CN107763070B - 滑轨总成 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种滑轨总成，包含有一第一轨、一第二轨、一第三轨、一锁定件及一操作件。该第二轨可相对该第一轨从一第一位置活动至一第二位置；该第三轨可相对该第二轨活动；该锁定件安装在该第二轨，用以在该第二轨处于该第二位置时，该锁定件能够锁定该第一轨的一部位，使该第二轨无法相对该第一轨从该第二位置往该第一位置活动；该操作件可提供一使用者操作，以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

Description

滑轨总成

技术领域

本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种借助一操作件被操作，而可用来解除二个滑轨之间的锁定关系的滑轨总成。

背景技术

一般而言，滑轨总成通常包含至少二个以上的滑轨，这些滑轨可以彼此相对地活动位移，使滑轨总成具有延伸或收合的状态。

如美国专利公告号US 7,677,679 B2揭露一种滑轨总成，该滑轨总成包含一第一轨(10)、一第二轨(20)及一第三轨(30)。该第一轨(10)包含一挡部(14)及一卡块(16)；该第二轨(20)具有一挡片(28)及一槽(26)用以容纳一保持销(40)。当该三个轨件处于一完全延伸状态时，该保持销(40)与该挡片(28)分别被该第一轨(10)的挡部(14)及卡块(16)阻挡，据此可限制该第二轨(20)相对该第一轨(10)的活动位移。其中，当该第三轨(30)从完全延伸状态(full extended state)往一收合方向被收合至半延伸状态(semi-extendedstate)时，该第三轨(30)的一释放件(50)可以带动该保持销(40)，使该保持销(40)能够从挡部(14)解掣，令该第二轨(20)能够相对该第一轨(10)收合。

如美国专利公告号US 8,240,789 B2揭露一种滑轨总成，该滑轨总成包含一第一轨(10)、一第二轨(20)及一第三轨(30)。其中，该第一轨10包含一定位部(16)；另一方面，该第二轨(20)上配置有一定位装置(50)。该定位装置(50)包含一定位件(52)及一卡掣件(68)枢接该定位件(52)。如该案的图6、图7及图8可知，当该第二轨(20)相对该第一轨(10)往一延伸方向被拉出时，该卡掣件(68)的一卡掣部(74)会勾抵在第一轨(10)的定位部(16)的一挡端(18)，使该第二轨(20)无法相对该第一轨(10)往一收合方向活动。于此状态下，该第三轨(30)可相对该第二轨(20)往该延伸方向被拉出至一延伸状态。且如该案的图9所示，可借助该第三轨(30)相对该第二轨(20)往该收合方向收合，该第三轨(30)的一侧墙(34)能够推压该卡掣件(68)的一延伸翼(76)，使该卡掣件(68)偏转而让该卡掣部(74)从第一轨(10)的定位部(16)的挡端(18)脱离。如此，使该第二轨(20)能够相对该第一轨(10)往该收合方向收合。

由此可知，上述两件相关案皆是借助第三轨或依附在第三轨的配件来解除第二轨相对第一轨的锁定关系，使第二轨能从一延伸状态相对第一轨往收合方向收合。然而，随着滑轨总成应用的环境或市场需求的不同，有时候并不希望借助第三轨相对该第二轨的收合来解除此锁定关系。因此，如何研发一种不是透过操作第三轨的方式，来解除第二轨与第一轨之间的锁定关系，成为一项值得探讨的议题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑轨总成，该滑轨总成包含一操作件可以提供使用者操作，以解除二个滑轨之间的锁定关系。

根据本发明的一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一锁定机构及一操作件。该第二轨可相对该第一轨从一第一位置活动至一第二位置；该第三轨可相对该第二轨活动；其特点是：该锁定机构可处于一第一状态与一第二状态，其中，在该第一状态时，该锁定机构能用以防止该第二轨相对该第一轨从该第二位置往该第一位置活动；该操作件可手动地被操作以将该锁定机构从该第一状态转换至该第二状态，使该第二轨能够相对该第一轨从该第二位置往该第一位置活动。

较佳地，该锁定机构包含一锁定件活动地安装在该第二轨，以及一弹性件提供一弹力至该锁定件。

较佳地，该滑轨总成还包含一枢接件将该锁定件枢接在该第二轨，且该第一轨包含一阻挡特征，当该锁定件处于该第一状态时，用以锁定该阻挡特征。

较佳地，该操作件活动地安装在该第二轨。

较佳地，该第二轨包含一第一侧与一第二侧位置相对该第一侧，该第一侧是相邻该第一轨，该第二侧是相邻该第三轨，该操作件是位于该第二轨的第一侧。

较佳地，该第二轨还包含一延伸孔，且该操作件包含一辅助特征穿过该延伸孔而位于该第二轨的第二侧，该辅助特征能够响应该操作件被手动地操作而带动该锁定机构从该第一状态转换至该第二状态。

较佳地，该操作件包含一长孔，该滑轨总成还包含一支撑件，该支撑件穿过该长孔的一部分且将该操作件安装在该第二轨。

较佳地，该第二轨包含一抵靠特征，该滑轨总成还包含一释放机构，该释放机构包含一连动件位于该第三轨，当该连动件处于一第一连动状态时，该连动件的位置是对应该抵靠特征，当该连动件处于一第二连动状态时，该连动件的位置未对应该抵靠特征。

较佳地，该释放机构还包含一释放件可操作地连接该连动件，该连动件响应该释放件被操作而能够从该第一连动状态转换至该第二连动状态。

根据本发明的另一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一锁定件及一操作件。该第二轨可相对该第一轨从一收合位置活动至一延伸位置；该第三轨可相对该第二轨活动；其特点是：该锁定件安装在该第二轨，用以在该第二轨处于该延伸位置时，该锁定件能够锁定该第一轨的一部位，使该第二轨无法相对该第一轨从该延伸位置往该收合位置活动；该操作件可手动地被操作以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

根据本发明的再一观点，一种滑轨总成适用于将一承载物安装至一机架，该滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一锁定件及一操作件。该第一轨借助一第一托架与一第二托架安装在该机架；该第二轨可相对该第一轨从一收合位置活动至一延伸位置；该第三轨可相对该第二轨活动，该第三轨供该承载物安装；其特点是：该锁定件安装在该第二轨，用以在该第二轨处于该延伸位置时，该锁定件能够锁定该第一轨的一部位，使该第二轨无法相对该第一轨从该延伸位置往该收合位置活动；该操作件可手动地被操作以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明一实施例的滑轨总成可将一承载物安装至一机架，且该承载物借助该滑轨总成位移至该机架外的立体示意图。

图2显示本发明一实施例的滑轨总成的分解示意图。

图3显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨与第三轨相对第一轨处于一延伸状态的立体示意图。

图4为图3的A区域的放大示意图，用以显示第一轨的一部位的细部特征。

图5为图3的B区域的放大示意图，用以显示锁定机构的锁定件，以及操作件的局部特征。

图6显示本发明一实施例的滑轨总成的操作件可被操作的示意图。

图7显示图6的操作件被操作而可相对第二轨位移的示意图。

图8显示本发明一实施例的滑轨总成处于一收合状态的示意图。

图9显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨与第三轨可相对第一轨往一延伸方向活动的示意图，其中，锁定机构的锁定件接触第一轨的该部位。

图10显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨与第三轨相对第一轨继续往该延伸方向活动的示意图，其中，锁定机构的锁定件锁定第一轨的该部位，使第二轨无法相对第一轨往一收合方向收合。

图11为图10的操作件可被施加一力量操作，以解除锁定机构的锁定件对第一轨的该部位的锁定，使该第二轨能够相对第一轨往该收合方向收合的示意图。

图12显示本发明一实施例的滑轨总成的第三轨相对第二轨往该延伸方向活动至一位置时，连动件能够抵靠至第二轨的抵靠特征的示意图，其中可借助一台工作车来承载第三轨的承载物。

图13显示图12的A区域的放大示意图，用以显示连动件能够抵靠至第二轨的抵靠特征的示意图。

图14为图12的滑轨总成的第三轨相对第二轨处于该位置时，可施加一力量至一释放件，用以操作连动件活动且脱离第二轨的抵靠特征的示意图。

图15显示图14的A区域的放大示意图，用以显示连动件脱离第二轨的抵靠特征的示意图。

图16为图14的滑轨总成的第二轨相对第一轨收合，且第二轨与第三轨能够彼此脱离的示意图。

图17显示本发明一实施例的滑轨总成处于一延伸状态，且在该延伸状态下，该滑轨总成与一环境障碍物之间具有一有限空间的示意图。

图18显示滑轨总成在该有限空间情况下，能够借助第二轨相对第一轨收合，且第三轨从第二轨卸下，以完成第三轨的卸除作业的示意图。

具体实施方式

图1显示一承载物10藉助一对滑轨总成12安装至一机架14。该承载物10可以是电子设备的机箱(chassis)或是一抽屉等类似物。该机架14包含一对第一机柱16a与一对第二机柱16b。具体而言，每一滑轨总成12包含一第一轨18、一第二轨20及一第三轨22。该第一轨18的两个部分可分别配置有一第一托架24与一第二托架26，用以分别安装在该机架14的第一机柱16a与第二机柱16b。此外，该第三轨22供该承载物10安装。根据此配置，借助该第二轨20与该第三轨22相对该第一轨18处于一延伸状态，使该承载物10能够位于该机架14外。

图2显示该滑轨总成12的第一轨18、第二轨20及第三轨22的分解状态。于此实施例中，该滑轨总成12包含一锁定机构28及一操作件30。

配合图3与图4所示，该第一轨18具有一前端32a与一后端32b。该第一轨18的前端32a与后端32b之间具有一部位34，该部位34包含一阻挡特征36。其中，该阻挡特征36可以是一凸出、凹陷、孔或槽等结构，实施上不局限。具体而言，该部位34可以是一额外的零件借助铆接、焊接、螺接或卡接等方式依附在该第一轨18；或者，该部位34可以是直接成型在该第一轨18，例如透过机械加工的方式使该第一轨18的该部位34具有预定的结构或形状。

该第二轨20可相对该第一轨18活动。进一步而言，该第二轨20包含一前端38a与一后端38b，以及一第一侧40a与一第二侧40b位置相对该第一侧40a。其中，该第二轨20的第一侧40a是相邻该第一轨18，该第二轨20的第二侧40b是相邻该第三轨22。

如图2、图3与图5所示，该锁定机构28包含一锁定件42。较佳地，还包含一弹性件44。该锁定件42活动地安装在该第二轨20。较佳地，该第二轨20具有一安装孔43，该锁定件42的位置对应在该安装孔43。具体而言，该锁定件42具有一第一部46与一第二部48。该第一部46可局部伸出该第二轨20的第一侧40a，该第二部48可局部伸出该第二轨20的第二侧40b。于此实施例中，该滑轨总成12还包含一枢接件50配置在该第一部46与一第二部48之间，且该枢接件50用以将该锁定件42枢接在该第二轨20。另一方面，该弹性件44提供一弹力至该锁定件42。

该操作件30活动地安装在该第二轨20。较佳地，该操作件30是位于该第二轨20的第一侧40a，且该操作件30是沿着该第二轨20的纵向长度方向配置。于此实施中，该操作件30包含一长孔52，于此以复数个长孔52为例，且这些长孔52之间具有一距离。该滑轨总成12还包含一支撑件54，于此以复数个支撑件54为例。每一支撑件54穿过每一长孔52的一部分且将该操作件30安装在该第二轨20。其中，这些长孔52例如是呈纵向配置。较佳地，该第二轨20还包含一延伸孔56，且该延伸孔56例如是呈纵向配置。该操作件30包含一辅助特征58穿过该延伸孔56的一部分，且该辅助特征58是位于该第二轨20的第二侧40b。较佳地，该辅助特征58相对该操作件30弯折，且该辅助特征58的位置是对应该锁定件42的第二部48。其中，该辅助特征58可以是直接一体成型在该操作件30；或者，于此实施例中，该辅助特征58可以是一额外的零件借助铆接、焊接、螺接或卡接等方式依附在该操作件30。

较佳地，该第二轨20包含一抵靠特征60。其中，可透过机械加工的方式使该第二轨20具有一特定的结构或形状作为该抵靠特征60；或者，于此实施例中，以一额外的零件具有该抵靠特征60为例，且该额外的零件可借助铆接、焊接、螺接或卡接等方式依附在该第二轨20。该抵靠特征60例如是一凸出结构且朝向该第三轨22。例如，该抵靠特征60是相对该第二轨20的纵向长度方向横向的凸出。

该第三轨22可相对该第二轨20活动。进一步而言，该滑轨总成12还包含一释放机构62。该释放机构62包含一连动件64位于该第三轨22，较佳地，还包含一释放件66可操作地连接该连动件64。较佳地，该释放件66是沿着该第三轨22的纵向长度方向配置。

如图6与图7所示，该操作件30位于该第二轨20。该操作件30能够响应一使用者施加一第一力量F1而相对该第二轨20位移，且该辅助特征58能够响应该操作件30被手动地操作而跟着位移。

如图8所示，该滑轨总成12处于一收合状态。其中，该锁定件42借助该枢接件50枢接在该第二轨20。该锁定件42的第一部46具有一勾段47，且该锁定件42的第二部48具有一接触段49，例如是一斜面或曲面的结构。此外，该弹性件44具有一弹力部45，该弹性件44的弹力部45提供弹力至该锁定件42。例如，该的弹力部45提供弹力至该锁定件42的第一部46，使该锁定件42的第一部46能够保持朝向该第一轨18。另一方面，该操作件30是位于该第二轨20的第一侧40a，且该辅助特征58是位于该第二轨20的第二侧40b。该辅助特征58的位置是对应该锁定件42的第二部48，例如对应至该第二部48的接触段49。

配合图9所示，该第二轨20可相对该第一轨18从一第一位置P1(例如是一收合位置)往一延伸方向D1活动，且该第三轨22亦可相对该第二轨20往该延伸方向D1活动，使该第二轨20与该第三轨22逐渐相对该第一轨18呈一延伸状态。当该第二轨20相对该第一轨18从该第一位置P1往该延伸方向D1活动的过程中，该锁定件42的第一部46会接触该第一轨18的该部位34。

如图10所示，当该第二轨20继续相对该第一轨18往该延伸方向D1活动至一第二位置P2(例如是一延伸位置)时，该锁定机构28可处于一第一状态。例如，该锁定机构28的锁定件42响应该弹性件44的弹力而处于该第一状态。具体而言，该锁定件42的第一部46的勾段47响应该弹性件44的弹力部45能够保持锁定在该第一轨18的该部位34。在该第一状态时，该锁定件42的第一部46能够锁定该第一轨18的该部位34的阻挡特征36，使该锁定机构28的锁定件42能够用以防止该第二轨20相对该第一轨18从该第二位置P2朝一收合方向往该第一位置P1活动。也就是说，该第二轨20无法相对该第一轨18从该第二位置P2(例如该延伸位置)往该第一位置P1(例如该收合位置)活动。当该第二轨20相对该第一轨18处于该第二位置P2时，该第二轨20的前端38a是超出该第一轨18的前端32a一段距离，且该操作件30的一部分也是超出该第一轨18的前端32a一段距离。另一方面，该第三轨22可以继续相对该第二轨20往该延伸方向D1活动，因此该第三轨22的前端是超出该第二轨20的前端38a一段距离。据此，该滑轨总成12能够呈一延伸状态，例如是一完全延伸状态。

配合图11所示，当该滑轨总成12处于该延伸状态时，若欲解除该第二轨20对该第一轨18的该部位34的锁定，操作者可以手动地直接施予第一力量F1(此部分亦可配合参阅图6与图7)至该操作件30，使该操作件30将该锁定机构28从该第一状态操作成转换至该第二状态。进一步而言，该操作件30能够响应该第一力量F1而相对该第二轨20位移，使该辅助特征58推抵该锁定件42的第二部48的接触段49，以致该锁定件42偏摆一角度而能解除该第一部46对该第一轨18的该部位34的锁定，亦即该锁定件42的第一部46从该第一轨18的该部位34脱离。换言之，该辅助特征58能够响应该操作件30被手动地操作而带动该锁定件42从该第一状态转换至该第二状态。当该锁定机构28处于该第二状态下，该第二轨20能够相对该第一轨18从该第二位置P2朝该收合方向D2往该第一位置P1活动。

如图12与图13所示，该释放机构62的连动件64是活动地安装，例如枢接在该第三轨22。于此，该连动件64位于该第三轨22的一墙部68与该释放件66之间，且该连动件64处于一第一连动状态。

在一运用型态中，该第三轨22安装有该承载物10。当该第三轨22相对该第二轨20继续往该延伸方向D1活动至一预定延伸位置P3时，该第三轨22超出该第二轨20的前端38a一段距离。其中，在该第一连动状态时，该连动件64的位置是对应该抵靠特征60。也就是说，当该第三轨22相对该第二轨20处于该预定延伸位置P3时，该连动件64在该第一连动状态的位置是对应该抵靠特征60，使该连动件64能够抵靠至该第二轨20的抵靠特征60，以致该第三轨22无法相对该第二轨20再进一步往该延伸方向D1活动。于此状态下，操作者可以准备一台工作车70，该工作车70可用来预先承载该承载物10，以支撑该承载物10的一部位，例如底部72。

如图14与图15所示，当欲将该第三轨22从该第二轨20卸除时，操作者可以手动地施加一第二力量F2至该释放件66，该连动件64响应该释放件66被使用者操作，使该连动件64能够从该第一连动状态偏摆一角度而转换至一第二连动状态，以致该连动件64的位置未对应该抵靠特征60。于此状态下，该第二轨20与该第三轨22可相对彼此脱离。

配合图16所示，进一步而言，操作者可将该第二轨20相对该第一轨18往该收合方向D2收合(关于该第二轨20相对该第一轨18从第二位置P2往该收合方向D2收合的原理，请参阅上述以及图11即可，为了简明起见，于此不另赘述)，以将该第三轨22从该第二轨20卸下，且该承载物10被该工作车70支撑，如此完成该第三轨22的卸除作业。

如图17与图18所示，当该滑轨总成12呈一延伸状态(例如是一完全延伸状态)时，该滑轨总成12具有一延伸长度L。在具有该延伸长度L的状态下，该滑轨总成12与一环境障碍物74之间仅存在一有限空间S(例如是一狭隘的空间)。在该有限空间S的环境下，有时候对于操作者而言，并不容易进行滑轨或承载物10的相关维护作业。例如，由于该环境障碍物74的阻碍，操作者便难以将该第三轨22往该延伸方向D1相对该第二轨20卸除。因此，借助本发明实施例所提供的上述的技术特征，例如操作者借助手动地直接操作该操作件30，使该锁定机构28的锁定件42从该第一状态转换至该第二状态，令该第二轨20能够相对该第一轨18从该第二位置P2朝该收合方向D2往该第一位置P1活动，如此，在该有限空间S的环境下，操作者仍然可以方便地卸除该第三轨22。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：本案实施例的锁定机构28与该释放机构62分别提供一操作件30与一释放件66供操作者手动地施力操作，如此有助于在特定环境(例如有限空间的环境)下，将滑轨(例如第三轨22)或承载物10卸除。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (20)

1.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一第三轨及一锁定机构，其中，该第二轨可相对该第一轨从一第一位置活动至一第二位置；该第三轨可相对该第二轨活动，其特征在于：

所述锁定机构可处于一第一状态与一第二状态，其中，在该第一状态时，该锁定机构能用以防止该第二轨相对该第一轨从该第二位置往该第一位置活动；以及

当该第二轨相对该第一轨从该第一位置往一延伸方向活动至该第二位置时，该滑轨总成呈一延伸状态；

当该滑轨总成处于该延伸状态时，一操作件位于相邻该第二轨的前端，可方便手动地被直接操作以将该锁定机构从该第一状态转换至该第二状态，使该第二轨能够相对该第一轨从该第二位置往该第一位置活动。

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述锁定机构包含一锁定件活动地安装在该第二轨，以及一弹性件提供一弹力至该锁定件。

3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一枢接件将该锁定件枢接在该第二轨，且该第一轨包含一阻挡特征，当该锁定件处于该第一状态时，用以锁定该阻挡特征。

4.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述操作件活动地安装在该第二轨。

5.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一第一侧与一第二侧，该第二侧的位置相对该第一侧，该操作件是位于该第二轨的第一侧。

6.根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨还包含一延伸孔，且该操作件包含一辅助特征穿过该延伸孔而位于该第二轨的第二侧，该辅助特征能够响应该操作件被手动地操作而带动该锁定机构从该第一状态转换至该第二状态。

7.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述操作件包含一长孔，该滑轨总成还包含一支撑件，该支撑件穿过该长孔的一部分且将该操作件安装在该第二轨。

8.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一抵靠特征，该滑轨总成还包含一释放机构，该释放机构包含一连动件位于该第三轨，当该连动件处于一第一连动状态时，该连动件的位置是对应该抵靠特征，当该连动件处于一第二连动状态时，该连动件的位置未对应该抵靠特征。

9.根据权利要求8所述的滑轨总成，其特征在于，所述释放机构还包含一释放件可操作地连接该连动件，该连动件响应该释放件被操作而能够从该第一连动状态转换至该第二连动状态。

10.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一第三轨及一锁定件，其中，该第二轨可相对该第一轨从一收合位置活动至一延伸位置；该第三轨可相对该第二轨活动，其特征在于：

所述锁定件安装在该第二轨，用以在该第二轨处于该延伸位置时，该锁定件能够锁定该第一轨的一部位，使该第二轨无法相对该第一轨从该延伸位置往该收合位置活动；以及

当该第二轨相对该第一轨从该收合位置往一延伸方向活动至该延伸位置时，该滑轨总成呈一延伸状态；

当该滑轨总成处于该延伸状态时，一操作件位于相邻该第二轨的前端，可方便手动地被直接操作以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

11.根据权利要求10所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一弹性件，该锁定件响应该弹性件的弹力能够保持锁定该第一轨的该部位。

12.根据权利要求10所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一第一侧与一第二侧，该第二侧的位置相对该第一侧，该第一侧是相邻该第一轨，该第二侧是相邻该第三轨，该操作件是位于该第二轨的第一侧。

13.根据权利要求12所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨还包含一延伸孔，且该操作件包含一辅助特征穿过该延伸孔而位于该第二轨的第二侧，该辅助特征能够响应该操作件被手动地操作而带动该锁定件，以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

14.根据权利要求10所述的滑轨总成，其特征在于，所述操作件活动地安装在该第二轨。

15.根据权利要求14所述的滑轨总成，其特征在于，所述操作件包含一长孔，该滑轨总成还包含一支撑件，该支撑件穿过该长孔的一部分且将该操作件安装在该第二轨。

16.一种滑轨总成，适用于将一承载物安装至一机架，该滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨及一锁定件，其中，该第一轨借助一第一托架与一第二托架安装在该机架；该第二轨可相对该第一轨从一收合位置活动至一延伸位置；该第三轨可相对该第二轨活动，该第三轨供该承载物安装，其特征在于：

所述锁定件安装在该第二轨，用以在该第二轨处于该延伸位置时，该锁定件能够锁定该第一轨的一部位，使该第二轨无法相对该第一轨从该延伸位置往该收合位置活动；以及

当该第二轨相对该第一轨从该收合位置往一延伸方向活动至该延伸位置时，该滑轨总成呈一延伸状态；

当该滑轨总成处于该延伸状态时，一操作件位于相邻该第二轨的前端，可方便手动地被直接操作以解除该锁定件对该第一轨的该部位的锁定。

17.根据权利要求16所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一弹性件，该锁定件响应该弹性件的弹力能够保持锁定该第一轨的该部位。

18.根据权利要求16所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一第一侧与一第二侧，该第二侧的位置相对该第一侧，该第一侧是相邻该第一轨，该第二侧是相邻该第三轨，该操作件是位于该第二轨的第一侧。

19.根据权利要求16所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨包含一抵靠特征，该滑轨总成还包含一释放机构，该释放机构包含一连动件位于该第三轨，当该第三轨相对该第二轨活动至一预定延伸位置时，该连动件处于一第一连动状态，且该连动件的位置是对应该抵靠特征。

20.根据权利要求19所述的滑轨总成，其特征在于，所述释放机构还包含一释放件可操作地连接该连动件，该连动件响应该释放件被操作而能够从该第一连动状态转换至一第二连动状态，使该连动件的位置未对应该抵靠特征。

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