CN107780411A - 带防水防腐紧固装置的囊式锚杆、紧固装置、锚杆 - Google Patents
带防水防腐紧固装置的囊式锚杆、紧固装置、锚杆 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及带防水防腐紧固装置的囊式锚杆、紧固装置、锚杆。包括密封罩，密封罩具有空腔，密封罩的一端开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件、锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的承载板、或者锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的垫板进入空腔，开口内的围壁与垫板或承载板或螺纹紧固件连接；密封罩另一端设穿孔，穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的至少一处与相应的第一密封结构配合以密封穿孔与锚杆杆体之间间隙。密封罩的设置起到对锚杆杆体与螺母、套筒等螺纹连接件之间的防水防腐的目的。
Description
技术领域
本发明涉及带防水防腐紧固装置的囊式锚杆、紧固装置、锚杆。
背景技术
锚固组件又称锚杆支护，是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下施工中经常采用的一种加固支护方式。现有的锚杆施工方法是先在预锚固位置钻孔，钻孔的孔径一般为90-200mm，然后将金属件、木件、聚合物件或其他材料制成的锚杆杆体置于钻孔中，常见的锚杆杆体为钢筋，将注浆管随锚杆杆体伸入到钻孔的底部以向钻孔中注浆。如授权公告号为CN203514329U的中国专利公开的高压摆喷跟进时布袋扩径锚杆承载体就是一种锚固组件，其包括锚杆、穿在锚杆上的前端座（即承载板）以在钻孔中承载、后端座（即垫板）以便承载地基的拉力以及两端分别装在前端座和后端座上的布袋（即囊袋），后端座上装有一个注浆管，其中前端座和后端座通过螺母等螺纹紧固件与锚杆的螺纹配合实现对前、后端座的挡止限位，由于锚杆长度有限，而有些情况下需要锚杆深入地下的长度需要足够长，因此锚杆需要通过带内螺纹的套筒实现两段锚杆杆体的拼接以达到想要的长度。
锚固组件的以上三处螺纹连接处要么位于混凝土中、要么位于地层中，混凝土和地层中水分、湿气等会从螺母、套管等螺纹连接件与锚杆杆体的螺纹连接段的缝隙两端进入螺纹连接段的配合处，造成螺纹连接段的配合处发生锈蚀或腐蚀，破坏螺纹，导致螺纹之间承载能力减弱，当地表建筑在台风、地震环境下摇摆时会拉动锚杆杆体，由于锚杆杆体与螺纹连接件之间的螺纹失效，可能会导致承载板及其挡止螺母从锚杆杆体上滑脱，或者两段锚杆杆体从连接处的套筒处脱离，或者垫板及其挡止螺母与锚杆杆体脱离，导致锚固组件整体失效，对地表建筑或其他类建筑的本体造成坍塌或倾覆的危险。
发明内容
本发明的目的在于提供可提高锚杆杆体与螺纹连接件连接处的防水防腐性能的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆；本发明的目的还在于提供一种防水防腐锚杆和防水防腐紧固装置。
为实现上述目的，本发明的防水防腐紧固装置采用如下技术方案：
技术方案1：防水防腐紧固装置包括密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件、锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的承载板、或者锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的垫板进入空腔，所述开口内的围壁用于与垫板或承载板或螺纹紧固件连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。通过密封罩的设置可对锚杆杆体与其上的螺母、套管等螺纹紧固件的螺纹连接段的端部缝隙进行防护，在容易进入螺纹连接段的缝隙的路径或缝隙或界面处进行密封，起到防止腐蚀性气体或者水分进入螺纹连接段的缝隙中，从而起到对锚杆杆体与螺纹连接件之间的防水防腐的目的，减小螺纹连接段的螺纹因腐蚀而失去承载能力的发生几率。
技术方案2：在技术方案1的基础上，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的螺纹紧固件之间的间隙、围壁与围壁所连接的垫板之间的间隙或者围壁与围壁所连接的承载板之间的间隙。可从密封罩的开口与螺纹紧固件或垫板或承载板之间的连接处进行密封，从而提高对锚杆杆体与螺纹连接件的螺纹连接段的防水防腐性能。
技术方案3：在技术方案2的基础上，所述围壁设有内螺纹，用于与垫板或承载板或螺纹紧固件上设置的相应的外螺纹螺纹连接。通过螺纹连接方式实现连接，使得拆装均十分方便，且连接十分牢固。
技术方案4：在技术方案1-3任意一项的基础上，所述密封罩上还设有用于向其内腔中注入润滑油脂的注入口，所述注入口处设有堵头。设置注入口后方便在连接后向内部注入密封防腐的润滑油脂，从而进一步提高防水防腐性能。
本发明的具有至少一段锚杆杆体的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆采用如下的技术方案：
技术方案1：带防水防腐紧固装置的囊式锚杆包括至少一段锚杆杆体，还包括位于囊式锚杆两端部的垫板和承载板，垫板和承载板的靠近对应的囊式锚杆外端部的一侧通过旋装在锚杆杆体上的螺纹紧固件挡止限位，囊式锚杆还包括用于填装混凝土的囊袋，囊式锚杆还包括至少一个密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件、锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的承载板、或者锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的垫板进入空腔，所述开口内的围壁与垫板或承载板或螺纹紧固件连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处与相应的第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。通过密封罩的设置可对锚杆杆体与其上的螺母、套管等螺纹紧固件的螺纹连接段的端部缝隙进行防护，在容易进入螺纹连接段的缝隙的路径或缝隙或界面处进行密封，起到防止腐蚀性气体或者水分进入螺纹连接段的缝隙中，从而起到对锚杆杆体与螺纹连接件之间的防水防腐的目的，减小螺纹连接段的螺纹因腐蚀而失去承载能力的发生几率。
技术方案2：在技术方案1的基础上，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的螺纹紧固件之间的间隙、围壁与围壁所连接的垫板之间的间隙或者围壁与围壁所连接的承载板之间的间隙。可从密封罩的开口与螺纹紧固件或垫板或承载板之间的连接处进行密封，从而提高对锚杆杆体与螺纹连接件的螺纹连接段的防水防腐性能。
技术方案3：在技术方案2的基础上，所述密封罩与垫板或承载板或螺纹紧固件通过螺纹连接。通过螺纹连接方式实现连接，使得拆装均十分方便，且连接十分牢固。
技术方案4：在技术方案3的基础上，垫板和/或承载板上靠近螺纹紧固件的一侧设有带外螺纹的凸台，密封罩具有内螺纹并通过其内螺纹与凸台上的外螺纹螺纹连接。
技术方案5：在技术方案4的基础上，密封罩的内腔中填充有密封介质。
技术方案6：在技术方案5的基础上，密封罩上设有密封介质的注入口，注入口处设有堵头。设置注入口后方便在连接后向内部注入密封防腐的润滑油脂，从而进一步提高防水防腐性能。
技术方案7：在技术方案6的基础上，所述密封介质为润滑油脂。润滑油脂不易从被密封处流失。
技术方案8：在技术方案7的基础上，螺纹紧固件的外周设有外螺纹，螺纹紧固件的两端的锚杆杆体上分别套装有所述密封罩，密封罩具有内螺纹并通过其内螺纹与螺纹紧固件的外周上的外螺纹螺纹连接。
技术方案9：在技术方案8的基础上，螺纹紧固件与锚杆杆体螺纹连接段的间隙中填充有密封介质。
技术方案10：在技术方案9的基础上，螺纹紧固件上设有密封介质的注入口，注入口处设有堵头。
技术方案11：在技术方案1-10任意一项的基础上，所述锚杆杆体有两段以上，锚杆杆体之间通过带有内螺纹的套管连接，套管与锚杆杆体的螺纹连接段的两端间隙处均设有密封螺套，密封螺套内部具有空腔，密封螺套的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的套管进入空腔，所述开口内的围壁用于与套管连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。
技术方案12：在技术方案11的基础上，套管与锚杆杆体的螺纹连接段的间隙内填充有密封介质。
技术方案13：在技术方案12的基础上，所述套管上还设有密封介质的注入口，注入口处设有堵头。
技术方案14：在技术方案1-10任意一项的基础上，锚杆杆体上还设有用于充填混凝土浆液的囊袋，承载板及其螺纹紧固件、密封罩位于囊袋内。
本发明的具有两段以上锚杆杆体的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆采用如下的技术方案：
技术方案1：带防水防腐紧固装置的囊式锚杆包括两段以上的锚杆杆体，锚杆杆体之间通过带有内螺纹的套管连接，囊式锚杆还包括用于填装混凝土的囊袋，囊式锚杆还包括两个分别设在套管两端的密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的套管进入空腔，所述开口内的围壁与套管连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。两段以上锚杆杆体连接处通过密封罩进行密封防护，在容易进入螺纹连接段的缝隙的路径或缝隙或界面处进行密封，起到防止腐蚀性气体或者水分进入螺纹连接段的缝隙中，从而起到对锚杆杆体与螺纹连接件之间的防水防腐的目的，减小螺纹连接段的螺纹因腐蚀而失去承载能力的发生几率。
技术方案2：在技术方案1的基础上，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的套管之间的间隙。可从密封罩的开口与螺纹紧固件或垫板或承载板之间的连接处进行密封，从而提高对锚杆杆体与螺纹连接件的螺纹连接段的防水防腐性能。
技术方案3：在技术方案2的基础上，所述围壁设有内螺纹，用于与套管上设置的相应的外螺纹螺纹连接。通过螺纹连接方式实现连接，使得拆装均十分方便，且连接十分牢固。
技术方案4：在技术方案3的基础上，套管与锚杆杆体的螺纹连接段的间隙内填充有密封介质。
技术方案5：在技术方案4的基础上，所述套管上还设有密封介质的注入口，注入口处设有堵头。设置注入口后方便在连接后向内部注入密封防腐的润滑油脂，从而进一步提高防水防腐性能。
技术方案6：在技术方案4或5的基础上，所述密封介质为润滑油脂。
本发明的防水防腐锚杆采用如下的技术方案：
技术方案1：防水防腐锚杆包括两段以上的锚杆杆体，锚杆杆体之间通过带有内螺纹的套管连接，防水防腐锚杆还包括两个分别设在套管两端的密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的套管进入空腔，所述开口内的围壁与套管连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。两段以上锚杆杆体连接处通过密封罩进行密封防护，在容易进入螺纹连接段的缝隙的路径或缝隙或界面处进行密封，起到防止腐蚀性气体或者水分进入螺纹连接段的缝隙中，从而起到对锚杆杆体与螺纹连接件之间的防水防腐的目的，减小螺纹连接段的螺纹因腐蚀而失去承载能力的发生几率。
技术方案2：在技术方案1的基础上，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的套管之间的间隙。可从密封罩的开口与螺纹紧固件或垫板或承载板之间的连接处进行密封，从而提高对锚杆杆体与螺纹连接件的螺纹连接段的防水防腐性能。
技术方案3：在技术方案2的基础上，所述围壁设有内螺纹，用于与套管上设置的相应的外螺纹螺纹连接。通过螺纹连接方式实现连接，使得拆装均十分方便，且连接十分牢固。
技术方案4：在技术方案3的基础上，套管与锚杆杆体的螺纹连接段的间隙内填充有密封介质。
技术方案5：在技术方案4的基础上，所述套管上还设有密封介质的注入口，注入口处设有堵头。设置注入口后方便在连接后向内部注入密封防腐的润滑油脂，从而进一步提高防水防腐性能。
技术方案6：在技术方案4或5的基础上，所述密封介质为润滑油脂。
附图说明
图1为本发明的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例1的结构示意图；
图2为图1中的A处的局部放大图；
图3为图1中的B处的局部放大图；
图4为带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例2的结构示意图；
图5为带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例3的结构示意图；
图6为带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例4的结构示意图；
图7为带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例5的结构示意图；
图8为带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例6的结构示意图；
图9为图8中的锚杆杆体的结构示意图；
图中：1-带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，11-紧固装置，111-锚杆杆体，12-承载板，14-下螺母，15-垫板，17-上螺母，18-套管，181-中丝堵，182-中注入口，19-上密封螺套，20-下密封螺套，30-密封垫圈，31-润滑油脂，32-囊袋，33-混凝土，34-破土罩，35-上密封罩，36-下密封罩，37-下注入口，38-下丝堵。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。
本发明的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例1：如图1-3所示，带防水防腐紧固装置的囊式锚杆1包括多根锚杆杆体111、连接锚杆杆体的套筒18、垫板15、承载板12、上螺母17、下螺母14、囊袋32、分别位于套筒和下螺母处的紧固装置11以及位于下部的破土罩34，以上部件组装而成锚杆。承载板12及其对应的下螺母14、破土罩34等从钻孔伸入地下，并在混凝土浇筑后起到承载作用。垫板15将来自地基的拉力通过锚杆杆体111传递给承载板12，承载板12将力承载在土层或岩石间。由于土层中为潮湿或腐蚀环境，因此会对上述螺纹连接件与锚杆杆体111的螺纹连接段造成腐蚀，导致螺纹失效，影响带防水防腐紧固装置的囊式锚杆1的正常使用，因此，本发明提供了对上述螺纹连接段进行防水防腐的方案，可对螺纹连接段的两端缝隙进行密封防护，起到防止螺纹连接段的螺纹腐蚀失效的目的。
如图3所示，承载板12为圆板或方板，通过其中心设置的穿孔穿装在锚杆杆体111下端，然后通过下螺母14进行限位固定，下螺母14的紧固装置11包括上密封罩35和下密封罩36，上、下密封罩分别包括圆筒段和位于圆筒段底部的圆板，圆板中部设置穿孔以便供锚杆杆体穿过，圆筒段上设置内螺纹，下螺母的外周面的上、下部分设置外螺纹，上、下密封罩通过其圆筒段的内螺纹与下螺母的上、下部分的外螺纹螺纹配合实现连接固定，上、下密封罩与下螺母连接后形成一个上下两个封闭腔，上下两个密封腔与下螺母的内壁处的环形缝隙连通形成一个整体的密封空腔，在上、下两个封闭腔内填充有弹性材质制成的密封垫圈30，优选为橡胶材质，密封垫圈30被下螺母和上、下密封罩挤压后弹性变形以将锚杆杆体与上、下密封罩以及下螺母对应的穿孔孔壁之间的间隙封堵，下螺母的中间位置开设有下注入口37，下注入口37用于为上述密封空腔内注入润滑油脂31，并且在下注入口37处设置下丝堵38，以防止润滑油脂从下注入口泄露。承载板12下部还连接有钢制的破土罩34，破土罩罩设在下螺母及对应的紧固装置之外，以便锚杆杆体下入钻孔中时依靠破土罩34进行破土，同时也可起到一定的防护作用。
垫板15为尺寸比承载板12大的圆板或方板，以便可以增大与混凝土的承载面积。垫板15通过其中心的穿孔穿装在锚杆杆体111上部，并通过上螺母17进行限位挡止。
如图1所示，囊袋32固定在锚杆杆体111上，囊袋32为软袋，在锚杆杆体下入钻孔时囊袋32为空瘪的状态，占用体积很小，囊袋32上部设有注浆口，囊袋32随锚杆杆体下入地下时还一同下入注浆管，当囊袋32到达指定位置后通过注浆管向囊袋32中注入混凝土33浆液，使囊袋32鼓起，当囊袋32内的混凝土33浆液凝固而成混凝土块时，即可起到承载作用。囊袋32将承载板12及其对应的下螺母、下密封罩等包裹在内，混凝土33凝固后将承载板12凝固在内，由于囊袋32内的混凝土块与锚杆杆体为握裹配合，不能承受拉力，承载板12即可承受锚杆杆体的拉力并将拉力传递给混凝土块。
如图2所示，本实施例中的锚杆的杆体包括至少两段锚杆杆体111，锚杆杆体之间的拼接端设有外螺纹，锚杆杆体之间的连接是通过具有内螺纹的套管18与两段待连接的锚杆杆体111的外螺纹配合进行连接，套管18上设有中注入口182，用于向套管18与锚杆杆体111的螺纹连接段的缝隙中注入密封介质，如润滑油脂31等。套管18的两端分别设有上密封螺套19和下密封螺套20，上下密封螺套均包括圆筒段和带孔圆板部分，圆筒段具有内螺纹，可与套管18的外螺纹配合实现密封螺套与套管18之间的连接，带孔圆板中间的穿孔用于供锚杆杆体111穿过，也即用于供密封螺套套在锚杆杆体111上，穿孔的直径与锚杆杆体111直径基本一致，以减小之间的间隙。密封螺套与套管18连接后形成一个封闭腔，该封闭腔可将套管18与锚杆杆体螺纹连接段的端部缝隙包裹在内，在该封闭腔内设有止水橡胶制成的密封垫圈30，密封垫圈30在密封螺套和套管18端部的挤压下变形，从而将套管18与锚杆杆体螺纹连接段端部的间隙封堵。
本发明涉及的承载板12与垫板的不同之处在于，承载板12直径较小，可旋入钻孔中，而垫板无需下入钻孔，因此尺寸较大。
本发明的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆在使用时：锚杆杆体111在装配时，首先将两段锚杆杆体111分别从两端旋入套管18中，将密封垫圈30套上，然后两端分别通过上、下密封螺套将密封垫圈30压紧，通过中注入口182向套管18内部注入润滑油脂31，最后旋上中丝堵181即可；将垫板和承载板12穿入锚杆杆体后先旋入上、下螺母，旋入下螺母前事先将上密封罩35和密封垫圈30穿在锚杆杆体下端，然后将密封垫圈30和下密封罩36穿入锚杆杆体下端，再通过下注入口向内部注入润滑油脂31，最后通过下丝堵将下注入口封堵即可，承载板12下部还要再装上破土罩34；将组装完成的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆1下入预锚固位置的钻孔中，由于紧固装置的密封垫圈被挤压配合润滑油脂的密封作用，可对带防水防腐紧固装置的囊式锚杆1的锚杆杆体和锚杆杆体与下螺母的螺纹连接段进行密封防护，起到防水防腐的目的。
实施例2：如图4所示，与实施例1的不同之处在于，该锚杆仅包括一根锚杆杆体111，适用于不需要太深的地面建筑或其他土建主体的锚固，由于仅有一根锚杆，因此不再设置套筒18和对应的紧固装置。
实施例3：如图5所示，与实施例1的不同之处在于，承载板12可设置在囊袋32内，并被其内的混凝土33包裹，此时由于混凝土的保护，无需设置紧固装置。
实施例4：如图6所示，与实施例1的不同之处在于，此实施例为不带囊袋的普通锚杆，且仅有一根锚杆杆体，承载板位于锚杆杆体下端并设有紧固装置。
实施例5：如图7所示，与实施例4的不同之处在于，此锚杆包括两根及两根以上的锚杆杆体，锚杆杆体之间通过套筒连接并通过紧固装置防水防腐。
实施例6：如图8、9所示，与实施例5的不同之处在于，仅在锚杆杆体的连接处设置紧固装置进行防水防腐，承载板处不在设置紧固装置。
在其他实施例中：作为密封结构的密封垫圈还可以是密封胶、密封填料等实现对锚杆杆体与螺母等之间的缝隙进行封堵的结构或方式。丝堵也可替换为其他堵头，如软胶塞等；锚杆组件也可包括三段、四段或者更多的锚杆杆体，任意相邻锚杆杆体之间均采用上述套管及密封螺套进行连接和防护；上密封螺套和下密封螺套与套管连接后，也不限于使用密封垫圈进行密封，也可采用填料密封或者密封胶密封，只要能够将密封螺套的穿孔与锚杆杆体之间的配合处或者穿孔上下孔口外围端部处或者套管与密封螺套的配合处的至少一处进行密封即可，最终可减小水汽从套管与锚杆杆体螺纹连接段的端部缝隙中进入螺纹连接段内。
本发明的具有一段以上锚杆杆体的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的实施例与上述带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的各实施例的区别在于，带防水防腐紧固装置的囊式锚杆也可仅包括一段锚杆杆体，此时不再需要设置套管进行连接，相应地也不需要设置对套管与锚杆杆体之间的连接处的密封防护结构。
本发明的防水防腐紧固装置的实施例与上述带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的各实施例中的紧固装置的各实施例相同，不再赘述。
本发明的防水防腐锚杆的各实施例与本发明的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆的各实施例的不同之处在于不设置囊袋，相应地承载需要依靠承载板，具体不再赘述。
Claims (10)
1.防水防腐紧固装置，其特征是，包括密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件、锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的承载板、或者锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的垫板进入空腔，所述开口内的围壁用于与垫板或承载板或螺纹紧固件连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。
2.根据权利要求1所述的防水防腐紧固装置，其特征是，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的螺纹紧固件之间的间隙、围壁与围壁所连接的垫板之间的间隙或者围壁与围壁所连接的承载板之间的间隙。
3.根据权利要求2所述的防水防腐紧固装置，其特征是，所述围壁设有内螺纹，用于与垫板或承载板或螺纹紧固件上设置的相应的外螺纹螺纹连接。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的防水防腐紧固装置，其特征是，所述密封罩上还设有用于向其内腔中注入润滑油脂的注入口，所述注入口处设有堵头。
5.带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，包括至少一段锚杆杆体，还包括位于囊式锚杆两端部的垫板和承载板，垫板和承载板的靠近对应的囊式锚杆外端部的一侧通过旋装在锚杆杆体上的螺纹紧固件挡止限位，囊式锚杆还包括用于填装混凝土的囊袋，其特征是，囊式锚杆还包括至少一个密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件、锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的承载板、或者锚杆杆体和锚杆杆体上连接的螺纹紧固件及被螺纹紧固件挡止的垫板进入空腔，所述开口内的围壁与垫板或承载板或螺纹紧固件连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处与相应的第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。
6.根据权利要求5所述的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，其特征是，所述围壁和/或开口外围的密封罩的开口外端面用于与第二密封结构配合以密封所述围壁与围壁所连接的螺纹紧固件之间的间隙、围壁与围壁所连接的垫板之间的间隙或者围壁与围壁所连接的承载板之间的间隙。
7.根据权利要求6所述的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，其特征是，所述密封罩与垫板或承载板或螺纹紧固件通过螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，其特征是，垫板和/或承载板上靠近螺纹紧固件的一侧设有带外螺纹的凸台，密封罩具有内螺纹并通过其内螺纹与凸台上的外螺纹螺纹连接。
9.带防水防腐紧固装置的囊式锚杆，包括两段以上的锚杆杆体，锚杆杆体之间通过带有内螺纹的套管连接，囊式锚杆还包括用于填装混凝土的囊袋，其特征是，囊式锚杆还包括两个分别设在套管两端的密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的套管进入空腔，所述开口内的围壁与套管连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。
10.防水防腐锚杆，包括两段以上的锚杆杆体，锚杆杆体之间通过带有内螺纹的套管连接，其特征是，防水防腐锚杆还包括两个分别设在套管两端的密封罩，密封罩内部具有空腔，密封罩的一端设有开口，该开口供锚杆杆体和锚杆杆体上连接的套管进入空腔，所述开口内的围壁与套管连接；密封罩另一端设有供锚杆杆体穿过的穿孔，所述穿孔的孔壁、穿孔的外孔口外围的密封罩的孔口外端面、穿孔的内孔口外围的密封罩的孔口内端面的其中至少一处用于与第一密封结构配合以密封所述穿孔与锚杆杆体之间的间隙。
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