CN107871262A - 一种订单分配处理方法及服务器 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供一种订单分配处理方法及服务器。所述方法包括：接收用车订单；根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。本发明提供的方法避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率。

Description

一种订单分配处理方法及服务器

技术领域

本发明实施例涉及互联网技术领域，尤其涉及一种订单分配处理方法及服务器。

背景技术

目前，随着互联网用车平台技术的迅速发展和普及，人们可以根据用车需求利用手机终端生成用车订单，为日常出行提供了便利。

现有技术条件下，为了使尽可能多的订单得到分配，服务器会将每一个司机终端和一个时间段内接收到的多个用车订单进行多次匹配计算，以达到全局匹配最优，再按照全局最优匹配结果进行订单分配，并将订单分配的结果推送给用户终端。

例如，服务器在一段时间内接收到的两个订单分别为M订单和N订单。服务器将甲司机终端与M订单进行第一次匹配计算，得到的结果为M订单与甲司机终端匹配；服务器将甲司机终端与N订单进行第二次匹配计算，得到的结果为N订单与甲司机终端也匹配。服务器将乙司机终端与M订单进行第一次匹配计算，得到的匹配结果为M订单与乙司机终端匹配；服务器将甲司机终端与N订单进行第二次匹配计算，得到的结果为N订单与甲司机终端不匹配；为使两个订单均得到分配，服务器根据两次匹配计算结果将M订单分配给乙司机终端，N订单分配给甲司机终端，并将M订单和N订单的分配结果分别推送至相应的用户终端。

在这种情况下，服务器将每一个司机终端与多个用车订单进行多次匹配计算之后，按照全局最优的匹配结果进行订单分配，虽然增大了订单分配的数量，但是对于每一个乘客终端来讲，延长了乘客从发出订单到接收到服务器的响应的时间，增加了乘客的等待时间，订单分配速度较慢。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明实施例提供一种订单分配处理方法及服务器。

一方面，本发明实施例提供一种订单分配处理方法，包括：

接收用车订单；

根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；

按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对符合用车订单匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与不同的用车订单进行匹配计算，缩短了用车订单分配时间，提高了订单分配速率。

另一方面，本发明实施例提供一种服务器，包括：

接收单元，用于接收用车订单；

排序单元，用于根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；

分配单元，用于按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。本发明实施例提供的服务器，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与不同用车订单进行匹配计算，缩短了用车订单分配时间，提高了订单分配速率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例订单分配处理方法示意图；

图2为本发明实施例服务器结构示意图；

图3为本发明实施例一种服务器的实体结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明实施例订单分配处理方法示意图，如图1所示，本实施例提供一种订单分配处理方法，包括：

S1、接收用车订单；

用户在手机终端发出用车订单，服务器接收所述的用车订单。

S2、根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；

服务器获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，根据所述的特征参数对所述的司机终端进行评分，按照所述评分由高到低将对应的司机终端进行排序。

S3、按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

根据所述的排序结果，服务器首先对排序在第一位的司机终端设置占用标识，若对所述司机终端设置占用标识成功，则将所述司机终端作为目标司机终端，并将所述的用车订单发送给所述的目标司机终端，若所述占用标识设置失败，则服务器接着对排序在第二位的司机终端设置占用标识，若对所述司机终端设置占用标识成功，则将所述司机终端作为目标司机终端，并将所述的用车订单发送给所述目标的司机终端，若所述占用标识设置失败则继续按照所述排序依次选择所述司机终端执行相同的流程，直到所述占用标识设置成功为止。对所述司机终端设置占用标识，用于解决不同用车订单对于同一个司机终端的竞争。

例如，用户在手机终端发出用车订单，服务器接收所述的用车订单。服务器获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，根据所述的特征参数对所述的司机终端进行评分，按照所述评分由高到低将对应的司机终端进行排序。排序在第一位的司机终端为司机终端A，服务器对所述司机终端A设置占用标识，若服务器对所述司机终端A设置占用标识成功，则将所述用车订单发送给所述司机终端A，若服务器对所述司机终端A设置占用标识失败，则服务器接着对排序在第二位的司机终端B设置占用标识，若服务器对所述司机终端B设置占用标识成功则将所述用车订单发送给所述司机终端B，若服务器对所述司机终端B设置占用标识失败则继续按照所述排序依次选择所述司机终端执行相同的流程，直到所述占用标识设置成功为止，将所述用车订单分配给所述成功设置占用标识的目标司机终端。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，缩短了订单分配时间，提高了订单分配速率。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述用车订单包括用车地点和订单类型；所述根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端包括：

获取在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设距离范围内、且注册类型符合所述订单类型的、预设数量的司机终端。

具体地，在上述实施例的步骤S1中服务器接收所述的用车订单，所述的用车订单包括用车地点和订单类型，但是不局限于上述的两个信息。在上述实施例的步骤S2中，服务器预设的匹配条件为在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设距离范围内、且注册类型符合所述订单类型，在所有符合所述匹配条件的司机终端中获取预设数量的司机终端。

例如，所述的用车订单包括：用车地点为P大厦，订单类型为快车订单，用车目的地为Q小区。服务器预设的匹配条件为在当前时间位于以P大厦为中心的3公里范围内、且注册类型为快车的司机终端，在所有符合所述匹配条件的司机终端中获取10个所述的司机终端。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过限定所述匹配条件提高了订单分配的成功率。

在上述各实施例中，根据所述司机终端的多个特征参数对所述司机终端进行评分包括：

将所述司机终端的多个特征参数进行加权计算，将得到的所述司机终端的权重值作为所述司机终端对应的评分。

具体地，服务器获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，将所述的多个参数按照不同的权重进行加权计算，将计算结果为各司机终端的权重值，将所述的各司机终端的权重值作为各司机终端的评分。可以理解的是，计算不同司机终端的权重值时，每一个相同特征参数对应的权重相同。所述权重可以根据对应的特征参数对于订单分配是否成功的影响程度来确定，具体可以用统计的方法获取，但不局限区域上述方法。

例如，服务器获取10个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的4个特征参数，其中第一特征参数的权重为c1，第二特征参数的权重为c2，第三特征参数的权重为c3，第四特征参数的权重为c4，各司机终端的权重值＝第一特征参数×c1+第二特征参数×c2+第三特征参数×c3+第四特征参数×c4，其中，c1+c2+c3+c4＝1，且0＜c1＜1，0＜c2＜1，0＜c3＜1，0＜c4＜1，所述的各司机终端的权重值就是个司机终端的评分。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对所述的司机终端多个特征参数进行加权计算，根据各司机终端的加权值进行对所述的司机终端进行排序，并按照所述排序依次选择一司机终端，设置占用标识后，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。

具体地，服务器获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。所述是否经过改派具体为所述司机终端是否刚刚接收了用车订单并且没有承接所述的用车订单。可以理解的是，所述的特征参数不局限于上述的四个特征参数，且在对所述司机终端权重值进行计算时，所述的特征参数分别用对应的1和0表示。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对所述的司机终端多个特征参数进行加权计算，根据各司机终端的加权值进行对所述的司机终端进行排序，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过根据对订单分配影响程度不同的多个特征参数对所述的司机终端进行排序，提高了排序的准确性。

在上述实施例的基础上，进一步地，被设置所述占用标识的司机终端若没有承接所述用车订单，则取消所述目标司机终端的所述占用标识。

具体地，按照所述排序依次选择一司机终端，在为所述司机终端成功设置占用标识后，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，如果所述的目标司机终端没有承接所述的用车订单，服务器没有接收到所述目标司机发送的承接所述用车订单的请求，则取消所述司机终端的所述占用标识。所述取消所述司机终端的所述占用标识可以设置为从服务器将所述用车订单发送给所述目标司机终端起经过预设时间段之后，所述司机终端的所述占用标识失效。

例如，服务器对排序在第一位的司机终端A成功设置占用标识后，将所述的用车订单发送给所述的司机终端A，若服务器在3秒内未接收到司机终端A向服务器发出承接所述用车订单的请求，则所述的用车订单分配失败，在从服务器将所述用车订单发送给所述司机终端A开始3秒之后，所述司机终端的占用标识失效。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过对未承接所述用车订单的所述的司机终端取消所述占用标识，避免了运力资源的浪费。

图2为本发明实施例服务器结构示意图，如图2所示，本发明实施例提供一种服务器，包括：接收单元01、排序单元02、分配单元03，其中：

接收单元01用于接收用车订单；排序单元02用于根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；分配单元03用于按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

具体地，用户在手机终端发出用车订单，接收单元01接收所述的用车订单。

排序单元02获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，根据所述的特征参数对所述的司机终端进行评分，按照所述评分由高到低将对应的司机终端进行排序。根据所述的排序结果，分配单元03首先对排序在第一位的司机终端设置占用标识，若对所述司机终端设置占用标识成功，则分配单元03将所述司机终端作为目标司机终端，并将所述的用车订单发送给所述的目标司机终端，若所述占用标识设置失败，则分配单元03接着对排序在第二位的司机终端设置占用标识，若对所述司机终端设置占用标识成功，则将所述司机终端作为目标司机终端，并将所述的用车订单发送给所述目标的司机终端，若所述占用标识设置失败则分配单元03继续按照所述排序选择所述司机终端执行相同的流程，直到所述占用标识设置成功为止。分配单元03对所述司机终端设置占用标识，用于解决不同用车订单对于同一个司机终端的竞争。

本发明实施例提供的服务器，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个司机终端进行匹配计算，缩短了订单分配时间，提高了订单分配速率。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述接收单元01具体用于获取所述用车订单的用车地点和订单类型；所述排序单元02具体用于获取在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设距离范围内、且注册类型符合所述订单类型的、预设数量的司机终端。

具体地，接收单元01接收所述的用车订单，所述的用车订单包括用车地点和订单类型，但是不局限于上述的两个信息。所述排序单元02预设的匹配条件为在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设范围内、且注册类型符合所述订单类型，所述排序单元02在所有符合所述匹配条件的司机终端中获取预设数量的司机终端。

本发明实施例提供的服务器，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识后，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个司机终端进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过限定所述匹配条件提高了订单分配的成功率。

在上述各实施例中，所述排序单元02还用于：

将所述司机终端的多个特征参数进行加权计算，将得到的所述司机终端的权重值作为所述司机终端对应的评分。

具体地，排序单元02获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，将所述的多个参数按照不同的权重进行加权计算，将计算结果为各司机终端的权重值，将所述的各司机终端的权重值作为各司机终端的评分。可以理解的是，排序单元02在计算不同司机终端的权重值时，每一个相同特征参数对应的权重相同。所述权重可以根据对应的特征参数对于订单分配是否成功的影响程度来确定，具体可以用统计的方法获取，但不局限区域上述方法。

本发明实施例提供的订单分配处理方法，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过对所述的司机终端多个特征参数进行加权计算，根据各司机终端的权重值进行对所述的司机终端进行排序，提高了所述排序的准确性。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述的排序单元02还用于：

获取所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。

具体地，排序单元02获取多个符合预先设置的匹配条件的司机终端，并获取每一个所述的司机终端的多个特征参数，所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。所述是否经过改派具体为所述司机终端是否刚刚接收了用车订单并且没有承接所述的用车订单。可以理解的是，所述的特征参数不局限于上述的四个特征参数,且在对所述司机终端权重值进行计算时，所述的特征参数分别用对应的1和0表示。

本发明实施例提供的服务器，通过对所述的司机终端多个特征参数进行加权计算，根据各司机终端的加权值进行对所述的司机终端进行排序，并按照所述排序依次选择一司机终端设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个不同用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过根据对订单分配影响程度不同的多个特征参数对所述的司机终端进行排序，提高了排序的准确性。

在上述实施例的基础上，进一步地，所述分配单元03还用于：

被设置所述占用标识的司机终端若没有承接所述用车订单，则取消所述目标司机终端的所述占用标识。

具体地，所述分配单元03按照所述排序依次选择一目标司机终端，在为所述目标司机终端设置占用标识后，将所述用车订单发送给所述目标司机终端，如果所述的目标司机终端没有承接所述的用车订单，分配单元03则取消所述目标司机终端的所述占用标识。所述分配单元03取消所述司机终端的所述占用标识可以设置为从服务器将所述用车订单发送给所述目标司机终端起经过预设时间段之后，所述司机终端的所述占用标识失效。

本发明实施例提供的服务器，通过对匹配条件的多个待选的司机终端进行排序计算，并按照所述排序依次选择一司机终端，设置占用标识，将设置占用标识成功的司机终端作为目标司机终端，并将所述用车订单发送给所述目标司机终端，避免了服务器将同一个司机终端与多个不同用车订单进行匹配计算，提高了订单分配速率，并且通过对未承接所述用车订单的所述的司机终端取消所述占用标识，提高了运力资源的利用率。

本发明提供的服务器的实施例具体可以用于执行上述各方法实施例的处理流程，其功能在此不再赘述，可以参照上述方法实施例的详细描述。

以上所描述的服务器实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

图3本发明实施例服务器的实体结构示意图，如图3所示，该服务器可以包括：处理器(processor)301、通信接口(Communications Interface)302、存储器(memory)303和通信总线304，其中，处理器301，通信接口302，存储器303通过通信总线304完成相互间的通信。通信接口320可以用于服务器与司机终端之间的信息传输。处理器301可以调用存储器303中的逻辑指令，以执行如下方法：接收用车订单；根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，并根据各司机终端对应的多个特征参数对多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述司机终端进行排序；按照所述排序依次选择一目标司机终端，在为所述目标司机终端设置占用标识后，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

此外，上述的存储器303中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

Claims (10)

1.一种订单分配处理方法，其特征在于，包括：

接收用车订单；

根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述多个司机终端进行排序；

按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述用车订单包括用车地点和订单类型；所述根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端包括：

获取在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设距离范围内、且注册类型符合所述订单类型的、预设数量的司机终端。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，根据所述司机终端的多个特征参数对所述司机终端进行评分包括：

将所述司机终端的多个特征参数进行加权计算，将得到的所述司机终端的权重值作为所述司机终端对应的评分。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

被设置所述占用标识的目标司机终端若没有承接所述用车订单，则取消所述目标司机终端的所述占用标识。

6.一种服务器，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收用车订单；

排序单元，用于根据预设的匹配条件获取多个待选的司机终端，根据各司机终端对应的多个特征参数对所述多个司机终端进行评分，并按照所述评分由高到低对所述司机终端进行排序；

分配单元，用于按照所述排序为所述多个司机终端其中之一设置占用标识，将成功设置占用标识的一司机终端选择为目标司机终端，将所述用车订单发送给所述目标司机终端。

7.根据权利要求6所述的服务器，其特征在于，所述接收单元具体用于获取所述用车订单的用车地点和订单类型；所述排序单元具体用于：

获取在当前时间位于以所述用车地点为中心的预设距离范围内、且注册类型符合所述订单类型的、预设数量的司机终端。

8.根据权利要求6或7所述的服务器，其特征在于，所述排序单元还用于：

将所述司机终端的多个特征参数进行加权计算，将得到的所述司机终端的权重值作为所述司机终端对应的评分。

9.根据权利要求8所述的服务器，其特征在于，所述的排序单元还用于：

解析所述特征参数包括：是否接受急速派单、是否设置目的地、已经在载客是否接收拼单以及是否经过改派。

10.根据权利要求6或7所述的服务器，其特征在于，所述分配单元还用于：

被设置所述占用标识的目标司机终端若没有承接所述用车订单，则取消所述目标司机终端的所述占用标识。