CN211646221U - 一种多功能城市环卫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及城市环保绿化专用汽车领域，提供一种多功能城市环卫车，以现有以技术的卡车底盘为载具，集路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治功能于一体；包括具有发动机和车载电源的卡车底盘，由发动机通过传动轴驱动、转动设置在卡车底盘下面的车轮，串设在对冲喷洒装置供水管上的对冲喷洒装置阀门，串设在路面加湿装置供水管始端的路面加湿装置阀门，串设在后路面喷洒装置供水管上的后路面喷洒装置阀门，并联设置在绿化带喷洒装置供水管上的绿化带喷洒装置阀门，还包括固设在卡车底盘后部的雾炮底座，转动设置在雾炮底座上的集成高射程雾炮。

Description

一种多功能城市环卫车

技术领域

本实用新型涉及城市环保绿化专用汽车领域，提供一种多功能城市环卫车，以现有以技术的卡车底盘为载具，集路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治功能于一体。

背景技术

随着城市化的发展和人们生活水平的提高，城市绿化包括较高的行道树、较低的绿植、更低的草坪以及由乔灌木构成的绿化景观得到普及，但建筑物愈来愈密集，城市车流量日益增加，城市热岛效应和雾霾成为各大城市厄待解决的环境问题。

为了保证城市绿化健康生长，需要对绿化景观给予喷水作业以施水和借助施药机具喷洒药物以防止病虫害，但现有技术中的施药机械喷洒距离和喷雾高程多固定，对于高度差别较明显的城市绿化其适应性较差，且功能较为单一。

为了应对日益严重的雾霾天气，路面上出现了一些以卡车底盘为基础加装高射程雾炮的抑尘车，但是该抑尘车也存在功能单一的缺陷，只能实现喷雾降尘的作用。

路面保洁作业时，对于城市环卫中起路面清洁降温的洒水车来说，由于其射程无法控制，会导致水量浪费和喷洒不均匀等现象，同时还会对行人造成影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能城市环卫车，以现有以技术的卡车底盘为载具，集路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治功能于一体。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现：

一种多功能城市环卫车，包括具有发动机和车载电源的卡车底盘，由发动机通过传动轴驱动、转动设置在卡车底盘下面的车轮，设置在卡车底盘前部的驾驶室，还包括设置在卡车底盘中部的水箱，设置在卡车底盘后部的药箱，设置在卡车底盘下面由发动机驱动且进水口与水箱联通的水泵，设置在卡车底盘下面进水口与水泵出水口联通、出水口分别与设置在卡车底盘下面的对冲喷洒装置供水管、路面加湿装置供水管、后路面喷洒装置供水管、绿化带喷洒装置供水管相通的低压水管，设置在卡车底盘下面位于卡车底盘前部与对冲喷洒装置供水管联通的对冲喷洒装置和与路面加湿装置供水管联通的路面加湿装置，设置在卡车底盘下面位于卡车底盘后部与后路面喷洒装置供水管联通的后路面喷洒装置，设置在卡车底盘两侧位于卡车底盘后部与绿化带喷洒装置供水管联通的绿化带喷洒装置。

上述的多功能城市环卫车，还包括串设在对冲喷洒装置供水管上的对冲喷洒装置阀门，串设在路面加湿装置供水管始端的路面加湿装置阀门，串设在后路面喷洒装置供水管上的后路面喷洒装置阀门，并联设置在绿化带喷洒装置供水管上的绿化带喷洒装置阀门；

上述的多功能城市环卫车，还包括固设在卡车底盘后部的雾炮底座，设置在雾炮底座上的集成高射程雾炮；集成高射程雾炮，包括设置在雾炮底座内的内燃机发电机组、由内燃机发电机组供电的高压水泵，通过由内燃机发电机组供电的雾炮主轴驱动装置驱动而转动设置在雾炮底座上的雾炮主轴，通过由内燃机发电机组供电的雾炮风筒摆动装置驱动而摆动设置在雾炮主轴顶端的高射程雾炮；高压水泵的进水口分别通过串设有清水管阀门的清水管和串设有药液管阀门的药液管与水箱和药箱相通，高射程雾炮包括摆动设置在雾炮主轴顶端的风筒，由内燃机发电机组供电转动设置在风筒下口内的风机，设置在风筒上口内皆与高压水泵的出水口通过高压水管相通的若干高压喷头。

本实用新型的有益效果是：

上述的多功能城市环卫车工作时：

通过切换串设在对冲喷洒装置供水管上的对冲喷洒装置阀门和（或）串设在路面加湿装置供水管始端的路面加湿装置阀门和（或）串设在后路面喷洒装置供水管上的后路面喷洒装置阀门和（或）并联设置在绿化带喷洒装置供水管上的绿化带喷洒装置阀门的全开、全闭与开度的工作状态，达到根据需要对路面加湿、清洗以清洁路面，对空气加湿除尘的技术目的。

通过切换清水管阀门和药液管阀门的全开、全闭的工作状态，通过雾炮主轴驱动装置调整雾炮主轴的转动方向与角度、通过雾炮风筒摆动装置调整高射程雾炮的摆动方向与角度，使高射程雾炮朝向目标，即可实施对于空气的加湿作业、病虫害防治的施药作业。在实施对于空气的加湿作业时，清水管阀门全开，同时药液管阀门全闭，在实施病虫害防治的施药作业时，清水管阀门全闭，同时药液管阀门全开。

上述的多功能城市环卫车，以现有以技术的卡车底盘为载具，集路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治功能于一体。

上述的多功能城市环卫车，通过设置在卡车底盘下面的取力器从传动轴中将动力提供给水泵。

上述的多功能城市环卫车，对冲喷洒装置为分别设置在沿卡车底盘横向设置的对冲喷洒装置供水管两末端的一对前喷嘴，每个前喷嘴的朝向由设置该前喷嘴的卡车底盘的一侧至卡车底盘的对侧倾斜向下，一对前喷嘴的轴线不相交；路面加湿装置为均布在路面加湿装置供水管上、喷水方向向下的若干多孔喷头；后路面喷洒装置为分别设置在沿卡车底盘横向设置的后路面喷洒装置供水管两末端的一对后喷嘴，一对后喷嘴的朝向相背、轴线与卡车底盘平行；绿化带喷洒装置为均布在沿竖向布设的绿化带喷洒装置供水管上、喷水方向向外的若干多孔喷头，每个多孔喷头皆通过绿化带喷洒装置阀门与绿化带喷洒装置供水管相通。

上述的多功能城市环卫车，雾炮主轴驱动装置包括设置在雾炮底座和雾炮主轴之间的旋转推杆和设置在旋转推杆缸体上由内燃机发电机组供电用于驱动旋转推杆工作的旋转液压马达，雾炮风筒摆动装置包括铰接在雾炮底座和风筒之间的俯仰推杆和设置在俯仰推杆缸体上由内燃机发电机组供电用于驱动俯仰推杆工作的俯仰液压马达。

附图说明

图1 是一种多功能城市环卫车的主视图；

图2 是图1的仰视图；

图3 是一种多功能城市环卫车的轴测图；

图4 是集成高射程雾炮的立体结构示意图；

图5 是集成高射程雾炮的主视图；

图6 是图6的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明：

参见图1、图2、图3所示的一种多功能城市环卫车，包括具有发动机和车载电源（图中未示出）的卡车底盘2，由发动机通过传动轴7驱动、转动设置在卡车底盘2下面的车轮21，设置在卡车底盘2前部的驾驶室13。

该多功能城市环卫车，还包括设置在卡车底盘2中部用于储存清水的水箱12，设置在卡车底盘2后部用于储存药液的药箱11，设置在卡车底盘2下面由发动机驱动且进水口通过汲水管（图中未示出）与水箱12联通用于汲取水箱内清水的水泵6，设置在卡车底盘2下面进水口与水泵6出水口联通、出水口分别与设置在卡车底盘2下面的对冲喷洒装置供水管22、路面加湿装置供水管23、后路面喷洒装置供水管24、绿化带喷洒装置供水管25相通的低压水管16，设置在卡车底盘2下面位于卡车底盘2前部与对冲喷洒装置供水管22联通用于清洗卡车底盘2下面路面的对冲喷洒装置1和与路面加湿装置供水管23联通用于对路面加湿的路面加湿装置14，设置在卡车底盘2下面位于卡车底盘2后部与后路面喷洒装置供水管24联通用于清洗卡车底盘2两侧路面的后路面喷洒装置9，设置在卡车底盘2两侧位于卡车底盘2后部与绿化带喷洒装置供水管25联通用于对绿化带喷洒清水的绿化带喷洒装置8。

上述的多功能城市环卫车，还包括串设在对冲喷洒装置供水管22上的对冲喷洒装置阀门15，串设在路面加湿装置供水管23始端的路面加湿装置阀门26，串设在后路面喷洒装置供水管24上的后路面喷洒装置阀门17，并联设置在绿化带喷洒装置供水管25上的的绿化带喷洒装置阀门18。

水泵6获取动力的技术方案为通过设置在卡车底盘2下面的取力器5（为现有技术，此不赘述）从传动轴7中将动力提供给水泵6。

低压水管16由中部通过三通（图中未示出）分为沿卡车底盘2纵向布设的前后两根，前后两根低压水管16主体部分位于卡车底盘2中间，对冲喷洒装置供水管22、路面加湿装置供水管23、后路面喷洒装置供水管24、绿化带喷洒装置供水管25皆通过三通分为卡车底盘2横向布设关于低压水管16主体部分对称的左右两根，以保证路损平衡、喷洒水压力均衡。

对冲喷洒装置1为分别设置在沿卡车底盘横向设置的对冲喷洒装置供水管22两末端的一对前喷嘴27，每个前喷嘴27的朝向由设置该前喷嘴的27卡车底盘2的一侧至卡车底盘2的对侧倾斜向下，一对前喷嘴27的轴线不相交以保证前喷嘴27对于卡车底盘2下面的路面清洗效果；路面加湿装置14为均布在路面加湿装置供水管23上、喷水方向向下的若干多孔喷头28；后路面喷洒装置9为分别设置在沿卡车底盘2横向设置的后路面喷洒装置供水管24两末端的一对后喷嘴29，一对后喷嘴29的朝向相背皆向卡车底盘2的外侧、轴线与卡车底盘2平行；绿化带喷洒装置8为均布在沿竖向布设的绿化带喷洒装置供水管25上、喷水方向向外的若干多孔喷头28，每个多孔喷头28皆通过绿化带喷洒装置阀门18与绿化带喷洒装置供水管25相通。

又参见图4、图5、图6所示，上述的多功能城市环卫车，还包括固设在卡车底盘2后部的雾炮底座1010，设置在雾炮底座1010上的集成高射程雾炮10。

集成高射程雾炮10，包括设置在雾炮底座1010内的内燃机发电机组105、由内燃机发电机组105供电用于汲取水箱内清水、药箱内药液的高压水泵104，通过由内燃机发电机组105供电的雾炮主轴驱动装置驱动而转动设置在雾炮底座1010上的雾炮主轴103，通过由内燃机发电机组105供电的雾炮风筒摆动装置驱动而摆动设置在雾炮主轴103顶端的高射程雾炮1011；高压水泵104的进水口分别通过串设有清水管阀门20的清水管32和串设有药液管阀门19的药液管33与水箱12和药箱11相通，高射程雾炮1011包括摆动设置在雾炮主轴103顶端的风筒1012，由内燃机发电机组105供电转动设置在风筒1012下口内的风机106，设置在风筒1012上口内皆与高压水泵104的出水口通过高压水管（图中未示出）相通的若干高压喷头107。

雾炮主轴驱动装置包括设置在雾炮底座1010和雾炮主轴103之间的旋转推杆102和设置在旋转推杆102缸体上由内燃机发电机组105供电用于驱动旋转推杆102工作的旋转液压马达101，雾炮风筒摆动装置包括铰接在雾炮底座1010和风筒1012之间的俯仰推杆108和设置在俯仰推杆108缸体上由内燃机发电机组105供电用于驱动俯仰推杆108工作的俯仰液压马达109。

汲水管、清水管32的进水口位于水箱12的下部以利于充分利用清水；药液管33的进水口位于药箱11的下部以利于充分利用药液。

上述的多功能城市环卫车工作时：

通过切换串设在对冲喷洒装置供水管上的对冲喷洒装置阀门和（或）串设在路面加湿装置供水管始端的路面加湿装置阀门和（或）串设在后路面喷洒装置供水管上的后路面喷洒装置阀门和（或）并联设置在绿化带喷洒装置供水管上的绿化带喷洒装置阀门的全开、全闭与开度的工作状态，达到根据需要对路面加湿、清洗以清洁路面，对空气加湿除尘的技术目的。调节对冲喷洒装置阀门和（或）路面加湿装置阀门和（或）后路面喷洒装置阀门和（或）绿化带喷洒装置阀门的开度，可以实现路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治作业时喷洒速度及喷洒距离的调整，使上述作业可对喷洒目标精准实施。

通过切换清水管阀门和药液管阀门的全开、全闭的工作状态，通过雾炮主轴驱动装置调整雾炮主轴的转动方向与角度、通过雾炮风筒摆动装置调整高射程雾炮的摆动方向与角度，使高射程雾炮朝向目标，即可实施对于空气的加湿作业、病虫害防治的施药作业。在实施对于空气的加湿作业时，清水管阀门全开，同时药液管阀门全闭，在实施病虫害防治的施药作业时，通过旋转推杆的执行杆伸缩，带动雾炮主轴在雾炮底座上旋转到需要进行病虫害防治一侧，同时根据树木高度，俯仰液压马达工作以驱动俯仰推杆的执行杆外伸或回缩，将集成高射程雾炮调整到最佳仰角，清水管阀门全闭，同时药液管阀门全开，药液由药液管经高压水泵加压到达高压喷头，并经过风机雾化，最终喷洒到目标上。当施药环节结束时，关闭药液管阀门，同时，开启清水管阀门一段时间，清水从水箱中经清水管、药液管至高压水泵并由高压水泵输送至高压喷头，并由喷嘴喷出，清洗管路，避免之后的抑尘作业中药液残留对行人带来危害。

几种工作模式均可自由组合，从而使路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘和行道树的病虫害防治作业达到最佳工作状态。

本实用新型的有益效果是：

上述的多功能城市环卫车，包含了现有的路面加湿、清洗、以及抑尘、降尘等功能并还能提供行道树的病虫防治功能，真正实现了一车多用，并为用户节约了购车成本。

本实用新型突破了传统城市环卫车辆单一结构功能与操作设置理念：

1.在前端设置了路面加湿装置和对冲喷洒装置，两者组合可以满足各种复杂路面的加湿、清洗需求。

2.将绿化带喷洒装置和后路面喷洒装置设置于车身后端，使其能根据路面宽度，车速以及绿化带形状高度智能自动的进行喷洒，减少水液损失和对行人的影响，真正做到对靶智能喷洒。

3.将抑尘功能和行道树的病虫害防治功能结合，增加了环卫车的功能。

Claims (4)

1.一种多功能城市环卫车，包括具有发动机和车载电源的卡车底盘，由发动机通过传动轴驱动、转动设置在卡车底盘下面的车轮，设置在卡车底盘前部的驾驶室，其特征是，还包括设置在卡车底盘中部的水箱，设置在卡车底盘后部的药箱，设置在卡车底盘下面由发动机驱动且进水口与水箱联通的水泵，设置在卡车底盘下面进水口与水泵出水口联通、出水口分别与设置在卡车底盘下面的对冲喷洒装置供水管、路面加湿装置供水管、后路面喷洒装置供水管、绿化带喷洒装置供水管相通的低压水管，设置在卡车底盘下面位于卡车底盘前部与对冲喷洒装置供水管联通的对冲喷洒装置和与路面加湿装置供水管联通的路面加湿装置，设置在卡车底盘下面位于卡车底盘后部与后路面喷洒装置供水管联通的后路面喷洒装置，设置在卡车底盘两侧位于卡车底盘后部与绿化带喷洒装置供水管联通的绿化带喷洒装置；

还包括串设在对冲喷洒装置供水管上的对冲喷洒装置阀门，串设在路面加湿装置供水管始端的路面加湿装置阀门，串设在后路面喷洒装置供水管上的后路面喷洒装置阀门，并联设置在绿化带喷洒装置供水管上的绿化带喷洒装置阀门；

还包括固设在卡车底盘后部的雾炮底座，设置在雾炮底座上的集成高射程雾炮；集成高射程雾炮，包括设置在雾炮底座内的内燃机发电机组、由内燃机发电机组供电的高压水泵，通过由内燃机发电机组供电的雾炮主轴驱动装置驱动而转动设置在雾炮底座上的雾炮主轴，通过由内燃机发电机组供电的雾炮风筒摆动装置驱动而摆动设置在雾炮主轴顶端的高射程雾炮；高压水泵的进水口分别通过串设有清水管阀门的清水管和串设有药液管阀门的药液管与水箱和药箱相通，高射程雾炮包括摆动设置在雾炮主轴顶端的风筒，由内燃机发电机组供电转动设置在风筒下口内的风机，设置在风筒上口内皆与高压水泵的出水口通过高压水管相通的若干高压喷头。

2.根据权利要求1所述的多功能城市环卫车，其特征是，通过设置在卡车底盘下面的取力器从传动轴中将动力提供给水泵。

3.根据权利要求1所述的多功能城市环卫车，其特征是，对冲喷洒装置为分别设置在沿卡车底盘横向设置的对冲喷洒装置供水管两末端的一对前喷嘴，每个前喷嘴的朝向由设置该前喷嘴的卡车底盘的一侧至卡车底盘的对侧倾斜向下，一对前喷嘴的轴线不相交；路面加湿装置为均布在路面加湿装置供水管上、喷水方向向下的若干多孔喷头；后路面喷洒装置为分别设置在沿卡车底盘横向设置的后路面喷洒装置供水管两末端的一对后喷嘴，一对后喷嘴的朝向相背、轴线与卡车底盘平行；绿化带喷洒装置为均布在沿竖向布设的绿化带喷洒装置供水管上、喷水方向向外的若干多孔喷头，每个多孔喷头皆通过绿化带喷洒装置阀门与绿化带喷洒装置供水管相通。

4.根据权利要求1所述的多功能城市环卫车，其特征是，雾炮主轴驱动装置包括设置在雾炮底座和雾炮主轴之间的旋转推杆和设置在旋转推杆缸体上由内燃机发电机组供电用于驱动旋转推杆工作的旋转液压马达，雾炮风筒摆动装置包括铰接在雾炮底座和风筒之间的俯仰推杆和设置在俯仰推杆缸体上由内燃机发电机组供电用于驱动俯仰推杆工作的俯仰液压马达。

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