CN202193466U - 一种车辆卸桶保护架 - Google Patents

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袁水华
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Abstract

本实用新型涉及一种车辆卸桶保护架,包括水平方向并排设置的车体保护架与卸桶保护架,所述车体保护架包括两个呈竖直并平行设置的车体保护侧壁,两车体保护侧壁之间留有供车辆通过的通道,所述卸桶保护架包括两个呈竖直并平行设置的卸桶保护侧壁,所述两卸桶保护侧壁之间相对车体保护架另一侧底部设置有斜板,所述斜板由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置,所述斜板与两卸桶保护侧壁构成卸桶轨道,所述两车体保护侧壁分别与两卸桶保护侧壁相连接。本实用新型技术方案,具有更加方便、安全对车辆上的桶进行卸下操作的效果。

Description

一种车辆卸桶保护架
技术领域
本实用新型涉及一种保护架,具体涉及一种车辆卸桶保护架。
背景技术
用于储存物料的储存桶通常是圆筒形,当人们将储存桶由运输车上卸下时,储存桶经常会发生滚动,尤其当储存桶为空桶时,由于重量轻,又是圆筒形,更易发生翻滚,从而造成人们卸桶的困难,更有甚者,还会造成卸桶人员的损伤。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种卸桶更加方便、安全的车辆卸桶保护架。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种车辆卸桶保护架,包括水平方向并排设置的车体保护架与卸桶保护架,所述车体保护架包括两个呈竖直并平行设置的车体保护侧壁,两车体保护侧壁之间留有供车辆通过的通道,所述卸桶保护架包括两个呈竖直并平行设置的卸桶保护侧壁,所述两卸桶保护侧壁之间相对车体保护架另一侧底部设置有斜板,所述斜板由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置,所述斜板与两卸桶保护侧壁构成卸桶轨道,所述两车体保护侧壁分别与两卸桶保护侧壁相连接。 
通过采用上述技术方案,当对车辆上的桶进行卸下操作时,车辆由两车体保护侧壁之间供车辆通过的通道倒入,由于两车体保护侧壁之间的作用,车辆上的桶不会由车辆两侧边掉落;然后,车辆上的桶由斜板与两卸桶保护侧壁构成的卸桶轨道卸下,在此过程中,由于两卸桶保护侧壁的作用,桶也不会向两侧翻滚,因此,能够方便、安全的对车辆上的桶进行卸下操作。
本实用新型优选的,所述两车体保护侧壁、两卸桶保护侧壁底部均分别由若干数量的横向钢条与纵向钢条构成,所述两卸桶保护侧壁上部由若干数量的斜向钢条构成,所述斜向钢条由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置。由于斜向钢条由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置,卸桶人员可以方便的在两侧进行卸桶操作。 
本实用新型进一步设置为:所述两车体保护侧壁之间由若干数量的横向钢条相连接。 
通过采用上述技术方案,使得保护架整体结构更加稳固。
本实用新型进一步设置为:所述两卸桶保护侧壁之间底部对应车体保护架一侧设置有两个供叉车搬运的槽钢,所述槽钢设置有其支撑钢板,所述支撑钢板与两卸桶保护侧壁固定连接。 
由于保护架整体体积与重量较大,通过采用上述技术方案,可以通过叉车方便的对其进行搬运。 
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型车辆卸桶保护架实施例结构图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
参见附图1、附图2,本实用新型公开的车辆卸桶保护架,包括水平方向并排设置的车体保护架1与卸桶保护架2,所述车体保护架1包括两个呈竖直并平行设置的车体保护侧壁101,两车体保护侧壁101之间留有供车辆通过的通道3,所述卸桶保护架2包括两个呈竖直并平行设置的卸桶保护侧壁201,所述两卸桶保护侧壁201之间相对车体保护架1另一侧底部设置有斜板4,所述斜板4由对应车体保护架1一端至另一端向下倾斜设置,所述斜板4与两卸桶保护侧壁201构成卸桶轨道,所述两车体保护侧壁101分别与两卸桶保护侧壁201相连接。通过采用上述技术方案,当对车辆上的桶进行卸下操作时,车辆由两车体保护侧壁101之间供车辆通过的通道3倒入,由于两车体保护侧壁101之间的作用,车辆上的桶不会由车辆两侧边掉落;然后,车辆上的桶由斜板4与两卸桶保护侧壁201构成的卸桶轨道卸下,在此过程中,由于两卸桶保护侧壁201的作用,桶也不会向两侧翻滚,因此,能够方便、安全的对车辆上的桶进行卸下操作。
本实施例优选的,所述两车体保护侧壁101、两卸桶保护侧壁201底部均分别由若干数量的横向钢条5与纵向钢条6构成,所述两卸桶保护侧壁201上部由若干数量的斜向钢条7构成,所述斜向钢条7由对应车体保护架1一端至另一端向下倾斜设置。由于斜向钢条7由对应车体保护架1一端至另一端向下倾斜设置,卸桶人员可以方便的在两侧进行卸桶操作。 
本实施例进一步优选设置为:所述两车体保护侧壁101之间由若干数量的横向钢条8相连接。通过采用上述技术方案,使得保护架整体结构更加稳固。
本实施例更进一步设置为:所述两卸桶保护侧壁201之间底部对应车体保护架1一侧设置有两个供叉车搬运的槽钢9,所述槽钢9设置有其支撑钢板10,所述支撑钢板10与两卸桶保护侧壁201固定连接。由于保护架整体体积与重量较大,通过采用上述技术方案,可以通过叉车方便的对其进行搬运。

Claims (4)

1.一种车辆卸桶保护架,其特征在于:包括水平方向并排设置的车体保护架与卸桶保护架,所述车体保护架包括两个呈竖直并平行设置的车体保护侧壁,两车体保护侧壁之间留有供车辆通过的通道,所述卸桶保护架包括两个呈竖直并平行设置的卸桶保护侧壁,所述两卸桶保护侧壁之间相对车体保护架另一侧底部设置有斜板,所述斜板由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置,所述斜板与两卸桶保护侧壁构成卸桶轨道,所述两车体保护侧壁分别与两卸桶保护侧壁相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆卸桶保护架,其特征在于:所述两车体保护侧壁、两卸桶保护侧壁底部均分别由若干数量的横向钢条与纵向钢条构成,所述两卸桶保护侧壁上部由若干数量的斜向钢条构成,所述斜向钢条由对应车体保护架一端至另一端向下倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的车辆卸桶保护架,其特征在于:所述两车体保护侧壁之间由若干数量的横向钢条相连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的车辆卸桶保护架,其特征在于:所述两卸桶保护侧壁之间底部对应车体保护架一侧设置有两个供叉车搬运的槽钢,所述槽钢设置有其支撑钢板,所述支撑钢板与两卸桶保护侧壁固定连接。
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