CN107762304A - 一种汽车前面罩锁机构 - Google Patents

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CN107762304A
CN107762304A CN201711131570.4A CN201711131570A CN107762304A CN 107762304 A CN107762304 A CN 107762304A CN 201711131570 A CN201711131570 A CN 201711131570A CN 107762304 A CN107762304 A CN 107762304A
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CN
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stage clip
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spring
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CN201711131570.4A
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贾炜
黄星
吴亮
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Jiangsu Jinding Automobile Lock Manufacturing Co Ltd
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Jiangsu Jinding Automobile Lock Manufacturing Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/24Bolts rotating about an axis
    • E05B85/26Cooperation between bolts and detents

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  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车前面罩锁机构,包括固定板、弹簧、拧紧螺栓、固定轴、盖板、定位螺母、导向套、压簧、凹焊螺母、加强板、六角螺母、弹簧垫片、垫片、开摇臂和拨动臂;所述定位螺母、弹簧和开摇臂铆接在盖板上;所述盖板通过拧紧螺栓安装在固定板上;所述固定轴上安装有导向套和压簧,所述加强板通过凹焊螺母、六角螺母、弹簧垫圈和垫片套装在固定轴上;所述压簧的一端与凹焊螺母相连,另一端与导向套相连;所述固定轴的前端设置有台阶,所述台阶穿过所述盖板;所述开摇臂和拨动臂相连。本发明的锁体加工简单,制造成本低,安装方便和机构结构稳定的特点。

Description

一种汽车前面罩锁机构
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种卡车驾驶室前面罩锁机构。
背景技术
目前,重卡驾驶室必须设计有前面罩锁机构,而现有的重型车辆中,前罩锁机构存在闭合声大、冲击剧烈、机构容易失效、不易调整等缺点。
发明内容
为了克服现有前面罩锁机构的上述缺点,本发明提供一种啮合强度大、安装方便、通用性强的汽车前面罩锁机构,包括固定板、弹簧、拧紧螺栓、固定轴、盖板、定位螺母、导向套、压簧、凹焊螺母、加强版、六角螺母、弹簧垫片、垫片、开摇臂和拨动臂;所述定位螺母、弹簧和开摇臂铆接在盖板上;所述盖板通过拧紧螺栓安装在固定板上;所述固定轴上安装有导向套和压簧,所述加强板通过凹焊螺母、六角螺母、弹簧垫圈和垫片套装在固定轴上;所述压簧的一端与凹焊螺母相连,另一端与导向套相连;所述固定轴的前端设置有台阶,所述台阶穿过所述盖板;所述开摇臂和拨动臂铆接相连。
上述方案中,所述拨动臂的开启角度为13.8°。
上述方案中,所述压簧、拧紧螺栓和盖板的数量各为2个,所述压簧和盖板左右对称分布,所述拧紧螺栓对角对称分布。
上述方案中,所述定位螺母的数量为4个,对称分布。
与现有技术相比本发明的有益效果为: 该机构主要针对汽车面罩的开启和关闭,驾驶员在驾驶室外实现面罩开启和关闭,该机构啮合强度大、安装方便,通用性强,配合相应的拨动臂和固定轴能够搭配多种锁系统。
附图说明
图1为本发明一种汽车前面罩锁机构的结构示意图;
图2为本发明一种汽车前面罩锁机构的俯视图。
附图标记说明:1、固定板,2、弹簧,3、拧紧螺栓,4、固定轴,5、盖板,6、定位螺母,7、导向套,8、压簧,9、凹焊螺母,10、加强板,11、六角螺母,12、弹簧垫圈,13、垫片,14、开摇臂,15拨动臂。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1和图2所示,一种汽车前面罩锁机构,包括固定板1、弹簧2、拧紧螺栓3、固定轴4、盖板5、定位螺母6、导向套7、压簧8、凹焊螺母9、加强版10、六角螺母11、弹簧垫片12、垫片13、开摇臂14和拨动臂14;在盖板5的四个角安装有定位螺母6,铆接固定;弹簧2和开摇臂14铆接在盖板5上,盖板5通过斜对称的两个拧紧螺栓3安装在固定板1上;加强板10通过凹焊螺母9、六角螺母11、弹簧垫圈12和垫片13套装在固定轴4上,凹焊螺母9与加强板10焊接相连;固定轴4上安装有导向套7,压簧8的一端与凹焊螺母9相连,另一端与导向套7相连,固定轴4的前端设置有台阶,台阶穿过盖板5;开摇臂14和拨动臂15铆接相连。
压簧8为两根,左右对称分布,压簧8的一端与凹焊螺母9相连,通过加强板10使得固定更加牢固,另一端与导向套7相连,导向套7起到一个保护、减震的作用。
关闭时,固定轴4的前端台阶插入至啮合位置时开摇臂14通过弹簧3迅速卡住,此时拨动臂15与固定轴4处于啮合状态,压簧8拉伸至最长状态。
开启时,通过拨动波动臂15,开摇臂14开启一个13.8°的角度,固定轴4的前端台阶啮合点脱位,面罩所在压簧8的作用下迅速弹出,压簧8收缩至最短状态。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做得任何改动,均落入本发明保护范围内。

Claims (4)

1.一种汽车前面罩锁机构,其特征在于,包括固定板、弹簧、拧紧螺栓、固定轴、盖板、定位螺母、导向套、压簧、凹焊螺母、加强版、六角螺母、弹簧垫片、垫片、开摇臂和拨动臂;
所述定位螺母、弹簧和开摇臂铆接在盖板上;
所述盖板通过拧紧螺栓安装在固定板上;
所述固定轴上安装有导向套和压簧,所述加强板通过凹焊螺母、六角螺母、弹簧垫圈和垫片套装在固定轴上;
所述压簧的一端与凹焊螺母相连,另一端与导向套相连;
所述固定轴的前端设置有台阶,所述台阶穿过所述盖板;
所述开摇臂和拨动臂铆接相连。
2.如权利要求1所述的汽车前面罩锁结构,其特征在于:所述拨动臂的开启角度为13.8°。
3.如权利要求1或2所述的汽车前面罩锁结构,其特征在于:所述压簧、拧紧螺栓和盖板的数量各为2个,所述压簧和盖板左右对称分布,所述拧紧螺栓对角对称分布。
4.如权利要求1所述的汽车前面罩锁结构,其特征在于:所述定位螺母的数量为4个,对称分布。
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