CN2606550Y

CN2606550Y - 可同步带出及收回的滑轨结构

Info

Publication number: CN2606550Y
Application number: CNU032385455U
Authority: CN
Inventors: 黄国升
Original assignee: NANJUN INTERNATIONAL CO Ltd
Current assignee: NANJUN INTERNATIONAL CO Ltd
Priority date: 2003-03-17
Filing date: 2003-03-17
Publication date: 2004-03-17
Anticipated expiration: 2013-03-17

Abstract

本实用新型是一种可同步带出及收回滑轨结构，其包括：一内轨，其内壁末端相对突设一顶挡件及一顶斜件；一中轨，是设于内轨与外轨之间，其间各设有一滚珠装置，使中轨相对于内、外轨为可滑移，其末端对应顶挡件及顶斜件的长度与宽度轴接一切换元件，该切换元件设有两可上下切换的端缘；一外轨，其中段近前端对应该顶挡件及顶斜件相对突设一底挡件及一底斜件；内轨前移，其顶挡件抵住中轨的第一端缘，而同步带出，当第一端缘越过底挡件，另一第二端缘触及底斜件，令第一端缘下移，使内轨与外轨的顶、底挡件进行交换锁固。

Description

可同步带出及收回的滑轨结构

技术领域

本实用新型是一种滑轨结构，尤指一种可同步带出及收回的滑轨结构。

背景技术

抽屉在人们生活周遭多有所见，举凡家俱、办公桌、橱柜…等，均有抽屉的存在，探究其原因，乃在于抽屉可用于容置物品，加之可以拉出或推入，故历久不衰，实有其无可取代的角色扮演。

而抽屉的构成，是在一上方呈开放的盒体，其两侧分别连接一滑轨，而后各滑轨则连结于家俱所预留抽屉空间之内壁。因此，当拉动抽屉时，则滑轨运行，使抽屉可为之推入或拉出。而对于较大型的抽屉，则采取三截式或三支滑动轨的方式为之，亦即以一外轨包覆一中轨，中轨再包覆内轨的方式，使相邻的各滑动轨可相互滑移，以作为抽屉的拉出或推入的依据。

即以前述的三截式滑轨结构为例，如美国第5,181,782号和第5,755,109号专利案所示，该等滑轨结构只能提供内轨与中轨同步带出，藉以减轻中轨在拉出时所承受的荷重应力，以便增加滑轨的使用寿命，但该两已有技术的缺失在于，于收回时，该中轨无法等待内轨先行滑移至其上方后，再同步进行归位动作，此举使得中轨在推入过程中，仍承受极大的力矩作用，而容易损害，且事实亦证明，滑轨的损坏亦以中轨与内轨间的连结最为常见。因此，如何令中轨与内轨可同步进行归位动作，乃业者亟待克服的难题。

有鉴与此，本实用新型申请人本着多年来从事滑轨设计及产销的经验，以期能克服前述已有技术的中轨与内轨无法同步收回的缺失，经再三实验与测试，进而发展出本实用新型的『可同步带出及收回的滑轨结构』。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于提供一种可同步带出及收回的滑轨结构，其是由一内轨，一中轨，及一外轨所组合而成，该中、轨形成滞留以便等待内轨归位，再同步收回，并仍然保留中轨与内轨可同步带出的效果。当中轨到达定位时，内轨方可单独带至定位。本实用新型滑轨结构增加中轨等待内轨归位的功能，可使该滑轨机构使用寿命增加一倍。

为达成前述的目的，该可同步带出及收回的滑轨结构，其包括：一内轨，其内壁末端相对突设一顶挡件及一顶斜件；一中轨，是设于内轨与外轨之间，其间各设有一滚珠装置，使中轨相对于内、外轨为可滑移，其末端对应顶挡件及顶斜件的长度与宽度轴接一切换元件，该切换元件设有两可上下切换的端缘；一外轨，其中段近前端对应该顶挡件及顶斜件相对突设一底挡件及一底斜件；藉内轨前移，其顶挡件抵住中轨的第一端缘，而同步带出，当该第一端缘越过底挡件，另一第二端缘触及底斜件，而令第一端缘下移，使内轨与外轨的顶、底挡件进行交换锁固，而顶挡件与第一端缘分离，内轨可持续外拉；当缩回时，则因中轨的第一端缘卡掣于底挡件，无法缩回，直到内轨的顶斜件触及第二端缘，而令第一端缘上翘，并与顶挡件互抵，使内轨与中轨同步收回至定位。

为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，结合附图和实施例详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型滑轨结构的立体分解图；

图2为图1内轨与切换元件的剖面图；

图3为图1外轨与切换元件的剖面图；

图4为图1组立后的截面图；

图5为本实用新型另一实施例的立体分解图；

图6为图5内轨与切换元件的剖面图；

图7为图5外轨与切换元件的剖面图；

图8为图5组立后的截面图。

具体实施方式

如图1至4所示，基本上，本实用新型的滑轨结构是由一内轨1，一中轨2，及一外轨3所组合而成。

其中，内轨1是被包覆且拉出后为最外部的滑动轨，其一面上具与抽屉盒体连结的装置，因是已有技术，在此不拟赘述，而本实用新型内轨1异于已有技术，乃在于内轨1内壁末端分别突设一顶挡件11及一顶斜件12，其两者采相对设置，且两者间的长度与宽度对应后叙切换元件24尺寸，以便与之形成互动。而该顶挡件11及顶斜件12的成型方式，则可藉由一体冲压或以另件结合(焊接)方式为之，而分别突设于内轨1内壁。

中轨2是为中段的滑动轨，其相对于前述之内轨1及后叙的外轨之内、外侧壁间，分别设有已有的滚珠装置21和22，以利彼此间的滑动，唯此亦为已有技术，在此不拟赘述。而本实用新型中轨2异于已有技术，乃在于其末端的轨槽23设有一切换元件24，如图所示，其是以一中央的枢轴241两侧各自突伸可上下切换的端缘，例如一左翼榫242及一右翼榫243，以便容置并轴接于一翼框244两端壁的轴孔245，且该两端壁侧向延伸的结合孔/槽246则藉铆合或螺合方式将翼框244固设于轨槽23两侧而定位，使左、右翼榫242和243与前述的顶挡件11及顶斜件12形成互动。

外轨3是包覆于前述的中轨2，并为一固定轨，其中段近前端且对应顶挡件11及顶斜件12位置分别突设一底挡件31及一底斜件32，以便与该切换元件24形成互动。

请参阅图2至图4，本实施例实施时，当欲拉出，则抽屉连同内轨1前移，此时，内轨1的顶挡部11抵住中轨2的右翼榫243，而同步前移，使内轨1及中轨2形成同步带出。由于该右翼榫243是呈向上翘起，而另端的左翼榫242则向下突伸，因此，该右翼榫243可顺利通过外轨3的底挡件31，唯当左翼榫242触及底斜件32时，使左翼榫242向上翘起，而右翼榫243则向下突伸，直到滚珠装置22触及外轨3前端的止挡，使中轨2定位不再前移，且右翼榫243以底挡件31作为止挡，不致向内缩回，而获致中轨2随内轨1同步带出的预期效果。此时，顶挡件11即可顺利通过右翼榫243，而继续朝外抽出，直到另一滚珠装置21触及设于中轨2前端的止挡，则令本实用新型的滑轨结构完全伸展。

如欲缩回，由于右翼榫243是卡掣于底挡件31，而无法退回，此时，内轨1沿著与中轨2间的滚珠装置21回缩，使顶挡件11轻易地越过右翼榫243，随即其顶斜件12触及左翼榫242，使右翼榫243翘起，而脱离底挡件31的卡掣，并抵住顶挡件11，而令中轨2及内轨1同步朝外轨1后端位移，而获致同步收回而定位。

请参阅图5至图8，其是本实用新型另一实施例的图解图，其中，内轨1、中轨2及外轨3俱与前述者相同，在此不拟赘述。而本实施例异于前述者乃在于切换元件形体的改变，其中，该切换元件25中央开具一轴孔251，其两端各自设有可上下切换的端缘，例如一端的顶、底缘各斜削成一顶斜面252a及一底斜面253a，另端则分叉并各自形成一顶翼榫252b及一底翼榫253b，以便容置一翼框254内，并为一枢轴255所轴接，且该翼框254以已有的结合方式，固设于轨槽23内。

请参阅图6至图8，本实施例实施时，当欲拉出时，则抽屉连同内轨1前移，使顶挡部11抵住呈翘起状的顶翼榫252b，而同步前移，因此，底翼榫253b可顺利通过底挡件31，唯当底斜面253a触及底斜件32时，使另端的顶、底翼榫252b和253b同步向下回动，使顶挡件11与顶翼榫252b分离，直到滚珠结构22触及外轨3前端的止挡，使中轨2定位不再前移，底翼榫253b以底挡件31作为止挡，而不致向内缩回，而获致中轨2随内轨1同步带出的效果，而内轨1即可继续抽出，直到与中轨2的止挡形成卡掣而定位。

如欲缩回，由于底翼榫253b是卡掣于底挡件31，而无法退回，此时，内轨1沿着中轨2间的滚珠装置21回缩，使其顶挡件11轻易越过顶翼榫252b，随即其顶斜件12触及上翘的顶斜面252a，使另端的顶、底翼榫252b和253b同步翘起，而脱离底挡件31的卡掣，并抵住顶挡件11，而令中轨2及内轨1同步朝外轨3后端位移，而获致同步收回而定位。

经由本实用新型的实施，其获致的功效如下：

(1)本实用新型主要提供一种中轨形成滞留以便等待内轨归位，再同步收回，并仍然保留中轨与内轨可同步带出的效果。当中轨到达定位时，内轨方可单独带至定位，且经实测，当滑轨结构增加中轨等待内轨归位的功能，可使该滑轨机构使用寿命增加一倍。

(2)本实用新型切换元件的上下切换动作，可以利用一刚性端缘切换顶、底挡件，达到确实带动。当滑轨必须带动确实时，即可以使用本实用新型的滑轨结构，而获致确实带出及收回，不致使中轨于运动中脱落，所以特别适用于滑动阻力较大的滑轨，以便克服滑轨因阻抗而造成中轨与内轨不同步的现象。

本实用新型所揭示的，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者，俱不脱本实用新型的专利权范畴。

Claims

1.一种可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其包括：

一内轨，其内壁末端相对突设一顶挡件及一顶斜件；

一中轨，是设于内轨与外轨之间，其间各设有一滚珠装置，使中轨相对于内、外轨为可滑移，其末端对应顶挡件及顶斜件的长度与宽度轴接一切换元件，该切换元件设有两可上下切换的端缘：

一外轨，其中段近前端对应该顶挡件及顶斜件相对突设一底挡件及一底斜件。

2.如权利要求1所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该内轨及外轨的顶、底挡件及顶、底斜件是一体冲压成型于轨道内壁。

3.如权利要求1所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该内轨及外轨的顶、底挡件及顶、底斜件是以单独元件结合于轨道内壁。

4.如权利要求1所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该切换元件的第一端缘是为一右翼榫，而第二端缘是为一左翼榫，且两翼榫彼此平行。

5.如权利要求4所述的可同步带出及收回的滑轨结构，特征在于，其中该左、右翼榫中央设有一枢轴，并容置及轴接于一翼框两端壁的轴孔，该翼框是固设于中轨末端的一轨槽内。

6.如权利要求5所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该翼框两端各设有一结合孔/槽，以便藉连接元件固设于轨槽两侧。

7.如权利要求1所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该内轨、中轨及外轨是由金属所制成，而切换元件是由塑胶射出成型。

8.如权利要求1所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该切换元件的第一端缘是分叉成一顶翼榫及一底翼榫，而第二端缘的顶、底面分别形成一顶斜面及一底斜面。

9.如权利要求8所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该顶、底翼榫及顶、底斜面中央设有一轴孔，并容置及轴接于一翼框中央所突设的枢轴，该翼框是固设于中轨末端的一轨槽内。

10.如权利要求8所述的可同步带出及收回的滑轨结构，其特征在于，其中该内轨、中轨及外轨是由金属所制成，而切换元件是由塑胶射出成型。