CN107784890A - 一种智能汽车训练模拟机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能汽车训练模拟机,包括模拟驾驶舱和仪表台,所述仪表台位于所述模拟驾驶舱的前方,且所述仪表台呈前凸后收形,其中,所述模拟驾驶舱包括底盘、座位、转向盘、油门机构、挡位机构、制动机构、组合开关和电路箱,所述底盘的上表面通过连接件与所述座位的底端相连接。有益效果:本发明的汽车训练模拟机,通过设置的所述模拟驾驶舱,为驾驶者能够提供真实的模拟环境;通过设置的所述管理系统为所述仿真系统汽车工作环境提供特殊情况事件生成指令,通过所述报警系统,从而模拟出特殊环境,通过所述仿真系统与所述模拟驾驶舱的相互配合联系,解决了一些特殊情况无法模拟的问题,从而使驾驶者获得更好的学习效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车驾驶模拟技术领域,具体来说,涉及一种智能汽车训练模拟机。
背景技术
汽车驾驶模拟机(Vehicle Driving Simulator,VDS)将虚拟现实技术应用于汽车驾驶系统中,通过计算机技术产生汽车行驶过程中的虚拟视景、音响效果和运动仿真,使驾驶员沉浸到虚拟驾驶环境中,产生实车驾驶感觉,从而体验、认识和学习现实世界中的汽车驾驶,既能安全、有效地提高驾驶员技术水平,又能降低各种费用。汽车驾驶模拟器作为交通安全系统的重要组成部分,能够提高驾驶员的安全意识,降低事故发生率,正日益受到国内外交通安全领域的广泛关注。
但是,目前市场上的模拟器主要侧重于汽车本体的高精度仿真及虚拟视景的高逼真度显示,意在使驾驶员通过模拟器掌握汽车的特性,掌握汽车驾驶技能。然而很多车祸的发生不仅仅取决于驾驶员驾驶的熟练度,还取决于一些突发情况的处理能力,如人的原因(超速、酒驾)、车辆原因(刹车失控)、环境原因(大雾能见度低,雨雪路面湿滑等),目前,绝大多数的汽车模拟器都没有对这些险情进行有效的模拟,没有形成很好的仿真体系,使模拟器存在严重的不足。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种智能汽车训练模拟机,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种智能汽车训练模拟机,包括模拟驾驶舱和仪表台,所述仪表台位于所述模拟驾驶舱的前方,且所述仪表台呈前凸后收形,其中,所述模拟驾驶舱包括底盘、座位、转向盘、油门机构、挡位机构、制动机构、组合开关和电路箱,所述底盘为水平设置的长方体,所述底盘的上表面通过连接件与所述座位的底端相连接,所述连接件的下方设有所述电路箱,所述电路箱内安装有电路,所述座位的一侧安装有手制动器,所述底盘的上端且位于所述座位的前方设有所述油门机构、所述挡位机构和所述制动机构,所述制动机构、所述油门机构和所述挡位机构从里到外依次设置,所述转向盘通过连接杆安装在所述仪表台的前方,所述连接杆上设有所述组合开关,所述油门机构、所述挡位机构、所述制动机构和所述组合开关均与控制单元相连接。
所述仪表台包括车载计算机,所述车载计算机包括仪表系统、数据采集系统、动力驱动系统、仿真系统、管理系统和多媒体系统,其中所述数据采集系统、所述多媒体系统、所述仪表系统和所述动力驱动系统均与所述模拟驾驶舱相连接,所述数据采集系统、所述多媒体系统和所述管理系统均与所述仿真系统相连接。
进一步的,所述挡位机构上设有变速杆。
进一步的,所述管理系统还连接有报警系统。
进一步的,所述多媒体系统包括显示屏和声源模块。
进一步的,所述连接件上还连接有垂直设置调节杆,所述调节杆的底端固定于所述底盘的上端,所述调节杆远离所述底盘的一端穿过所述连接件并连接有旋钮。
进一步的,所述报警系统与报警灯相连接,所述报警灯设置于所述仪表台的顶端。
进一步的,所述连接杆上还设有一喇叭,且所述喇叭位于所述组合开关的上方。
进一步的,所述车载计算机与所述控制单元相连接。
进一步的,所述数据采集系统包括数据收集模块、数据识别模块和数据选取模块,所述数据收集模块与所述数据识别模块相连接,所述数据识别模块与所述数据选取模块相连接。
进一步的,所述动力驱动系统包括动力电池系统、驱动系统和变速系统。
本发明的有益效果:本发明的汽车训练模拟机,通过设置的所述模拟驾驶舱,为驾驶者能够提供真实的模拟环境;通过设置的所述管理系统为所述仿真系统汽车工作环境提供特殊情况事件生成指令,通过所述报警系统,从而模拟出特殊环境,通过所述仿真系统与所述模拟驾驶舱的相互配合联系,解决了一些特殊情况无法模拟的问题,从而使驾驶者获得更好的学习效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机的示意行关系图;
图3是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机中模拟驾驶舱的机构框图;
图4是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机中车载计算机的结构框图;
图5是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机中模拟驾驶舱与车载计算机相连接的结构框图;
图6是根据本发明实施例的一种智能汽车训练模拟机中数据采集系统的结构框图。
图中:
1、底盘;2、连接件;3、旋钮;4、座位;5、手制动器;6、油门机构;7、制动机构;8、电路箱;9、调节杆;10、挡位机构;11、连接杆;12、组合开关;13、喇叭;14、仪表台;15、转向盘;16、模拟驾驶舱;17、多媒体系统;18、仿真系统;19、报警系统;20、管理系统;21、数据采集系统;22、控制单元;23、仪表系统;24、动力驱动系统;25、车载计算机;26、变速杆;27、报警灯;28、数据收集模块;29、数据识别模块;30、数据选取模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例,提供了一种智能汽车训练模拟机。
如图1-5所示,根据本发明实施例的智能汽车训练模拟机,包括模拟驾驶舱16和仪表台14,所述仪表台14位于所述模拟驾驶舱16的前方,且所述仪表台14呈前凸后收形,其中,所述模拟驾驶舱16包括底盘1、座位4、转向盘15、油门机构6、挡位机构10、制动机构7、组合开关12和电路箱8,所述底盘1为水平设置的长方体,所述底盘1的上表面通过连接件2与所述座位4的底端相连接,所述连接件2的下方设有所述电路箱8,所述电路箱8内安装有电路,所述座位4的一侧安装有手制动器5,所述底盘1的上端且位于所述座位4的前方设有所述油门机构6、所述挡位机构10和所述制动机构7,所述制动机构7、所述油门机构6和所述挡位机构10从里到外依次设置,所述转向盘15通过连接杆11安装在所述仪表台14的前方,所述连接杆11上设有所述组合开关12,所述油门机构6、所述挡位机构10、所述制动机构7和所述组合开关12均与控制单元22相连接。
所述仪表台14包括车载计算机25,所述车载计算机25包括仪表系统23、数据采集系统21、动力驱动系统24、仿真系统18、管理系统20和多媒体系统17,其中所述数据采集系统21、所述多媒体系统17、所述仪表系统23和所述动力驱动系统24均与所述模拟驾驶舱16相连接,所述数据采集系统21、所述多媒体系统17和所述管理系统20均与所述仿真系统18相连接。
在一个实施例中,所述挡位机构10上设有变速杆26。通过在所述挡位机构10上设置的所述变速杆26,可以更好的模拟真实的驾驶环境,为驾驶者提供驾驶过程中的变速。
在一个实施例中,所述管理系统20还连接有报警系统19。通过设置的所述报警系统19,可以模拟在特殊环境中或者出现操作不当的时候,发出报警信号,为驾驶者提供正确的操作的方法。
在一个实施例中,所述多媒体系统17包括显示屏和声源模块。
在一个实施例中,所述连接件2上还连接有垂直设置调节杆9,所述调节杆9的底端固定于所述底盘1的上端,所述调节杆9远离所述底盘1的一端穿过所述连接件2并连接有旋钮3。
在一个实施例中,所述报警系统19与报警灯27相连接,所述报警灯27设置于所述仪表台14的顶端。
在一个实施例中,所述连接杆11上还设有一喇叭13,且所述喇叭13位于所述组合开关12的上方。
在一个实施例中,所述车载计算机25与所述控制单元22相连接。
在一个实施例中,所述数据采集系统21包括数据收集模块28、数据识别模块29和数据选取模块30,所述数据收集模块28与所述数据识别模块29相连接,所述数据识别模块29与所述数据选取模块30相连接。
在一个实施例中,所述动力驱动系统24包括动力电池系统、驱动系统和变速系统。
借助于本发明的上述技术方案,通过模拟驾驶舱16和仪表台14,所述仪表台14位于所述模拟驾驶舱16的前方,且所述仪表台14呈前凸后收形,其中,所述模拟驾驶舱16包括底盘1、座位4、转向盘15、油门机构6、挡位机构10、制动机构7、组合开关12和电路箱8,所述底盘1为水平设置的长方体,所述底盘1的上表面通过连接件2与所述座位4的底端相连接,所述连接件2的下方设有所述电路箱8,所述电路箱8内安装有电路,所述座位4的一侧安装有手制动器5,所述底盘1的上端且位于所述座位4的前方设有所述油门机构6、所述挡位机构10和所述制动机构7,所述制动机构7、所述油门机构6和所述挡位机构10从里到外依次设置,所述转向盘15通过连接杆11安装在所述仪表台14的前方,所述连接杆11上设有所述组合开关12,所述油门机构6、所述挡位机构10、所述制动机构7和所述组合开关12均与控制单元22相连接。
所述仪表台14包括车载计算机25,所述车载计算机25包括仪表系统23、数据采集系统21、动力驱动系统24、仿真系统18、管理系统20和多媒体系统17,其中所述数据采集系统21、所述多媒体系统17、所述仪表系统23和所述动力驱动系统24均与所述模拟驾驶舱16相连接,所述数据采集系统21、所述多媒体系统17和所述管理系统20均与所述仿真系统18相连接。
综上所述,本发明的有益效果:本发明的汽车训练模拟机,通过设置的所述模拟驾驶舱16,为驾驶者能够提供真实的模拟环境;通过设置的所述管理系统20为所述仿真系统18汽车工作环境提供特殊情况事件生成指令,通过所述报警系统19,从而模拟出特殊环境,通过所述仿真系统18与所述模拟驾驶舱16的相互配合联系,解决了一些特殊情况无法模拟的问题,从而使驾驶者获得更好的学习效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,包括模拟驾驶舱(16)和仪表台(14),所述仪表台(14)位于所述模拟驾驶舱(16)的前方,且所述仪表台(14)呈前凸后收形,其中,所述模拟驾驶舱(16)包括底盘(1)、座位(4)、转向盘(15)、油门机构(6)、挡位机构(10)、制动机构(7)、组合开关(12)和电路箱(8),所述底盘(1)为水平设置的长方体,所述底盘(1)的上表面通过连接件(2)与所述座位(4)的底端相连接,所述连接件(2)的下方设有所述电路箱(8),所述电路箱(8)内安装有电路,所述座位(4)的一侧安装有手制动器(5),所述底盘(1)的上端且位于所述座位(4)的前方设有所述油门机构(6)、所述挡位机构(10)和所述制动机构(7),所述制动机构(7)、所述油门机构(6)和所述挡位机构(10)从里到外依次设置,所述转向盘(15)通过连接杆(11)安装在所述仪表台(14)的前方,所述连接杆(11)上设有所述组合开关(12),所述油门机构(6)、所述挡位机构(10)、所述制动机构(7)和所述组合开关(12)均与控制单元(22)相连接;
所述仪表台(14)包括车载计算机(25),所述车载计算机(25)包括仪表系统(23)、数据采集系统(21)、动力驱动系统(24)、仿真系统(18)、管理系统(20)和多媒体系统(17),其中所述数据采集系统(21)、所述多媒体系统(17)、所述仪表系统(23)和所述动力驱动系统(24)均与所述模拟驾驶舱(16)相连接,所述数据采集系统(21)、所述多媒体系统(17)和所述管理系统(20)均与所述仿真系统(18)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述挡位机构(10)上设有变速杆(26)。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述管理系统(20)还连接有报警系统(19)。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述多媒体系统(17)包括显示屏和声源模块。
5.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述连接件(2)上还连接有垂直设置调节杆(9),所述调节杆(9)的底端固定于所述底盘(1)的上端,所述调节杆(9)远离所述底盘(1)的一端穿过所述连接件(2)并连接有旋钮(3)。
6.根据权利要求3所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述报警系统(19)与报警灯(27)相连接,所述报警灯(27)设置于所述仪表台(14)的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述连接杆(11)上还设有一喇叭(13),且所述喇叭(13)位于所述组合开关(12)的上方。
8.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述车载计算机(25)与所述控制单元(22)相连接。
9.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述数据采集系统(21)包括数据收集模块(28)、数据识别模块(29)和数据选取模块(30),所述数据收集模块(28)与所述数据识别模块(29)相连接,所述数据识别模块(29)与所述数据选取模块(30)相连接。
10.根据权利要求1所述的一种智能汽车训练模拟机,其特征在于,所述动力驱动系统(24)包括动力电池系统、驱动系统和变速系统。
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CN113487934A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-10-08 | 合肥威艾尔智能技术有限公司 | 一种装甲车辆驾驶训练模拟装置 |
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2017
- 2017-11-24 CN CN201711192308.0A patent/CN107784890A/zh not_active Withdrawn
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