骤S102：若监测到当前车辆的启闭状态为熄火状态时，则在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电。

在汽车停止时，持续监测当前车辆振动情况，当当前车辆振动幅度超过一定的阀值时，则认为当前车辆被撞击，从而触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电，供电后的车载监控设备即可开始进行视频的采集。

步骤S103：上电的车载监控设备进行视频采集。

步骤S104：将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。

将采集当前车辆被撞的视频数据进行保存，并记录时间后，可以很方便的在事后进行取证。

本发明实施例提供的技术方案，通过监测当前车辆的状态信息，并在状态信息为熄火状态及当前车辆振动时，启动车载监控设备进行视频采集并保存采集的视频数据，同时记录每帧视频数据的采集时间，从而可以在车辆未启动的状态下受到撞击等产生振动时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的，解决了现有的车载监控系统在车辆熄火后无法进行监控的问题。

在一个实施例中，步骤S103之前，还包括步骤：若监测到当前车辆的启闭状态为开启状态时，采用外接电源为车载监控设备供电。即在车辆处于开启状态时，切断预先设置的独立电源和车载监控设备之间的连接关系，为启动车辆的各项设备供电的外接电源持续接通为车载监控设备供电，从而车载监控设备可从外接电源处获得供电并持续录像。

在一个实施例中，若当前车辆处于熄火状态，则步骤S104之后，还包括：当车载监控设备本次采集到预设时长的视频数据时，停止视频采集工作。该方案中在当前车辆熄火状态下发生振动时，车载监控设备只采集预设时长的视频数据，故能有效地使用有限的独立电源的电能和存储空间，并能达到及时获得车辆被撞击的证据目的。

优选地，预设时长为10秒，即在车辆振动后，采集到振动开始10秒的视频数据，即可完成取证的目的，同时也能有效地节约电能及存储空间。

实施例一

图2为本发明实施例一中提供一种车载监控方法的流程图，包括：

步骤S201：监测当前车辆的启闭状态；

步骤S202：判断当前车辆启闭状态是否为开启状态，是则执行S203；否则执行S204；

步骤S203：采用外接电源为车载监控设备供电，并执行S205；

步骤S204：在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电；

步骤S205：上电的车载监控设备进行视频采集；

步骤S206：将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。

本实施例一中，提供了监测到熄火状态下的车辆振动时给车载监控设备上电，或者在车辆开启状态下持续为车载监控设备供电的方案，使得车载供电设备能够在车辆的两种状态下都能够对车辆进行有效监控，尤其是车辆受到撞击等情况下能够采集到视频并保存，为车辆相撞的情况提供了证据。

实施例二

图3为本发明实施例二中提供一种车载监控方法的流程图，包括：

步骤S301：监测当前车辆的启闭状态；

步骤S302：判断当前车辆启闭状态是否为开启状态，是则执行S303；否则执行S304；

步骤S303：采用外接电源为车载监控设备供电，并执行S305；

步骤S304：在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电，并执行S306；

步骤S305：上电的车载监控设备进行视频采集；

步骤S306：上电的车载监控设备进行视频采集；

步骤S307：将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。

步骤S308：在存储空间未满时，按照各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在存储空间中,同时记录每帧视频数据的采集时间；在存储空间满时，停止保存视频数据。

本发明实施例二提供的技术方案，由于视频数据是按照采集时间先后顺序进行保存，故在播放该视频数据时，只需按照由前向后读取存储空间中的视频数据，即可连贯的播放监控视频数据，直至到存储空间的结束位置。

在实施例二中，步骤S307中将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，包括：将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在存储空间里进行循环存储。即在存储空间满时，将用最新采集的视频数据自动覆盖最早采集的视频数据，从而能达到持续保存最新采集的视频数据的目的。该方法由于将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在存储空间里进行循环存储，能够腾出存储空间用于保存新的采集的视频数据，达到保存最近的视频数据的目的。

对应于上述实施例提供的一种车载监控方法，本发明还提供一种车载监控装置，如图4所示，包括：监测及控制单元43、振动感应器44、车载监控设备45、存储单元41和独立电源46；

监测及控制单元43，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器44发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源42为车载监控设备45供电；还用于将车载监控设备45输出的每帧视频数据保存在存储单元41中，同时记录每帧视频数据的采集时间。

振动感应器44，用于根据监测及控制单元43发来的触发指令开始持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发独立电源46为车载监控设备45供电。

车载监控设备45，用于在上电时进行视频采集并输出采集的每帧视频数据。

其中，振动感应器44可以在感应到车辆振动达到一定的幅度时，触发车载监控设备45开始录像，以准确识别车辆碰撞。振动感应器44可以集成在车载监控设备45中

在该实施例中，如图5所示，监测及控制单元43包括：

监控模块52，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器44发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源42为车载监控设备45供电；还用于在当前车辆处于熄火状态下时通过存储控制模块51监控车载监控设备45本次采集输出的视频数据时长，并在车载监控设备45本次采集输出的视频数据时长大于预设时长时，切断为车载监控设备45供电的独立电源46；

存储控制模块51，用于将车载监控设备45输出的每帧视频数据保存在存储单元41中，同时记录每帧视频数据的采集时间。

在该实施例中，监控模块52还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知存储控制模块51；存储控制模块51还用于在当前车辆处于熄火状态时，按照车载监控设备45输出的各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在存储单元41中，且当存储单元41的存储空间满时，停止保存车载监控设备45输出的视频数据。

在该实施例中，监控模块52还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知存储控制模块51；存储控制模块51还用于在当前车辆处于开启状态时，将车载监控设备45输出的每帧视频数据按采集时间先后顺序在存储单元41里进行循环存储。

本发明实施例提供的一种车载监控装置，通过监测当前车辆的状态信息，并在状态信息为熄火状态及当前车辆振动时，启动车载监控设备进行视频采集并保存采集的视频数据，同时记录每帧视频数据的采集时间，从而可以在车辆未启动的状态下并在车辆受到撞击时，录制车辆周围的信息，达到及时获得证据目的。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车载监控方法，其特征在于，包括：

监测当前车辆的启闭状态；

若监测到当前车辆的启闭状态为熄火状态时，则在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电；

上电的车载监控设备进行视频采集；

将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间。

2.如权利要求1所述的一种车载监控方法，其特征在于，所述上电的车载监控设备进行视频采集之前，还包括：若监测到当前车辆的启闭状态为开启状态时，采用外接电源为车载监控设备供电。

3.如权利要求1所述的一种车载监控方法，其特征在于，若当前车辆处于熄火状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，同时记录每帧视频数据的采集时间之后，还包括：

当车载监控设备本次采集到预设时长的视频数据时，停止视频采集工作。

4.如权利要求3所述的一种车载监控方法，其特征在于，所述预设时长为10秒。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种车载监控方法，其特征在于，若当前车辆处于熄火状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，包括：

按照各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在存储空间中；

当存储空间满时，停止保存视频数据。

6.如权利要求2所述的一种车载监控方法，其特征在于，若当前车辆处于开启状态，则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里，包括：

将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储空间里进行循环存储。

7.一种车载监控装置，其特征在于，包括：监测及控制单元、振动感应器、车载监控设备、存储单元和独立电源；

所述监测及控制单元，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电；还用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中，同时记录每帧视频数据的采集时间；

所述振动感应器，用于根据所述监测及控制单元发来的触发指令开始持续监测当前车辆振动情况，并在监测到当前车辆振动时，触发所述独立电源为车载监控设备供电；

所述车载监控设备，用于在上电时进行视频采集并输出采集的每帧视频数据。

8.如权利要求7所述的车载监控装置，其特征在于，所述监测及控制单元包括：

监控模块，用于监测当前车辆启闭状态，在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令，或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电；还用于在当前车辆处于熄火状态下时监控所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长，并在所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长大于预设时长时，切断为所述车载监控设备供电的所述独立电源；

存储控制模块，用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中，同时记录每帧视频数据的采集时间。

9.如权利要求8所述的车载监控装置，其特征在于，所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块；

所述存储控制模块还用于在当前车辆处于熄火状态时，按照所述车载监控设备输出的各帧视频数据的采集时间先后顺序，顺序地将每帧视频数据保存在所述存储单元中，且当所述存储单元的存储空间满时，停止保存所述车载监控设备输出的视频数据。

10.如权利要求8所述的车载监控装置，其特征在于，所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块；

所述存储控制模块还用于在当前车辆处于开启状态时，将所述车载监控设备输出的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储单元里进行循环存储。