CN107763926A - 一种抗震防抖动车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种抗震防抖动车载冰箱，包括车载冰箱主体、冰箱外壳和前面壳，冰箱主体内部设置有冷藏箱，冰箱外壳表面设置有散热口，前面壳表面设置有插电口，插电口一侧设置有开关按钮，车载冰箱主体另一侧设置有显示屏，显示屏一侧设置有操作面板，冷藏箱底端设置有空腔，空腔内部设置有直流压缩机，直流压缩机一侧设置有控制器，冰箱外壳内侧设置有橡胶材料，冰箱外壳侧壁内侧设置有弹簧，弹簧底端安装有一层弹性材料，弹性材料底端设置有固定板，固定板表面设置有驱动电机，驱动电机一端设置有电动螺杆，电动螺杆中部设置有支撑柱，电动螺杆一端设置有指压板，指压板一端设置有缓冲罩，缓冲罩一端设置有车载冰箱主体，对其车载冰箱有效的保护。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载冰箱，具体为一种抗震防抖动车载冰箱。
背景技术
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。
市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷，利用特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为5至65度。这种冰箱的优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，制冷温度受环境温度影响，制冷无法达到零度以下，且容量较小。另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重，携带不方便，价格较高。
随着经济的发展、社会的进步，人们对新能源提出越来越高的要求，寻找新能源成为当前人类面临的迫切课题。太阳能是一种干净的可再生的新能源，越来越受到人们的亲睐,太阳能发电已成为获取电力的一种重要手段，其不受地域、线路、气候等制约，具有其他发电手段不可替代的优势。但是现有的汽车上的车载冰箱不能对其进行抗震减震的效果，以及不能对其进行固定，在长时间的行驶中容易对车载冰箱造成损坏和浪费。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种抗震防抖动车载冰箱，能提高车载冰箱的使用寿命，解决了上述提到的车载冰箱不能进行抗震减震以及防抖动的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种抗震防抖动车载冰箱，包括车载冰箱主体、冰箱外壳和前面壳，所述冰箱主体的内部设置有冷藏箱，所述冰箱外壳的表面设置有散热口，所述前面壳的表面设置有插电口，所述插电口的一侧设置有开关按钮，所述车载冰箱主体的另一侧设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有操作面板，所述冷藏箱的底端设置有空腔，所述空腔的内部设置有直流压缩机，所述直流压缩机的一侧设置有控制器，所述冰箱外壳的内侧设置有橡胶材料，所述冰箱外壳侧壁内侧设置有弹簧，所述弹簧的底端安装有一层弹性材料，所述弹性材料的底端设置有固定板，所述固定板的表面设置有驱动电机，所述驱动电机的一端设置有电动螺杆，所述电动螺杆的中部设置有支撑柱，所述电动螺杆的一端设置有指压板，所述指压板的一端设置有缓冲罩，所述缓冲罩的一端设置有所述车载冰箱主体。
作为本发明的一种优选技术方案，所述冰箱外壳与所述前面壳之间形成有散热腔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弹簧穿透橡胶材料固设在所述冰箱外壳内侧,在所述冰箱外壳内侧的橡胶材料上与所述弹簧相应的位置设置有供所述弹簧穿过的孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弹性材料通过橡胶软垫、弹簧垫等弹性垫所制成。
作为本发明的一种优选技术方案，所述弹簧的数量设置为若干个，且所述弹簧通过橡胶软棒弹性材料所制成。
作为本发明的一种优选技术方案，所述车载冰箱主体设置有外接电源，所述外接电源与所述控制器为电性连接，所述控制器分别与所述驱动电机、所述直流压缩机为电性连接，所述驱动电机与所述电动螺杆为控制连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑柱的内部设有与所述电动螺杆活动杆直径大小相同的通孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述缓冲罩采用橡胶材料所制成。
(三)有益效果
本发明提供了一种抗震防抖动车载冰箱，具备以下有益效果：
1、该种抗震防抖动车载冰箱，通过在冷藏箱3的四周和底部设置多个弹簧12以及弹性材料13，可以很好的对车载冰箱主体1进行抗震减震的效果，防止车载冰箱主体1因为抖动减少使用寿命。
2、该种抗震防抖动车载冰箱，通过控制器21可以使得驱动电机15开始运转，驱动电机15带动电动螺杆16伸缩，电动螺杆16的活动杆经过支撑柱17中部的通孔把指压板18推至车载冰箱主体1的两侧表面，指压板18一端的缓冲罩19直接接触车载冰箱主体1的两侧表面，从而对其进行固定作用。
3、该种抗震防抖动车载冰箱，通过在车载冰箱主体1上设置有散热腔11和散热口5，在其工作时，可以很好的对车载冰箱主体1进行散热效果，提高车载冰箱主体1的使用寿命，减少了车载冰箱主体1的损坏的机率。
附图说明
图1为本发明一种抗震防抖动车载冰箱的整体结构示意图；
图2为本发明一种抗震防抖动车载冰箱的局部结构示意图之一；
图3为本发明一种抗震防抖动车载冰箱的局部结构示意图之二；
图4为本发明一种抗震防抖动车载冰箱的局部结构示意图之三；
图中：1、车载冰箱主体；2、空腔；3、冷藏箱；4、冰箱外壳；5、散热口；6、前面壳；7、插电口；8、开关按钮；9、显示屏；10、操作面板；11、散热腔；12、弹簧；13、弹性材料；14、固定板；15、驱动电机；16、电动螺杆；17、支撑柱；18、指压板；19、缓冲罩；20、直流压缩机；21、控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种立体绣的制作装置及其使用方法，如图1-4所示，包括车载冰箱主体1、冰箱外壳4和前面壳6，冰箱主体1的内部设置有冷藏箱3，冰箱外壳4的表面设置有散热口5，前面壳6的表面设置有插电口7，插电口7的一侧设置有开关按钮8，车载冰箱主体1的另一侧设置有显示屏9，显示屏9的一侧设置有操作面板10，冷藏箱3的底端设置有空腔2，空腔2的内部设置有直流压缩机20，直流压缩机20的一侧设置有控制器21，冰箱外壳4的内侧设置有橡胶材料，冰箱外壳4侧壁内侧设置有弹簧12，弹簧12的底端安装有一层弹性材料13，弹性材料13的底端设置有固定板14，固定板14的表面设置有驱动电机15，驱动电机15的一端设置有电动螺杆16，电动螺杆16的中部设置有支撑柱17，电动螺杆16的一端设置有指压板18，指压板18的一端设置有缓冲罩19，缓冲罩19的一端设置有车载冰箱主体1；冰箱外壳4与前面壳6之间形成有散热腔11；弹簧12穿透橡胶材料固设在冰箱外壳4内侧,在冰箱外壳4内侧的橡胶材料上与弹簧12相应的位置设置有供弹簧12穿过的孔；弹性材料13通过橡胶软垫、弹簧垫等弹性垫所制成；弹簧12的数量设置为若干个，且弹簧12通过橡胶软棒弹性材料所制成；车载冰箱主体1设置有外接电源，外接电源与控制器21为电性连接，控制器21分别与驱动电机15、直流压缩机20为电性连接，驱动电机15与电动螺杆16为控制连接；支撑柱17的内部设有与电动螺杆16活动杆直径大小相同的通孔；缓冲罩19采用橡胶材料所制成。
具体原理：使用时，当需要车载冰箱主体1对冷藏箱3内部物品进行制冷时，通过打开开关按钮8可以对车载冰箱主体1内部电子元件进行供电，通过设置显示屏9可以对冷藏箱3内的温度进行观察，当冷藏箱3内的温度大于设定值时，控制器21控制车载冰箱主体1内的直流压缩机20，驱动车载冰箱主体1运行，实现制冷，通过设置散热腔11可以对车载冰箱主体1内部进行散热，通过在冷藏箱3的四周和底部设置多个弹簧12以及弹性材料13，可以很好的对车载冰箱主体1进行抗震减震的效果，通过控制器21可以使得驱动电机15开始运转，驱动电机15带动电动螺杆16伸缩，电动螺杆16的活动杆经过支撑柱17中部的通孔把指压板18推至车载冰箱主体1的两侧表面，指压板18一端的缓冲罩19直接接触车载冰箱主体1的两侧表面，从而对其进行固定作用。
综上所述，该种抗震防抖动车载冰箱，通过在冷藏箱3的四周和底部设置多个弹簧12以及弹性材料13，可以很好的对车载冰箱主体1进行抗震减震的效果，防止车载冰箱主体1因为抖动减少使用寿命。
其次，该种抗震防抖动车载冰箱，通过控制器21可以使得驱动电机15开始运转，驱动电机15带动电动螺杆16伸缩，电动螺杆16的活动杆经过支撑柱17中部的通孔把指压板18推至车载冰箱主体1的两侧表面，指压板18一端的缓冲罩19直接接触车载冰箱主体1的两侧表面，从而对其进行固定作用。
并且，该种抗震防抖动车载冰箱，通过在车载冰箱主体1上设置有散热腔11和散热口5，在其工作时，可以很好的对车载冰箱主体1进行散热效果，提高车载冰箱主体1的使用寿命，减少了车载冰箱主体1的损坏的机率。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种抗震防抖动车载冰箱，包括车载冰箱主体(1)、冰箱外壳(4)和前面壳(6)，其特征在于，所述冰箱主体(1)的内部设置有冷藏箱(3)，所述冰箱外壳(4)的表面设置有散热口(5)，所述前面壳(6)的表面设置有插电口(7)，所述插电口(7)的一侧设置有开关按钮(8)，所述车载冰箱主体(1)的另一侧设置有显示屏(9)，所述显示屏(9)的一侧设置有操作面板(10)，所述冷藏箱(3)的底端设置有空腔(2)，所述空腔(2)的内部设置有直流压缩机(20)，所述直流压缩机(20)的一侧设置有控制器(21)，所述冰箱外壳(4)的内侧设置有橡胶材料，所述冰箱外壳(4)侧壁内侧设置有弹簧(12)，所述弹簧(12)的底端安装有一层弹性材料(13)，所述弹性材料(13)的底端设置有固定板(14)，所述固定板(14)的表面设置有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的一端设置有电动螺杆(16)，所述电动螺杆(16)的中部设置有支撑柱(17)，所述电动螺杆(16)的一端设置有指压板(18)，所述指压板(18)的一端设置有缓冲罩(19)，所述缓冲罩(19)的一端设置有所述车载冰箱主体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述冰箱外壳(4)与所述前面壳(6)之间形成有散热腔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述弹簧(12)穿透橡胶材料固设在所述冰箱外壳(4)内侧，在所述冰箱外壳(4)内侧的橡胶材料上与所述弹簧(12)相应的位置设置有供所述弹簧(12)穿过的孔。
4.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述弹性材料(13)通过橡胶软垫、弹簧垫等弹性垫所制成。
5.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述弹簧(12)的数量设置为若干个，且所述弹簧(12)通过橡胶软棒弹性材料所制成。
6.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述车载冰箱主体(1)设置有外接电源，所述外接电源与所述控制器(21)为电性连接，所述控制器(21)分别与所述驱动电机(15)、所述直流压缩机(20)为电性连接，所述驱动电机(15)与所述电动螺杆(16)为控制连接。
7.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述支撑柱(17)的内部设有与所述电动螺杆(16)活动杆直径大小相同的通孔。
8.根据权利要求1所述的一种抗震防抖动车载冰箱，其特征在于，所述缓冲罩(19)采用橡胶材料所制成。
9.一种抗震防抖动车载冰箱的使用方法，其特征在于，使用时，当需要车载冰箱主体(1)对冷藏箱(3)内部物品进行制冷时，通过打开开关按钮(8)可以对车载冰箱主体(1)内部电子元件进行供电，通过设置显示屏(9)可以对冷藏箱(3)内的温度进行观察，当冷藏箱(3)内的温度大于设定值时，控制器(21)控制车载冰箱主体(1)内的直流压缩机(20)，驱动车载冰箱主体(1)运行，实现制冷，通过设置散热腔(11)可以对车载冰箱主体(1)内部进行散热，通过在冷藏箱(3)的四周和底部设置多个弹簧(12)以及弹性材料(13)，可以很好的对车载冰箱主体(1)进行抗震减震的效果，通过控制器(21)可以使得驱动电机(15)开始运转，驱动电机(15)带动电动螺杆(16)伸缩，电动螺杆(16)的活动杆经过支撑柱(17)中部的通孔把指压板(18)推至车载冰箱主体(1)的两侧表面，指压板(18)一端的缓冲罩(19)直接接触车载冰箱主体(1)的两侧表面，从而对其进行固定作用。
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