CN107819166B - 电池模块的电压检测体和电池组 - Google Patents

电池模块的电压检测体和电池组 Download PDF

Info

Publication number
CN107819166B
CN107819166B CN201710816226.2A CN201710816226A CN107819166B CN 107819166 B CN107819166 B CN 107819166B CN 201710816226 A CN201710816226 A CN 201710816226A CN 107819166 B CN107819166 B CN 107819166B
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
conductive
conductive member
equipotential
potential
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201710816226.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107819166A (zh
Inventor
庄子隆雄
柳原真一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yazaki Corp
Original Assignee
Yazaki Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yazaki Corp filed Critical Yazaki Corp
Publication of CN107819166A publication Critical patent/CN107819166A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107819166B publication Critical patent/CN107819166B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/396—Acquisition or processing of data for testing or for monitoring individual cells or groups of cells within a battery
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M10/4257—Smart batteries, e.g. electronic circuits inside the housing of the cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • G01R31/3835—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC involving only voltage measurements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

实现电压检测体的简化。包括配置在由电池模块(10)的排成为一列的电极(13)构成的2个电极组(14)的每一个，与成为配置对象的电极组(14)的各电极(13)的每一个的同电位部(15)电连接的可弯性导电部件(41)，所述电池模块(10)是对2个电极(13)分别设置了单独地成为同电位的2个同电位部(15)的电池单元(11)的集合体，可弯性导电部件(41)包括：与监视电池单元(11)的电压的电池监视单元的计算处理装置E和同电位部(15)分别电连接的、具有可弯性的每个同电位部(15)的导电部(42)；以及，使多个导电部(42)之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部(43)，并且，在互相成为连接对象的导电部(42)与同电位部(15)之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部(62)。

Description

电池模块的电压检测体和电池组
技术领域
本发明涉及电池模块的电压检测体和电池组。
背景技术
以往，在电动汽车、混合动力车中，从输出、航续距离等观点考虑，搭载有将许多电池单元并排而串联或者并联地连接的电池模块。在该电池模块中，在将各电池单元的任一个电极端子排成为一列，且另一个电极端子也排成为一列的状态下，将各电池单元相连地排列。而且，在该电池模块中，各电池单元在排成为一列的电极端子组的每个组中，相邻的电极端子间彼此由电连接部件(汇流条等)物理且电连接。电池模块与该多个电连接部件一起构成为电池组。关于这种电池模块、电池组，例如在下述的专利文献1中公开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2015-69729号公报
发明内容
本发明欲解决的问题
可是，在电动汽车、混合动力车中，电池模块的电压管理是重要的，搭载有用于监视其电压等的电池监视单元。另一方面，近年来，在电动汽车、混合动力车中，希望通过使电池组的构成简化，从而实现电池组的搭载空间缩小、车重减轻等。在简化该电池组的构成的基础上，现有的电池模块的电压检测体和电池组存在改善的余地。
因此，本发明的目的在于提供一种构造简单的电池模块的电压检测体，并且提供一种设置有该电压检测体的构造简单的电池组。
用于解决问题的方案
为达到上述目的，本发明所涉及的电池模块的电压检测体的特征在于，包括可弯性导电部件，所述可弯性导电部件配置在由电池模块的排成为一列的电极构成的2个电极组的每一个，其中，所述电池模块对于2个所述电极分别设置了单独地成为同电位的2个同电位部的电池单元的集合体，所述可弯性导电部件与成为配置对象的所述电极组的各所述电极的每一个的所述同电位部电连接，所述可弯性导电部件包括：与监视所述电池单元的电压的电池监视单元的计算处理装置和所述同电位部分别电连接的具有可弯性的每个所述同电位部的导电部；以及，使多个所述导电部之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部，并且，在互相成为连接对象的所述导电部与所述同电位部之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部。
此处，优选的是所述连接部是随着所述导电部与所述同电位部之间的焊接而形成的熔融结合部。
另外，优选的是所述可弯性导电部件是扁平地形成的可弯性扁平导电部件。
另外，为达到上述目的，本发明所涉及的电池组的特征在于，包括：电池模块，其通过将对2个电极分别设置了单独地成为同电位的2个同电位部的电池单元多个排列，从而形成2个由排成为一列的所述电极构成的电极组；电连接部件，通过与所述电极组中相邻的2个所述电极分别物理且电连接，从而将各所述电池单元串联或者并联地电连接；以及可弯性导电部件，其配置在每个所述电极组，与成为配置对象的所述电极组的各所述电极的每一个的所述同电位部电连接，并且，所述可弯性导电部件包括：与监视所述电池单元的电压的电池监视单元的计算处理装置和所述同电位部分别电连接的、具有可弯性的每个所述同电位部的导电部；以及，使多个所述导电部之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部，并且，在互相成为连接对象的所述导电部与所述同电位部之间，设置有使其相互间物理且电连接的连接部。
此处，优选的是设置有至少配置在相邻的所述电池单元之间并实现所述电池单元的绝缘的隔离物，所述可弯性导电部件在各所述电池单元的排列方向延伸，所述隔离物包括卡止部，所述卡止部具有可弯性和弹性，并且在邻设的所述连接部之间将所述可弯性导电部件以弯曲状态卡止。
发明效果
本发明所涉及的电池模块的电压检测体和电池组通过将可弯性导电部件的导电部与电池单元的同电位部物理地直接连接，使该同电位部与导电部电连接，从而能够使计算处理装置掌握该同电位部和同电位的电极的电位。而且，由于该电池模块的电压检测体和电池组将这样的可弯性导电部件设置在电池模块的每个电极组，因此，能够使计算处理装置掌握每个电池单元的各电极的电位，对每个电池单元检测电压。这样，该电池模块的电压检测体和电池组不经由其他元件(例如电连接部件等)，就能够将检测电池单元的电压时需要的电信号从电池单元向计算处理装置传送。即，该电池模块的电压检测体和电池组能够以简单的构造得到电池单元的电压检测所需的电信号。因此，该电池模块的电压检测体和电池组的组装作业性好，能够抑制成本上升。
附图说明
图1是示出实施方式的电池模块的电压检测体和电池组的立体图。
图2是示出实施方式的电池模块的电压检测体和电池组的俯视图。
图3是示出电压检测体的组装前的状态的分解立体图。
图4是示出电池单元和隔离物的组装前的状态的分解立体图。
图5是示出电连接部件的组装前的状态的分解立体图。
图6是将隔离物的一部分放大的立体图。
图7是将电池组的一部分放大的立体图。
图8是示出可弯性导电部件的俯视图。
附图标记的说明
1：电池组
10：电池模块
11：电池单元
13：电极
14：电极组
15：同电位部
20A：隔离物
24：接合部
25：卡合部
30：电连接部件
31：被接合部
40：电压检测体
41：可弯性导电部件
42：导电部
43：绝缘部
51：保持构造
62：连接部
具体实施方式
下面，基于附图来详细说明本发明所涉及的电池模块的电压检测体和电池组的实施方式。另外，本发明不限于本实施方式。
[实施方式]
基于图1至图8来说明本发明所涉及的电池模块的电压检测体和电池组的实施方式之一。
图1至图3的附图标记1表示本实施方式的电池组。附图标记10表示该电池组1的电池模块。附图标记20表示该电池模块10的各电池单元11的保持结构体。附图标记30表示将各电池单元11适当地电连接的电连接部件。附图标记40表示本实施方式的电压检测体。
电池组1被搭载在电动汽车、混合动力车等车辆，并且包括电池模块10、保持结构体20、电连接部件30和电压检测体40。电池模块10是多个电池单元11的集合体。保持结构体20用于将该多个电池单元11一起作为电池模块10而保持。电连接部件30是将该多个电池单元11串联或者并联地电连接的部件，并且准备了多个。电压检测体40是在检测电池单元11的电压时使用的。
电池单元11在单元主体12的一端具有2个电极13(图4)。例如，该例子的电池单元11的单元主体12形成长方体，在其中一个外壁面(以下记作“第1外壁面”)12a设置有各电极13。在该例子中，该第1外壁面12a朝向车辆的上方。在该电池单元11中，在该第1外壁面12a的长边方向的两端设置有矩形的平板状的电极13。各电极13的一个为正极，另一个为负极。
在电池模块10中，在将各电池单元11的任一个电极13排成为一列且另一个电极13也排成为一列的状态下，将各电池单元11相连排列。即，电池模块10通过排列多个电池单元11从而虚拟地形成长方体，在其一面形成2个由排成为一列的电极13构成的电极组14(图1至图3)。作为电池模块10，在排成为一列的2个电极组14中，有的将正极和负极的电极13交替配置，有的将同极并排配置。在该电池模块10中，排列的电池单元11的数量没有限制。例如，各图的电池模块10是选取了排列的多个电池单元11中的一部分。
进一步地，在该电池模块10中，在电池单元11设置有相对于自身的2个电极13分别单独为相同电位的2个同电位部15(图4)。即，各同电位部15的一个为与正极的电极13相同电位，另一个为与负极的电极13相同电位。此处所述的同电位不只包含与电极13的电位相同的值，还包含相对于电极13的电位在能检测电池单元11的实际电压值的范围内偏离的值。该同电位部15分别设置在配置有电极13的单元主体12的第1外壁面12a。同电位部15例如可以使与电极13同电位的导电部在单元主体12的第1外壁面12a向外侧露出，也可以将与电极13同电位的导电体安装在单元主体12的第1外壁面12a。另外，在该电池单元11中，也可以使电极13沿着第1外壁面12a整体或者局部地延伸，将其延伸部分用作同电位部15。该例子的同电位部15使与电极13同电位的导电部在单元主体12的第1外壁面12a露出。因此，在图4中，为了方便，用交叉阴影示出同电位部15。
在该电池模块10中，其长方体的形状(即，作为电池单元11的集合体的状态)由保持结构体20保持。该保持结构体20包括：隔离物20A，至少配置在相邻的电池单元11之间并实现电池单元11的绝缘；和作为保持部件的约束带20B，从外侧保持经由该隔离物20A排列在一起的多个电池单元11(图1至图3)。
隔离物20A由合成树脂等绝缘性材料成型。该隔离物20A装入到相邻的电池单元11之间，从而实现其间的绝缘。因此，该例子的隔离物20A具有覆盖电池单元11的主壁面(具有在相邻的电池单元11之间对置的壁面等主要大小的壁面)的矩形的平板状的主板21(图4)。进一步，该隔离物20A具有：矩形的平板状的第1卡止体22，具有与该主板21垂直的平面，将单元主体12的第1外壁面12a卡止；和矩形的平板状的第2卡止体23，具有与主板21垂直的平面，将单元主体12的配置有电极13侧的相反侧(即，车辆的下方侧)的外壁面(以下记作“第2外壁面”)12b卡止(图4)。
该隔离物20A的主板21和第1卡止体22和第2卡止体23是一体成型的。该隔离物20A中，在主板21的车辆的上方侧的端部配置第1卡止体22，在主板21的车辆的下方侧的端部配置第2卡止体23。此处，使相邻的2个电池单元11的各第1外壁面12a卡止在第1卡止体22。另外，使相邻的2个电池单元11的各第2外壁面12b卡止在第2卡止体23。因此，在该隔离物20A中，主板21和第1卡止体22和第2卡止体23配置为形成I字形的截面。
在该例子的保持结构体20中，以所有的电池单元11分别被2片隔离物20A夹持的方式，沿着各电池单元11的排列方向排列多片隔离物20A。
约束带20B将在各电池单元11的排列方向交替配置并层叠的多个电池单元11与多片隔离物20A以该状态保持。该例子的约束带20B成型为“コ”形，具有：在各电池单元11的排列方向的两端(此处为两端的2片隔离物20A的主板21的各平面)分别卡止的2个第1卡止部20B1；以及，沿着该排列方向将2个第1卡止部20B1连结，将多个电池单元11和多片隔离物20A的主板21的侧方卡止的第2卡止部20B2(图1至图3)。设置有2个约束带20B，以将多个电池单元11和多片隔离物20A的各侧方卡止。该约束带20B由绝缘性材料成型。例如，该约束带20B可以由合成树脂材料成型，也可以由橡胶等弹性材料成型。另外，在图中，仅示出2个中的一个第1卡止部20B1。
图5示出各电池单元11被该保持结构体20保持的状态下的电池模块10。电连接部件30安装在该状态下的电池模块10。电连接部件30由金属等导电性材料形成，通过与电极组14的相邻的2个电极13分别物理且电连接，从而使其2个电极13电连接，使各电池单元11串联或者并联地电连接。另外，该电连接部件30有的情况下与电池模块10的总正极、总负极连接，在该情况下，与该成为总正极的电极13、成为总负极的电极13物理且电连接。电连接部件30在电极组14中，沿着各电极13的排列方向互相隔开间隔多个排列。另外，在电池模块10中，配置在各电池单元11的排列方向的一端的要素具有作为总正极的电极13，配置在其排列方向的另一端的要素具有作为总负极的电极13。
作为该例子的电连接部件30，使用成型为矩形平板状的所谓的汇流条。该电连接部件30以能够分别载放在电极组14的相邻的2个电极13的方式延伸。即，该电连接部件30配置为：在具有这2个电极13的2个电池单元11之间跨过隔离物20A。另外，该例子的电连接部件30对于总正极侧和总负极侧，使用能连接到这2个电极13的相同要素。因此，总正极侧和总负极侧的各电连接部件30分别跨过排列方向的两端的隔离物20A，配置在电池模块10的外侧。因此，电连接部件30被自身跨过的隔离物20A保持。在隔离物20A与电连接部件30之间设置有使电连接部件30保持在隔离物20A的保持构造51(图4至图6)。
保持构造51包括：接合部24，设置在隔离物20A(图4至图6)；以及被接合部31，设置在电连接部件30，与该接合部24接合(图5)。该保持构造51通过使该接合部24与被接合部31互相接合，从而使电连接部件30保持在隔离物20A。接合部24成为用于保持电连接部件30的保持部。另一方面，被接合部31成为用于保持在隔离物20A的接合部24的被保持部。此处，电连接部件30跨过隔离物20A的第1卡止体22载放在相邻的2个电极13，相互的平面彼此在该跨过的部分对置。因此，接合部24设置在第1卡止体22的与电连接部件30对置的平面。因此，在隔离物20A中，该接合部24设置在1个部位。接合部24具有：可弯部24a，从该第1卡止体22的对置平面向电连接部件30的对置平面突出，且具有可弯性；以及爪部24b，从该可弯部24a的自由端(突出侧的端部)向各电池单元11的排列方向突出(图6)。在该例子中，在该排列方向互相隔开间隔地配置有2个接合部24。各接合部24配置为相互的爪部24b的突出方向为相反方向，且各爪部24b不面对。被接合部31形成为在相邻的2个电极13载放电连接部件30时，各接合部24从爪部24b侧插通的贯通孔。所以，接合部24以在从被接合部31拔出时卡在电连接部件30的平面的方式配置爪部24b(图7)。
电连接部件30在通过该保持构造51保持在隔离物20A的状态下，与相邻的2个电极13分别物理连接。因此，在电极13与电连接部件30之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部61(图2)。在该例子中，用焊接(例如激光焊接)将电极13与电连接部件30连接。因此，该连接部61设置为随着电极13与电连接部件30之间的焊接而形成的熔融结合部。
对每个电极组14配置电压检测体40。该电压检测体40包括具有可弯性的可弯性导电部件41(图1至图3)。可弯性导电部件41与成为配置对象的电极组14的各电极13的每一个的同电位部15电连接。该可弯性导电部件41包括：具有可弯性的每个同电位部15的导电部42；具有可弯性的绝缘部43(图2和图8)。
导电部42相对于监视电池单元11的状态(此处为电压)的电池监视单元的计算处理装置E(图2)和作为连接对象的同电位部15分别电连接。绝缘部43使多个导电部42之间互相电绝缘。可弯性导电部件41的该多个导电部42与绝缘部43是一体化的，并以在各电池单元11的排列方向延伸的状态被组装在电池模块10。计算处理装置E在从两个可弯性导电部件41输入了与共通的电池单元11相关的2个导电部42的电信号时，基于各电信号求出电位差，算出该电池单元11的电压。
该电压检测体40包括组装在可弯性导电部件41的连接器44(图1至图3和图8)。在该例子中，在每个可弯性导电部件41设置有连接器44。该连接器44将可弯性导电部件41的多个导电部42与计算处理装置E分别电连接，并且相对于计算处理装置E侧的连接器(未图示)嵌合。另一方面，在互相作为连接对象的导电部42与同电位部15之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部62(图1和图2)。
下面，说明可弯性导电部件41的具体例。
本实施方式的可弯性导电部件41构成为平坦地形成的可弯性扁平导电部件。例如，作为该可弯性导电部件41，可以使用扁平缆线(所谓的FC)、柔性扁平缆线(所谓FFC)、柔性印制电路基板(所谓的FPC)、膜布线板等印刷电路体等。在该具体例中，例举柔性扁平缆线作为可弯性导电部件41。
该例子的可弯性导电部件41包括多个导电部42，多个导电部42沿着各电池单元11的排列方向延伸，且沿着各单元主体12的第1外壁面12a互相隔开间隔地排列。该例子的导电部42是由金属(例如铜)等导电性材料成型为箔状的导体，具有可以弯曲加工程度的柔软性。绝缘部43以内含这样排列的多个导电部42的方式覆盖该多个导电部42，使用具有电绝缘性和柔软性的合成树脂等材料形成。该例子的绝缘部43形成为外观形状为平板状。
该例子的可弯性导电部件41的每个导电部42设置多个连接部62。在该例子中，用焊接(例如激光焊接)将导电部42与同电位部15连接。因此，该连接部62设置为随着导电部42与同电位部15之间的焊接而形成的熔融结合部。另外，导电部42与同电位部15之间例如可以用焊接等其他连接形态直接连接，另外，也可以存在导电性的连接部件而间接连接。
另外，该例子的可弯性导电部件41在使邻设的连接部62之间弯曲的状态下组装在电池模块10。该弯曲在将可弯性导电部件41组装在电池模块10时，吸收相邻的电池单元11之间的相互的位置关系的公差偏差(各电池单元11的排列方向的间隔的偏离、各单元主体12的第1外壁面12a的位置偏离等)，并且吸收组装到电池模块10后充放电时的单元主体12的伸缩。因此，该弯曲的大小考虑到该公差偏差、单元主体12的伸缩而决定。因此，本实施方式的电池模块10的电压检测体40和电池组1能够提高可弯性导电部件41向电池模块10的组装作业性，且能够减轻组装后对可弯性导电部件41的负载。所以，该电池模块10的电压检测体40和电池组1能够提高可弯性导电部件41的耐久性，进一步地能够减轻对连接部62的负载，维持连接部62的连接强度，因此，能够保持导电部42与同电位部15之间的电连接状态。
此处，在隔离物20A设置有卡止部25，用于保持组装在电池模块10的可弯性导电部件41的弯曲(图4和图6)。在邻设的连接部62之间使可弯性导电部件41在弯曲的状态下卡止在该卡止部25。例如，可弯性导电部件41在邻设的连接部62之间跨过隔离物20A的第1卡止体22，在该跨过的部分，弯曲部分的曲面与第1卡止体22的平面对置。因此，卡止部25设置在第1卡止体22的与可弯性导电部件41的对置平面。该卡止部25从第1卡止体22的对置平面向可弯性导电部件41的弯曲部分的曲面突出。由此，该卡止部25可以保持组装在电池模块10的可弯性导电部件41的弯曲。另外，该卡止部25形成为具有可弯性和弹性，吸收来自可弯性导电部件41的弯曲部分的输入。所以，本实施方式的电池模块10的电压检测体40和电池组1在产生了单元主体12的伸缩等时，减轻在可弯性导电部件41与卡止部25之间过大的负载的输入，因此，可以提高可弯性导电部件41和卡止部25的耐久性。
例如，该例子的卡止部25是弯曲为“く”形的板状体，在可弯性导电部件41的一个弯曲部分设置有2个卡止部25。另外，在该例子的第1卡止体22中，2个可弯性导电部件41分别跨过不同的场所。因此，这2个卡止部25的组合对每个可弯性导电部件41设置。
进一步，在隔离物20A的第1卡止体22设置其间有这2个卡止部25的组合的2个壁部26(图4和图6)。各壁部26在其间还存在跨过这2个卡止部25的可弯性导电部件41的弯曲部分，在可弯性导电部件41的宽度方向(沿着各导电部42的排列方向的方向)互相隔开间隔配置。另外，各壁部26以比可弯性导电部件41的宽度大的间隔、且以成为弯曲部分不会从基于2个卡止部25的卡止位置偏离的间隔的方式配置。
顺便提及，本实施方式的隔离物20A在1个电池组1中可以都使用相同的要素。在由1种隔离物20A构成电池组1的情况下，在排列的所有隔离物20A中，将邻设的要素彼此配置为互相相反方向。其中的一个隔离物20A在一个可弯性导电部件41跨过的侧设置有接合部24，但在另一个可弯性导电部件41跨过的侧未设置接合部24。与之相对，另一个隔离物20A在一个可弯性导电部件41跨过的侧未设置接合部24，但在另一个可弯性导电部件41跨过的侧设置有接合部24。
如上所示，本实施方式的电池模块10的电压检测体40和电池组1中，用焊接等方式将可弯性导电部件41的导电部42与电池单元11的同电位部15物理地直接连接，将该同电位部15与导电部42电连接，从而能够使计算处理装置E掌握该同电位部15和同电位的电极13的电位。而且，该电池模块10的电压检测体40和电池组1由于将这样的可弯性导电部件41设置在电池模块10的每个电极组14，因此，能够使计算处理装置E掌握每个电池单元11的各电极13的电位，能够对每个电池单元11检测电压。这样，本实施方式的电池模块10的电压检测体40和电池组1不经由其他元件(例如电连接部件30等)，就能够将检测电池单元11的电压时需要的电信号从电池单元11传送至计算处理装置E。即，该电池模块10的电压检测体40和电池组1能够以简单的构成得到电池单元11的电压检测所需的电信号。
例如，在经由电连接部件30等其他元件而得到电池单元11的电信号的情况下，在将其他元件与可弯性导电部件41组装在电池模块10后，由于需要将其他元件与可弯性导电部件41之间物理且电直接连接，或者经由导电性的进一步其他元件将其他元件与可弯性导电部件41之间间接电连接，因此，这些组装作业的工序有可能增多。而且，为了抑制这样的组装作业性的下降，例如需要使电连接部件30等其他元件与可弯性导电部件41一体化，将该一体化物组装在电池模块10。然而，该一体化物其本身的体积有可能增大，有可能导致电池组1的体积大型化。另外，该一体化物可能另行需要对于电池模块10的保持构造，有可能导致伴随此的体积大型化、成本上升。另一方面，本实施方式的电池模块10的电压检测体40和电池组1由于不经由其他元件就能够得到电池单元11的电压检测所需的电信号的简单构成，因此，组装作业性好，能够抑制成本上升。另外，在电池组1中，能够抑制其体积大型化。

Claims (5)

1.一种电池模块的电压检测体，其特征在于，
所述电压检测体包括可弯性导电部件，所述可弯性导电部件配置在由电池模块的排成为一列的电极构成的2个电极组的每一个，其中，所述电池模块是对2个所述电极分别设置了单独地成为同电位的1个同电位部的电池单元的集合体，所述可弯性导电部件与成为配置对象的所述电极组的各所述电极的每一个的所述同电位部电连接，
所述可弯性导电部件包括：与监视所述电池单元的电压的电池监视单元的计算处理装置和所述同电位部分别电连接的、具有可弯性的每个所述同电位部的导电部；以及，使多个所述导电部之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部，
在互相成为连接对象的所述导电部与所述同电位部之间设置有使其相互间物理且电连接的连接部，
通过使所述电池单元的单元主体内部的与所述电极同电位的导电部在所述单元主体的外壁面处向外侧露出，而设置所述同电位部。
2.如权利要求1所述的电池模块的电压检测体，其特征在于，
所述连接部是随着所述导电部与所述同电位部之间的焊接而形成的熔融结合部。
3.如权利要求1或2所述的电池模块的电压检测体，其特征在于，
所述可弯性导电部件是扁平地形成的可弯性扁平导电部件。
4.一种电池组，其特征在于，所述电池组包括：
电池模块，其通过将对2个电极分别设置了单独地成为同电位的1个同电位部的电池单元多个排列，从而形成2个由排成为一列的所述电极构成的电极组；
电连接部件，其通过与所述电极组中相邻的2个所述电极分别物理且电连接，从而将各所述电池单元串联或者并联地电连接；以及
可弯性导电部件，其配置在每个所述电极组，与成为配置对象的所述电极组的各所述电极的每一个的所述同电位部电连接，
所述可弯性导电部件包括：与监视所述电池单元的电压的电池监视单元的计算处理装置和所述同电位部分别电连接的、具有可弯性的每个所述同电位部的导电部；以及，使多个所述导电部之间互相电绝缘的具有可弯性的绝缘部，
在互相成为连接对象的所述导电部与所述同电位部之间，设置有使其相互间物理且电连接的连接部，
通过使所述电池单元的单元主体内部的与所述电极同电位的导电部在所述单元主体的外壁面处向外侧露出，而设置所述同电位部。
5.如权利要求4所述的电池组，其特征在于，
设置有至少配置在相邻的所述电池单元之间并实现所述电池单元的绝缘的隔离物，
所述可弯性导电部件在各所述电池单元的排列方向延伸，
所述隔离物包括卡止部，所述卡止部具有可弯性和弹性，并且在邻设的所述连接部之间将所述可弯性导电部件以弯曲状态卡止。
CN201710816226.2A 2016-09-13 2017-09-12 电池模块的电压检测体和电池组 Active CN107819166B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016-178660 2016-09-13
JP2016178660A JP6622163B2 (ja) 2016-09-13 2016-09-13 電池モジュールの電圧検出体及び電池パック

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107819166A CN107819166A (zh) 2018-03-20
CN107819166B true CN107819166B (zh) 2021-04-16

Family

ID=61247358

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710816226.2A Active CN107819166B (zh) 2016-09-13 2017-09-12 电池模块的电压检测体和电池组

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11094974B2 (zh)
JP (1) JP6622163B2 (zh)
CN (1) CN107819166B (zh)
DE (1) DE102017216038A1 (zh)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6874544B2 (ja) * 2017-06-07 2021-05-19 株式会社デンソー 監視装置
CN109428183B (zh) * 2017-08-24 2020-10-30 莫列斯有限公司 电池连接模块
JP6928574B2 (ja) * 2018-03-28 2021-09-01 株式会社オートネットワーク技術研究所 プロテクタ、接続モジュール、および、接続モジュールの端部連結部材
JP6940452B2 (ja) * 2018-04-18 2021-09-29 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュール
JP6774460B2 (ja) * 2018-07-13 2020-10-21 矢崎総業株式会社 回路体及び電池モジュール
US11018381B2 (en) * 2019-02-26 2021-05-25 GM Global Technology Operations LLC Battery module with interconnect board assembly having integrated cell sense PCB-flex circuit hardware
US11058013B2 (en) 2019-02-26 2021-07-06 GM Global Technology Operations LLC Method of manufacturing battery module and interconnect board assembly with integrated PCB and flex circuit
CN115207533B (zh) * 2019-07-04 2023-07-14 东风汽车集团有限公司 一种等电位的碳纤维复合材料电池箱体及汽车
KR20210086090A (ko) * 2019-12-31 2021-07-08 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
JP7177109B2 (ja) * 2020-03-02 2022-11-22 矢崎総業株式会社 導電モジュール
JP7254852B2 (ja) * 2021-04-19 2023-04-10 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュール
CN114927818B (zh) * 2022-05-16 2024-04-19 北京科易动力科技有限公司 电池模组和电池包

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009231138A (ja) * 2008-03-24 2009-10-08 Toshiba Corp 電池パック
JP5472570B2 (ja) 2009-01-07 2014-04-16 三菱自動車工業株式会社 二次電池の電圧検出装置
JP5465440B2 (ja) * 2009-01-28 2014-04-09 三洋電機株式会社 組電池
JP5813302B2 (ja) * 2009-09-07 2015-11-17 矢崎総業株式会社 バスバモジュール、及び、このバスバモジュールを備えた電源装置
JP2011210710A (ja) 2010-03-12 2011-10-20 Autonetworks Technologies Ltd 電池モジュール
WO2012050340A2 (ko) 2010-10-11 2012-04-19 엘지전자 주식회사 제어 정보를 전송하는 방법 및 이를 위한 장치
JP5780788B2 (ja) * 2011-03-18 2015-09-16 矢崎総業株式会社 バスバ、バスバモジュール、電源装置
JP2012226969A (ja) * 2011-04-19 2012-11-15 Jst Mfg Co Ltd 電池モジュールのハーネス及び電池モジュール
JP5609825B2 (ja) * 2011-09-05 2014-10-22 トヨタ自動車株式会社 電池接続ユニット及び電源装置
JP6043660B2 (ja) 2013-03-15 2016-12-14 矢崎総業株式会社 導体とフラットケーブルとの接続構造及びこの接続構造が用いられた電源装置
JP2015069729A (ja) 2013-09-26 2015-04-13 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
JP6533505B2 (ja) * 2016-09-26 2019-06-19 矢崎総業株式会社 バスバーモジュール
JP6581958B2 (ja) * 2016-12-09 2019-09-25 矢崎総業株式会社 電圧検出構造および電圧検出モジュール

Also Published As

Publication number Publication date
CN107819166A (zh) 2018-03-20
US11094974B2 (en) 2021-08-17
DE102017216038A1 (de) 2018-03-15
US20180076491A1 (en) 2018-03-15
JP2018045826A (ja) 2018-03-22
JP6622163B2 (ja) 2019-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107819166B (zh) 电池模块的电压检测体和电池组
KR101698765B1 (ko) 조립공정이 단순화되는 배터리 팩
US10529966B2 (en) Battery module including a separator with a lid and battery pack including same
US9672961B2 (en) Bus bar module accommodating part structure
US20150125727A1 (en) Bus bar module
CN103733382B (zh) 汇流条板
US10347895B2 (en) Conductive member module and battery pack
US20140248516A1 (en) Power supply device
CN112640189B (zh) 支承构件以及蓄电池模块
JP2013080620A (ja) 電池用配線モジュール
JP2017059481A (ja) バスバモジュール及び電池パック
US9601743B2 (en) Electric wire routing structure for bus bar module
US20180145300A1 (en) Conductive module and battery pack
CN209981419U (zh) 电池模块
US10069120B2 (en) Battery module
JP7087959B2 (ja) 組電池
CN110402504B (zh) 汇流条模块以及电池组
KR101723052B1 (ko) 배터리 셀 단자의 연결 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 전원 측정을 위한 연결 구조
CN113346194B (zh) 导电模块
US20240072396A1 (en) Battery module
JP6610007B2 (ja) 電池パック
JP2018005996A (ja) 電池モジュール
CN117805638A (zh) 用于多个阵列的桥接电池组感测模块

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant