CN107757680A - 一种便携式周转工装车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种便携式周转工装车，包括底架、第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆和多层安装架；多层安装架位于第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆之间并沿竖直方向间隔布置在底架上方，安装架包括第五横杆、第六横杆和多个无纺布袋，第五横杆位于第一横杆上方并平行于第一横杆，第五横杆两端分别与第一竖杆、第四竖杆连接，第六横杆位于第三横杆上方并平行于第三横杆，第六横杆两端分别与第二竖杆、第三竖杆连接，多个无纺布袋位于第五横杆与第六横杆之间并沿第五横杆长度方向间隔布置，无纺布袋两端分别与第五横杆、第六横杆连接。本发明解决了产品叠压存放造成的划伤浪费损失，整个工装车设计美观，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及工装技术领域，尤其涉及一种便携式周转工装车。
背景技术
现有的产品包装，采用无纺布袋包装后，直接堆放在工装车上，堆积在一起，易造成碰撞划伤，拿取不方便，费时；现场用过的无纺布袋，回收占用空间，无纺布袋易丢失；直接堆放产品，摆放无序，影响美观。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种便携式周转工装车。
本发明提出的一种便携式周转工装车，包括底架、第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆和多层安装架；
底架包括第一横杆、第二横杆、第三横杆和第四横杆，第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆依次首尾连接，第一横杆与第三横杆平行且第二横杆与第四横杆平行，第一横杆与第二横杆连接处底端设有第一万向轮，第二横杆与第三横杆连接处底端设有第二万向轮，第三横杆与第四横杆连接处底端设有第三万向轮，第四横杆与第一横杆连接处底端设有第四万向轮；
第一竖杆竖直安装在第一横杆与第二横杆连接处顶端，第二竖杆竖直安装在第二横杆与第三横杆连接处顶端，第三竖杆竖直安装在第三横杆与第四横杆连接处顶端，第四竖杆竖直安装在第四横杆与第一横杆连接处顶端；
多层安装架位于第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆之间并沿竖直方向间隔布置在底架上方，安装架包括第五横杆、第六横杆和多个无纺布袋，第五横杆位于第一横杆上方并平行于第一横杆，第五横杆两端分别与第一竖杆、第四竖杆连接，第六横杆位于第三横杆上方并平行于第三横杆，第六横杆两端分别与第二竖杆、第三竖杆连接，多个无纺布袋位于第五横杆与第六横杆之间并沿第五横杆长度方向间隔布置，无纺布袋两端分别与第五横杆、第六横杆连接。
优选的，安装架还包括第七横杆、第八横杆和第九横杆，第七横杆位于第二横杆上方并平行于第二横杆，第七横杆两端分别与第一竖杆、第二竖杆连接，第八横杆位于第四横杆上方并平行于第四横杆，第八横杆两端分别与第三竖杆、第四竖杆连接，第九横杆位于第五横杆、第六横杆之间并平行于第五横杆、第六横杆，第九横杆两端分别与第七横杆、第八横杆连接，多个无纺布袋中部均与第九横杆连接。
优选的，无纺布袋两端分别设有第一连接孔、第二连接孔，无纺布袋中部设有第三连接孔，无纺布袋通过第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔分别套装在第五横杆、第六横杆、第九横杆上。
优选的，安装架设有六层。
优选的，第一横杆包括两个平行设置的第一杆体，两个第一杆体外表面相抵靠，且两个第一杆体两端均分别与第二横杆、第四横杆连接。
优选的，第三横杆包括两个平行布置的第二杆体，两个第二杆体外表面相抵靠，且两个第二杆体两端均分别与第二横杆、第四横杆连接。
本发明提出的便携式周转工装车，采用无纺布袋直接内嵌在工装车上，产品直接插进无纺布袋中，直线排列，非常有序；解决了产品叠压存放造成的划伤浪费损失，杜绝周转报废成本；同时，无纺布袋可循环反复使用，拿取产品方便，省时，整个工装车设计美观，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种便携式周转工装车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种便携式周转工装车的结构示意图。
参照图1，本发明提出一种便携式周转工装车，包括底架、第一竖杆1、第二竖杆2、第三竖杆3、第四竖杆4和六层安装架。
底架包括第一横杆5、第二横杆6、第三横杆7和第四横杆8，第一横杆5、第二横杆6、第三横杆7、第四横杆8依次首尾连接形成矩形结构，第一横杆5与第三横杆7平行且第二横杆6与第四横杆8平行，第一横杆5与第二横杆6连接处底端设有第一万向轮9，第二横杆6与第三横杆7连接处底端设有第二万向轮10，第三横杆7与第四横杆8连接处底端设有第三万向轮，第四横杆8与第一横杆5连接处底端设有第四万向轮11。
第一竖杆1竖直安装在第一横杆5与第二横杆6连接处顶端，第二竖杆2竖直安装在第二横杆6与第三横杆7连接处顶端，第三竖杆3竖直安装在第三横杆7与第四横杆8连接处顶端，第四竖杆4竖直安装在第四横杆8与第一横杆5连接处顶端。
六层安装架位于第一竖杆1、第二竖杆2、第三竖杆3、第四竖杆4之间并沿竖直方向间隔布置在底架上方。安装架包括第五横杆12、第六横杆13、第七横杆15、第八横杆16和第九横杆17和多个无纺布袋14，第五横杆12位于第一横杆5上方并平行于第一横杆5，第五横杆12两端分别与第一竖杆1、第四竖杆4连接；第六横杆13位于第三横杆7上方并平行于第三横杆7，第六横杆13两端分别与第二竖杆2、第三竖杆3连接；第七横杆15位于第二横杆6上方并平行于第二横杆6，第七横杆15两端分别与第一竖杆1、第二竖杆2连接，第八横杆16位于第四横杆8上方并平行于第四横杆8；第八横杆16两端分别与第三竖杆3、第四竖杆4连接；第九横杆17位于第五横杆12、第六横杆13之间并平行于第五横杆12、第六横杆13，第九横杆17两端分别与第七横杆15、第八横杆16连接；多个无纺布袋14位于第五横杆12与第六横杆13之间并沿第五横杆12长度方向间隔布置，多个无纺布袋14两端均分别与第五横杆12、第六横杆13连接，多个无纺布袋14中部均与第九横杆17连接，任意相邻两个无纺布袋之间预留有5cm的间隙。
本实施例中，无纺布袋14两端分别设有第一连接孔18、第二连接孔19，无纺布袋14中部设有第三连接孔20，无纺布袋14通过第一连接孔18、第二连接孔19、第三连接孔20分别套装在第五横杆12、第六横杆13、第九横杆17上。安装时，直接将第五横杆12一端依次穿过多个无纺布袋14的第一连接孔18、将第六横杆13一端依次穿过多个无纺布袋14的第二连接孔19、将第九横杆17一端依次穿过多个无纺布袋13的第三连接孔20即可，安装方便，省时省力，无纺布袋14呈平行排列，中间留有5cm的间隙，使用周转时，将产品一个个放入无纺布袋14中，使用后，从无纺布袋14中取出产品，放、拿方便，杜绝碰撞划伤，且可多次循环反复使用，降低成本。
本实施例中，第一横杆5包括两个平行设置的第一杆体，两个第一杆体外表面相抵靠，且两个第一杆体两端均分别与第二横杆6、第四横杆8连接。提高底架的承重能力，增加工装车的稳定性，延长工装车的使用寿命。
本实施例中，第三横杆7包括两个平行布置的第二杆体，两个第二杆体外表面相抵靠，且两个第二杆体两端均分别与第二横杆6、第四横杆8连接。提高底架的承重能力，增加工装车的稳定性，延长工装车的使用寿命。
本发明提出的一种便携式周转工装车，采用无纺布袋14直接内嵌在工装车上，产品直接插进无纺布袋14中，直线排列，非常有序；解决了产品叠压存放造成的划伤浪费损失，杜绝周转报废成本；同时，无纺布袋14可循环反复使用，拿取产品方便，省时，整个工装车设计美观，提高了工作效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便携式周转工装车，其特征在于，包括底架、第一竖杆(1)、第二竖杆(2)、第三竖杆(3)、第四竖杆(4)和多层安装架；
底架包括第一横杆(5)、第二横杆(6)、第三横杆(7)和第四横杆(8)，第一横杆(5)、第二横杆(6)、第三横杆(7)、第四横杆(8)依次首尾连接，第一横杆(5)与第三横杆(7)平行且第二横杆(6)与第四横杆(8)平行，第一横杆(5)与第二横杆(6)连接处底端设有第一万向轮(9)，第二横杆(6)与第三横杆(7)连接处底端设有第二万向轮(10)，第三横杆(7)与第四横杆(8)连接处底端设有第三万向轮，第四横杆(8)与第一横杆(5)连接处底端设有第四万向轮(11)；
第一竖杆(1)竖直安装在第一横杆(5)与第二横杆(6)连接处顶端，第二竖杆(2)竖直安装在第二横杆(6)与第三横杆(7)连接处顶端，第三竖杆(3)竖直安装在第三横杆(7)与第四横杆(8)连接处顶端，第四竖杆(4)竖直安装在第四横杆(8)与第一横杆(5)连接处顶端；
多层安装架位于第一竖杆(1)、第二竖杆(2)、第三竖杆(3)、第四竖杆(4)之间并沿竖直方向间隔布置在底架上方，安装架包括第五横杆(12)、第六横杆(13)和多个无纺布袋(14)，第五横杆(12)位于第一横杆(5)上方并平行于第一横杆(5)，第五横杆(12)两端分别与第一竖杆(1)、第四竖杆(4)连接，第六横杆(13)位于第三横杆(7)上方并平行于第三横杆(7)，第六横杆(13)两端分别与第二竖杆(2)、第三竖杆(3)连接，多个无纺布袋(14)位于第五横杆(12)与第六横杆(13)之间并沿第五横杆(12)长度方向间隔布置，无纺布袋(14)两端分别与第五横杆(12)、第六横杆(13)连接。
2.根据权利要求1所述的便携式周转工装车，其特征在于，安装架还包括第七横杆(15)、第八横杆(16)和第九横杆(17)，第七横杆(15)位于第二横杆(6)上方并平行于第二横杆(6)，第七横杆(15)两端分别与第一竖杆(1)、第二竖杆(2)连接，第八横杆(16)位于第四横杆(8)上方并平行于第四横杆(8)，第八横杆(16)两端分别与第三竖杆(3)、第四竖杆(4)连接，第九横杆(17)位于第五横杆(12)、第六横杆(13)之间并平行于第五横杆(12)、第六横杆(13)，第九横杆(17)两端分别与第七横杆(15)、第八横杆(16)连接，多个无纺布袋(14)中部均与第九横杆(17)连接。
3.根据权利要求2所述的便携式周转工装车，其特征在于，无纺布袋(14)两端分别设有第一连接孔(18)、第二连接孔(19)，无纺布袋(14)中部设有第三连接孔(20)，无纺布袋(14)通过第一连接孔(18)、第二连接孔(19)、第三连接孔(20)分别套装在第五横杆(12)、第六横杆(13)、第九横杆(17)上。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的便携式周转工装车，其特征在于，安装架设有六层。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的便携式周转工装车，其特征在于，第一横杆(5)包括两个平行设置的第一杆体，两个第一杆体外表面相抵靠，且两个第一杆体两端均分别与第二横杆(6)、第四横杆(8)连接。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的便携式周转工装车，其特征在于，第三横杆(7)包括两个平行布置的第二杆体，两个第二杆体外表面相抵靠，且两个第二杆体两端均分别与第二横杆(6)、第四横杆(8)连接。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的便携式周转工装车，其特征在于，任意相邻两个无纺布袋(14)之间预留有3-7cm的间隙。
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- 2017-08-29 CN CN201710756077.5A patent/CN107757680A/zh active Pending
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