CN107881885B - 同步碎石封层车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种同步碎石封层车，涉及公路养护机械设备领域，用以增加碎石和沥青的粘合强度。该同步碎石封层车包括撒布器、第一喷洒组件、第二喷洒组件。第一喷洒组件设于同步碎石封层车的车体或撒布器，第一喷洒组件用于对路面喷洒沥青；第二喷洒组件设于所述撒布器，第二喷洒组件的喷射口对着撒布器的撒料口的下方区域。上述技术方案提高了同步碎石封层的粘结强度和防水性能，同时节约了施工材料，保证了施工质量，减少了沥青路面病害的发生。
Description
技术领域
本发明涉及公路养护机械设备领域，具体涉及一种同步碎石封层车。
背景技术
同步碎石封层车是一种能同步洒布沥青和碎石的公路养护设备，其被广泛应用于新修路面下封层施工以及旧沥青路面的上封层预防性养护施工。
发明人发现，现有的同步碎石封层车沥青通过喷洒臂洒布，碎石通过撒布器撒布，碎石落到地面后只有碎石下部的约1/4面积与沥青接触，通过胶轮轧路机碾压之后最多有1/2面积与沥青接触，碎石与沥青的粘结力较差，容易出现脱粒现象；另外封层表面不容易形成一层完整的沥青层，防水性受到一定影响。
发明内容
本发明的其中一个目的是提出一种同步碎石封层车，用以增加碎石和沥青的粘合强度。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明提供了一种同步碎石封层车，包括撒布器、第一喷洒组件、第二喷洒组件；所述第一喷洒组件设于所述同步碎石封层车的车体或所述撒布器，所述第一喷洒组件用于对路面喷洒沥青；所述第二喷洒组件设于所述撒布器，所述第二喷洒组件的喷射口对着所述撒布器的撒料口的下方区域。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒组件相对于所述撒布器的喷洒角度能调节。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒组件能相对于所述撒布器转动。
在可选或优选的实施例中，同步碎石封层车还包括固设于所述撒布器外壁的连接部件，所述连接部件设有长圆孔，所述第二喷洒组件通过所述长圆孔与所述连接部件连接；其中，所述第二喷洒组件能设于所述长圆孔的不同位置以使得所述第二喷洒组件相对于所述撒布器的喷洒角度改变。
在可选或优选的实施例中，所述第一喷洒组件和所述第二喷洒组件其中之一设于所述撒布器撒料口的前进方向，另一设于所述撒布器撒料口的后退方向。
在可选或优选的实施例中，所述第一喷洒组件包括连通的第一喷洒臂和第一雾化喷嘴，所述第一雾化喷嘴用于喷出雾化后的沥青。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒组件包括连通的第二喷洒臂和第二雾化喷嘴，所述第二雾化喷嘴用于喷出雾化后的沥青。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒臂与所述第一喷洒组件连通，以使得所述第一喷洒组件内的沥青能部分流向所述第二喷洒臂。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒臂与所述第一喷洒组件通过软管连通。
在可选或优选的实施例中，所述第二喷洒组件还包括喷头气缸，所述喷头气缸与所述第二喷洒臂气体连通，所述第二雾化喷嘴与所述喷头气缸流体连通；其中，沥青能在所述喷头气缸喷出的气体作用下被带出所述第二雾化喷嘴。
在可选或优选的实施例中，所述喷头气缸内流体的流动方向与所述第二雾化喷嘴内流体的流动方向相同，所述喷头气缸内流体的流动方向与所述第二喷洒臂内流体的流动方向垂直。
基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：
上述技术方案，设置了第一、第二喷洒组件，第一喷洒组件用于对路面喷洒沥青喷雾，第二喷洒组件用于对撒布器的撒料口的下方区域喷洒沥青，这样在碎石掉落到地面之前，第二喷洒组件已经给碎石表面包裹了一层沥青，这样能增加碎石被沥青裹附的面积，进而增加碎石与沥青的结合强度；另外，由于碎石上被喷洒了一层沥青，还能提高碎石的防水性。可见，上述技术方案提高了同步碎石封层的粘结强度和防水性能，同时节约了施工材料，保证了施工质量，减少了沥青路面病害的发生。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例提供的同步碎石封层车结构示意图；
图2为本发明实施例提供的同步碎石封层车第二喷洒组件结构示意图。
附图标记：1、第一喷洒臂；2、软管；3、撒布器；4、料门；5、连接部件；6、喷头气缸；7、第二喷洒臂；8、第二雾化喷嘴；9、第一雾化喷嘴；10、沥青喷雾；51、长圆孔。
具体实施方式
下面结合图1和图2对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
参见图1，本发明实施例提供一种同步碎石封层车，包括撒布器3、第一喷洒组件、第二喷洒组件。第一喷洒组件用于对路面喷洒沥青，第二喷洒组件设于撒布器3，第二喷洒组件的喷射口对着撒布器3的撒料口的下方区域。第一喷洒组件可设于同步碎石封层车的车体或撒布器3。
第二喷洒组件的喷射口对着撒布器3撒料口外部下方，用于对撒布器3撒落的碎石在落地之前喷洒沥青，以使得碎石在落地之前被裹附沥青。
上述技术方案，提高了同步碎石封层的粘结强度和防水性能，同时节约了施工材料，保证了施工质量，减少了沥青路面病害的发生。
参见图1，进一步地，第二喷洒组件相对于撒布器3的喷洒角度能调节，以使得沥青喷洒角度不同。这样可以调节第二喷洒组件喷洒碎石的面积和区域，比如第二喷洒组件喷头向上，则碎石刚出撒料口就被喷上沥青；若第二喷洒组件喷头基本水平，则碎石刚出撒料口向下移动一段距离后会被喷洒沥青；若第二喷洒组件喷头朝下，则碎石在快落到地面上时会被喷洒沥青。
第二喷洒组件相对于撒布器3的喷洒角度能调节的方式有多种，比如设置多个安装位置，每个安装位置对应不同的安装角度。
本实施例中，具体地，第二喷洒组件能相对于撒布器3转动。这样便于调节第二喷洒组件相对于撒布器3的喷洒角度。
参见图1，同步碎石封层车还包括固设于撒布器3外壁的连接部件5，连接部件5设有长圆孔51，第二喷洒组件通过长圆孔51与连接部件5连接。其中，第二喷洒组件能设于长圆孔51的不同位置以使得第二喷洒组件相对于撒布器3的角度改变。
连接部件5可以为板状结构。在撒布器3上装配第二喷洒臂7，通过连接部件5与撒布器3装配，连接部件5上有弧形长圆孔，可调节喷洒臂的撒布角度。
参见图1，第一喷洒组件和第二喷洒组件其中之一设于撒布器3撒料口的前进方向，另一设于撒布器3撒料口的后退方向。这样便于设置各个喷洒组件，也符合碎石的运动规律。前进是指同步碎石封层车的前进方向，后退是指同步碎石封层车的后退方向。
下面介绍第一喷洒组件的结构。第一喷洒组件包括连通的第一喷洒臂1和第一雾化喷嘴9，第一雾化喷嘴9用于喷出雾化后的沥青。
第一喷洒组件、第二喷洒组件的结构可以相同或不同。第一喷洒组件采用上述结构后，沥青的输出动力可以由单独设置的泵和高压气源提供。
参见图1、图2，下面介绍第二喷洒组件的结构。第二喷洒组件包括连通的第二喷洒臂7和第二雾化喷嘴8，第二雾化喷嘴8用于喷出雾化后的沥青。
通过第二雾化喷嘴8将沥青喷成超细雾状，撒布器3内撒出的石料落地之前表面就形成一层完整的沥青膜。
具体地，第二喷洒臂7与第一喷洒组件连通，以使得第一喷洒组件内的沥青能部分流向第二喷洒臂7。这样可以省去单独设置沥青输送通道，直接采用第一喷洒组件内的部分沥青。
参见图1，第二喷洒臂7与第一喷洒组件通过软管2连通。通过软管2将第一喷洒臂1内的沥青直接引入到第二喷洒臂7内，不需要单独设置沥青喷洒系统，简单实用。
参见图2，第二喷洒组件还包括喷头气缸6，喷头气缸6与第二喷洒臂7气体连通，第二雾化喷嘴8与喷头气缸6流体连通。其中，沥青能在喷头气缸6喷出的气体作用下被带出第二雾化喷嘴8。通过喷头气缸6控制预裹附沥青的喷洒，可进行实时控制喷洒量。本案所指的流体包括气体、液体以及气体和液体混合物。
下面介绍一个具体实例。
参见图1和图2，通过软管2将第一喷洒臂1与第二喷洒臂7连接，第一喷洒臂1内的沥青可通过软管2进入第二喷洒臂7内。第二喷洒臂7通过连接部件5与撒布器3装配在一起，连接部件5上有圆弧形长圆孔51可调节第二喷洒臂7的喷洒角度。第二喷洒臂7上装配有喷头气缸6和第二雾化喷嘴8，喷头气缸6可控制预裹附沥青的喷洒，第二雾化喷嘴8可将沥青喷成超细雾状，通过料门5控制石料的撒布量。沥青喷雾10参见图2所示。
第二喷洒臂7通过连接部件5与撒布器3装配在一起，可通过连接部件5的长圆孔51调节第二喷洒臂7上的第二雾化喷嘴8的喷洒角度。
软管2与第一喷洒臂1及第二喷洒臂7连接，可将第一喷洒臂内沥青直接接入第二喷洒臂7内。
上述技术方案，提供了一种沥青预裹附同步碎石封层车，通过在撒布器3上增加一套沥青裹附喷洒臂，通过软管2将第一喷洒臂1的沥青接入第二喷洒臂7矩形管腔体内，通过喷头气缸6来控制沥青的喷洒梁。沥青通过第二雾化喷嘴8形成超细的雾封层沥青，在碎石撒布未落地之前，在碎石表面预裹附上一层沥青层，在碎石落到地面后与喷洒臂喷出的沥青能更好的结合在一起，碎石封层表面能形成一层完整的沥青层，与传统的同步碎石封层相比具有更高的粘结强度，更好的防水性能，同时节约了施工材料用量，充分保证了施工质量，减少了沥青路面病害的发生。第二喷洒臂7与撒布器3之间采用连接部件5装配，连接部件5装配时可调节角度，可针对不同的石料调整成合适的角度。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (11)
1.一种同步碎石封层车，其特征在于，包括撒布器(3)、第一喷洒组件、第二喷洒组件；所述第一喷洒组件设于所述同步碎石封层车的车体或所述撒布器(3)，所述第一喷洒组件用于对路面喷洒沥青；所述第二喷洒组件设于所述撒布器(3)，所述第二喷洒组件的喷射口对着所述撒布器(3)的撒料口的下方区域；所述第二喷洒组件用于对所述撒布器(3)撒落的碎石在落地之前喷洒沥青，以使得碎石在落地之前被裹附沥青。
2.根据权利要求1所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒组件相对于所述撒布器(3)的喷洒角度能调节。
3.根据权利要求2所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒组件能相对于所述撒布器(3)转动。
4.根据权利要求3所述的同步碎石封层车，其特征在于，还包括固设于所述撒布器(3)外壁的连接部件(5)，所述连接部件(5)设有长圆孔(51)，所述第二喷洒组件通过所述长圆孔(51)与所述连接部件(5)连接；其中，所述第二喷洒组件能设于所述长圆孔(51)的不同位置以使得所述第二喷洒组件相对于所述撒布器(3)的喷洒角度改变。
5.根据权利要求1所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第一喷洒组件和所述第二喷洒组件其中之一设于所述撒布器(3)撒料口的前进方向，另一设于所述撒布器(3)撒料口的后退方向。
6.根据权利要求1所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第一喷洒组件包括连通的第一喷洒臂(1)和第一雾化喷嘴(9)，所述第一雾化喷嘴(9)用于喷出雾化后的沥青。
7.根据权利要求1-6任一所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒组件包括连通的第二喷洒臂(7)和第二雾化喷嘴(8)，所述第二雾化喷嘴(8)用于喷出雾化后的沥青。
8.根据权利要求7所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒臂(7)与所述第一喷洒组件连通，以使得所述第一喷洒组件内的沥青能部分流向所述第二喷洒臂(7)。
9.根据权利要求8所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒臂(7)与所述第一喷洒组件通过软管(2)连通。
10.根据权利要求7所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述第二喷洒组件还包括喷头气缸(6)，所述喷头气缸(6)与所述第二喷洒臂(7)气体连通，所述第二雾化喷嘴(8)与所述喷头气缸(6)流体连通；其中，沥青能在所述喷头气缸(6)喷出的气体作用下被带出所述第二雾化喷嘴(8)。
11.根据权利要求10所述的同步碎石封层车，其特征在于，所述喷头气缸(6)内流体的流动方向与所述第二雾化喷嘴(8)内流体的流动方向相同，所述喷头气缸(6)内流体的流动方向与所述第二喷洒臂(7)内流体的流动方向垂直。
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