CN107799693A - 一种新能源汽车蓄电池装置 - Google Patents
一种新能源汽车蓄电池装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107799693A CN107799693A CN201711091809.XA CN201711091809A CN107799693A CN 107799693 A CN107799693 A CN 107799693A CN 201711091809 A CN201711091809 A CN 201711091809A CN 107799693 A CN107799693 A CN 107799693A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- mounting box
- chute
- balladeur train
- extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2220/00—Batteries for particular applications
- H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
一种新能源汽车蓄电池装置，包括蓄电池以及用于安装所述蓄电池且固定设置于汽车机舱内的安装盒，所述蓄电池顶部左右相应设置有提手，且所述提手上设有皮套，所述蓄电池底壁中位于所述蓄电池中点处设置有前后伸展且前后互通的卡持槽，所述蓄电池左右两端面中对应设置有前后伸展且前后互通的凹腔，所述凹腔上端壁中设置有半环槽；所述安装盒中左右对应设置有口部朝上且前后伸展的第一滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑架，所述滑架上端透出安装盒上端面，所述滑架中上端设置有口部朝向内侧且前后伸展的第二滑槽，所述第二滑槽中通过滑杆可上下平滑地安装有滑板。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车部件领域，具体涉及一种新能源汽车蓄电池装置。
背景技术
新能源电动汽车是采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电机提供电能，从而推动汽车行驶，蓄电池作为新能源电动汽车的核心技术，对其安装后的稳固性以及出现故障后检修维护时的简便性，是新能源电动汽车急需攻克的难题，现有中新能源电动汽车的蓄电件一般都是通过螺栓紧固与机舱内，然而通过螺栓紧固的固定方式，不仅会因螺栓拧紧力过大而对蓄电件造成损伤，缩短了使用寿命，而且蓄电件出现故障后需要借助螺丝刀等拆卸工具进行拆卸，其安装拆卸过程太过繁琐复杂，费时费力，严重影响了检修维护效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车蓄电池装置，能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明，本发明装置的一种新能源汽车蓄电池装置，包括蓄电池以及用于安装所述蓄电池且固定设置于汽车机舱内的的安装盒，所述蓄电池顶部左右相应设置有提手，且所述提手上设有皮套，所述蓄电池底壁中位于所述蓄电池中点处设置有前后伸展且前后互通的卡持槽，所述蓄电池左右两端面中对应设置有前后伸展且前后互通的凹腔，所述凹腔上端壁中设置有半环槽，所述凹腔下端壁固定设置有第一齿牙条；所述安装盒中左右对应设置有口部朝上且前后伸展的第一滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑架，所述滑架上端透出所述安装盒上端面，所述滑架中上端设置有口部朝向内侧且前后伸展的第二滑槽，所述第二滑槽中通过滑杆可上下平滑地安装有滑板，所述滑板内侧端固定安装有突臂，所述突臂上端面中安装有与所述半环槽相配合的转子，所述突臂下端面固定设置有与所述第一齿牙条相配合的第二齿牙条，所述第二滑槽底壁中固定安装有顶推装置，所述顶推装置的顶推轴与所述滑板固定连接，所述安装盒中设置有动能装置。
进一步的技术方案，所述动能装置包括固定安装在所述安装盒中的马达以及与所述滑架配合连接的螺杆，所述螺杆外侧端可转动地安装在所述第一滑槽外侧端壁中，所述螺杆内侧端与所述马达连接。
进一步的技术方案，所述安装盒上端面固定设置有与所述卡持槽相配合的卡持条,。
进一步的技术方案，所述卡持条的形状为三角形。
进一步的技术方案，所述凹腔上下高度大于所述突臂上下方向的厚度。
本发明的有益效果是：
1. 本发明装置在初始状态时，所述滑架外侧端面与所述第一滑槽外侧端壁贴合，由此，两个突臂之间留出空间允许装载所述蓄电池，而所述滑板位于所述第二滑槽中心位置，从而可在所述蓄电池装载到所述安装盒上时，所述突臂能够对准所述凹腔；
2.本发明装置在使用时，将所述蓄电池装载到所述安装盒上，并使所述卡持条与所述卡持槽相配合后，如果所述蓄电池前后位置合适，运行所述马达，所述马达驱动所述滑架朝向所述蓄电池移动，所述突臂可插入到所述凹腔中，而后再运行所述顶推装置，所述顶推装置驱动所述滑板向下滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向下滑动并使所述第二齿牙条与所述第一齿牙条相配合，从而可将所述蓄电池锁定在所述安装盒上；
3.如果所述蓄电池前后位置不合适，运行所述马达，所述马达驱动所述滑架朝向所述蓄电池移动，所述突臂可插入到所述凹腔中，而后再运行所述顶推装置，所述顶推装置可驱动所述滑板向上滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向上滑动而使所述转子与所述半环槽相配合，所述顶推装置继续运行时，所述突臂可驱动所述蓄电池底面与所述安装盒上端面形成空隙，由此，可推拉机械将所述蓄电池进行前后位置调节，当所述蓄电池的前后位置调整好后，使所述顶推装置驱动所述滑板向下滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向下滑动并使所述第二齿牙条与所述第一齿牙条相配合，从而可将所述蓄电池锁定在所述安装盒上；
4.本发明装置结构简单，运行稳定，使用方便，可提高蓄电池的安装效率以及检修维护效率。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种新能源汽车蓄电池装置的整体结构示意图。
图2是图1中箭头方向上的结构示意图。
图3为图1中蓄电池的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-3所示，本发明的一种新能源汽车蓄电池装置，包括蓄电池10以及用于安装所述蓄电池10且固定设置于汽车机舱内的的安装盒20，所述蓄电池10顶部左右相应设置有提手101，且所述提手101上设有皮套102，所述提手101用于所述蓄电池10的提放，所述蓄电池10底壁中位于所述蓄电池10中点处设置有前后伸展且前后互通的卡持槽，所述蓄电池10左右两端面中对应设置有前后伸展且前后互通的凹腔11，所述凹腔11上端壁中设置有半环槽12，所述凹腔11下端壁固定设置有第一齿牙条13；所述安装盒20中左右对应设置有口部朝上且前后伸展的第一滑槽23，所述第一滑槽23中可左右平滑地安装有滑架24，所述滑架24上端透出所述安装盒20上端面，所述滑架24中上端设置有口部朝向内侧且前后伸展的第二滑槽29，所述第二滑槽29中通过滑杆28可上下平滑地安装有滑板26，所述滑板26内侧端固定安装有突臂27，所述突臂27上端面中安装有与所述半环槽12相配合的转子271，所述突臂27下端面固定设置有与所述第一齿牙条13相配合的第二齿牙条270，所述第二滑槽29底壁中固定安装有顶推装置25，所述顶推装置25的顶推轴251与所述滑板26固定连接，所述安装盒20中设置有动能装置，所述动能装置用以驱动所述滑架24左右移动。
有益地，其中，所述动能装置包括固定安装在所述安装盒20中的马达22以及与所述滑架24配合连接的螺杆22，所述螺杆22外侧端可转动地安装在所述第一滑槽23外侧端壁中，所述螺杆22内侧端与所述马达22连接。
有益地，其中，所述安装盒20上端面固定设置有与所述卡持槽相配合的卡持条200。
有益地，其中，所述卡持条200的形状为三角形，从而可方便与所述卡持槽相配合。
有益地，其中，所述凹腔11上下高度大于所述突臂27上下方向的厚度，由此，所述突臂27可在所述凹腔11中上下移动。
初始状态时，所述滑架24外侧端面与所述第一滑槽23外侧端壁贴合，由此，两个突臂27之间留出空间允许装载所述蓄电池10，所述滑板26位于所述第二滑槽29中心位置；
使用时，将所述蓄电池10装载到所述安装盒20中，并使所述卡持条200与所述卡持槽相配合后，如果所述蓄电池10前后位置合适，运行所述马达21，所述马达21驱动所述滑架24朝向所述蓄电池10移动，所述突臂27可插入到所述凹腔11中，而后再运行所述顶推装置25，所述顶推装置25驱动所述滑板26向下滑动，由此，所述滑板26可带动所述突臂27向下滑动并使所述第二齿牙条270与所述第一齿牙条13相配合，从而可将所述蓄电池10锁定在所述安装盒20上；如果所述蓄电池10前后位置不合适，运行所述马达21，所述马达21驱动所述滑架24朝向所述蓄电池10移动，所述突臂27可插入到所述凹腔11中，而后再运行所述顶推装置25，所述顶推装置25可驱动所述滑板26向上滑动，由此，所述滑板26可带动所述突臂27向上滑动而使所述转子271与所述半环槽12相配合，所述顶推装置25继续运行时，所述突臂27可驱动所述蓄电池10底面与所述安装盒20上端面形成空隙，由此，可手动将所述蓄电池10进行前后位置调节，当所述蓄电池10的前后位置调整好后，使所述顶推装置25驱动所述滑板26向下滑动，由此，所述滑板26可带动所述突臂27向下滑动并使所述第二齿牙条270与所述第一齿牙条13相配合，从而可将所述蓄电池10锁定在所述安装盒20上。
本发明的有益效果是：本发明装置在初始状态时，所述滑架外侧端面与所述第一滑槽外侧端壁贴合，由此，两个突臂之间留出空间允许装载所述蓄电池，而所述滑板位于所述第二滑槽中心位置，从而可在所述蓄电池装载到所述安装盒上时，所述突臂能够对准所述凹腔；
本发明装置在使用时，将所述蓄电池装载到所述安装盒上，并使所述卡持条与所述卡持槽相配合后，如果所述蓄电池前后位置合适，运行所述马达，所述马达驱动所述滑架朝向所述蓄电池移动，所述突臂可插入到所述凹腔中，而后再运行所述顶推装置，所述顶推装置驱动所述滑板向下滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向下滑动并使所述第二齿牙条与所述第一齿牙条相配合，从而可将所述蓄电池锁定在所述安装盒上；
如果所述蓄电池前后位置不合适，运行所述马达，所述马达驱动所述滑架朝向所述蓄电池移动，所述突臂可插入到所述凹腔中，而后再运行所述顶推装置，所述顶推装置可驱动所述滑板向上滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向上滑动而使所述转子与所述半环槽相配合，所述顶推装置继续运行时，所述突臂可驱动所述蓄电池底面与所述安装盒上端面形成空隙，由此，可推拉机械将所述蓄电池进行前后位置调节，当所述蓄电池的前后位置调整好后，使所述顶推装置驱动所述滑板向下滑动，由此，所述滑板可带动所述突臂向下滑动并使所述第二齿牙条与所述第一齿牙条相配合，从而可将所述蓄电池锁定在所述安装盒上；
本发明装置结构简单，运行稳定，使用方便，可提高蓄电池的安装效率以及检修维护效率。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种新能源汽车蓄电池装置，包括蓄电池以及用于安装所述蓄电池且固定设置于汽车机舱内的的安装盒，其特征在于：所述蓄电池顶部左右相应设置有提手，且所述提手上设有皮套，所述蓄电池底壁中位于所述蓄电池中点处设置有前后伸展且前后互通的卡持槽，所述蓄电池左右两端面中对应设置有前后伸展且前后互通的凹腔，所述凹腔上端壁中设置有半环槽，所述凹腔下端壁固定设置有第一齿牙条；所述安装盒中左右对应设置有口部朝上且前后伸展的第一滑槽，所述第一滑槽中可左右平滑地安装有滑架，所述滑架上端透出所述安装盒上端面，所述滑架中上端设置有口部朝向内侧且前后伸展的第二滑槽，所述第二滑槽中通过滑杆可上下平滑地安装有滑板，所述滑板内侧端固定安装有突臂，所述突臂上端面中安装有与所述半环槽相配合的转子，所述突臂下端面固定设置有与所述第一齿牙条相配合的第二齿牙条，所述第二滑槽底壁中固定安装有顶推装置，所述顶推装置的顶推轴与所述滑板固定连接，所述安装盒中设置有动能装置。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池装置，其特征在于：所述动能装置包括固定安装在所述安装盒中的马达以及与所述滑架配合连接的螺杆，所述螺杆外侧端可转动地安装在所述第一滑槽外侧端壁中，所述螺杆内侧端与所述马达连接。
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池装置，其特征在于：所述安装盒上端面固定设置有与所述卡持槽相配合的卡持条。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车蓄电池装置，其特征在于：所述卡持条的形状为三角形。
5.如权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池装置，其特征在于：所述凹腔上下高度大于所述突臂上下方向的厚度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711091809.XA CN107799693A (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种新能源汽车蓄电池装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711091809.XA CN107799693A (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种新能源汽车蓄电池装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107799693A true CN107799693A (zh) | 2018-03-13 |
Family
ID=61547299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711091809.XA Withdrawn CN107799693A (zh) | 2017-11-08 | 2017-11-08 | 一种新能源汽车蓄电池装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107799693A (zh) |
-
2017
- 2017-11-08 CN CN201711091809.XA patent/CN107799693A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109524897A (zh) | 一种安装稳固的新能源汽车配电盒 | |
| CN205069702U (zh) | 一种单体蓄电池安装固定装置 | |
| CN206992596U (zh) | 一种便捷式配电线路带电紧固装置 | |
| CN204124804U (zh) | 球形连杆上料机构 | |
| CN107799693A (zh) | 一种新能源汽车蓄电池装置 | |
| CN211285342U (zh) | 一种高速路段用交通安全电子警示牌 | |
| CN205632663U (zh) | 一种电动汽车的底盘结构 | |
| CN103991016A (zh) | 一种蓄电池极板的刷边装置 | |
| CN108232058A (zh) | 一种新型新能源汽车蓄电池装置 | |
| CN108232059A (zh) | 一种改进型新能源汽车蓄电池装置 | |
| CN211144716U (zh) | 利用汽车行驶发电的道路减速带 | |
| CN107962945A (zh) | 一种新型新能源汽车蓄电池装置 | |
| CN204265411U (zh) | 一种电池拣选机 | |
| CN107994150A (zh) | 一种新能源汽车蓄电池装置 | |
| CN203901040U (zh) | 一种蓄电池极板的刷边装置 | |
| CN208855449U (zh) | 一种车载充电机 | |
| CN208277832U (zh) | 一种电池拆卸方便的电动车 | |
| CN202379631U (zh) | 港口专用重型拖盘车支腿自动化升降装置 | |
| CN208596722U (zh) | 一种减震效果好的电动汽车锂电池 | |
| CN108407774A (zh) | 一种新型除尘设备 | |
| CN220569324U (zh) | 一种信息展示板 | |
| CN210067459U (zh) | 胶杯套管堵头的抓取装置 | |
| CN220358736U (zh) | 一种抗冲击的线缆架 | |
| CN220129968U (zh) | 一种可移动拆卸的电动汽车充电桩 | |
| CN107933274A (zh) | 一种新能源汽车蓄电池装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180313 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |