CN107808540A - 车辆服务及预警系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆服务及预警系统，包括：车载主机，包括存储单元、分析单元、控制单元和通信单元，存储单元用于存储司机习惯信息，分析单元用于获取车辆状态信息，并根据存储单元所存储的司机习惯信息得到车辆服务信息，控制单元根据分析单元得到的车辆服务信息对车辆的功能部件进行控制；通信单元，用于与服务器进行通信，更新所存储的司机习惯信息；服务器，用于存储车辆的身份信息以及与此对应的司机习惯信息，还用于存储交通信息；所述交通信息包括实时交通信息，所述实时交通信息包括限号信息、拥堵路段信息和停车场信息中的一种或多种；客户端，用于接收车载主机发来的车辆状态信息，以及服务器发来的实时交通信息，并显示给司机。

Description

车辆服务及预警系统

技术领域

本发明涉及车辆管理领域，特别涉及一种车辆服务及预警系统。

背景技术

司机在开车时，经常需要进行一些重复性的工作，如调解车辆温度、打开收音机或音乐播放器，打开导航，检查路况，在开车的过程中，路过感兴趣的地点进行拍照，进入一些城区之前查询是否被限号等等，除此之外，车主还需要定期对车辆进行保养检查，需要定期的提醒。

现在的车辆控制系统往往是控制车辆以保障司机和乘客的安全，对司机的一些重复性工作没有减轻。

发明内容

为解决以上问题，本发明提供一种车辆服务及预警系统，用以自动化处理司机的准备工作，节约司机的时间，本发明提供的一种车辆服务及预警系统，包括：

车载主机，包括存储单元、分析单元、控制单元和通信单元；

存储单元用于存储司机习惯信息；

分析单元用于获取车辆状态信息，并根据存储单元所存储的司机习惯信息得到车辆服务信息；

控制单元根据分析单元得到的车辆服务信息对车辆的功能部件进行控制；

通信单元，用于与服务器进行通信，更新所存储的司机习惯信息；

服务器，用于存储车辆的身份信息以及与此对应的司机习惯信息，还用于存储交通信息；所述交通信息包括实时交通信息，所述实时交通信息包括实时的限号信息、拥堵路段信息和停车场信息中的一种或多种；

客户端，用于接收车载主机发来的车辆状态信息，以及服务器发来的实时交通信息，并显示给司机。

优选的，

所述客户端，还与车载主机通信，用于接收司机输入的司机习惯信息编辑指令，并将所述司机习惯信息编辑指令发送给车载主机；

车载主机，还用于根据所述司机习惯信息编辑指令调整存储单元所存储的司机习惯信息。

优选的，

所述车辆的功能部件，包括空调；

所述司机习惯信息，包括司机习惯的车内温度、车内湿度信息；

所述车辆状态信息，包括车内的环境信息，所述车内的环境信息包括车内温度、车内湿度；

所述车辆服务信息，包括对车内空调的控制信息。

优选的，

所述车辆的功能部件，还包括车内的音乐播放器和收音机；

所述司机习惯信息，还包括司机习惯的音乐信息、收音机频道信息，所述音乐信息包括是否喜欢播放音乐以及喜欢的音乐类型；

所述车辆服务信息，包括对车内的音乐播放器和收音机的控制信息。

优选的，

所述车辆的功能部件，还包括车内的录像设备；

所述司机习惯信息，还包括司机喜欢的路段信息，其中，司机喜欢的路段信息由司机通过客户端设置得到；

所述车辆状态信息，包括车辆的位置信息；

所述车辆服务信息，包括对车内的录像设备的控制信息。

优选的，

所述车辆状态信息，还包括车辆安全状态信息，所述车辆安全状态信息包括车辆的行驶里程、胎压信息；

所述分析单元还用于检查所获取的车辆安全状态信息，当所述辆安全状态信息中的值达到预设的警告值时，分析单元通过通信单元向客户端发出预警信息，所述预警信息包括更换空气滤清器、更换燃油滤芯、更换火花塞和胎压不正常中的一种或多种。

优选的，

所述服务器，还用于将所述交通信息发送给车载主机的分析单元；

所述分析单元，还用于根据所述交通信息得到推荐交通方案，并将所述推荐交通方案发送给客户端，由客户端进行显示；所述推荐交通方案包括：推荐交通路线到附近的停车场或推荐最快或最短的交通路线到目的地。

优选的，

所述车辆状态信息还包括用车消费信息，所述用车信息包括燃油使用量、高速费用、4S店维修和保养费用以及保险费用中的一种或多种；

所述存储单元，还用于存储驾照信息和所述用车消费信息，所述驾照信息包括驾照到期时间；

分析单元获取所述存储驾照信息和所述用车消费信息，并进行判断：

当当前时间与驾照到期时间之差小于驾照过期预警时间时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出驾照即将过期的预警信息；

当用车消费信息达到预警消费金额时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出消费预警信息。

优选的，

所车载主机，还包括车内环境检测单元，用于检测车内的环境信息，所述环境信息包括氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当氧气浓度低于氧气警戒值或二氧化碳浓度高于二氧化碳警戒值或一氧化碳浓度高于一氧化碳警戒值时，分析单元将打开车窗作为车辆服务信息；

所述车内环境检测单元还用于检测车内进水区域，所述检测方法为在车内预设的多个位置设置进水传感器来检测所述预设的位置是否进水；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当出现进水的位置的数量超过警戒值时，分析单元将打开所有车门、车窗作为车辆服务信息。

本发明的一些有益效果可以包括：

本发明提供的一种车辆服务及预警系统，能够自动化地处理司机的准备工作，节约司机的时间。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例中一种车辆服务及预警系统的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

图1为本发明实施例中一种车辆服务及预警系统的示意图。如图1所示，本发明提供的一种车辆服务及预警系统，包括：

车载主机，包括存储单元、分析单元、控制单元和通信单元；

存储单元用于存储司机习惯信息；

分析单元用于获取车辆状态信息，并根据存储单元所存储的司机习惯信息得到车辆服务信息；

控制单元根据分析单元得到的车辆服务信息对车辆的功能部件进行控制；

通信单元，用于与服务器进行通信，更新所存储的司机习惯信息；

车辆服务信息可以通过简单的对比车辆状态信息与司机习惯信息中相应条件的差异来得到，如车内的温度(车辆状态信息中的)低于司机习惯信息中的温度，那么车辆服务信息为调节空调增加温度至司机习惯信息中的温度。

服务器，用于存储车辆的身份信息以及与此对应的司机习惯信息，还用于存储交通信息；所述交通信息包括实时交通信息，所述实时交通信息包括实时的限号信息、拥堵路段信息和停车场信息中的一种或多种；

客户端，用于接收车载主机发来的车辆状态信息，以及服务器发来的实时交通信息，并显示给司机。

本发明实施例提供的上述系统的工作原理如下：

司机发动汽车后，分析单元获取车辆状态信息并读取司机习惯信息，根据车辆状态信息和司机习惯信息之间的差异得到车辆服务信息，并将车辆服务信息发送给控制单元对车辆的功能部件进行控制，在车辆运行中，车载主机还通过通信单元和服务器通信来更新所存储的司机习惯信息，并且，客户端接收车载主机发来的车辆状态信息和服务器发来的实时交通信息，并显示给司机。

通过对司机习惯信息的分析，并据此对车辆的功能部件进行控制，从而实现自动化的处理司机的准备工作，节约司机的时间。

为了避免系统自身得到的司机习惯信息有误，可以通过人工干预的方式对司机习惯信息进行修正，在本发明的一个实施例中，

所述客户端，还与车载主机通信，用于接收司机输入的司机习惯信息编辑指令，并将所述司机习惯信息编辑指令发送给车载主机；

车载主机，还用于根据所述司机习惯信息编辑指令调整存储单元所存储的司机习惯信息。

司机为了拥有更舒适的驾驶环境，需要调节车内的温度、湿度，在本发明的一个实施例中，

所述车辆的功能部件，包括空调；

所述司机习惯信息，包括司机习惯的车内温度、车内湿度信息；

所述车辆状态信息，包括车内的环境信息，所述车内的环境信息包括车内温度、车内湿度；

所述车辆服务信息，包括对车内空调的控制信息。

当车辆状态信息中的温度和湿度与司机习惯信息中的温度和湿度不同时，分析单元计算温度之间的差值和湿度之间的差值，并根据预设的调整条件得到需要调节的空调参数，并将需要调节的空调参数作为控制信息，其中，预设的调整条件由客户设定或通过服务器获取，预设的调整条件包括不同的温度差值和不同的湿度差值所对应的空调调整参数。

司机为了拥有更舒适的驾驶环境，可能会在驾驶过程中听歌，在本发明的一个实施例中，

所述车辆的功能部件，还包括车内的音乐播放器和收音机；

所述司机习惯信息，还包括司机习惯的音乐信息、收音机频道信息，所述音乐信息包括是否喜欢播放音乐以及喜欢的音乐类型，音乐类型可以有服务器统计得到，也可以由司机自己设定，音乐信息还包括声音的强度信息；

所述车辆服务信息，包括对车内的音乐播放器和收音机的控制信息。

分析单元根据司机习惯的音乐信息、收音机频道信息得到车辆控制信息，用于对车内的音乐播放器和收音机进行设置。车辆控制信息包括打开音乐播放器和收音机并调整至相应的选项，相应的选项包括播放的歌曲、收音机频道以及音量大小。

在该实施例中，所述车辆的功能部件，还可以包括天窗、座椅、车窗等等，对应的司机习惯信息和车辆服务信息有天窗的状态、座椅的角度、车窗打开的大小等等。

司机在喜欢的路段可能会拍照、录像留念，而这些操作不仅需要花费较多的时间，还影响驾驶安全，在本发明的一个实施例中，

所述车辆的功能部件，还包括车内的录像设备；

所述司机习惯信息，还包括司机喜欢的路段信息，其中，司机喜欢的路段信息由司机通过客户端设置得到，还可以通过统计车辆的行驶的区域得到，如车辆在某个路段的行驶时间占其总的行驶时间的比例超过一个定值时，将该路段设为司机喜欢的路段；

所述车辆状态信息，包括车辆的位置信息；

所述车辆服务信息，包括对车内的录像设备的控制信息。

分析单元获取车辆的位置信息并与司机喜欢的路段信息对比，当车辆的位置处于司机喜欢的路段内时，分析单元将打开录像设备作为车辆控制信息，当车辆的位置不在司机喜欢的路段内时，分析单元将停止对司机喜欢的路段的录制，既可以以关闭录像设备作为车辆控制信息又可以以重命名新的录像文件但仍继续录像作为车辆控制信息。

所述司机喜欢的路段信息，还可由服务器确定，所述服务器确定的方法为：

车载主机获取所述司机经过每一路段的车速信息，并发给服务器；

在每一路段，服务器统计得到所述司机的经过该路段的平均车速，作为第一车速，和统计得到其他车辆的在同一时间段经过该路段的平均车速，作为第二车速，用第二车速除第一车速，得到所述司机的在该路段的车速比；

服务器将所述司机在所有路段上的车速比进行平均，得到平均车速比；

当所述司机在某一路段的车速比与平均车速比之比之比小于预设值时，服务器将所述路段设定为所述司机喜欢的路段。

为了避免驾驶员忘记及时保养车辆，能够对车辆的保养和检查进行及时的预警，在本发明的一个实施例中，

所述车辆状态信息，还包括车辆安全状态信息，所述车辆安全状态信息包括车辆的行驶里程、胎压信息；

所述分析单元还用于检查所获取的车辆安全状态信息，当所述辆安全状态信息中的值达到预设的警告值时，分析单元通过通信单元向客户端发出预警信息，所述预警信息包括更换空气滤清器、更换燃油滤芯、更换火花塞和胎压不正常中的一种或多种。当车辆的行驶里程达到2万公里的倍数时，预警信息为更换空气滤清器；当车辆的行驶里程达到3万公里的倍数时，预警信息为更换燃油滤芯；当车辆的行驶里程达到4万公里的倍数时，预警信息为更换火花塞；当胎压的值达到预设的警戒值时，预警信息为胎压不正常。在该实施例中，预警信息还可以包括对发动机、机油、刹车油以及防冻液的使用情况进行预警，预警的内容还可以有达到发动机的清洁时间、达到蓄电池的使用寿命、蓄电池的存电量过低、蓄电池的剩余使用时间过低等等。

由于司机可能会忘记检查是否限行，有可能会在出发时难以继续长时间驾驶，需要行驶到附近的停车点，为了解决这一问题，在本发明的一个实施例中，

所述服务器，还用于将所述交通信息发送给车载主机的分析单元；

所述分析单元，还用于根据所述交通信息得到推荐交通方案，并将所述推荐交通方案发送给客户端，由客户端进行显示；所述推荐交通方案包括：推荐交通路线到附近的停车场或推荐最快或最短的交通路线到目的地。其中，目的地为可停车的地点。当车辆停入停车场后，分析单元还用于将车辆所在停车场的停车位号码等停车位信息发送给服务器，再由服务器发送至客户端。

当服务器发送的交通信息为限号信息时，分析单元查找附近的停车场，并找到最短的交通路线，将其发给客户端，当服务器发送的交通信息为拥堵路段信息时，分析单元查找能够到达目的地的最快或最短的交通路线，并将其发给客户端。

为了在驾照过期前和某些消费信息达到一定数额前进行预警，在本发明的一个优选实施例中，

所述车辆状态信息还包括用车消费信息，所述用车信息包括燃油使用量、高速费用、4S店维修和保养费用以及保险费用中的一种或多种；

所述存储单元，还用于存储驾照信息和所述用车消费信息，所述驾照信息包括驾照到期时间；

分析单元获取所述存储驾照信息和所述用车消费信息，并进行判断：

当当前时间与驾照到期时间之差小于驾照过期预警时间时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出驾照即将过期的预警信息；

当用车消费信息达到预警消费金额时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出消费预警信息。

所述司机喜欢的路段信息，还包括适宜拍照路段和不适宜拍照路段，所述适宜拍照路段，由以下方法确定：

车载主机获取所述车辆经过司机喜欢的路段的车速信息和车辆方向信息，并发给服务器；司机喜欢的路段可由司机输入给车载主机；

服务器获取所述车速信息和车辆方向信息，并通过差分法得到车辆的加速度信息；

当在长度超过预设长度的一段连续的路段内，所述车辆的加速度总是小于预设加速度值时，分析单元将所述一段连续的路段设为适宜拍照路段，并将其存入存储单元。进一步的优选方案是，在所述一段连续的路段内对加速度信号进行频谱分析(如傅里叶变换等)，并计算其在特定频率附近的谱值，当所述谱值均低于预设值时，所述一段连续的路段为适宜拍照路段，其中，特定频率为车内固定的录像设备的一阶固有频率，所述附近，其优选值是0.707倍的特定频率到1.414倍的特定频率之间。通过使用加速度峰值或加速度在摄像机固有频率附近的频谱来作为录像设备晃动幅度的评判标准，在加速度峰值低或所述谱值较低的情况下，录像设备的晃动也更小，从而更适宜进行拍照、录像。

在适宜拍照路段和不适宜拍照路段，分析单元通过设置不同的参数(如曝光时间、帧率等)给录像设备作为车辆控制信息来对录像设备进行不同的控制，在适宜拍照路段使用较长的曝光时间以提升拍摄效果，在不适宜拍照路段使用较高的帧率和较短的曝光时间，防止拖影模糊等过于明显，从而实现更好的录像效果。

为了防止驾驶员在行驶过程中出现一氧化碳中毒等情况，以及在出现车辆落水的时能够及时打开车门，保障车内人员安全，在本发明的一个实施例中，

所车载主机，还包括车内环境检测单元，用于检测车内的环境信息，所述环境信息包括氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当氧气浓度低于氧气警戒值、或二氧化碳浓度高于二氧化碳警戒值、或一氧化碳浓度高于一氧化碳警戒值时，分析单元将打开车窗作为车辆服务信息；

所述车内环境检测单元还用于检测车内进水区域，所述检测方法为在车内预设的多个位置设置进水传感器来检测所述预设的位置是否进水；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当出现进水的位置的数量超过警戒值时，分析单元将打开所有车门、车窗作为车辆服务信息。

本发明提供的一种车辆服务及预警系统，能够自动化地处理司机的准备工作，节约司机的时间。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程信息处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程信息处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程信息处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程信息处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种车辆服务及预警系统，其特征在于，包括：

车载主机，包括存储单元、分析单元、控制单元和通信单元；

存储单元用于存储司机习惯信息；

分析单元用于获取车辆状态信息，并根据存储单元所存储的司机习惯信息得到车辆服务信息；

控制单元根据分析单元得到的车辆服务信息对车辆的功能部件进行控制；

通信单元，用于与服务器进行通信，更新所存储的司机习惯信息；

服务器，用于存储车辆的身份信息以及与此对应的司机习惯信息，还用于存储交通信息；所述交通信息包括实时交通信息，所述实时交通信息包括实时的限号信息、拥堵路段信息和停车场信息中的一种或多种；

客户端，用于接收车载主机发来的车辆状态信息，以及服务器发来的实时交通信息，并显示给司机。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述客户端，还与车载主机通信，用于接收司机输入的司机习惯信息编辑指令，并将所述司机习惯信息编辑指令发送给车载主机；

车载主机，还用于根据所述司机习惯信息编辑指令调整存储单元所存储的司机习惯信息。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述车辆的功能部件，包括空调；

所述司机习惯信息，包括司机习惯的车内温度、车内湿度信息；

所述车辆状态信息，包括车内的环境信息，所述车内的环境信息包括车内温度、车内湿度；

所述车辆服务信息，包括对车内空调的控制信息。

4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，

所述车辆的功能部件，还包括车内的音乐播放器和收音机；

所述司机习惯信息，还包括司机习惯的音乐信息、收音机频道信息，所述音乐信息包括是否喜欢播放音乐以及喜欢的音乐类型；

所述车辆服务信息，包括对车内的音乐播放器和收音机的控制信息。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，

所述车辆的功能部件，还包括车内的录像设备；

所述司机习惯信息，还包括司机喜欢的路段信息，其中，司机喜欢的路段信息由司机通过客户端设置得到；

所述车辆状态信息，包括车辆的位置信息；

所述车辆服务信息，包括对车内的录像设备的控制信息。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述车辆状态信息，还包括车辆安全状态信息，所述车辆安全状态信息包括车辆的行驶里程、胎压信息；

所述分析单元还用于检查所获取的车辆安全状态信息，当所述辆安全状态信息中的值达到预设的警告值时，分析单元通过通信单元向客户端发出预警信息，所述预警信息包括更换空气滤清器、更换燃油滤芯、更换火花塞和胎压不正常中的一种或多种。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述服务器，还用于将所述交通信息发送给车载主机的分析单元；

所述分析单元，还用于根据所述交通信息得到推荐交通方案，并将所述推荐交通方案发送给客户端，由客户端进行显示；所述推荐交通方案包括：推荐交通路线到附近的附近的停车场或推荐最快或最短的交通路线到目的地。

8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述车辆状态信息还包括用车消费信息，所述用车信息包括燃油使用量、高速费用、4S店维修和保养费用以及保险费用中的一种或多种；

所述存储单元，还用于存储驾照信息和所述用车消费信息，所述驾照信息包括驾照到期时间；

分析单元获取所述存储驾照信息和所述用车消费信息，并进行判断：

当当前时间与驾照到期时间之差小于驾照过期预警时间时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出驾照即将过期的预警信息；

当用车消费信息达到预警消费金额时，分析单元直接或通过服务器向客户端发出消费预警信息。

9.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所车载主机，还包括车内环境检测单元，用于检测车内的环境信息，所述环境信息包括氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当氧气浓度低于氧气警戒值或二氧化碳浓度高于二氧化碳警戒值或一氧化碳浓度高于一氧化碳警戒值时，分析单元将打开车窗作为车辆服务信息；

所述车内环境检测单元还用于检测车内进水区域，所述检测方法为在车内预设的多个位置设置进水传感器来检测所述预设的位置是否进水；

分析单元获取车辆车内的环境信息，当出现进水的位置的数量超过警戒值时，分析单元将打开所有车门、车窗作为车辆服务信息。