CN107799920A - 电缆连接装置 - Google Patents

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大田和健
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Abstract

本发明提供电缆连接装置，其能够防止在连接部及其周围的各部件间的错位、脱落。电缆连接装置在连接部周围具备：在内侧具有内侧接触面的凹侧橡胶单元、在外侧具有外侧接触面的凸侧橡胶单元及配置于橡胶单元之间的环氧树脂单元，所述环氧树脂单元具有绝缘体部和在中心在轴方向形成的贯通孔，该绝缘体部具有与内侧接触面接触的凹侧接触面和与外侧接触面接触的凸侧接触面。连接部具备：配置在环氧树脂单元的贯通孔内的、安装电缆导体的凹型导体连接端子和插入于凹型导体连接端子且安装电缆导体的凸型导体连接端子；防止凹型导体连接端子从环氧树脂单元脱落的第一脱落防止机构；以及防止凸型导体连接端子从凹型导体连接端子脱落的第二脱落防止机构。

Description

电缆连接装置
技术领域
本发明涉及电缆连接装置。
背景技术
以往，作为将一对电力电缆进行连接的电缆连接装置，提出了一种电缆连接装置，其将穿通至车辆的车顶上的穿通用电力电缆与连接车辆间的跨接用电力电缆进行连接(例如参照专利文献1)。
在专利文献1中记载的电缆连接部中，电缆直线连接部主体包含由硬质的塑料材料以及非磁性金属形成的圆筒状构件，在内部的两个端部形成有锥形状的电缆插入孔。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平8-310394号公报
发明内容
发明想要解决的课题
然而，专利文献1中记载那样的具备连接部主体的以往的电缆连接装置不易进行连接部主体的小型化、轻型化。
因此，为了实现连接部主体的小型化、轻型化，可考虑采用如下结构作为连接部，所述结构具备：安装穿通用电力电缆的露出的电缆导体末端的凹型导体连接端子、以及插入于凹型导体连接端子且安装跨接用电力电缆的露出的电缆导体末端的凸型导体连接端子。
然而，在采用了上述结构的情况下，需要改善之处在于，在连接部及其周围的各部件间容易发生错位，或者容易发生脱落。
因此，本发明的目的在于提供一种电缆连接装置，其采用了具备凸凹型导体连接端子的结构作为连接部，能够防止在连接部及其周围的各部件间的错位、脱落。
用于解决问题的方案
[1]一种电缆连接装置，其具备在从连接对象的一对电力电缆的末端露出的电缆导体的连接部周围配置的多个绝缘部件，
上述多个绝缘部件具备：在内侧具有内侧接触面的凹侧部件、在外侧具有外侧接触面的凸侧部件、以及配置于上述凹侧部件与上述凸侧部件之间的中间部件，
所述中间部件具有由绝缘材料形成的绝缘体部、以及在中心在轴方向形成的贯通孔，所述绝缘体部具有与上述内侧接触面接触的凹侧接触面以及与上述外侧接触面接触的凸侧接触面，
上述连接部具备：安装露出的一根上述电缆导体的凹型导体连接端子、以及插入于上述凹型导体连接端子且安装露出的另一根上述电缆导体的凸型导体连接端子，所述凹型导体连接端子和凸型导体连接端子配置在上述贯通孔内；
防止上述凹型导体连接端子从上述中间部件脱落的第一脱落防止机构；以及
防止上述凸型导体连接端子从上述凹型导体连接端子脱落的第二脱落防止机构。
[2]根据上述[1]所述的电缆连接装置，其中，上述第一脱落防止机构与上述第二脱落防止机构相比脱落防止强度强。
[3]根据上述[1]或[2]所述的电缆连接装置，其中，上述第一脱落防止机构由形成于上述中间部件的第一槽、形成于上述凹型导体连接端子的第二槽、以及配置于上述第一槽与上述第二槽之间的螺旋弹簧构成。
[4]根据上述[1]～[3]中任一项所述的电缆连接装置，其中，上述第二脱落防止机构由形成于上述凸型导体连接端子的第三槽、形成于上述凹型导体连接端子的第四槽、以及配置于上述第三槽与上述第四槽之间的螺旋弹簧构成。
[5]根据上述[1]～[4]中任一项所述的电缆连接装置，其中，上述凸侧部件与上述中间部件进行了一体化。
[6]根据上述[1]～[5]中任一项所述的电缆连接装置，其中，上述中间部件具备配置于上述绝缘体部的内侧且具有上述贯通孔的导电管。
[7]根据上述[1]～[6]中任一项所述的电缆连接装置，其中，上述凹侧部件和上述凸侧部件主要由橡胶形成，上述中间部件的上述绝缘体部由比上述橡胶硬的上述绝缘材料形成。
[8]根据上述[1]～[7]中任一项所述的电缆连接装置，其中，上述中间部件的上述凸侧接触面的面积比上述凹侧接触面的面积小，所述中间部件具备处于上述贯通孔内且设置在上述中间部件与上述连接部之间的空隙，所述空隙成为使上述凹侧接触面与上述凹侧部件的上述内侧接触面接触时空气从上述凹侧接触面与上述内侧接触面之间的界面逸出的流路。
发明的效果
根据本发明，可提供一种电缆连接装置，其采用了具备凸凹型导体连接端子的结构作为连接部，能够防止在连接部及其周围的各部件间的错位、脱落。
附图说明
图1是显示本发明的实施方式的电缆连接装置的概略构成例的截面图。
图2是图1中所示的电缆连接装置的重要部分的分解立体图。
图3是图1中所示的电缆连接装置的重要部分(图1的A区域)的截面图。
图4是用于说明图1中所示的电缆连接装置的组装工序的重要部分截面图。
符号说明
1：电缆连接装置，2A、2B：电力电缆，3：连接部，3A、3B：导体连接端子，3Aa、3Ba、3Bb：槽，4：凹侧橡胶单元，4a：内侧接触面，4b：贯通孔，4c：底面，4d：端面，5：凸侧橡胶单元，5a、5b：外侧接触面，5c：贯通孔，5d：周面，6：环氧树脂单元，6a：凹侧接触面，6b：凸侧接触面，6c：贯通孔，6d、6e：端面，6f：内周面，7：第一壳体，8：中间壳体，8a、8b、8c：端面，9：第二壳体，10：按压构件，10a、10b：接触面，11：弹簧构件，20A、20B：电缆导体，21A、21B：绝缘层，30、31：螺旋弹簧，40：绝缘体部，41、42：半导电层，50：绝缘体部，51：半导电层，60：绝缘体部，61：导电管，61a：槽，70：小直径筒部，71：垂直壁部，72：大直径筒部，73：法兰部，80：薄壁筒部，81：厚壁筒部，82：螺栓，83：螺母，90：小直径筒部，91：垂直壁部，92：大直径筒部，93：法兰部。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的实施方式。予以说明的是，在各图中，对于实质上具有相同功能的构成要素，赋予相同的符号而省略其重复的说明。
图1所示为本发明的实施方式的电缆连接装置的概略构成例的截面图。另外，图2是图1中所示的电缆连接装置的重要部分的分解立体图，图3是图1中所示的电缆连接装置的重要部分(图1的A区域)的截面图。
该电缆连接装置1具备由一对导体连接端子3A、3B构成的连接部3，所述一对导体连接端子3A、3B分别与将连接对象的一对电力电缆2A、2B的末端分别逐层剥离而露出的电缆导体20A、20B连接，为了在该连接部3的周围实现电绝缘，具备下述3个绝缘部件、即配置在连接部3的周围的凹侧橡胶单元4、凸侧橡胶单元5以及环氧树脂单元6。
关于这些绝缘部件，出于将一对电力电缆2A、2B连接时使该连接容易、且从绝缘部件彼此的接触面(界面)除去空气的目的，优选按照预定的组装顺序进行组装。出于上述目的，优选在连接部3与环氧树脂单元6之间设有使空气逸出的流路。此处，凹侧橡胶单元4是凹侧部件的一个例子。凸侧橡胶单元5是凸侧部件的一个例子。环氧树脂单元6是中间部件的一个例子。
另外，电缆连接装置1具备：在一对电力电缆2A、2B由一对导体连接端子3A、3B连接的状态下将凹侧橡胶单元4、凸侧橡胶单元5和环氧树脂单元6收容的第一壳体7、中间壳体8和第二壳体9；以及通过按压构件10将凸侧橡胶单元5向凹侧橡胶单元4侧按压的弹簧构件11。
电力电缆2A、2B具有例如由捻线形成的电缆导体20A、20B，在电缆导体20A、20B的外周依次形成有内部半导电层，绝缘层21A、21B，外部半导电层，屏蔽层，按压带层，护套层。电力电缆2A、2B是高压电缆，例如是在铁道车辆中使用的特高压电缆。
(连接部的构成)
连接部3具备：安装露出的一根电缆导体(电缆导体20B)的凹型导体连接端子3B和插入于凹型导体连接端子3B且安装露出的另一根电缆导体(电缆导体20A)的凸型导体连接端子3A，该凹型导体连接端子3B和该凸型导体连接端子3A配置在后述的环氧树脂单元6的贯通孔6c内；防止凹型导体连接端子3B从中间部件(环氧树脂单元6)脱落的第一脱落防止机构；以及防止凸型导体连接端子3A从凹型导体连接端子3B脱落的第二脱落防止机构。凸型导体连接端子3A以及凹型导体连接端子3B例如由黄铜、铝合金等金属形成。第一以及第二脱落防止机构在防止各部件间(特别是嵌合界面)的脱落的同时，也防止错位。予以说明的是，在本实施方式中，“错位”主要是指电缆连接装置长度方向的错位。
在本实施方式中，优选第一脱落防止机构的脱落防止强度比第二脱落防止机构强。由此，能够兼顾脱落的防止和连接部的装卸操作性的提高(装卸操作的容易化)。优选第一脱落防止机构的脱落防止强度比第二脱落防止机构强1.1倍以上1.3倍以下，更优选强1.2倍。例如，第二脱落防止机构的脱落防止强度为50kgf左右的情况下，将第一脱落防止机构的脱落防止强度设为60kgf左右。
第一脱落防止机构例如由形成于作为中间部件的环氧树脂单元6的导电管61的第一槽61a、形成于凹型导体连接端子3B的第二槽3Ba、以及配置于第一槽61a与第二槽3Ba之间的螺旋弹簧30构成。关于第一槽61a和第二槽3Ba，可以仅设置任一方，但优选设置双方。作为螺旋弹簧30，例如，可使用巴尔密封(BAL：SEAL)公司制的螺旋弹簧。可通过第一槽61a和第二槽3Ba的深度、直径、形成位置，螺旋弹簧30的弹簧强度等来调整脱落防止强度。
另外，第二脱落防止机构例如由形成于凸型导体连接端子3A的第三槽3Aa、形成于凹型导体连接端子3B的第四槽3Bb、以及配置于第三槽3Aa与第四槽3Bb之间的螺旋弹簧31构成。作为螺旋弹簧31，例如，可使用巴尔密封(BAL：SEAL)公司制的螺旋弹簧。可通过第三槽3Aa与第四槽3Bb的深度、直径、形成位置，螺旋弹簧31的弹簧强度等来调整脱落防止强度。
第一和第二脱落防止机构不限于上述构成，例如也可以是如下构成，即包含在作为中间部件的环氧树脂单元6的导电管61形成的槽和形成于凹型导体连接端子3B的突起的构成、以及包含形成于凸型导体连接端子3A的槽和形成于凹型导体连接端子3B的突起的构成。另外，槽与突起的形成部件也可以是相反的。为了使设置于上述连接部3与环氧树脂单元6之间的使空气逸出的流路在电缆连接装置的组装工序时有效地发挥功能，优选将第一脱落防止机构设为使用不阻断空气流动的上述螺旋弹簧的构成。
(凹侧橡胶单元的构成)
凹侧橡胶单元4配置于电力电缆2A、连接部3等的外周侧。凹侧橡胶单元4主要由橡胶形成，在内侧具有圆锥状的内侧接触面4a，在中心具有沿着轴方向的贯通孔4b。具体而言，凹侧橡胶单元4具备：通过橡胶模塑形成的绝缘体部40、以及在绝缘体部40的轴方向的两侧配置的由导电性橡胶形成的半导电层41、42。贯通孔4b优选制成比电力电缆2A的外径(在图1中所示的情况下为绝缘层21A的外径)小的尺寸，以避免在与电力电缆2A的界面形成孔隙(气孔)。另外，凹侧橡胶单元4具有与环氧树脂单元6的端面6d抵接的底面4c。另外，凹侧橡胶单元4具有与第一壳体7的垂直壁部71的内侧的面抵接的端面4d。
绝缘体部40例如由硅橡胶、乙烯丙烯橡胶(EPM)、三元乙丙橡胶(EPDM)等形成。
半导电层41、42为了缓和电场的集中而设置，主要由聚合物系材料形成，例如，通过将碳等导电性粉末分散于乙烯丙烯橡胶、乙烯-乙酸乙烯酯共聚(EVA)树脂、丁基橡胶等橡胶中，将所得到的赋予了导电性的物质进行挤出成型来形成。
(凸侧橡胶单元的构成)
凸侧橡胶单元5配置于电力电缆2B的外周侧。凸侧橡胶单元5主要由橡胶形成，在导体连接端子3B侧具有圆锥状的外侧接触面5a，以及在与导体连接端子3B侧相反一侧具有圆锥状的外侧接触面5b，并且在中心具有沿着轴方向的贯通孔5c。具体而言，凸侧橡胶单元5具备设置在导体连接端子3B侧的绝缘体部50、以及设置在与导体连接端子3B侧相反一侧的由导电性橡胶形成的半导电层51。贯通孔5c优选制成比电力电缆2B的外径(在图1中所示的情况下为绝缘层21B的外径)小的尺寸，以避免在与电力电缆2B的界面形成孔隙。另外，关于凸侧橡胶单元5，成为最大直径的周面5d的外径优选为比后述的环氧树脂单元6的内周面6f的内径小的尺寸。
绝缘体部50例如由硅橡胶、乙烯丙烯橡胶(EPM)、三元乙丙橡胶(EPDM)等形成。
半导电层51为了缓和电场的集中而设置，主要由聚合物系材料形成，例如，通过将碳等导电性粉末分散于乙烯丙烯橡胶、乙烯-乙酸乙烯酯共聚(EVA)树脂、丁基橡胶等橡胶中，将所得到的赋予了导电性的物质进行挤出成型来形成。
(环氧树脂单元的构成)
环氧树脂单元6处于凹侧橡胶单元4与凸侧橡胶单元5之间，配置于一对导体连接端子3A、3B的外周侧。环氧树脂单元6具有与凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a接触的凹侧接触面6a以及与凸侧橡胶单元5的外侧接触面5a接触的凸侧接触面6b。环氧树脂单元6具备由比构成凹侧橡胶单元4和凸侧橡胶单元5的橡胶硬的绝缘材料(例如环氧树脂)形成的绝缘体部60、以及在中心具有沿着轴方向的贯通孔6c且配置于绝缘体部60的内侧的导电管61。另外，环氧树脂单元6具有与凹侧橡胶单元4的底面4c抵接的端面6d、以及与后述的中间壳体8的厚壁筒部81的端面8a抵接的端面6e。导电管61例如由黄铜、铝合金等金属形成。
凸侧橡胶单元5的外侧接触面5a与环氧树脂单元6的凸侧接触面6b接触的面积设定为小于凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a与环氧树脂单元6的凹侧接触面6a接触的面积，且凸侧接触面6b相对于中心轴的倾斜角设定为大于凹侧接触面6a相对于中心轴的倾斜角。
在没有使凸侧橡胶单元5的外侧接触面5a与环氧树脂单元6的凸侧接触面6b接触的状态下，使环氧树脂单元6的凹侧接触面6a与凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a接触时，在导电管61的贯通孔6c与连接部3及电力电缆2B之间形成的空隙成为空气从环氧树脂单元6的凹侧接触面6a与凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a之间的界面逸出的流路。
在使环氧树脂单元6的凹侧接触面6a与凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a接触的工序结束后，可以使凸侧橡胶单元5与环氧树脂单元6进行一体化。在不设置使空气逸出的上述流路(空隙)的情况下，也可以使它们从一开始就进行一体化。一体化的方法可列举粘接剂、熔接等。
(壳体的构成)
第一壳体7具备：小直径筒部70、从小直径筒部70的一个端部向着外侧形成的垂直壁部71、与垂直壁部71的外侧的端部连接的大直径筒部72、以及形成于大直径筒部72的外侧的法兰部73。在法兰部73中，以相等间隔形成有多个安装孔。
中间壳体8具备薄壁筒部80以及厚壁筒部81。在薄壁筒部80的端面8b中，在与形成于法兰部73的多个安装孔对应的位置突出设置有多个螺栓82。在厚壁筒部81的端面8c中，在与形成于第二壳体9的法兰部93的多个安装孔对应的位置突出设置有多个螺栓82。
第二壳体9具备：小直径筒部90、从小直径筒部90的一个端部向着外侧形成的垂直壁部91、与垂直壁部91的外侧的端部连接的大直径筒部92、从大直径筒部92的一个端部向着外侧形成的法兰部93。在法兰部93中，以相等间隔形成有多个安装孔。
通过向薄壁筒部80的内侧插入第一壳体7的大直径筒部72，以使从中间壳体8的薄壁筒部80突出设置的螺栓82插入于第一壳体7的法兰部73的安装孔，然后将螺母83紧固于螺栓82，从而组装中间壳体8与第一壳体7。通过将从中间壳体8的厚壁筒部81突出设置的螺栓82插入于第二壳体9的法兰部93的安装孔，将螺母83紧固于螺栓82，从而组装中间壳体8与第二壳体9。
第一壳体7、中间壳体8以及第二壳体9例如由铝等金属形成。予以说明的是，第一壳体7、中间壳体8以及第二壳体9的结构不受限于图1的结构。
按压构件10具有圆筒状的形状，并具有与弹簧构件11接触的垂直于轴方向的接触面10a、以及与凸侧橡胶单元5的外侧接触面5b接触的圆锥状的接触面10b。按压构件10例如由铝等金属形成。
(组装工序)
接下来，参照图1～图4来说明电缆连接装置1的组装工序。图4是用于说明图1中所示的电缆连接装置的组装工序的重要部分截面图。予以说明的是，在图4中，省略了第一壳体7、中间壳体8和第二壳体9、按压构件10以及弹簧构件11的图示。
(1)预备作业
分别将连接对象的一对电力电缆2A、2B的末端逐层剥离而露出电缆导体20A、20B以及绝缘层21A、21B，将导体连接端子3A、3B连接于电缆导体20A、20B。在导体连接端子3A的槽3Aa安装螺旋弹簧31，在导体连接端子3B的槽3Ba安装螺旋弹簧30。将一方的电力电缆2A插入于凹侧橡胶单元4的贯通孔4b。将另一方的电力电缆2B插入于凸侧橡胶单元5的贯通孔5c以及环氧树脂单元6的贯通孔6c。接着，将导体连接端子3A、3B彼此连接。此时，螺旋弹簧31嵌合于导体连接端子3B的槽3Bb。
(2)凹侧橡胶单元4与环氧树脂单元6的组装
如前所述将螺母83紧固于螺栓82而组装第一壳体7与中间壳体8，在凹侧橡胶单元4的内侧配置环氧树脂单元6。此时，如图4中所示，凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a与环氧树脂单元6的凹侧接触面6a之间的空气如图4中a所示那样流入贯通孔6c侧，该空气如图4中b所示那样在贯通孔6c内流动，如图4中c所示那样向大气中逸出。另外，螺旋弹簧30嵌合于构成环氧树脂单元6的导电管61的槽61a。中间壳体8的厚壁筒部81的端面8a按压环氧树脂单元6的端面6e，通过该按压力，内侧接触面4a与凹侧接触面6a密合，凹侧橡胶单元4的端面4d被按压于第一壳体7的垂直壁部71的内侧的面。在内侧接触面4a与凹侧接触面6a之间，主要是凹侧橡胶单元4以及环氧树脂单元6所具有的橡胶弹性力起作用。
(3)凸侧橡胶单元5的组装
在凸侧橡胶单元5的外侧接触面5b侧配置按压构件10以及弹簧构件11，如前所述将螺母83紧固于螺栓82而组装中间壳体8与第二壳体9。在凸侧橡胶单元5的外侧接触面5a与环氧树脂单元6的凸侧接触面6b之间，因弹簧构件11的弹簧力而产生的按压力起作用。由于外侧接触面5a与凸侧接触面6b之间的接触面积比内侧接触面4a与凹侧接触面6a之间的接触面积小，且凸侧接触面6b相对于中心轴的倾斜角比凹侧接触面6a相对于中心轴的倾斜角大，因而孔隙残留于外侧接触面5a与凸侧接触面6b之间的界面的可能性低。
(实施方式的作用、效果)
根据本实施方式，实现以下的作用、效果。
(1)采用了具备凸凹型导体连接端子3A、3B的结构作为连接部3的电缆连接装置1中，由于设为具备防止凹型导体连接端子3B从环氧树脂单元6脱落的第一脱落防止机构(槽61a、槽3Ba、螺旋弹簧30)、以及防止凸型导体连接端子3A从凹型导体连接端子3B脱落的第二脱落防止机构(槽3Aa、槽3Bb、螺旋弹簧31)的构成，因而能够防止在连接部3、环氧树脂单元6的各部件间的错位、脱落。
(2)在使环氧树脂单元6的凹侧接触面6a与凹侧橡胶单元4的内侧接触面4a接触时，在贯通孔6c与连接部3及电力电缆2B之间形成的空隙成为空气从凹侧接触面6a与内侧接触面4a之间的界面逸出的流路，因而能够抑制在凹侧接触面6a与内侧接触面4a之间的界面残留孔隙。
(3)由于环氧树脂单元6，凸侧接触面6b的面积比凹侧接触面6a的面积小，且凸侧接触面6b相对于中心轴的倾斜角比凹侧接触面6a相对于中心轴的倾斜角大，因而能够抑制在凸侧接触面6b与外侧接触面5a之间的界面残留孔隙。
(4)对于凸侧接触面6b与外侧接触面5a之间的界面，因弹簧构件11而产生的弹簧力起作用，因而可以由弹簧构件11来吸收制造误差、经年变化，因此能够确保绝缘可靠性。
(5)本电缆连接装置1由于能够实现轴方向的小型化，因而优选用作将穿通至车辆的车顶上的穿通用电力电缆与连接车辆间的跨接用电力电缆进行连接的电缆连接装置。
予以说明的是，本发明的实施方式不限定于上述实施方式，可采用各种实施方式。另外，可以在不变更本发明的要旨的范围内，省略、变更上述实施方式的构成要素的一部分。

Claims (7)

1.一种电缆连接装置，其具备在从连接对象的一对电力电缆的末端露出的电缆导体的连接部周围配置的多个绝缘部件，
所述多个绝缘部件具备：
在内侧具有内侧接触面的凹侧部件、
在外侧具有外侧接触面的凸侧部件、以及
配置于所述凹侧部件与所述凸侧部件之间的中间部件，
所述中间部件具有由绝缘材料形成的绝缘体部以及在中心沿轴方向形成的贯通孔，所述绝缘体部具有与所述内侧接触面接触的凹侧接触面以及与所述外侧接触面接触的凸侧接触面，
所述连接部具备：
安装露出的一根所述电缆导体的凹型导体连接端子和插入于所述凹型导体连接端子且安装露出的另一根所述电缆导体的凸型导体连接端子，所述凹型导体连接端子和所述凸型导体连接端子配置在所述贯通孔内；
防止所述凹型导体连接端子从所述中间部件脱落的第一脱落防止机构；以及
防止所述凸型导体连接端子从所述凹型导体连接端子脱落的第二脱落防止机构。
2.根据权利要求1所述的电缆连接装置，其中，所述第一脱落防止机构与所述第二脱落防止机构相比脱落防止强度强。
3.根据权利要求1或2所述的电缆连接装置，其中，所述第一脱落防止机构由形成于所述中间部件的第一槽、形成于所述凹型导体连接端子的第二槽、以及配置于所述第一槽与所述第二槽之间的螺旋弹簧构成。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的电缆连接装置，其中，所述第二脱落防止机构由形成于所述凸型导体连接端子的第三槽、形成于所述凹型导体连接端子的第四槽、以及配置于所述第三槽与所述第四槽之间的螺旋弹簧构成。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的电缆连接装置，其中，所述凸侧部件与所述中间部件进行了一体化。
6.根据权利要求1～5中任一项所述的电缆连接装置，其中，所述中间部件具备配置于所述绝缘体部的内侧且具有所述贯通孔的导电管。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的电缆连接装置，其中，所述凹侧部件和所述凸侧部件主要由橡胶形成，所述中间部件的所述绝缘体部由比所述橡胶硬的所述绝缘材料形成。
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