CN107719176A - 一种便于悬挂的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于悬挂的充电桩,包括支撑柱、固定于支撑柱顶部的横梁和位于横梁顶部的顶棚,所述支撑柱的一侧壁上设有第一置物槽,第一置物槽的一侧内壁上设有与支撑柱外部连通的第一置物通道,第一置物槽与第一置物通道相对设置的一侧内壁上设有滑槽,滑槽的两端内壁上分别设有第一限位孔和第二限位孔,滑槽内滑动连接有竖直设置的活动板,活动板靠近第一置物槽开口的一侧壁上设有第一凸起结构,活动板的侧壁上贯穿有调节杆,调节杆的另一端穿过第一置物通道并延伸至支撑柱外部。本发明使充电桩本体不占用地面空间,节约了空间,便于车辆的停放,便于对充电桩本体进行悬挂和移动,装置结构简单,使用方便。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种便于悬挂的充电桩。
背景技术
背景技术随着电动汽车的逐步应用和普及,越来越多的电动汽车需要到充电站进行充电。在充电站里面,绝大多数是采用充电桩为电动汽车提供充电服务。但是,这种充电桩使固定的,本身占据比较多的空间,不能悬挂,使用不方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于悬挂的充电桩。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于悬挂的充电桩,包括支撑柱、固定于支撑柱顶部的横梁和位于横梁顶部的顶棚,所述支撑柱的一侧壁上设有第一置物槽,第一置物槽的一侧内壁上设有与支撑柱外部连通的第一置物通道,第一置物槽与第一置物通道相对设置的一侧内壁上设有滑槽,滑槽的两端内壁上分别设有第一限位孔和第二限位孔,滑槽内滑动连接有竖直设置的活动板,活动板靠近第一置物槽开口的一侧壁上设有第一凸起结构,活动板的侧壁上贯穿有调节杆,调节杆的一端位于第一限位孔内,调节杆的另一端穿过第一置物通道并延伸至支撑柱外部,支撑柱的外壁上安装有滑轨,滑轨上滑动连接有安装板,安装板上安装有充电桩本体,充电桩本体靠近支撑柱的一侧壁上设有凹槽,凹槽内安装有第二凸起结构,第二凸起结构与第一凸起结构啮合。
优选的,所述第一置物通道、滑槽、第一限位孔和第二限位孔均水平设置,调节杆位于第一限位孔内的外壁上设有外螺纹,第一限位孔和第二限位孔内壁上均设有与外螺纹相适配的内螺纹。
优选的,所述活动板的外壁上设有水平设置的第二置物通道,调节杆的外壁中部滑动连接于第二置物通道内。
优选的,所述滑轨为工字型结构,所述滑轨和安装板的数量为两个,两个滑轨对称设置于支撑柱相向设置的两侧壁上,充电桩本体固定于两个安装板之间。
优选的,所述充电桩本体的顶部设有导线安装通道,导线安装通道周围设有四个固定于充电桩本体顶部牵引环,牵引环上连接有固定于横梁上的牵引机构。
本发明中,通过支撑柱、横梁、滑轨、安装板、牵引环和牵引机构的设计使充电桩本体不占用地面空间,节约了空间,便于车辆的停放;通过第一置物槽、第一置物通道、滑槽、第二限位孔、活动板、调节杆和第一凸起结构的设计便于对充电桩本体进行悬挂和移动,装置结构简单,使用方便,满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于悬挂的充电桩的安装位置关系示意图;
图2为本发明提出的一种便于悬挂的充电桩中支撑柱顶部横截面的结构示意图;
图3为本发明提出的一种便于悬挂的充电桩中支撑柱的结构示意图。
图中:1支撑柱、2横梁、3第一置物槽、4第一置物通道、5滑槽、6第二限位孔、7活动板、8调节杆、9第一凸起结构、10滑轨、11安装板、12充电桩本体、13牵引环、14牵引机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种便于悬挂的充电桩,包括支撑柱1、固定于支撑柱1顶部的横梁2和位于横梁2顶部的顶棚,支撑柱1的一侧壁上设有第一置物槽3,第一置物槽3的一侧内壁上设有与支撑柱1外部连通的第一置物通道4,第一置物槽3与第一置物通道4相对设置的一侧内壁上设有滑槽5,滑槽的两端内壁上分别设有第一限位孔和第二限位孔6,滑槽5内滑动连接有竖直设置的活动板7,活动板7靠近第一置物槽3开口的一侧壁上设有第一凸起结构9,活动板7的侧壁上贯穿有调节杆8,调节杆8的一端位于第一限位孔内,调节杆8的另一端穿过第一置物通道4并延伸至支撑柱1外部,支撑柱1的外壁上安装有滑轨10,滑轨10上滑动连接有安装板11,安装板11上安装有充电桩本体12,充电桩本体12靠近支撑柱1的一侧壁上设有凹槽15,凹槽15内安装有第二凸起结构,第二凸起结构与第一凸起结构9啮合,第一置物通道4、滑槽5、第一限位孔和第二限位孔6均水平设置,调节杆8位于第一限位孔内的外壁上设有外螺纹,第一限位孔和第二限位孔6内壁上均设有与外螺纹相适配的内螺纹,活动板7的外壁上设有水平设置的第二置物通道,调节杆8的外壁中部滑动连接于第二置物通道内,滑轨10为工字型结构,滑轨10和安装板11的数量为两个,两个滑轨10对称设置于支撑柱1相向设置的两侧壁上,充电桩本体12固定于两个安装板11之间,充电桩本体12的顶部设有导线安装通道,导线安装通道周围设有四个固定于充电桩本体12顶部牵引环13,牵引环13上连接有固定于横梁2上的牵引机构14,牵引机构14包括固定于横梁2上的驱动电机、固定于驱动电机输出端的圆盘和固定于圆盘上的牵引绳,牵引绳与牵引环13固定,驱动电机的控制开关固定于支撑柱1的外壁上。
应用方法:使用时,牵引机构使充电桩本体12竖直向下移动,到达合适位置时,转动调节杆8使其一端由第一限位孔内移出,水平滑动滑动杆7使第一凸起结构9与第二凸起结构啮合,对充电桩本体12限位,在将调节杆8的一端移动至第二限位孔6内即可。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于悬挂的充电桩,包括支撑柱(1)、固定于支撑柱(1)顶部的横梁(2)和位于横梁(2)顶部的顶棚,其特征在于,所述支撑柱(1)的一侧壁上设有第一置物槽(3),第一置物槽(3)的一侧内壁上设有与支撑柱(1)外部连通的第一置物通道(4),第一置物槽(3)与第一置物通道(4)相对设置的一侧内壁上设有滑槽(5),滑槽的两端内壁上分别设有第一限位孔和第二限位孔(6),滑槽(5)内滑动连接有竖直设置的活动板(7),活动板(7)靠近第一置物槽(3)开口的一侧壁上设有第一凸起结构(9),活动板(7)的侧壁上贯穿有调节杆(8),调节杆(8)的一端位于第一限位孔内,调节杆(8)的另一端穿过第一置物通道(4)并延伸至支撑柱(1)外部,支撑柱(1)的外壁上安装有滑轨(10),滑轨(10)上滑动连接有安装板(11),安装板(11)上安装有充电桩本体(12),充电桩本体(12)靠近支撑柱(1)的一侧壁上设有凹槽(15),凹槽(15)内安装有第二凸起结构,第二凸起结构与第一凸起结构(9)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种便于悬挂的充电桩,其特征在于,所述第一置物通道(4)、滑槽(5)、第一限位孔和第二限位孔(6)均水平设置,调节杆(8)位于第一限位孔内的外壁上设有外螺纹,第一限位孔和第二限位孔(6)内壁上均设有与外螺纹相适配的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种便于悬挂的充电桩,其特征在于,所述活动板(7)的外壁上设有水平设置的第二置物通道,调节杆(8)的外壁中部滑动连接于第二置物通道内。
4.根据权利要求1所述的一种便于悬挂的充电桩,其特征在于,所述滑轨(10)为工字型结构,所述滑轨(10)和安装板(11)的数量为两个,两个滑轨(10)对称设置于支撑柱(1)相向设置的两侧壁上,充电桩本体(12)固定于两个安装板(11)之间。
5.根据权利要求1所述的一种便于悬挂的充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(12)的顶部设有导线安装通道,导线安装通道周围设有四个固定于充电桩本体(12)顶部牵引环(13),牵引环(13)上连接有固定于横梁(2)上的牵引机构(14)。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109249818A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-22 | 曹闯 | 一种可避免碰撞的新能源汽车用充电装置 |
CN109435740A (zh) * | 2018-10-19 | 2019-03-08 | 吴芊葭 | 一种用于户外壁挂式充电桩的辅助固定结构 |
CN111216576A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-06-02 | 河南瑞恒电力电气有限公司 | 一种可移动电动车充电管理系统 |
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