CN107735765A - 用于嵌入式车辆系统的软件更新的方法和设备 - Google Patents
用于嵌入式车辆系统的软件更新的方法和设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107735765A CN107735765A CN201680034304.7A CN201680034304A CN107735765A CN 107735765 A CN107735765 A CN 107735765A CN 201680034304 A CN201680034304 A CN 201680034304A CN 107735765 A CN107735765 A CN 107735765A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- packets
- embedded
- combination
- operating time
- estimation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 82
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract description 86
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 34
- 230000015654 memory Effects 0.000 claims description 55
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 12
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 9
- 230000006399 behavior Effects 0.000 claims description 7
- 230000004048 modification Effects 0.000 claims description 6
- 238000012986 modification Methods 0.000 claims description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 51
- 230000008569 process Effects 0.000 description 36
- 230000006870 function Effects 0.000 description 16
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 11
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 9
- 238000013507 mapping Methods 0.000 description 9
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 7
- 230000006855 networking Effects 0.000 description 7
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 6
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 6
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 230000003321 amplification Effects 0.000 description 3
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 3
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 3
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 3
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 3
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 3
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 2
- 239000002096 quantum dot Substances 0.000 description 2
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003491 array Methods 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002860 competitive effect Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000010485 coping Effects 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000005314 correlation function Methods 0.000 description 1
- 230000006735 deficit Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005108 dry cleaning Methods 0.000 description 1
- 235000013399 edible fruits Nutrition 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
- 230000036961 partial effect Effects 0.000 description 1
- 230000010287 polarization Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F8/00—Arrangements for software engineering
- G06F8/60—Software deployment
- G06F8/65—Updates
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F8/00—Arrangements for software engineering
- G06F8/60—Software deployment
- G06F8/61—Installation
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F8/00—Arrangements for software engineering
- G06F8/60—Software deployment
- G06F8/65—Updates
- G06F8/656—Updates while running
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/10—Protocols in which an application is distributed across nodes in the network
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
- H04L67/01—Protocols
- H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Software Systems (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Computing Systems (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Navigation (AREA)
- Stored Programmes (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
提供一种用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的方法。维护平台确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间。所述维护平台至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。所述维护平台接着至少部分地使得在所述估计操作时间期间进行所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的传输以起始所述一个或多个维护操作。
Description
相关申请的交叉引用
本申请主张标题为“用于嵌入式车辆系统的软件更新的方法和设备(METHOD ANDAPPARATUS FOR SOFTWARE UPDATES FOR EMBEDDED VEHICLE SYSTEMS)”并且在2015年6月12日提交的美国非临时申请第14/738,363号的优先权,所述申请的内容在此以引用的方式全部并入本文中。
背景技术
服务提供商和开发人员不断地受到挑战以通过例如提供有竞争力的网路服务向客户传递价值和便利。一个关注的领域是向移动装置(例如移动电话、平板电脑、平板手机、个人导航装置(PND)等)的用户提供大致实时的基于方位的信息从而尤其在驾驶(例如驾驶到度假目的地)时对其行程进行辅助的地图绘制和/或导航应用程序的开发。具体来说,导航系统越来越广泛地被使用并且越来越多地集成在车辆内(例如,嵌入式导航系统常常是较新车辆当中的标准特征)。然而,这类导航系统常常需要定期更新(例如软件/固件更新)。此外,空中下载(OTA)更新一般需要稳定的连接性和车辆的数据订购,这常常妨碍在更新过程期间进行驾驶。一些导航系统可以通过通用串行总线(USB)驱动器或数字视频光盘(DVD)来更新。然而,这种方法需要用户交互并且没考虑到可用上载/安装时间。另外,在一些OTA下载期间,车辆无法移动和/或发动机需要保持运行。另外,在更新过程期间断开后(例如,当车辆移动或其发动机停用时)常常需要再次完全重新开始更新和/或下载过程。因此,为了使用户能够定期更新嵌入式导航系统,同时避免由于断开而取消更新过程的情形或避免用户必须留在其车辆中直到所述更新过程完成为止,服务提供商和开发人员面临着巨大的技术挑战。
发明内容
因此,需要一种在行程期间使用基于与所述行程相关联的操作时间而配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统(例如嵌入式导航系统)的方法。
根据一个实施例,一种方法包括确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间。所述方法还包括至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。所述方法进一步包括至少部分使得在所述估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统的传输以起始一个或多个维护操作。
根据另一实施例,一种设备包括至少一个处理器和包含用于一个或多个计算机程序的计算机程序代码的至少一个存储器,所述至少一个存储器和所述计算机程序代码配置成借助至少一个处理器至少部分地使得设备确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间。还使得所述设备至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。所述设备进一步至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统的传输以起始一个或多个维护操作。
根据另一实施例,一种计算机可读存储媒体携载一个或多个指令的一个或多个序列,所述一个或多个指令在由一个或多个处理器执行时至少部分地使得设备确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间。还使得所述设备至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。所述设备进一步至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统的传输以起始一个或多个维护操作。
根据另一实施例,一种设备包括用于确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间的装置。所述设备还包括用于至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包的装置。所述设备进一步包括用于至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统的传输以起始一个或多个维护操作的装置。
另外,对于本发明的各种实例实施例,以下是适用的:一种方法,包含促进(1)数据和/或(2)信息和/或(3)至少一个信号的处理和/或处理(1)数据和/或(2)信息和/或(3)至少一个信号,所述(1)数据和/或(2)信息和/或(3)至少一个信号至少部分地基于(至少部分由其得到)本申请中关于本发明的任一实施例所公开的方法(或过程)中的任何一个或其任何组合。
对于本发明的各种实例实施例,以下也是适用的:一种方法,包含促进对至少一个接口的接入,所述至少一个接口配置成允许对至少一个服务的接入,所述至少一个服务配置成执行本申请中所公开的网路或服务提供商方法(或过程)中的任何一个或其任何组合。
对于本发明的各种实例实施例,以下也是适用的:一种方法,包含促进产生和/或促进修改(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性,所述(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性至少部分地基于从本申请中所公开的与本发明的任一实施例相关的方法或过程中的一个或其任何组合产生的数据和/或信息,和/或从本申请中所公开的与本发明的任一实施例相关的方法(或过程)中的一个或其任何组合产生的至少一个信号。
对于本发明的各种实例实施例,以下也是适用的:一种方法,包含产生和/或修改(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性,所述(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性至少部分地基于从本申请中所公开的与本发明的任一实施例相关的方法(或过程)中的一个或其任何组合产生的数据和/或信息,和/或从本申请中所公开的与本发明的任一实施例相关的方法(或过程)中的一个或其任何组合产生的至少一个信号。
在各种实例实施例中,所述方法(或过程)可在服务提供商侧或移动装置侧上或以在所述两侧上执行动作的在服务提供商与移动装置之间共享的方式来实现。
对于各种实例实施例,以下是适用的:一种设备,包含用于执行权利要求中的任一项的方法的装置。
仅通过说明许多特定实施例和实施方案,包含预期用于进行本发明的最佳模式,本发明的其它方面、特征和优点易于从以下详细描述显而易见。本发明还能够具有其它和不同实施例,并且其若干细节能够在各种明显方面进行修改,这些修改不偏离本发明的精神和范围。因此,所述图式和描述在本质上被看作是说明性的,而不是限定性的。
附图说明
在附图的诸图中作为实例而非限制说明本发明的实施例:
图1是根据一个实施例的系统的简图,所述系统能够在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统;
图2是根据一个实施例的维护平台103的组件的简图;
图3是根据一个实施例的用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的过程的流程图;
图4是根据一个实施例的用于在行进时确定嵌入式系统的操作时间的过程的流程图;
图5是根据一个实施例的用于配置一个或多个数据包的过程的流程图,所述一个或多个数据包用于执行与嵌入式车辆系统相关联的一个或多个维护操作;
图6是根据一个实施例的用于传输并且接着验证一个或多个数据包的过程的流程图;
图7A和图7B是说明根据一个实施例的过程的流程图,所述过程用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统;以及
图8A到图8D是根据各种实施例的在图3到图6的过程中所利用的用户界面的简图;
图9是能够用于实施本发明的一实施例的硬件的简图;
图10是能够用于实施本发明的一实施例的芯片组的简图;以及
图11是能够用于实施本发明的一实施例的移动终端(例如手机)的简图。
具体实施方式
公开了用于使用基于行程目的地之间的操作时间和/或资源可用性配置的数据包更新嵌入式导航系统的方法、设备和计算机程序的实例。在以下描述中,出于说明的目的,阐述许多具体细节以便提供对本发明的实施例的透彻理解。然而,对于所属领域的技术人员将显而易见的是,可以在没有这些具体细节的情况下或者用同等的配置实践本发明的实施例。在其它情况下,以框图形式展示熟知结构和装置以免不必要地混淆本发明的实施例。
图1是根据一个实施例的系统的简图,所述系统能够在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。正如前面所讨论的,服务提供商和装置制造商的一个关注的领域是用大致实时的基于方位的信息对用户的行程(例如,驾驶到度假目的地)进行辅助的移动装置的开发。具体来说,导航系统越来越广泛地被使用并且越来越多地集成在车辆内(例如,嵌入式导航系统常常是较新型号车辆上的标准特征)。然而,这类导航系统通常需要定期更新(例如软件/固件更新)。这类更新(不管是OTA接收还是通过E1SB驱动器或DVD接收)一般需要稳定的连接性来防止讹用(即,车辆必须停止并且发动机必须运行)。在更新过程期间,如果发生断开(例如车辆移动或发动机停用),那么更新和/或下载过程必须再次完全重新开始。
为了解决这个问题,图1的系统100引入在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的能力。如图1中所展示,系统100包括通过通信网络105连接到维护平台103的一个或多个用户设备(UE)101a到101m(例如,移动电话、平板电脑、平板手机、PND等)(又统称为UE 101)。UE 101还包含或可接入一个或多个应用程序107a到107n(又统称为应用程序107)。举例来说,应用程序107可包含地图绘制和/或导航应用程序、基于方位的应用程序(例如使得能够进行方位“记录(check-in)”)、因特网浏览器、社交网络应用程序、音乐/视讯/媒体播放器等等。另外,UE 101包含一个或多个传感器109a到109p(又统称为传感器109)。例如,传感器109可包含全球导航卫星系统(GNSS)接收器(例如全球定位系统(GPS)接收器)、指南针、海拔传感器、加速度传感器、近场通信(NFC)传感器、气压传感器、速度传感器、加速度传感器、移动传感器或其组合。系统100还包含至少一个车辆111(例如汽车),其包含或可接入一个或多个嵌入系统113a到113q(又统称为嵌入系统113),所述一个或多个嵌入系统通过通信网络105连接到维护平台103并且(例如)通过一个或多个短程无线通信技术(例如、蓝牙LE(BLE)、NFC无线保真(WiFi)或其组合)连接到UE 101。举例来说,嵌入系统或应用程序113可包含嵌入式导航系统、嵌入式诊断系统、嵌入式信息娱乐系统、嵌入式仪表板系统、嵌入式计算机系统等等。举例来说,嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)使得车辆111能够通知维护平台103其方位和/或路线。另外,车辆111包含一个或多个传感器125a到125t(又统称为传感器125)。举例来说,传感器125可包含GNSS接收器(例如GPS接收器)、指南针、海拔传感器、加速度传感器、NFC传感器、气压传感器、速度传感器、加速度传感器、移动传感器或其组合。
在一个实施例中,维护平台103可包含至少一个更新数据库115或与其相关联。在一个实例实施例中,维护平台103可整体或部分存在于UE 101内或者独立地存在,并且更新数据库115可整体或部分地存在于维护平台103内。至少一个更新数据库115可至少部分包含一个或多个更新嵌入式系统113(例如软件/固件更新)、用于应用程序107的一个或多个更新、一个或多个数据更新(例如媒体、地图或导航数据)或其组合。至少一个更新数据库115还可包含与车辆111、UE 101、嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)或其组合相关联的一个或多个凭证(例如用户名和口令)以确保数据安全。
车辆111的UE 101和嵌入系统113还通过通信网络105连接到服务平台117。在一个实施例中,服务平台117包含一个或多个服务119a到119r(又统称为服务119)。服务119可包含多种多样的服务,例如用于一个或多个应用程序107、一个或多个嵌入系统113或其组合的内容供应服务。举例来说,服务119可包含地图绘制和/或导航服务、基于云的服务等等。在一个实施例中,维护平台103、更新数据库115、服务平台117和/或服务119可以实施为一个实体(例如基于云的服务119)。在一个实施例中,UE 101、嵌入式车辆系统113、服务平台117和服务119也连接到一个或多个内容提供商121a到121s(又统称为内容提供商121)。举例来说,内容提供商121也可向系统100的组件提供多种多样的内容(例如地图、导航路线等)。
在一个实施例中,维护平台103、应用程序107(例如地图绘制和/或导航应用程序)、嵌入系统113(例如嵌入式导航系统113)或其组合可利用一个或多个基于位置的技术(例如GPS、蜂窝式三角测量、辅助GPS(A-GPS)等)来确定UE 101、车辆111或其组合的方位,从而向一个或多个服务119、更新数据库115或其组合请求基于相对于UE101、车辆111或其组合的位置的基于方位的数据(例如地图绘制和/或导航信息)。举例来说,UE 101可包含GPS接收器109以从卫星123获得地理坐标,从而在可能时确定其方位。
举例来说,系统100的通信网络105包含一个或多个网络,例如数据网络、无线网络、电话网络或其任何组合。设想数据网络可以是任何局域网(LAN)、城域网(MAN)、广域网(WAN)、公共数据网(例如因特网)、短程无线网络或任何其它合适的分组交换网络(例如商用专有分组交换网络,例如专有缆线或光纤网路等)或其任何组合。另外,无线网络可能是(例如)蜂窝式网络并且可以采用各种技术,包含全球演进增强数据速率(enhanced datarates for global evolution;EDGE)、通用分组无线电服务(GPRS)、全球移动通信系统(GSM)、因特网协议多媒体子系统(IMS)、通用移动通讯系统(UMTS)等,以及任何其它合适的无线媒体(例如全球微波接入互操作性(WiMAX)、长期演进(LTE)网络、码分多址(CDMA)、宽带码分多址(WCDMA)、无线保真(WiFi)、无线LAN(WLAN)、因特网协议(IP)数据广播、卫星、移动临时网路(MANET)等),或其任何组合。
UE 101是任何类型的移动终端、固定终端或便携式终端,包含移动手机、站、单元、装置、多媒体计算机、多媒体平板电脑、因特网节点、通信器、台式计算机、膝上型计算机、笔记本电脑、上网本计算机、平板电脑、个人通信系统(PCS)装置、个人导航装置、个人数字助理(PDA)、音频/视频播放器、数码相机/摄录像机、定位装置、电视接收器、无线电广播接收器、电子书装置、游戏装置或其任何组合,包含这些装置的附件和外围配置或其任何组合。此外,设想UE 101可支持到用户的任何类型的接口(例如“可穿戴”电路等)。
为了解决更新车辆111的嵌入系统113并同时避免由于断开(例如车辆111移动或车辆111的发动机熄火)而取消更新或避免用户必须留在车辆111中直到所述更新过程完成为止的问题,图1的系统100确定用于嵌入式系统113的更新可从服务119(例如基于云的服务119)获得。举例来说,嵌入式导航系统113软件和/或地图数据更新可能是可用的。设想初始软件和数据已经安装在嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)上。此外,设想嵌入式车辆系统113软件和数据的当前版本也已经存储有(例如)服务119(例如基于云的服务119)。
在一个实施例中,系统100可至少部分地使得将关于对用户交互的请求的通知显示在UE 101(例如移动装置)上。系统100能够接着确定用于继续进行嵌入式车辆系统113软件和/或数据更新的用户动作的接收。在一个实施例中,嵌入式系统113软件和/或数据更新不需要任何用户交互。在一个实施例中,在确定用户的交互(例如,使用UE 101)或无任何用户交互后,系统100确定与至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、至少一个用户装置(例如UE 101,例如移动电话)、至少一个云端服务(例如基于云的服务119)或其组合相关联的装置能力信息(例如可用存储和连接性)、资源可用性信息(例如嵌入式导航系统更新需求)或其组合。在一个实施例中,系统100分析用户的UE 101(例如移动电话)、嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)或其组合的最大存储空间以定义一个或多个数据包的最大尺寸。在一个实例使用情况中,如果系统100已经确定当前用户的导航路线,那么系统100可确定操作时间和更新时间,并且系统100相应地可至少部分地使得进行一个或多个数据包的配置。否则,在一个实施例中,系统100至少部分地使得至少部分地基于可用空间(例如与UE 101和/或嵌入式系统113相关联的存储空间)配置一个或多个安装包。
在一个实施例中,系统100至少部分地使得将一个或多个新的可用数据包从服务119(例如基于云的服务119)或更新数据库115下载到用户的UE 101(例如移动电话或平板电脑)。举例来说,从服务119或更新数据库115到用户的UE 101的下载可发生在用户的车辆111外部,并且一个或多个新的可用数据包可通过用户的UE 101跟随用户到其车辆111中。在当前用户的导航路线未知的一个实施例中,一旦通过系统100确定了用户的UE 101与嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)之间的连接性,系统100即可确定嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的估计操作时间。举例来说,如果用户路线和/或目的地已经由用户输入到嵌入式系统113、UE 101或基于云的服务119中,那么系统100可至少部分地基于所述信息确定估计操作时间。
在一个实施例中,系统100至少部分地基于至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的至少一个用户的至少一个预测路线确定估计操作时间。举例来说,系统100可根据用户的日历(例如日历应用程序107)、情境信息(例如星期几或当日时间)、与用户、车辆111或其组合相关联的一个或多个历史倾向等确定用户在近期很可能使用三个不同路线中的一个从A点驾驶其车辆(例如车辆111)到B点并且与所选路线无关的估计操作时间将为约45分钟。
在一个实施例中,嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)和/或UE 101(例如移动电话)都能够分析用户的预测和/或当前路线。在一个实例使用情况中,系统100可确定从用户到达车辆111的时间(例如,减去用于用户起动车辆111、系上安全带等的两分钟)到车辆111熄火的时间(例如,加上用于嵌入式系统113在车辆111已熄火后仍可操作的两分钟)的估计操作时间。
在至少一个预测路线包含在至少一个嵌入式导航系统113的多个操作阶段内完成的多个路线的一个或多个实施例中,系统100至少部分地基于所述多个操作阶段确定所述估计操作时间。举例来说,用户可将沿着行程路线的数个停留(例如在杂货店、干洗店等处的停留)输入到嵌入式导航系统113、应用程序107(例如地图绘制/导航应用程序)和/或基于云的导航服务119中。系统100可预测从每个新起始点到达每个新目的地的时间量。举例来说,系统100可预测(例如基于可用路线和交通信息)嵌入式导航系统113将:在用户的住宅与杂货店之间操作20分钟;在杂货店与干洗店之间操作10分钟;以及在干洗店与用户的工作地点之间操作40分钟。设想系统100可将由内容提供商121或服务119提供的交通和天气信息纳入预测的因素。另外,设想用户可将多模式路线输入到系统100中,在所述路线中驾驶仅为一部分。举例来说,用户可在系统100确定估计操作时间时步行到车辆111,在此背景下,所述估计操作时间是用于将来路线的。另外,用户还能够在产生路线方案时设定将来的出发时间(例如使用UE 101)。在这个实例使用情况中,当前路线也有可能;然而,这不会被极其经常地使用,因为在车辆111正在移动并且因此对断开敏感时,可能会在UE 101处接收更新。
在一个或多个实施例中,系统100至少部分地基于估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合。在一个实施例中,一旦系统100确定了估计操作时间和用于一个或多个安装包的所需上载时间,系统100即可至少部分地使得进行两个时间的比较。举例来说,如果系统100确定估计操作时间为60分钟,那么系统100能够确定所需上载/更新时间如下:60分钟-25%=45分钟。另外,在一个实例使用情况中,系统100可确定上载一个或多个数据包中的一个(在验证的情况下)将耗费系统100五分钟并且更新嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)将再耗费系统100五分钟,每个数据包总共耗费十分钟。在一个实例使用情况中,系统100可至少部分地基于一个或多个增量(例如10分钟增量)配置一个或多个数据包,这将允许嵌入式系统113在60分钟操作阶段期间用四个数据包更新。在一个实施例中,此时,服务119(例如基于云的服务119)可具有多个可用数据包,并且每个数据包能够独立上载到UE 101、嵌入式系统113或其组合。然而,如果系统100确定操作时间(即,导航需要的时间)小于上载一个或多个数据包所需的时间,那么系统100能够确定UE 101、嵌入式系统113或其组合需要一个或多个较小数据包。
在一个实施例中,系统100至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。在刚刚讨论的实例中,系统100已经确定估计操作时间为60分钟并且实际可用上载/更新时间为45分钟。另外,系统100也已经确定一个或多个数据包中的每一个将耗费系统100 10分钟来上载和更新嵌入式系统113。因此,在一个实例中,系统100可配置例如4个数据包以用于作为四个个别数据包或作为两个加两个包来上载和更新。在一个实施例中,如果系统100确定操作时间小于所需上载时间,那么系统100能够至少部分地使得将请求发送到服务119(例如基于云的服务119)以减小一个或多个数据包的尺寸,例如一个或多个增量。在一个实施例中,系统100至少部分地使得至少部分地基于装置能力信息、资源可用性信息(例如可用存储空间)、估计操作时间或其组合进行一个或多个数据包的配置。
在一个或多个实施例中,系统100确定用于执行一个或多个维护操作(例如当需要按顺序次序执行一个或多个更新时)的一个或多个数据包之间的一个或多个从属性。在一个实施例中,系统100至少部分地使得至少部分地基于一个或多个确定的从属性进行一个或多个数据包的配置。在上文所讨论的实例中,系统100可至少部分地使得基于云的服务119(例如)独立地或以两组两个包(例如2+2个包)的形式配置四个数据包,其中所述数据包或组可以基于不同增量。另外,其中至少一个预测路线包含多个路线,系统100可以配置一个或多个数据包,使得在多个操作阶段(例如在用户的住宅与杂货店之间、在杂货店与干洗店之间并且接着在干洗店与用户的工作地点之间进行驾驶)内执行一个或多个维护操作。
在一个实施例中,系统100至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的传输以起始一个或多个维护操作。举例来说,系统100可至少部分地使得服务119(例如基于云的服务119)和/或更新数据库115通过通信网络105将一个或多个数据包传输到与用户相关联的UE101或嵌入式系统113。在一个实施例中,系统100还可至少部分地使得UE 101(例如移动电话)通过一个或多个短程通信技术(例如)将一个或多个数据包传输到嵌入式系统113。举例来说,用户可通过缆线将UE 101(例如移动电话或平板电脑)连接到嵌入式系统113,或用户可在处于车辆111内部时将UE 101放在其口袋或手提包中,以便在UE 101与嵌入式系统113之间传输一个或多个数据包。具体来说,一个或多个维护操作可包含至少一个应用程序更新操作(例如系统更新)、至少一个数据更新操作(例如更新地图绘制和/或导航数据)或其组合。在一个实施例中,一个或多个数据包的传输也至少部分地基于装置能力、信息资源可用性信息、估计操作时间或其组合。在一个实施例中,如果车辆111和/或嵌入式系统113关机,那么在嵌入式系统113可用时,一个或多个数据包在UE 101与嵌入式系统113之间的传输可在无需进一步用户交互的情况下继续。
在一个实施例中,系统100至少部分地使得关于至少一个嵌入式系统、至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合进行以下的验证:(a)一个或多个数据包,(b)一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。在一个实施例中,系统100至少部分地使得嵌入式系统113证实更新已完成,并且系统100还至少部分地使得用于传送的UE 101回顾性地验证嵌入式系统113已成功地更新。设想这确保已经从UE 101上载到嵌入式系统113的一个或多个数据包在两个装置上一致,并且嵌入式系统113软件在更新时尚未被讹用。举例来说,系统100能够确定任何数据是否被讹用、包尺寸是否适当、认证密钥和凭证是否正确等等。在一个实施例中,系统100至少部分地使得进行一个或多个数据包的验证,之后系统100至少部分地使得起始一个或多个维护操作。在一个实施例中,一旦验证了一个或多个数据包,系统100就能够至少部分地使得一个或多个上载的数据包保持在嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的存储器中,并且能够至少部分地使得稍后通过嵌入式系统113安装一个或多个数据包(例如沿着行程路线的第二支线)。在一个实施例中,一旦系统100完成一个或多个数据包的验证,系统100就能够至少部分地使得将一个或多个数据包从嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的共享存储器移动到受保护的存储器。在一个实施例中,仅能够在估计操作时间期间更新的一个或多个数据包将由系统100使用。在一个或多个实施例中,系统100能够至少部分使得从UE 101、嵌入式系统113或其组合的存储器删除不完整的和/或未验证的包。
举例来说,UE 101、维护平台103、应用程序107、传感器109、至少一个车辆111、嵌入式系统113、更新数据库115、服务平台117、服务119、内容提供商121和卫星123彼此通信并与使用熟知的、新的或尚在开发中的协议的通信网络105的其它组件通信。在此背景下,协议包含一组规则,所述规则定义通信网络105内的网络节点如何基于通过通信链路所发送的信息彼此交互。协议在每个节点内的不同操作层(从产生和接收不同类型的物理信号到选择用于将那些信号转变成由那些信号指定的信息的格式的链路、到识别在计算机系统上执行的哪个软件应用程序发送或接收信息)处有效。在开放系统互连(OSI)参考模型中描述了用于通过网路交换信息的概念不同的协议层。
网络节点之间的通信通常通过交换离散数据包来实现。每个封包通常包括:(1)与特定协议相关联的标头信息,和(2)有效负载信息,其遵循标头信息并含有可以独立于所述特定协议而处理的信息。在一些协议中,封包包含(3)尾部信息,其遵循有效负载并指示有效负载信息的末端。标头包含例如封包来源、其目的地、有效负载的长度和供协议使用其它特性的信息。特定协议的有效负载中的数据常常包含与OSI参考模型的不同的较高层相关联的不同协议的标头和有效负载。特定协议的标头通常指示包含于其有效负载中的下一个协议的类型。据称较高层协议被包封于较低层协议中。包含于穿过多个异构网络(例如因特网)的封包中的标头通常包括物理(层1)标头、数据链路(层2)标头、因特网(层3)标头和输送(层4)标头以及由OSI参考模型定义的各种应用程序(层5、层6和层7)标头。
图2是根据一个实施例的维护平台103的组件的简图。举例来说,维护平台103包含用于在车辆的行程和/或行进期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的一个或多个组件。设想所述组件的功能可以组合在一个或多个组件中或通过同等功能性的其它组件执行。在这个实施例中,维护平台103包含分析模块201、计算模块203、预测模块205、配置模块207、通信模块209和验证模块211,或其任何组合。
在一个实施例中,分析模块201用于确定与至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、至少一个用户装置(例如UE 101)、至少一个云端服务(例如基于云的服务119)或其组合相关联的装置能力信息、资源信息或其组合。举例来说,分析模块201可分析用户的UE 101(例如移动电话)、嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)或其组合的最大可用存储空间以定义一个或多个数据包的最大尺寸。在一个实例使用情况中,分析模块201可确定车辆111具有5千兆字节(GB)每月的数据限制和/或用户的UE 101(例如移动电话)仅具有2GB可用内存。分析模块201还可用于确定用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包之间的一个或多个从属性。举例来说,分析模块201可确定上文所讨论的实例使用情况的四个数据包必须顺序地上载/更新或所有四个数据包必须在同一操作时间期间上载/更新。
在某些实施例中,计算模块203用于确定至少一个嵌入式系统113的估计操作时间。举例来说,如果用户的路线和/或目的地已经输入到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、UE 101(例如移动装置)或服务119(例如基于云的服务119)中,那么计算模块203可至少部分地基于这个信息来确定估计操作时间。在至少一个预测路线包含将在多个操作阶段内完成的多个路线的一个实施例中,计算模块203还可用于至少部分地基于多个操作阶段确定估计操作时间。举例来说,计算模块203可基于从每个新起始点到达每个新目的地所需的估计时间来预测估计操作时间。计算模块203还可用于至少部分地基于估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合。举例来说,如果计算模块203确定估计操作时间为60分钟,那么提取模块203能够确定所需上载/更新时间如下:60分钟-25%=45分钟。另外,计算模块203可确定上载一个或多个数据包中的一个(在验证的情况下)将耗费通信模块209五分钟,并且用上载的数据包更新嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)将再耗费配置模块207五分钟,每个数据包耗费总共十分钟。另外,在一个实施例中,计算模块203可至少部分地使得基于不同增量(例如基于所述多个路线)进行一个或多个数据包的配置。
在一个实施例中,预测模块205用于至少部分地基于至少一个嵌入式系统113的至少一个用户的至少一个预测路线和/或目的地确定估计操作时间。举例来说,预测模块205可根据用户的日历(例如日历应用程序107)、情境信息(例如星期几或当日时间)、与用户、车辆111或其组合相关联的一个或多个历史倾向等确定用户在近期很可能使用三个不同路线中的一个从A点驾驶其车辆111到B点并且与用户所选的特定路线无关的估计操作时间将为约45分钟。
在某些实施例中,配置模块207用于至少部分地基于估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。举例来说,计算模块203可确定估计操作时间为60分钟并且实际可用上载/更新时间为45分钟。计算模块203还可确定一个或多个数据包中的每一个耗费通信模块209和配置模块207 10分钟来进行上载并更新嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。因此,在一个实例中,配置模块207可配置(例如)四个数据包、两个加两个数据包、一个加三个数据包等等以用于上载到嵌入式系统113和更新嵌入式系统113。在一个实施例中,如果计算模块203确定操作时间小于所需上载/更新时间,那么配置模块207能够至少部分地使得减小一个或多个数据包的尺寸。在一个实施例中,配置模块207可至少部分地使得至少部分地基于装置能力信息、资源可用性信息、估计操作时间或其组合进行一个或多个数据包的配置。另外,在一个实施例中,配置模块207可至少部分地使得至少部分地基于分析模块201确定的一个或多个数据包之间的任何从属性进行一个或多个数据包的配置。
在一个实施例中,通信模块209用于至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统113的传输以起始一个或多个维护操作。举例来说,通信模块209可至少部分地使得服务119(例如基于云的服务119)和/或更新数据库115通过通信网络105将一个或多个数据包传输到与用户相关联的UE 101(例如移动电话)或传输到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。在一个实施例中,通信模块209还可至少部分地使得UE 101(例如移动电话)通过一个或多个短程通信技术(例如 )将一个或多个数据包传输到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。在一个实施例中,通信模块209可至少部分地使得至少部分地基于装置能力、资源可用性信息、估计操作时间或其组合进行一个或多个数据包的传输。在一个实施例中,通信模块209还可至少部分地使得服务119(例如基于云的服务119)和/或更新数据库115通过一个或多个通信技术将一个或多个数据包直接传输到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。
在某些实施例中,验证模块211用于至少部分地使得关于至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、至少一个用户装置(例如UE 101,例如移动电话)、至少一个云端服务(例如基于云的服务119)或其组合进行以下的验证:(a)一个或多个数据包,(b)一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。举例来说,验证模块211能够确定任何数据是否被讹用、包尺寸是否适当、认证密钥和凭证是否正确等等。在一个实施例中,验证模块211可至少部分地使得进行一个或多个数据包的验证,之后通信模块209至少部分地使得起始一个或多个维护操作。
图3是根据一个实施例的过程的流程图,所述过程用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。在一个实施例中,维护平台103执行过程300并实施在例如包含如图10中所展示的处理器和存储器的芯片组中。在步骤301中,维护平台103确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间。举例来说,如果用户的路线和/或目的地已经输入到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、UE 101(例如移动电话或平板电脑)或服务119(例如基于云的服务119)中,那么维护平台103可至少部分地基于这个信息确定估计操作时间。
在303中,维护平台103至少部分地基于估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包。举例来说,维护平台103可确定估计操作时间为60分钟并且实际可用上载/更新时间为45分钟(例如60分钟-25%=45分钟)。维护平台103还可确定一个或多个数据包中的每一个耗费10分钟来上载并更新嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。因此,在一个实例使用情况中,维护平台103可配置(例如)四个数据包、两个加两个数据包、一个加三个数据包等等以用于上载到和更新嵌入式系统113。在一个实施例中,如果维护平台103确定操作时间小于所需上载/更新时间,那么维护平台103能够至少部分地使得减小一个或多个数据包的尺寸,即,增量。
在305步骤中,维护平台103至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到至少一个嵌入式系统的传输以起始一个或多个维护操作。举例来说,维护平台103可至少部分地使得服务119(例如基于云的服务119)通过通信网络105将一个或多个数据包传输到与用户相关联的UE 101(例如移动电话)或传输到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。在一个实施例中,维护平台103还可至少部分地使得UE 101(例如移动电话)通过一个或多个短程通信技术(例如)将一个或多个数据包传输到嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)。
图4是根据一个实施例的用于在行进时确定嵌入式车辆系统的操作时间的过程的流程图。在一个实施例中,维护平台103执行过程400并且实施在例如包含如图10中所展示的处理器和存储器的芯片组中。在步骤401中,维护平台103至少部分地基于至少一个嵌入式导航系统的至少一个预测路线确定估计操作时间。举例来说,维护平台103可根据用户的日历、情境信息(例如星期几或当日时间)、与用户、车辆111或其组合相关联的一个或多个历史倾向等确定用户近期很可能使用三个不同路线中的一个从A点驾驶其车辆到B点并且与用户所选的特定路线无关的估计操作时间将为约45分钟。
在步骤403中,其中至少一个预测路线包含在至少一个嵌入式导航系统的多个操作阶段内完成的多个路线,维护平台103至少部分地基于所述多个操作阶段确定估计操作时间。举例来说,用户可将沿着行程路线的数个停留输入到嵌入式导航系统113中(例如在杂货店、干洗店等处的停留)。维护平台103可预测从每个新起始点到达每个新目的地所需的时间量。举例来说,维护平台103可预测(例如基于可用路线和交通信息)嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)将:在用户的住宅与杂货店之间操作20分钟;在杂货店与干洗店之间操作10分钟;以及在干洗店与用户的工作地点之间操作30分钟。
图5是根据一个实施例的用于配置一个或多个数据包的过程的流程图,所述一个或多个数据包用于执行与嵌入式车辆系统相关联的一个或多个维护操作。在一个实施例中,维护平台103执行过程500并且实施在例如包含如图10中所展示的处理器和存储器的芯片组中。在步骤501中,维护平台103至少部分地基于估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合,其中一个或多个数据包的配置进一步至少部分地基于可用上载时间、可用安装时间或其组合。举例来说,如果维护平台103确定估计操作时间为60分钟,那么维护平台103能够确定可用上载/更新时间如下:60分钟-25%=45分钟。另外,维护平台103可确定上载一个或多个数据包中的一个(在验证的情况下)可耗费维护平台103五分钟,并且用上载的数据包更新嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)可再耗费维护平台103五分钟,每个数据包耗费总共十分钟。在一个实例使用情况中,维护平台103可至少部分地基于10分钟增量配置一个或多个数据包,这将允许嵌入式系统113在60分钟操作阶段期间用四个数据包更新。
在步骤503中,维护平台103确定用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包之间的一个或多个从属性,其中一个或多个数据包的配置进一步至少部分地基于所述一个或多个从属性。举例来说,维护平台103可确定上文所讨论的实例使用情况的四个数据包必须顺序地上载/更新或所有四个数据包必须在同一操作时间期间上载/更新。
图6是根据一个实施例的用于传输和验证一个或多个数据包的过程的流程图。在一个实施例中,维护平台103执行过程600并且实施在例如包含如图10中所展示的处理器和存储器的芯片组中。在步骤601中,维护平台103确定与至少一个嵌入式系统、至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合相关联的装置能力信息、资源可用性信息或其组合,其中一个或多个数据包的传输、一个或多个数据包的配置或其组合进一步至少部分地基于所述装置能力信息、资源可用性信息、估计操作时间或其组合。举例来说,维护平台103可分析用户的UE 101(例如移动电话)、嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)或其组合的最大可用存储空间以定义一个或多个数据包的最大尺寸。另外,在一个实例使用情况中,维护平台103可确定车辆(例如车辆111)具有5GB每月的数据限制和/或用户的UE 101(例如移动电话)仅具有2GB的可用内存。因此,维护平台103可相应地配置一个或多个数据包。
在步骤603中,维护平台103至少部分地使得关于至少一个嵌入式系统、至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合进行以下的验证:(a)一个或多个数据包,(b)一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。举例来说,维护平台103能够确定任何数据是否被讹用、包尺寸是否适当、认证密钥和凭证是否正确等等。在一个实施例中,维护平台103至少部分地使得进行一个或多个数据包的验证,之后维护平台13至少部分地使得起始一个或多个维护操作(例如更新一个或多个地图)。
图7A和图7B是说明根据一个实施例的过程的流程图,所述过程用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。图7A描绘关于至少一个用户作出的交互的过程流程。举例来说,简图700中的过程包含至少一个车辆(例如车辆111)的至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)、至少一个UE 101(例如移动电话或平板电脑)、至少一个基于云的服务119。在步骤701中,维护平台103确定初始软件和数据(例如地图绘制/导航应用程序和地图数据)是否已经安装在嵌入式导航系统113上。在步骤703中,维护平台103确定嵌入式导航单元软件和地图数据是否也存储在基于云的服务119处。在这个实例中,设想嵌入式车辆系统113软件和数据的当前版本已安装在嵌入式导航系统113中并且也用基于云的服务119存储。在步骤705中,维护平台103确定用于嵌入式导航系统113的更新是否可从基于云的服务119获得。在这个实例中,设想一个或多个更新可用。
在步骤707中,维护平台103至少部分地使得将关于对用户交互的请求的通知显示在UE 101(例如移动电话或平板电脑)上。在步骤709中,UE 101确定已接收用户交互以用于继续进行嵌入式导航系统113软件和/或数据的更新。在步骤711中,在确定用户与UE 101的交互后,维护平台103确定与嵌入式导航系统113、UE 101和基于云的服务119相关联的装置能力信息(例如可用存储和连接性)、资源可用性信息(例如嵌入式导航系统更新需求)或其组合。在一替代实施例中,维护平台103可确定装置能力信息和/或资源可用性信息而无需在步骤707中请求用户交互和/或在步骤709中接收用户交互。
在步骤711中,维护平台103至少部分地使得进行UE 101的最大存储空间的分析以定义一个或多个数据包的最大尺寸。在步骤713中,维护平台103至少部分地使得基于云的服务119还分析UE 101的可用存储和连接性。在一个实施例中,设想这些分析可基本上同时发生。在一个实例使用情况中,如果维护平台103已经确定当前用户的导航路线,那么维护平台103能够确定操作和更新时间并且维护平台103能够至少部分地使得相应地配置(例如通过基于云的服务119)一个或多个数据包。或者,在步骤715中,维护平台103能够至少部分地使得至少部分地基于可用空间(例如UE 101和/或嵌入式导航系统113的存储空间)配置(例如通过基于云的服务119)一个或多个数据包。在步骤717中,维护平台103至少部分地使得UE 101开始从基于云的服务119下载一个或多个数据包,并且在步骤719中,维护平台103确定是否以及何时已下载一个或多个数据包中的每一个。
在步骤721中,维护平台103至少部分地使得UE 101检测与嵌入式导航系统113的连接性。在步骤723中,维护平台103至少部分地使得嵌入式导航系统113检测与UE 101的连接性。在一个实施例中,设想维护平台103可至少部分地使得UE 101和嵌入式导航系统113基本上同时检测与彼此的连接性。在一个实施例中,一旦维护平台103确定了嵌入式导航系统113与UE 101之间的连接性,维护平台103就能够至少部分地使得嵌入式导航系统113和/或UE 101分析或确定嵌入式导航系统113的预测和/或当前路线。
图7B描绘关于图7A描述(如通过图7A的步骤721和723的重复所描绘)的过程流程的延续部分。在步骤725和727中,维护平台103至少部分地使得嵌入式导航系统113和UE101(例如移动电话)分别确定和比较操作时间与更新时间(例如60分钟的操作时间与45分钟的上载/更新时间的比较)。在一个实施例中,在步骤729中,具有在步骤717和719中从基于云的服务119下载的一个或多个数据包的UE 101现在能够开始将一个或多个数据包上载到嵌入式导航系统113。然而,如果维护平台103确定操作时间(例如导航所需的时间)小于所确定的上载/更新时间,那么维护平台103能够至少部分地使得UE 101在步骤731中从基于云的服务119请求一个或多个较小数据包。在一替代实施例中,嵌入式导航系统113也可请求一个或多个较小数据包。举例来说,设想所述一个或多个较小数据包可在步骤733中通过基于云的服务119产生并且接着例如在步骤717中再次下载到UE 101。
在步骤735中,维护平台103确定是否以及何时已将一个或多个数据包中的每一个上载到嵌入式导航系统113。在步骤737中,维护平台103至少部分地使得嵌入式导航系统113验证一个或多个数据包的接收。类似地,在步骤739中,维护平台103至少部分地使得UE101验证一个或多个数据包到嵌入式导航系统113的上载。另外,在步骤741中,维护平台103至少部分地使得基于云的服务119验证嵌入式导航系统113已接收一个或多个数据包以及UE 101已将一个或多个数据包上载到嵌入式导航系统113。在一个实施例中,设想维护平台103可至少部分地使得各种验证步骤737、739和741基本上同时发生。在步骤743中,维护平台103至少部分地使得起始嵌入式导航系统113的更新。在一个实例使用情况中,如同数据包下载,维护平台103能够至少部分地使得进行操作时间和更新时间的确定。举例来说,维护平台103能够确定此时将仅使用可在可用操作时间内更新的一个或多个数据包。在步骤745中,维护平台103至少部分地使得嵌入式导航系统113验证嵌入式导航系统113更新。同样,在步骤745中,维护平台103至少部分地使得UE 101验证嵌入式导航系统113更新。另外,在步骤749中,维护平台103至少部分地使得基于云的服务119验证嵌入式导航系统113更新。在一个实施例中,维护平台103可至少部分地使得各种验证步骤737、739和741基本上同时发生。
图8A到图8D是根据各种实施例的在图3到图6的过程中所利用的用户界面的简图。如所展示,图8A到图8D的实例用户界面包含至少部分地基于由关于图3到图6所描述的过程(例如过程300、400、500和600)产生的信息、数据和/或信号所产生和/或修改的一个或多个用户界面元素和/或功能性。举例来说,图8A到图8D说明与车辆(例如车辆111)(出于说明便利性未展示)的用户相关联并描绘地图绘制和/或导航应用程序(例如应用程序107)的四个用户界面(例如界面801、803、805和807)。
在一个实施例中,系统100确定与至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)(出于说明便利性未展示)、至少一个用户装置(例如界面801、803、805和807)、至少一个云端服务(例如基于云的服务119)(出于说明便利性未展示)或其组合相关联的装置能力信息(例如可用存储空间)、资源信息或其组合。举例来说,系统100能够确定界面801、803、805和807具有2GB的可用存储空间。
在一个或多个实施例中,系统100确定至少一个嵌入式系统113(例如嵌入式导航系统113)的估计操作时间。在这个实例使用情况中,系统100能够确定至少一个嵌入式系统113在用户的住宅809、杂货店811与用户的办公室813之间的估计操作时间。举例来说,系统100能够至少部分地基于用户在UE 101中输入其路线和/或目的地(例如住宅809、杂货店811和办公室813)确定估计操作时间。在这个实例中,系统100能够确定包含多个待完成路线的行程路线,并且因此,系统100能够至少部分地基于多个操作阶段(例如在用户的住宅809与杂货店811之间和在杂货店811与用户的办公室813之间)确定估计操作时间。
在一个实施例中,系统100至少部分地基于估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合。在这个实例中,系统100能够确定用户的住宅809与杂货店811之间的估计操作时间为20分钟以及杂货店811与用户的办公室813之间的估计操作时间为40分钟。因此,系统100能够确定所需上载/更新时间如下:20分钟-25%=15分钟以及40分钟-25%=30分钟。另外,系统100可确定上载一个或多个数据包(在验证的情况下)将耗费系统100五分钟并且用上载的数据包更新嵌入式导航系统113将再耗费系统100五分钟,每个数据包耗费总共十分钟。在这个实例中,系统100确定存在可供用于更新嵌入式导航系统113的三个数据包,如由界面801的通知815(“3个导航系统更新可用-起始?”)所描绘。基于10分钟的上载/更新时间需求,系统100能够潜在地至少部分使得一次一个地上载/更新三个数据包,取决于用户沿着预测行程路线的时间和方位,在某个时间上载/更新一个包并且在另一时间上载/更新两个包或者在某个时间上载/更新全部三个包。
在一个实施例中,系统100至少部分地基于估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作(例如更新一个或多个地图)的一个或多个数据包。在这个实例使用情况中,如果系统100不确定用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包之间的一个或多个从属性,那么系统100可至少部分使得进行三个数据包的配置,使得当用户在其住宅809与杂货店811之间驾驶时可上载一个数据包并更新嵌入式导航系统113,并且接着当用户在杂货店811与用户的办公室813之间驾驶时可上载两个剩余数据包并更新嵌入式导航系统113,或者当用户在杂货店811与用户的办公室813之间驾驶时可上载全部三个数据包并更新嵌入式导航系统113。然而,在这个实例使用情况中,系统100确定用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包之间的一个或多个从属性。举例来说,系统100确定在同一操作时间期间必须执行三个更新。因此,当用户在离开杂货店811后起动其车辆时,系统100能够至少部分地使得在界面803中呈现通知817(例如“估计操作时间=40分钟;上载/更新时间=30分钟;继续?”)。
在一个实施例中,在确定用户的与界面803的交互后,举例来说,系统100至少部分地使得将三个新的可用数据包从基于云的服务119下载到界面805,如由界面805的下载状态栏819所描绘。具体来说,在从杂货店811驾驶10分钟之后,已下载三个数据包中的两个。在一个实施例中,系统100确定界面807(例如)与嵌入式导航系统113之间的连接性。在这个实例使用情况中,界面807和嵌入式导航系统113如由界面807的符号821所描绘“已连接”。在一个实施例中,系统100至少部分地使得在估计操作时间期间进行一个或多个数据包到嵌入式导航系统113的传输以起始一个或多个维护操作,如由导航更新状态栏823所描绘。具体来说,在从杂货店811驾驶30分钟之后,已上载三个数据包并且已完成嵌入式导航系统113的更新。在一个实施例中,系统100至少部分地使得关于嵌入式导航系统113、界面807、基于云的服务119或其组合进行以下的验证:(a)一个或多个数据包,(b)一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。在一个实施例中,一旦系统100验证了嵌入式导航系统113的上载和更新,系统100能够至少部分地使得在界面807中呈现状态通知825(例如“更新完成”或“更新失败”)。设想下载状态栏819和导航更新状态栏823能够提醒车辆111的用户在用户偏离规划的路线(例如杂货店811与用户的办公室813之间)时不用停下或使车辆111熄火,并且进一步设想系统100能够至少部分地使得例如当用户将偏离规划路线并似乎会提前到达其目的地时在界面807中呈现警告通知。类似地,设想“更新完成”状态通知825能够通知车辆111的用户其现在可停下车辆111和/或使车辆111的发动机熄火。
本文中所描述的用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的过程可以通过软件、硬件固件或软件和/或固件和/或硬件的组合有利地实施。举例来说,本文中所描述的过程可以通过处理器、数字信号处理(DSP)芯片、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等有利地实施。在下文详述用于执行描述的功能的这类示范性硬件。
图9说明可以在其上实施本发明的一实施例的计算机系统900。尽管关于特定装置或设备描绘了计算机系统900,但设想图9内的其它装置或设备(例如网络元件、服务器等)能够部署系统900的所说明硬件和组件。将计算机系统900编程(例如通过计算机程序代码或指令)为如本文中所描述在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统,并且所述计算机系统包含用于在计算机系统900的其它内部和外部组件之间传递信息的通信机构,例如总线910。将信息(也被称为数据)表示为可测量现象(通常为电压,但在其它实施例中包含如磁性、电磁、压力、化学、生物、分子、原子、亚原子和量子相互作用的这类现象)的物理表达举例来说,北磁场和南磁场或零电压和非零电压表示二进制数字(位)的两个状态(0,1)。其它现象可能表示较高底数的数字。在测量之前多个同时量子状态的叠加表示量子位(qubit)。一系列一个或多个数字构成用于表示特性的数目或代码的数字数据。在一些实施例中,被称作模拟数据的信息由特定范围内的可测量值的近连续体(near continuum)表示。计算机系统900或其一部分构成用于执行一个或多个步骤的装置,所述一个或多个步骤在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。
总线910包含一个或多个并联信息导体,使得信息快速传送到耦合到总线910的装置间。用于处理信息的一个或多个处理器902与总线910耦合。
处理器(或多个处理器)902基于由计算机程序代码指定的信息执行关于在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的一组操作。计算机程序代码为用于操作处理器和/或计算机系统以执行指定功能的一组指令或提供指令的叙述。代码例如可以用计算机编程语言写入,所述计算机编程语言编译到处理器的本机指令集中。代码还可以使用本机指令集(例如机器语言)直接写入。所述组操作包含从总线910引入信息并将信息置于总线910上。所述组操作还通常包含例如通过如同或(OR)、异或(XOR)和和(AND)的相加或相乘或逻辑运算来比较两个或多于两个信息单元、转变信息单元的位置和组合两个或两个以上信息单元。可由处理器执行的所述组操作中的每个操作通过被称作指令的信息(例如一个或多个数字的操作代码)向处理器表示。待由处理器902执行的一系列操作(例如一系列操作代码)构成处理器指令,也被称为计算机系统指令或简称计算机指令。处理器可以独自或组合地实施为机械、电、磁性、光学、化学或量子组件等等。
计算机系统900还包含耦合到总线910的存储器904。存储器904(例如随机存取存储器(RAM)或任何其它动态存储装置)存储包含处理器指令的信息,所述处理器指令用于在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。动态存储器允许由计算机系统900改变其中存储的信息。RAM允许独立于邻近地址处的信息存储并检索存储在被称作存储器地址的位置处的信息单元。存储器904还供处理器902用于在处理器指令的执行期间存储临时值。计算机系统900还包含耦合到总线910以供存储不由计算机系统900改变的包含指令的静态信息的只读存储器(ROM)906或任何其它静态存储装置。某种存储器由在失去动力时丢失其上存储的信息的易失性存储装置组成。用于存储包含指令的信息的非易失性(永久)存储装置908(例如磁盘、光盘或闪存卡)也耦合到总线910,所述信息即使在计算机系统900关闭或以其他方式失去动力时也会保留下来。
将信息(其包含用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的指令)从外部输入装置912(例如由人类用户操作的含有字母数字按键的键盘、麦克风、红外(IR)遥控器、操纵杆、游戏板、触控笔、触摸屏或传感器)提供到总线910供处理器使用。传感器检测其附近的条件并将那些检测变换成用于在计算机系统900中表示信息的与可测量现象兼容的物理表达。耦合到总线910的主要用于与人类交互的其它外部装置包含:用于呈现文本或图像的显示装置914,例如阴极射线管(CRT)、液晶显示器(LCD)、发光二极管(LED)显示器、有机LED(OLED)显示器、等离子体显示屏或打印机;和用于控制呈现在显示器914上的小光标图像的位置并发布与呈现在显示器914上的图形元素相关联的命令的指向装置916,例如鼠标、轨迹球、光标方向键或运动传感器。在一些实施例中,举例来说,在计算机系统900自动执行所有功能而无需人类输入的实施例中,省略外部输入装置912、显示装置914和指向装置916中的一个或多个。
在所说明的实施例中,专用硬件(例如专用集成电路(ASIC)920)耦合到总线910。专用硬件配置成针对特殊目的足够快速地执行不由处理器902执行的操作。ASIC的实例包含用于产生显示器914的图像的图形加速器卡、用于加密和解密通过网路发送的消息的密码编译板、语音辨识和到特殊外部装置的接口,例如反复地执行在硬件中更高效地实施的一些复杂操作序列的机器人臂和医学扫描设备。
计算机系统900还包含耦合到总线910的通信接口970的一个或多个例子。通信接口970提供到使用其自身处理器操作的各种外部装置(例如打印机、扫描仪和外部磁盘)的单向或双向通信耦合。一般来说,所述耦合是与连接到本地网络980的网络链路978的耦合,具有自身处理器的多种外部装置连接到本地网络980。举例来说,通信接口970可为个人计算机上的并行端口或串行端口或通用串行总线(USB)端口。在一些实施例中,通信接口970为综合业务数字网(ISDN)卡或数字用户线(DSL)卡或将信息通信连接提供到对应类型的电话线的电话调制解调器。在一些实施例中,通信接口970为电缆调制解调器,其将总线910上的信号转换成用于通过同轴电缆的通信连接的信号或转换成通过光纤电缆的通信连接的光学信号。作为另一实例,通信接口970可为局域网(LAN)卡以提供到可兼容LAN(例如以太网)的数据通信连接。还可实施无线链路。对于无线链路,通信接口970发送或接收或发送并接收携载信息流(例如数字数据)的电、声学或电磁信号,包含红外和光学信号。举例来说,在无线手持装置(例如移动电话,如手机)中,通信接口970包含被称作无线电收发器的无线电频段电磁传输器和接收器。在某些实施例中,通信接口970使得能够将用于在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的通信网络105连接到UE 101。
如本文中所使用的术语“计算机可读媒体”指代参与向处理器902提供信息(包含用于执行的指令)的任何媒体。这种媒体可以采用许多形式,包含(但不限于)计算机可读存储媒体(例如非易失性媒体、易失性媒体)以及传输媒体。非暂时性媒体(例如非易失性媒体)包含(例如)光盘或磁盘,例如存储装置908。易失性媒体包含(例如)动态存储器904。传输媒体包含(例如)双绞线、同轴缆线、铜线、光缆和通过空间而无需电线或缆线行进的载波,例如声波和电磁波,包含无线电、光学和红外波。信号包含通过传输媒体传输的振幅、频率、相位、极化或其它物理特性的人为瞬态变化。共同形式的电脑可读媒体包含(例如)软盘、软磁盘、硬盘、磁带、任何其它磁性媒体、CD-ROM、CDRW、DVD、任何其它光学媒体、打孔卡、纸带、光学标记表单、具有孔图案或其它以光学方式可辨识的记号的任何其它物理媒体、RAM、PROM、EPROM、FLASH-EPROM、EEPROM、闪存、任何其它存储器芯片或卡盘、载波、或计算机能够读取的任何其它媒体。术语计算机可读存储媒体在本文中用以指除传输媒体外的任何计算机可读媒体。
编码在一个或多个有形媒体中的逻辑包含计算机可读存储媒体上的处理器指令和专用硬件(例如ASIC 920)上的处理器指令中的一个或两个。
网路链路978通常使用传输媒体通过一个或多个网络将信息通信提供到使用或处理信息的其它装置。举例来说,网络链路978可通过本地网络980将连接提供到主机计算机982或由因特网服务提供方(ISP)操作的设备984。ISP设备984又通过网络中的公共全球分组交换通信网络(现在通常被称为因特网990)提供数据通信服务。
连接到因特网的被称作服务器主机992的计算机代管响应于通过因特网所接收的信息提供服务的过程。举例来说,服务器主机992代管提供表示用于在显示器914处呈现的视频数据的信息的过程。设想,系统900的组件能够以各种配置部署在其它计算机系统(例如主机982和服务器992)内。
本发明的至少一些实施例涉及使用计算机系统900实施本文中所描述的技术中的一些或全部。根据本发明的一个实施例,响应于处理器902执行存储器904中所含有的一个或多个处理器指令的一个或多个序列而由计算机系统900执行那些技术。这类指令(也被称为计算机指令、软件和程序代码)可以从另一计算机可读媒体(例如存储装置908或网路链路978)读取到存储器904中。对存储器904中所含有的指令的序列的执行使得处理器902执行本文中所描述的方法步骤中的一个或多个。在替代实施例中,硬件(例如ASIC 920)可用于替代软件或与软件组合来实施本发明。因此,除非另外在本文中明确叙述,否则本发明的实施例不限于硬件与软件的任何具体组合。
通过网路链路978和凭借通信接口970的其它网络传输的信号将信息携载到计算机系统900并从计算机系统900携载信息。除通过网路链路978和通信接口970之外,计算机系统900能够通过网络980、990发送和接收信息,包含程序代码。在使用因特网990的一实例中,服务器主机992通过因特网990、ISP设备984、本地网络980和通信接口970传输通过从计算机900发送的消息请求的针对特定应用的程序代码。所接收的代码可以在接收时由处理器902执行,或可以存储在存储器904中或存储装置908或任何其它非易失性存储器中以供稍后执行,或进行执行和存储两个操作。以这种方式,计算机系统900可以在载波上获得呈信号形式的应用程序代码。
各种形式的计算机可读媒体可以参与将指令或数据或这两个的一个或多个序列携载到处理器902以供执行。举例来说,指令和数据最初可携载在远程计算机(例如主机982)的磁盘上。远程计算机将指令和数据加载到其动态存储器中并使用调制解调器通过电话线发送指令和数据。在计算机系统900本地的调制解调器在电话线上接收指令和数据并使用红外传输器将指令和数据转换为充当网络链路978的红外载波上的信号。充当通信接口970的红外检测器接收在红外信号中携载的指令和数据并将表示指令和数据的信息置于总线910上。总线910将信息携载到存储器904,处理器902从所述存储器使用与指令一起发送的部分数据检索并执行指令。在存储器904中接收的指令和数据在由处理器902执行之前或之后可任选地存储在存储装置908上。
图10说明可以在其上实施本发明的一实施例的芯片组或芯片1000。芯片组1000被编程以如本文中所描述在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统,并且所述芯片组包含例如并入在一个或多个物理包中的关于图9描述的处理器和存储器组件(例如芯片)。举例来说,物理包包含用以提供例如物理强度、大小守恒和/或电相互作用的限制等一个或多个特性的结构组合件(例如,主板)上的一或多种材料、组件和/或电线的布置。设想在某些实施例中,芯片组1000可实施在单个芯片中。进一步设想,在某些实施例中,芯片组或芯片1000可实施为单个“芯片上系统”。进一步设想,在某些实施例中,例如,不会使用单独的ASIC,并且本文中所公开的所有相关功能将由一个或多个处理器执行。芯片组或芯片1000或其一部分构成用于执行提供与功能的可用性相关联的用户界面导航信息的一个或多个步骤的装置。芯片组或芯片1000或其一部分构成用于执行一个或多个步骤的装置,所述一个或多个步骤在行程期间用基于与所述行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。
在一个实施例中,芯片组或芯片1000包含用于在芯片组1000的组件间传递信息的通信机构,例如总线1001。处理器1003连接到总线1001以执行指令并处理存储在例如存储器1005中的信息。处理器1003可包含一个或多个处理核心,其中每个核心配置成独立地执行。多核处理器实现单个物理包内的多处理。多核处理器的实例包含两个、四个、八个或更大数目个处理核心。替代地或另外,处理器1003可包含一个或多个微处理器,所述一个或多个微处理器通过总线1001串列配置以实现指令的独立执行、流水线化和多线程。处理器1003还可附有用以执行某些处理功能和任务的一个或多个专用组件,例如一个或多个数字信号处理器(DSP)1007或一个或多个专用集成电路(ASIC)1009。DSP 1007通常配置成独立于处理器1003实时处理现实世界信号(例如声音)。类似地,ASIC 1009可配置成执行不易于由更通用的处理器执行的专用功能。促进执行本文中所描述的发明功能的其它专用组件可包含一个或多个现场可编程门阵列(FPGA)、一个或多个控制器或一个或多个其它专用计算机芯片。
在一个实施例中,芯片组或芯片1000仅包含一个或多个处理器和支持和/或相关于和/或用于一个或多个处理器的一些软件和/或固件。
处理器1003和附有的组件通过总线1001连接到存储器1005。存储器1005包含用于存储可执行指令的动态存储器(例如RAM、磁盘、可写光盘等)和静态存储器(例如ROM、CD-ROM等),所述可执行指令在执行时执行本文中所描述的发明步骤以在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。存储器1005还存储与发明步骤的执行相关联的或由所述执行所产生的数据。
图11是根据一个实施例的用于通信的移动终端(例如手机)的示范性组件的简图,所述移动终端能够在图1的系统中操作。在一些实施例中,移动终端1101或其一部分构成用于执行一个或多个步骤的装置,所述一个或多个步骤在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。一般来说,无线电接收器常常是依据前端和后端特性来定义的。接收器的前端涵盖所有射频(RF)电路,而后端涵盖所有基带处理电路。如本申请中所使用,术语“电路”指代以下两个:(1)仅硬件实施(例如仅在模拟和/或数字电路中的实施),和(2)电路和软件(和/或固件)的组合(例如,如果适用于特定上下文,指代包含数字信号处理器的处理器、软件和存储器的组合,所述处理器、软件和存储器一起工作以使得设备(例如移动电话或服务器)执行各种功能)。“电路”的定义适用于这个术语在本申请中(包含在任何权利要求中)的所有使用。作为另一实例,如本申请案中所使用且在适用于特定上下文的情况下,术语“电路”还将涵盖仅一处理器(或多个处理器)和其随附软件/或固件的实施方案。术语“电路”还将覆盖(如果适用于特定上下文)例如移动电话中的基带集成电路或应用程序处理器集成电路或蜂窝式网络装置或其它网络装置中的类似集成电路。
电话的相关内部组件包含主控制单元(MCU)1103、数字信号处理器(DSP)1105和包含麦克风增益控制单元和扬声器增益控制单元的接收器/传输器单元。主显示器单元1107向用户提供支持各种应用程序和移动终端功能的显示,所述功能执行或支持在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统的步骤。显示器1107包含配置成显示移动终端(例如移动电话)的用户界面的至少一部分的显示电路。另外,显示器1107和显示电路配置成促进用户对移动终端的至少一些功能的控制。音频功能电路1109包含麦克风1111和放大从麦克风1111输出的语音信号的麦克风放大器。放大后的从麦克风1111输出的语音信号被馈送到译码器/解码器(编解码器)1113。
无线电部分1115放大功率并转换频率以便通过天线1117与基站通信,所述基站包含在移动通信系统中。功率放大器(PA)1119和传输器/调制电路以操作方式响应于MCU1103,其中来自PA 1119的输出耦合到双工器1121或本领域中已知的环行器或天线开关。PA 1119还耦合到电池接口和功率控制单元1120。
在使用时,移动终端1101的用户对着麦克风1111说话,且将其话音连同任何检测到的背景噪声转换成模拟电压。模拟电压接着通过模/数转换器(ADC)1123转换成数字信号。控制单元1103将数字信号路由到DSP 1105中以用于在其中处理,例如语音编码、信道编码、加密和交织。在一个实施例中,由未单独展示的单元使用蜂窝式传输协议(例如全球演进增强数据速率(EDGE)、通用分组无线电服务(GPRS)、全球移动通信系统(GSM)、因特网协议多媒体子系统(IMS)、通用移动通讯系统(UMTS)等)以及任何其它合适的无线媒体(例如微波接入(WiMAX)、长期演进(LTE)网络、码分多址(CDMA)、宽带码分多址(WCDMA)、无线保真(WiFi)、卫星等)或其任何组合编码处理后的话音信号。
编码后的信号接着被路由到均衡器1125以用于补偿在通过空气传输期间发生的任何频率相关损害,例如相位和幅度失真。在均衡位流之后,调制器1127将所述信号与RF接口1129中所产生的RF信号组合。调制器1127借助于频率或相位调制产生正弦波。为了准备信号以供传输,上变频器1131将来自调制器1127的正弦波输出与由合成器1133产生的另一正弦波组合以实现所要传输频率。接着通过PA 1119发送信号以将信号提高到适当的功率电平。在实际系统中,PA 1119充当可变增益放大器,其增益由DSP 1105根据从网络基站接收的信息控制。接着在双工器1121内对信号进行滤波,且任选地将信号发送到天线耦合器1135以匹配阻抗,从而提供最大功率传送。最终,信号通过天线1117传输到本地基站。可供应自动增益控制(AGC)以控制接收器的末级增益。信号可从接收器转递到远程电话,远程电话可为另一蜂窝电话、任何其它移动电话或连接到公共交换电话网络(PSTN)或其它电话网络的陆上线路。
通过天线1117接收并紧接着由低噪声放大器(LNA)1137放大被传输到移动终端1101的话音信号。下变频器1139降低载波频率,而解调器1141除去RF,从而仅留下数字位流。信号接着经过均衡器1125并由DSP 1105处理。A数/模转换器(DAC)1143转换所述信号,并且所得输出通过扬声器1145传输到用户,所述操作所有在可实施为中央处理单元(CPU)的主控制单元(MCU)1103的控制下进行。
MCU 1103接收各种信号,包含来自键盘1147的输入信号。与其它用户输入组件(例如,麦克风1111)组合的键盘1147和/或MCU 1103包括用于管理用户输入的用户界面电路。MCU 1103运行用户界面软件以促进用户对移动终端1101的至少一些功能的控制,所述功能用以在行程期间用基于与行程相关联的操作时间配置的一个或多个数据包更新嵌入式车辆系统。MCU 1103还分别将显示命令和切换命令递送到显示器1107和语音输出切换控制器。另外,MCU 1103与DSP 1105交换信息,且可接入任选地并入的SIM卡1149和存储器1151。另外,MCU 1103执行终端所需的各种控制功能。取决于实施方案,DSP 1105可对话音信号执行多种常规数字处理功能中的任一个。另外,DSP 1105根据由麦克风1111检测到的信号确定本地环境的背景噪声水平并将麦克风1111的增益设定到为了补偿移动终端1101的用户的自然倾向而选择的水平。
CODEC 1113包含ADC 1123和DAC 1143。存储器1151存储包含呼叫来电铃声数据的各种数据,并且能够存储通过(例如)全球因特网接收的包含音乐数据的其它数据。软件模块可驻留在RAM存储器、闪存、寄存器或所属领域中已知的任何其它形式的可写存储媒体中。存储器装置1151可以是(但不限于)单个存储器、CD、DVD、ROM、RAM、EEPROM、光学存储器、磁盘存储器、闪存存储器或能够存储数字数据的任何其它非易失性存储媒体。
任选地并入的SIM卡1149携载例如重要信息,例如蜂窝式电话号码、运营商供应服务、订购细节和安全信息。SIM卡1149主要用于识别无线电网路上的移动终端1101。卡1149还含有用于存储个人电话号码登记、文本消息和用户特定移动终端设置的存储器。
虽然本发明已关于数个实施例和实施方案进行了描述,但本发明不限于此,而是覆盖处于所附权利要求书的范围内的各种显而易见的修改和同等的布置。尽管在权利要求书中以某些组合表达了本发明的特征,但设想这些特征可按任何组合和次序布置。
Claims (34)
1.一种方法,包括:
确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间;
至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包;以及
至少部分地使得在所述估计操作时间期间进行所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的传输以起始所述一个或多个维护操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述至少一个嵌入式系统包含至少一个嵌入式导航系统,且其中所述一个或多个维护操作包含至少一个应用程序更新操作、至少一个数据更新操作或其组合。
3.根据权利要求2所述的方法,进一步包括:
至少部分地基于所述至少一个嵌入式导航系统的至少一个预测路线确定所述估计操作时间。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述至少一个预测路线包含待在所述至少一个嵌入式导航系统的多个操作阶段内完成的多个路线,所述方法进一步包括:
至少部分地基于所述多个操作阶段确定所述估计操作时间。
5.根据权利要求4所述的方法,其中在所述多个操作阶段内执行所述一个或多个维护操作。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的方法,进一步包括:
至少部分地基于所述估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合,其中对所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述可用上载时间、所述可用安装时间或其组合。
7.根据权利要求1到6中任一项所述的方法,其中所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的所述传输是从至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合传输。
8.根据权利要求7所述的方法,进一步包括:
确定与所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合相关联的装置能力信息、资源可用性信息或其组合,
其中所述一个或多个数据包的所述传输、所述一个或多个数据包的所述配置或其组合进一步至少部分地基于所述装置能力信息、所述资源可用性信息、所述估计操作时间或其组合。
9.根据权利要求7和8中任一项所述的方法,进一步包括:
至少部分地使得关于所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合进行以下的验证:(a)所述一个或多个数据包,(b)所述一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)所述一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。
10.根据权利要求1到9中任一项所述的方法,进一步包括:
确定用于执行所述一个或多个维护操作的所述一个或多个数据包之间的一个或多个从属性,
其中所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述一个或多个从属性。
11.一种设备,包括:
至少一个处理器;以及
至少一个存储器,其包含用于一个或多个程序的计算机程序代码,
所述至少一个存储器和所述计算机程序代码配置成借助所述至少一个处理器使得所述设备至少执行以下操作:
确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间;
至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包;以及
至少部分地使得在所述估计操作时间期间进行所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的传输以起始所述一个或多个维护操作。
12.根据权利要求11所述的设备,其中所述至少一个嵌入式系统包含至少一个嵌入式导航系统,且其中所述一个或多个维护操作包含至少一个应用程序更新操作、至少一个数据更新操作或其组合。
13.根据权利要求12所述的设备,其中使得所述设备:
至少部分地基于所述至少一个嵌入式导航系统的至少一个预测路线确定所述估计操作时间。
14.根据权利要求13所述的设备,其中所述至少一个预测路线包含待在所述至少一个嵌入式导航系统的多个操作阶段内完成的多个路线,且其中使得所述设备:
至少部分地基于所述多个操作阶段确定所述估计操作时间。
15.根据权利要求14所述的设备,其中在所述多个操作阶段内执行所述一个或多个维护操作。
16.根据权利要求11到15中任一项所述的设备,其中使得所述设备:
至少部分地基于所述估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合,
其中对所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述可用上载时间、所述可用安装时间或其组合。
17.根据权利要求11到16中任一项所述的设备,其中所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的所述传输是从至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合传输。
18.根据权利要求17所述的设备,其中使得所述设备:
确定与所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合相关联的装置能力信息、资源可用性信息或其组合,
其中所述一个或多个数据包的所述传输、所述一个或多个数据包的所述配置或其组合进一步至少部分地基于所述装置能力信息、所述资源可用性信息、所述估计操作时间或其组合。
19.根据权利要求17和18中任一项所述的设备,其中使得所述设备:
至少部分地使得关于所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合进行以下的验证:(a)所述一个或多个数据包,(b)所述一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)所述一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。
20.根据权利要求11到19中任一项所述的设备,其中使得所述设备:
确定用于执行所述一个或多个维护操作的所述一个或多个数据包之间的一个或多个从属性,
其中所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述一个或多个从属性。
21.一种非暂时性计算机可读存储媒体,携载一个或多个指令的一个或多个序列,所述一个或多个指令在由一个或多个处理器执行时使得设备执行:
确定至少一个嵌入式系统的估计操作时间;
至少部分地基于所述估计操作时间配置用于执行一个或多个维护操作的一个或多个数据包;以及
至少部分地使得在所述估计操作时间期间进行所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的传输以起始所述一个或多个维护操作。
22.根据权利要求21所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中所述至少一个嵌入式系统包含至少一个嵌入式导航系统,且其中所述一个或多个维护操作包含至少一个应用程序更新操作、至少一个数据更新操作或其组合。
23.根据权利要求22所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中进一步使得所述设备执行:
至少部分地基于所述至少一个嵌入式导航系统的至少一个预测路线确定所述估计操作时间。
24.根据权利要求23所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中所述至少一个预测路线包含待在所述至少一个嵌入式导航系统的多个操作阶段内完成的多个路线,且其中进一步使得所述设备执行:
至少部分地基于所述多个操作阶段确定所述估计操作时间。
25.根据权利要求24所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中在所述多个操作阶段内执行所述一个或多个维护操作。
26.根据权利要求21到25中任一项所述的非暂时性计算机可读存储媒体,且其中进一步使得所述设备执行:
至少部分地基于所述估计操作时间确定可用上载时间、可用安装时间或其组合,其中对所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述可用上载时间、所述可用安装时间或其组合。
27.根据权利要求21到26中任一项所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中所述一个或多个数据包到所述至少一个嵌入式系统的所述传输是从至少一个用户装置、至少一个云端服务或其组合传输。
28.根据权利要求27所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中进一步使得所述设备执行:
确定与所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合相关联的装置能力信息、资源可用性信息或其组合,
其中所述一个或多个数据包的所述传输、所述一个或多个数据包的所述配置或其组合进一步至少部分地基于所述装置能力信息、所述资源可用性信息、所述估计操作时间或其组合。
29.根据权利要求27和28中任一项所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中进一步使得所述设备执行:
至少部分地使得关于所述至少一个嵌入式系统、所述至少一个用户装置、所述至少一个云端服务或其组合进行以下的验证:(a)所述一个或多个数据包,(b)所述一个或多个维护操作的一个或多个步骤的进度,(c)所述一个或多个维护操作的成功完成,或(d)其组合。
30.根据权利要求1到9中任一项所述的非暂时性计算机可读存储媒体,其中进一步使得所述设备执行:
确定用于执行所述一个或多个维护操作的所述一个或多个数据包之间的一个或多个从属性,
其中所述一个或多个数据包的所述配置进一步至少部分地基于所述一个或多个从属性。
31.一种计算机程序产品,包含一个或多个指令的一个或多个序列,所述一个或多个指令在由一个或多个处理器执行时使得设备至少执行根据权利要求1到10中任一项所述的方法的所述步骤。
32.一种方法,包括促进对至少一个接口的接入,所述至少一个接口配置成允许对至少一个服务的接入,所述至少一个服务配置成执行根据权利要求1到10中任一项所述的方法。
33.一种方法,包括促进以下的处理和/或处理以下:(1)数据和/或(2)信息和/或(3)至少一个信号,所述(1)数据和/或(2)信息和/或(3)至少一个信号至少部分地基于根据权利要求1到10中任一项所述的方法。
34.一种方法,包括促进产生和/或促进修改(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性,所述(1)至少一个装置用户界面元素和/或(2)至少一个装置用户界面功能性至少部分地基于根据权利要求1到10中任一项所述的方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/738,363 US9639346B2 (en) | 2015-06-12 | 2015-06-12 | Method and apparatus for software updates for embedded vehicle systems |
US14/738,363 | 2015-06-12 | ||
PCT/IB2016/000820 WO2016198945A1 (en) | 2015-06-12 | 2016-05-24 | Method and apparatus for software updates for embedded vehicle systems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107735765A true CN107735765A (zh) | 2018-02-23 |
CN107735765B CN107735765B (zh) | 2021-12-28 |
Family
ID=56292776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201680034304.7A Expired - Fee Related CN107735765B (zh) | 2015-06-12 | 2016-05-24 | 用于嵌入式车辆系统的软件更新的方法和设备 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9639346B2 (zh) |
EP (1) | EP3308266A1 (zh) |
JP (1) | JP6673943B2 (zh) |
CN (1) | CN107735765B (zh) |
WO (1) | WO2016198945A1 (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111198699A (zh) * | 2018-11-20 | 2020-05-26 | 和硕联合科技股份有限公司 | 数据更新系统、嵌入式电子装置以及数据更新方法 |
CN113795824A (zh) * | 2019-05-07 | 2021-12-14 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 | 计算机游戏软件的下载 |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10706645B1 (en) * | 2016-03-09 | 2020-07-07 | Drew Technologies, Inc. | Remote diagnostic system and method |
US10399706B1 (en) * | 2016-06-22 | 2019-09-03 | Amazon Technologies, Inc. | Unmanned aerial vehicle maintenance troubleshooting decision tree |
KR101848616B1 (ko) * | 2016-06-22 | 2018-05-28 | 현대자동차주식회사 | 차량용 전자장치를 제어하는 방법 및 장치 |
US10394544B2 (en) * | 2017-03-02 | 2019-08-27 | International Business Machines Corporation | Electronic update handling based on user activity |
JP6803279B2 (ja) * | 2017-03-28 | 2020-12-23 | クラリオン株式会社 | 車載装置、地図更新システム |
US10353696B2 (en) | 2017-04-13 | 2019-07-16 | Blackberry Limited | Program release packages including program updates |
US20190014026A1 (en) * | 2017-07-05 | 2019-01-10 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for ignition state monitoring |
US11231448B2 (en) | 2017-07-20 | 2022-01-25 | Targus International Llc | Systems, methods and devices for remote power management and discovery |
US10637846B2 (en) * | 2017-08-30 | 2020-04-28 | Capital One Services, Llc | System and method for cloud-based analytics |
US10534602B2 (en) * | 2018-03-12 | 2020-01-14 | Ford Global Technologies, Llc | Preference learning for adaptive OTA notifications |
US10733484B2 (en) * | 2018-03-22 | 2020-08-04 | Here Global B.V. | Method, apparatus, and system for dynamic adaptation of an in-vehicle feature detector |
US10813169B2 (en) | 2018-03-22 | 2020-10-20 | GoTenna, Inc. | Mesh network deployment kit |
US11740657B2 (en) | 2018-12-19 | 2023-08-29 | Targus International Llc | Display and docking apparatus for a portable electronic device |
JP7099350B2 (ja) * | 2019-02-08 | 2022-07-12 | トヨタ自動車株式会社 | 電動車両の警報装置 |
CN110119291A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-13 | 深圳市远弗科技有限公司 | 嵌入式视觉模组的定制化下载与检测方法及系统 |
WO2021035156A1 (en) | 2019-08-22 | 2021-02-25 | Targus International Llc | Systems and methods for participant-controlled video conferencing |
DE102019220387A1 (de) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | Siemens Mobility GmbH | Wartungsverfahren und Wartungssystem für ein Transportmittel |
US12073205B2 (en) | 2021-09-14 | 2024-08-27 | Targus International Llc | Independently upgradeable docking stations |
US20230228228A1 (en) * | 2022-01-18 | 2023-07-20 | Briggs & Stratton, Llc | Engine calibration systems and methods |
GB2624667A (en) * | 2022-11-25 | 2024-05-29 | Mercedes Benz Group Ag | A method for providing a suggestion to a user for performing an over-the-air update of a motor vehicle, a computer program product, a computer-readable storag |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101305263A (zh) * | 2005-11-08 | 2008-11-12 | 宝马股份公司 | 用于更新导航系统的地图数据的方法和系统 |
US20090119657A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-05-07 | Link Ii Charles M | Methods and systems for software upgrades |
US20120029964A1 (en) * | 2010-07-30 | 2012-02-02 | General Motors Llc | Method for updating an electronic calendar in a vehicle |
CN102378966A (zh) * | 2009-03-31 | 2012-03-14 | 丰田自动车株式会社 | 车载软件更新装置 |
CN103136020A (zh) * | 2011-11-29 | 2013-06-05 | 福特全球技术公司 | 用于移动网状网络车载软件更新的方法和装置 |
CN103718000A (zh) * | 2011-05-19 | 2014-04-09 | Sk普兰尼特有限公司 | 实时地图数据更新系统和方法 |
CN104636150A (zh) * | 2013-11-06 | 2015-05-20 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆中软件的更新方法、系统和服务器 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5610815A (en) * | 1989-12-11 | 1997-03-11 | Caterpillar Inc. | Integrated vehicle positioning and navigation system, apparatus and method |
US7174243B1 (en) * | 2001-12-06 | 2007-02-06 | Hti Ip, Llc | Wireless, internet-based system for transmitting and analyzing GPS data |
JP2003204307A (ja) * | 2002-01-09 | 2003-07-18 | Alpine Electronics Inc | 車載用受信機および車載システム |
JP4162959B2 (ja) | 2002-09-27 | 2008-10-08 | 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス | 地図データ処理装置 |
US7480907B1 (en) * | 2003-01-09 | 2009-01-20 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Mobile services network for update of firmware/software in mobile handsets |
US7099882B2 (en) | 2003-04-29 | 2006-08-29 | Navteq North America, Llc | Method and system for forming, updating, and using a geographic database |
DE102004050793A1 (de) | 2004-10-19 | 2006-04-20 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Aktualisierung von Software |
US20060211446A1 (en) * | 2005-03-21 | 2006-09-21 | Armin Wittmann | Enabling telematics and mobility services within a vehicle for disparate communication networks |
JP4695906B2 (ja) * | 2005-03-30 | 2011-06-08 | クラリオン株式会社 | ナビゲーション装置 |
JP4841242B2 (ja) | 2005-12-15 | 2011-12-21 | アルパイン株式会社 | 地図データ更新方法および地図データ更新装置 |
WO2009148118A1 (ja) * | 2008-06-04 | 2009-12-10 | 株式会社日立製作所 | ナビゲーション装置、ナビゲーション方法およびナビゲーションシステム |
US8577599B2 (en) * | 2008-06-30 | 2013-11-05 | General Motors Llc | Method and system to calculate historical traffic data |
JP2011033361A (ja) * | 2009-07-30 | 2011-02-17 | Sanyo Electric Co Ltd | ナビゲーション装置 |
KR20110035251A (ko) | 2009-09-30 | 2011-04-06 | 현대모비스 주식회사 | 차량용 에이브이엔 시스템의 소프트웨어 업데이트 방법 |
JP5662729B2 (ja) * | 2010-08-04 | 2015-02-04 | 株式会社日立製作所 | 地図データ配信システム及び地図データ配信方法 |
JP5890187B2 (ja) | 2012-01-31 | 2016-03-22 | クラリオン株式会社 | ナビゲーション装置、ソフトウェア更新プログラム、更新方法 |
US9417329B2 (en) * | 2012-03-19 | 2016-08-16 | Qualcomm Incorporated | User experience of the connected automobile |
EP2658211A1 (en) * | 2012-04-25 | 2013-10-30 | Hitachi Ltd. | Method and apparatus for managing downloading of data to a user's mobile device which is travelling along a travel route |
CN102968327B (zh) | 2012-12-14 | 2016-09-07 | 沈阳美行科技有限公司 | 一种支持增量更新的嵌入式poi数据增量更新方法 |
CN103473351A (zh) | 2013-09-25 | 2013-12-25 | 广州派腾知识产权服务有限公司 | 一种实现车载导航仪在线更新地图的方法 |
US10402184B2 (en) * | 2014-05-20 | 2019-09-03 | Ford Global Technologies, Llc | Module interface for vehicle updates |
US20160282132A1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-09-29 | International Business Machines Corporation | Predictive navigation |
-
2015
- 2015-06-12 US US14/738,363 patent/US9639346B2/en active Active
-
2016
- 2016-05-24 WO PCT/IB2016/000820 patent/WO2016198945A1/en active Application Filing
- 2016-05-24 JP JP2017564491A patent/JP6673943B2/ja active Active
- 2016-05-24 EP EP16733681.7A patent/EP3308266A1/en not_active Withdrawn
- 2016-05-24 CN CN201680034304.7A patent/CN107735765B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101305263A (zh) * | 2005-11-08 | 2008-11-12 | 宝马股份公司 | 用于更新导航系统的地图数据的方法和系统 |
US20090119657A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-05-07 | Link Ii Charles M | Methods and systems for software upgrades |
CN102378966A (zh) * | 2009-03-31 | 2012-03-14 | 丰田自动车株式会社 | 车载软件更新装置 |
US20120029964A1 (en) * | 2010-07-30 | 2012-02-02 | General Motors Llc | Method for updating an electronic calendar in a vehicle |
CN103718000A (zh) * | 2011-05-19 | 2014-04-09 | Sk普兰尼特有限公司 | 实时地图数据更新系统和方法 |
CN103136020A (zh) * | 2011-11-29 | 2013-06-05 | 福特全球技术公司 | 用于移动网状网络车载软件更新的方法和装置 |
CN104636150A (zh) * | 2013-11-06 | 2015-05-20 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆中软件的更新方法、系统和服务器 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
汪磊 等: "基于MLR的公交车行程时间预测模型", 《大连交通大学学报》 * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111198699A (zh) * | 2018-11-20 | 2020-05-26 | 和硕联合科技股份有限公司 | 数据更新系统、嵌入式电子装置以及数据更新方法 |
CN111198699B (zh) * | 2018-11-20 | 2023-03-24 | 和硕联合科技股份有限公司 | 数据更新系统、嵌入式电子装置以及数据更新方法 |
CN113795824A (zh) * | 2019-05-07 | 2021-12-14 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 | 计算机游戏软件的下载 |
CN113795824B (zh) * | 2019-05-07 | 2023-12-29 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 | 计算机游戏软件的下载 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107735765B (zh) | 2021-12-28 |
JP2018526619A (ja) | 2018-09-13 |
US9639346B2 (en) | 2017-05-02 |
WO2016198945A1 (en) | 2016-12-15 |
EP3308266A1 (en) | 2018-04-18 |
JP6673943B2 (ja) | 2020-04-01 |
US20160364224A1 (en) | 2016-12-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107735765A (zh) | 用于嵌入式车辆系统的软件更新的方法和设备 | |
CN102939514B (zh) | 用于位置服务的方法和装置 | |
CN103262077B (zh) | 用于基于设备标识符的用户标识的方法和装置 | |
CN105373294A (zh) | 用于在地图显示中提供上下文菜单的方法和装置 | |
CN101469999B (zh) | 管理地理数据库版本之间的差异 | |
CN104160247B (zh) | 用于确定停车区域位置信息的方法和装置 | |
CN102598730B (zh) | 用于激活服务的方法和装置 | |
CN102762956B (zh) | 用于混合的静态和动态路线设定的方法和装置 | |
CN104885486A (zh) | 对访问在线用户群组进行基于位置的授权 | |
CN104272704B (zh) | 用于描述云环境从属物的元应用程序 | |
CN103907113A (zh) | 用于分布式脚本处理的方法和装置 | |
CN105229707A (zh) | 用于提供增强现实对象的信息的本地同步的方法和装置 | |
CN103119544A (zh) | 展现基于位置的内容的方法和装置 | |
CN103262125A (zh) | 用于注解兴趣点信息的方法和装置 | |
CN103814376A (zh) | 用于基于可用数据模式执行搜索的方法和装置 | |
CN102884822A (zh) | 用于确定用户场景的方法和装置 | |
JP2007171165A (ja) | 地理的ナビゲーション・バンドルを利用するgps搭載デバイス | |
CN104662527A (zh) | 用于提供众包地理编码的方法和装置 | |
CN103890812A (zh) | 基于情景感知组建模提供推荐的方法和装置 | |
CN103907329A (zh) | 用于实现离线web应用执行的方法和装置 | |
CN105308559A (zh) | 动态配置对于动作统一资源标识符的用户体验 | |
CN102656597A (zh) | 用于将消息和附件组织为会话的方法和装置 | |
CN102984654B (zh) | 一种基于物联网资源共享平台的移动终端群组跟踪服务机制 | |
CN104285234A (zh) | 用于优惠券协商和认证的方法和装置 | |
KR20200044167A (ko) | 메신저 봇을 이용하여 IoT 기기를 제어하기 위한 방법, 시스템, 및 비-일시적인 컴퓨터 판독가능한 기록 매체 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211228 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |