CN107748976B - 商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法 - Google Patents

Abstract

商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法，其特征在于包括需求方终端、商混站终端、安装有车载终端的砼车、运营平台；运能实现无限保障，告别买车、养车、修车的行业运营瓶颈，大大降低生产企业运营成本及固定资产投资；重车实时定位跟踪，轨迹有迹可寻，实现有效监管；避免车辆在单一商混站挂靠、空载率高、运费得不到及时结算的行业诟病；有效提高社会车辆运营效率，促进砼车物流行业公平竞争、良性发展；通过共享用车模式、大数据技术手段，能够智能优化城市工程运输车辆配置，降低环境污染排放，大幅释放社会车辆运能资源；接入移动支付，需求方、商混站、砼车司机均可选择移动支付或现金支付，支付方式多样，方便快捷。

Description

商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法

技术领域

本发明涉及物流技术领域，更具体地说是一种商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法。

背景技术

传统商品混凝土物流运输环节，信息化建设水平严重偏低，物流信息不对称问题格外突出，正严重制约着行业的健康有序发展，行业发展陷入瓶颈。

突出问题表现在，商混站方面：1、商品混凝土运输存在高峰期，用车数量集中；忙季，自备车无法满足运能必须外借车辆；淡季，自备或外挂靠车辆多半时间处于闲置状态；2、车辆购置、养护是商混站一笔较大的运营成本负担；3、节奏型生产、拖欠外挂车辆运费，车辆调度的管理难度越来越突出。司机方面：1、车辆增多，行业活源减少，靠挂某一商混站钱越来越难挣；2、运费普遍得不到及时结算，日常还需负担加油、养护及人工成本。

这些问题的关键在于不能全面调动各方面的资源以及各方面间信息互通的缺失；解决的关键在于将各方面串接起来。目前嘀嘀打车模式是：顾客发布行程--后台把单派发给离顾客最近的车辆--车辆接单承运顾客--顾客付费到后台--司机提取费用；这个过程适合单纯的个人出行，简单方便，但是这里面缺乏一个交互选择的过程，并不适合货物的载运；因为货物载运任务，货主需要考虑到车辆运能、运费，有时还要考虑车辆搭配，同样司机也要考虑车辆运能、运费和行程。

发明内容

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本发明拟提供一种降低商混站负担、避免司机淡季闲置无收入问题的商品混凝土智能物流运输运营系统及其方法。

为实现上述目的，本发明提供的商品混凝土智能物流运输运营系统，包括需求方终端、商混站终端、安装有车载终端的砼车、运营平台；

需求方终端：混凝土需求方持有的具有通讯功能的终端，用于向运营平台发送生产需求信息、生产商选定意向信息，接收并显示反馈结果，其包括：需求端输入模块、需求端反馈输出模块、需求端发送模块、需求端接收模块；

所述需求端输入模块，用于输入需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息；

所述需求端反馈输出模块，用于显示运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站信息和其它符合需求的商混站注册信息；

所述需求端发送模块，用于将需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述需求端接收模块，用于接收运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站信息；

商混站终端；混凝土生产商持有的具有通讯功能的终端，用于接收运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息，向运营平台发送生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；其包括：生产端输入模块、生产端反馈输出模块、生产端发送模块、生产端接收模块；

所述生产端输入模块，用于输入商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；

所述生产端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求的砼车注册信息以及运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息；

所述生产端发送模块，用于将商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述生产端接收模块，用于接收运营平台推送的生产需求信息、向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；

车载终端：砼车上安装的具有通讯功能的终端，用于车辆定位、接收运营平台推送的混凝土生产商发布的运输需求信息，向运营平台发送运输承接意向信息；其包括：定位模块、运输端输入模块、运输端反馈输出模块、运输端发送模块、运输端接收模块；

所述定位模块，用于对车载终端进行定位；

所述运输端输入模块，用于输入砼车注册信息、运输承接意向信息；

所述运输端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运输端发送模块，用于向运营平台发送砼车注册信息、运输承接意向信息、车载终端位置信息；

运输端接收模块，用于接收向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运营平台：根据需求方、商混站、砼车司机提供的注册信息，进行认证注册，接收并相应需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；其包括处理器、平台发送模块、平台接收模块。

所述处理器，用于分析需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；

所述平台发送模块，用于向需求方终端推送：发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息；向商混站终端推送：生产需求信息、运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；向车载终端推送：发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

所述平台接收模块，用于接收需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块向运营平台发送的信息。

进一步地，需求方终端、商混站终端、车载终端或运营平台内部的模块是分立对接或一体化集成，需求方终端、商混站终端、车载终端与运营平台通过无线信号连接。

进一步地，所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入终止订单信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到终止订单信息后，平台发送模块将终止订单信息后发送至终止订单信息指向对象的终端。

进一步地，所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入评价信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到评价信息后，将评价信息存入被评价方的注册信息，将评价信息与注册信息中的营业执照或车牌号信息关联，评价信息在注销账号重新注册时仍会自动显示。

进一步地，所述需求方终端、商混站终端、安装有车载终端内部的模块型号可为Hi3611，各终端可以采用具有网络通讯功能的手机、PDA、平板电脑，也可以为专用设备。

商品混凝土智能物流运输运营系统的实现方法，其包括以下步骤：

第一步：需求方、商混站、砼车司机向运营平台提供注册信息，运营平台审核通过；

第二步：需求方向运营平台发送生产需求信息；

第三步；运营平台将生产需求信息推送到商混站终端，商混站选择是否向运营平台发送生产承接意向信息；同时，运营平台将向需求方终端推送发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息，需求方可以通过运营平台向被推送的商混站发送生产商选定意向信息；

第四步：需求方根据运营平台推送的信息选择商混站，并通过运营平台向其发送生产商选定意向信息；如果需求方选择了发送生产承接意向信息的商混站，则订单生成，商混站开始生产，如果需求方选择了运营平台推送的未发送生产承接意向信息的其它商混站，被选定商混站接收到生产商选定意向信息后选择是否发送生产承接意向信息；发送，则订单生成，商混站开始生产；拒绝，则运营平台重新为需求方推送符合生产需求信息的商混站；

第五步：订单生成后，商混站向运营平台发送运输需求信息；

第六步：运营平台将运输需求信息推送到车载终端，砼车司机选择是否向运营平台发送运输承接意向信息；同时，运营平台将向商混站推送发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车信息；商混站可以通过运营平台向被推送的砼车终端发送砼车选定意向信息；

第七步：商混站根据运营平台推送的信息选择砼车，通过运营平台向其发送砼车选定意向信息；如果商混站选择了发送运输承接意向信息的砼车，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；如果需求方选择了运营平台推送的未发送运输承接意向信息的其它砼车，被选定砼车接收到商混站选定意向信息后选择是否发送运输承接意向信息；发送，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；拒绝，则运营平台重新为商混站推送符合运输需求信息的砼车信息；

第八步：砼车将混凝土运输至运输需求信息上指定的地点，需求方收货、向商混站付款，商混站接到收货提示后向砼车司机付款；互相评价。

本发明的有益效果是：

商混站：1.运能实现无限保障，告别买车、养车、修车的行业运营瓶颈，大大降低生产企业运营成本及固定资产投资；2.重车实时定位跟踪，轨迹有迹可寻，实现有效监管；

砼车司机：1.避免车辆在单一商混站挂靠、空载率高、运费得不到及时结算的行业诟病；2.有效提高社会车辆运营效率，促进砼车物流行业公平竞争、良性发展；

城市管理：通过共享用车模式、大数据技术手段，能够智能优化城市工程运输车辆配置，降低环境污染排放，大幅释放社会车辆运能资源；

运营平台：接入移动支付，需求方、商混站、砼车司机均可选择移动支付或现金支付，支付方式多样，方便快捷；通过对需求方、商混站、砼车司机输入的初始注册信息的审核，确保能够在平台注册的都是优质资源，通过评价信息存入注册信息，实现对三方的监督，形成自然地优胜劣汰。

附图说明：

附图1是本发明信息传递的结构示意图；

具体实施方式：

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的附图，对本发明进行更加详细的描述。

在对本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如附图1中，本发明提供的商品混凝土智能物流运输运营系统，包括需求方终端、商混站终端、安装有车载终端的砼车、运营平台；

需求方终端：混凝土需求方持有的具有通讯功能的终端，用于向运营平台发送生产需求信息、生产商选定意向信息，接收并显示反馈结果，其包括：需求端输入模块、需求端反馈输出模块、需求端发送模块、需求端接收模块；

所述需求端输入模块，用于输入需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息；需求方注册信息包括：工程施工对象、公司名称或个人姓名；生产需求信息包括：施工地址、方量、单价、时间、支付方式、联系方式；

所述需求端反馈输出模块，用于显示运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站信息和其它符合需求的商混站注册信息；

所述需求端发送模块，用于将需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述需求端接收模块，用于接收运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站信息；

商混站终端；混凝土生产商持有的具有通讯功能的终端，用于接收运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息，向运营平台发送生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；其包括：生产端输入模块、生产端反馈输出模块、生产端发送模块、生产端接收模块；

所述生产端输入模块，用于输入商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；商混站注册信息包括：生产资质、生产能力、经营区域；运输需求信息包括：施工地址、生产地址、方量、单价、时间、支付方式、联系方式；

所述生产端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求的砼车注册信息以及运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息；

所述生产端发送模块，用于将商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述生产端接收模块，用于接收运营平台推送的生产需求信息、向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；

车载终端：砼车上安装的具有通讯功能的终端，用于车辆定位、接收运营平台推送的混凝土生产商发布的运输需求信息，向运营平台发送运输承接意向信息；其包括：定位模块、运输端输入模块、运输端反馈输出模块、运输端发送模块、运输端接收模块；

所述定位模块，用于对车载终端进行定位；

所述运输端输入模块，用于输入砼车注册信息、运输承接意向信息；砼车注册信息包括：运输能力、司机姓名、驾照编号、运输资质、运输区域、联系方式；

所述运输端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运输端发送模块，用于向运营平台发送砼车注册信息、运输承接意向信息、车载终端位置信息；

运输端接收模块，用于接收向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运营平台：根据需求方、商混站、砼车司机提供的注册信息，进行认证注册，接收并相应需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；其包括处理器、平台发送模块、平台接收模块。

所述处理器，用于分析需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；

所述平台发送模块，用于向需求方终端推送：发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息；向商混站终端推送：生产需求信息、运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；向车载终端推送：发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

所述平台接收模块，用于接收需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块向运营平台发送的信息。

需求方终端、商混站终端、安装有车载终端或运营平台内部的模块是分立对接或一体化集成，需求方终端、商混站终端、安装有车载终端与运营平台通过无线信号连接。

所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入终止订单信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到终止订单信息后，平台发送模块将终止订单信息后发送至终止订单信息指向对象的终端。

所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入评价信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到评价信息后，将评价信息存入被评价方的注册信息，将评价信息与注册信息中的营业执照或车牌号信息关联，评价信息在注销账号重新注册时仍会自动显示。

所述需求方终端、商混站终端、安装有车载终端内部的模块型号可为Hi3611，各终端可以采用具有网络通讯功能的手机、PDA、平板电脑，也可以为专用设备。

商品混凝土智能物流运输运营系统的实现方法，其包括以下步骤：

第一步：需求方、商混站、砼车司机向运营平台提供注册信息，运营平台审核通过；

第二步：需求方向运营平台发送生产需求信息；

第三步；运营平台将生产需求信息推送到商混站终端，商混站选择是否向运营平台发送生产承接意向信息；同时，运营平台将向需求方终端推送发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息，需求方可以通过运营平台向被推送的商混站发送生产商选定意向信息；

第四步：需求方根据运营平台推送的信息选择商混站，并通过运营平台向其发送生产商选定意向信息；如果需求方选择了发送生产承接意向信息的商混站，则订单生成，商混站开始生产，如果需求方选择了运营平台推送的未发送生产承接意向信息的其它商混站，被选定商混站接收到生产商选定意向信息后选择是否发送生产承接意向信息；发送，则订单生成，商混站开始生产；拒绝，则运营平台重新为需求方推送符合生产需求信息的商混站；

第五步：订单生成后，商混站向运营平台发送运输需求信息；

第六步：运营平台将运输需求信息推送到车载终端，砼车司机选择是否向运营平台发送运输承接意向信息；同时，运营平台将向商混站推送发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车信息；商混站可以通过运营平台向被推送的砼车终端发送砼车选定意向信息；

第七步：商混站根据运营平台推送的信息选择砼车，通过运营平台向其发送砼车选定意向信息；如果商混站选择了发送运输承接意向信息的砼车，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；如果需求方选择了运营平台推送的未发送运输承接意向信息的其它砼车，被选定砼车接收到商混站选定意向信息后选择是否发送运输承接意向信息；发送，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；拒绝，则运营平台重新为商混站推送符合运输需求信息的砼车信息；

第八步：砼车将混凝土运输至运输需求信息上指定的地点，需求方收货、向商混站付款，商混站接到收货提示后向砼车司机付款；互相评价。

本发明的有益效果是：

商混站：1.运能实现无限保障，告别买车、养车、修车的行业运营瓶颈，大大降低生产企业运营成本及固定资产投资；2.重车实时定位跟踪，轨迹有迹可寻，实现有效监管；

砼车司机：1.避免车辆在单一商混站挂靠、空载率高、运费得不到及时结算的行业诟病；2.有效提高社会车辆运营效率，促进砼车物流行业公平竞争、良性发展；

城市管理：通过共享用车模式、大数据技术手段，能够智能优化城市工程运输车辆配置，降低环境污染排放，大幅释放社会车辆运能资源；

运营平台：接入移动支付，需求方、商混站、砼车司机均可选择移动支付或现金支付，支付方式多样，方便快捷；通过对需求方、商混站、砼车司机输入的初始注册信息的审核，确保能够在平台注册的都是优质资源，通过评价信息存入注册信息，实现对三方的监督，形成自然地优胜劣汰。

除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。

Claims (5)

1.商品混凝土智能物流运输运营系统，其特征在于包括需求方终端、商混站终端、安装有车载终端的砼车、运营平台；

需求方终端：混凝土需求方持有的具有通讯功能的终端，用于向运营平台发送生产需求信息、生产商选定意向信息，接收并显示反馈结果，其包括：需求端输入模块、需求端反馈输出模块、需求端发送模块、需求端接收模块；

所述需求端输入模块，用于输入需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息；

所述需求端反馈输出模块，用于显示运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站信息和其它符合需求的商混站注册信息；

所述需求端发送模块，用于将需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述需求端接收模块，用于接收运营平台推送的向运营平台发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站信息；

商混站终端；混凝土生产商持有的具有通讯功能的终端，用于接收运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息，向运营平台发送生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；其包括：生产端输入模块、生产端反馈输出模块、生产端发送模块、生产端接收模块；

所述生产端输入模块，用于输入商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；

所述生产端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求的砼车注册信息以及运营平台推送的混凝土需求方发布的生产需求信息；

所述生产端发送模块，用于将商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息通过无线信号发送给运营平台；

所述生产端接收模块，用于接收运营平台推送的生产需求信息、向运营平台发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；

车载终端：砼车上安装的具有通讯功能的终端，用于车辆定位、接收运营平台推送的混凝土生产商发布的运输需求信息，向运营平台发送运输承接意向信息；其包括：定位模块、运输端输入模块、运输端反馈输出模块、运输端发送模块、运输端接收模块；

所述定位模块，用于对车载终端进行定位；

所述运输端输入模块，用于输入砼车注册信息、运输承接意向信息；

所述运输端反馈输出模块，用于显示向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运输端发送模块，用于向运营平台发送砼车注册信息、运输承接意向信息、车载终端位置信息；

运输端接收模块，用于接收向运营平台发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

运营平台：根据需求方、商混站、砼车司机提供的注册信息，进行认证注册，接收并相应需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；其包括处理器、平台发送模块、平台接收模块；

所述处理器，用于分析需求方、商混站、砼车司机向运营平台发送的请求信息；

所述平台发送模块，用于向需求方终端推送：发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息；向商混站终端推送：生产需求信息、运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车注册信息；向车载终端推送：发送砼车选定意向的商混站运输需求信息、其他可承接的运输需求信息和车载终端的位置信息；

所述平台接收模块，用于接收需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块向运营平台发送的信息；

需求端输入模块，用于输入需求方注册信息、生产需求信息、生产商选定意向信息；需求方注册信息包括：工程施工对象、公司名称或个人姓名；生产需求信息包括：施工地址、方量、单价、时间、支付方式、联系方式；

生产端输入模块，用于输入商混站注册信息、生产承接意向信息、运输需求信息、砼车选定意向信息；商混站注册信息包括：生产资质、生产能力、经营区域；运输需求信息包括：施工地址、生产地址、方量、单价、时间、支付方式、联系方式；

需求方终端、商混站终端、车载终端或运营平台内部的模块是分立对接或一体化集成，各终端与运营平台通过无线信号连接。

2.如权利要求1所述的商品混凝土智能物流运输运营系统，其特征在于所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入终止订单信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到终止订单信息后，平台发送模块将终止订单信息后发送至终止订单信息指向对象的终端。

3.如权利要求1所述的商品混凝土智能物流运输运营系统，其特征在于所述需求端输入模块、生产端输入模块、运输端输入模块还能够输入评价信息，并分别通过需求端发送模块、生产端发送模块、运输端发送模块发送至运营平台；所述平台接收模块接收到评价信息后，将评价信息存入被评价方的注册信息，将评价信息与注册信息中的营业执照或车牌号信息关联，评价信息在注销账号重新注册时仍会自动显示。

4.如权利要求1所述的商品混凝土智能物流运输运营系统，其特征在于所述需求方终端、商混站终端、安装有车载终端内部的模块型号为Hi3611，各终端采用具有网络通讯功能的手机、PDA、平板电脑、专用设备中的一种。

5.一种如权利要求1～3任一项所述的商品混凝土智能物流运输运营系统的实现方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步：需求方、商混站、砼车司机向运营平台提供注册信息，运营平台审核通过；

第二步：需求方向运营平台发送生产需求信息；

第三步；运营平台将生产需求信息推送到商混站终端，商混站选择是否向运营平台发送生产承接意向信息；同时，运营平台将向需求方终端推送发送生产承接意向信息的商混站注册信息和其它符合生产需求信息的商混站注册信息，需求方可以通过运营平台向被推送的商混站发送生产商选定意向信息；

第四步：需求方根据运营平台推送的信息选择商混站，并通过运营平台向其发送生产商选定意向信息；如果需求方选择了发送生产承接意向信息的商混站，则订单生成，商混站开始生产，如果需求方选择了运营平台推送的未发送生产承接意向信息的其它商混站，被选定商混站接收到生产商选定意向信息后选择是否发送生产承接意向信息；发送，则订单生成，商混站开始生产；拒绝，则运营平台重新为需求方推送符合生产需求信息的商混站；

第五步：订单生成后，商混站向运营平台发送运输需求信息；

第六步：运营平台将运输需求信息推送到车载终端，砼车司机选择是否向运营平台发送运输承接意向信息；同时，运营平台将向商混站推送发送运输承接意向信息的砼车注册信息和其它符合运输需求信息的砼车信息；商混站可以通过运营平台向被推送的砼车终端发送砼车选定意向信息；

第七步：商混站根据运营平台推送的信息选择砼车，通过运营平台向其发送砼车选定意向信息；如果商混站选择了发送运输承接意向信息的砼车，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；如果需求方选择了运营平台推送的未发送运输承接意向信息的其它砼车，被选定砼车接收到商混站选定意向信息后选择是否发送运输承接意向信息；发送，则订单生成，砼车根据商混站发送的运输需求信息，行驶到商混站所在地，装载混凝土；拒绝，则运营平台重新为商混站推送符合运输需求信息的砼车信息；

第八步：砼车将混凝土运输至运输需求信息上指定的地点，需求方收货、向商混站付款，商混站接到收货提示后向砼车司机付款；互相评价。

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