CN107672417A - 车载空调精密模塑面板及其过滤系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统，包括塑料面板，所述塑料面板为板状不规则结构，所述塑料面板设有外侧面和内侧面，所述塑料面板的外侧面上设有一对空调出风口，所述空调出风口处水平设有若干个导风扇叶，所述导风扇叶上连接有调节杆，所述空调出风口右侧设有竖向调节旋钮，所述空调出风口下端设有横向调节旋钮，所述空调出风口上端设有危险报警闪光灯按钮，所述塑料面板的内侧面上设有空调排风管道，所述空调排风管道紧贴连接所述空调出风口，所述空调排风管道末端设有进风口，所述进风口处设导风风扇，所述导风风扇后端连接旋转电机。通过上述方式，本发明能够高效过滤车载空调排入汽车驾驶室内的空气。
Description
技术领域
本发明涉及注塑面板领域，特别是涉及一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统。
背景技术
车载空调是汽车内的必备电器设备，其作用为提供冷气或暖气以及空气的循环，汽车的空调循环分为内循环和外循环，汽车采用空调外循环时易将外界粉尘污染带入汽车内部，而汽车在空调暖气内循环的时候容易将发动机工作区域产生的气体通过空调循环管道送入到驾驶室内，而发动机如果处于怠速运转状态，因为燃料的不完全燃烧机制就容易产生大量的一氧化碳，危害驾驶员的生命安全，目前的车载空调系统中缺乏具有该类功能的设计，致使驾驶员遭受具有一定的安全隐患。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统，能够高效过滤车载空调排入汽车驾驶室内的空气，吸收一氧化碳等有害气体。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统，包括塑料面板，所述塑料面板为板状不规则结构，所述塑料面板设有外侧面和内侧面，所述塑料面板的外侧面上设有一对空调出风口，所述空调出风口处水平设有若干个导风扇叶，所述导风扇叶上连接有调节杆，所述空调出风口右侧设有竖向调节旋钮，所述空调出风口下端设有横向调节旋钮，所述空调出风口上端设有危险报警闪光灯按钮，所述塑料面板的内侧面上设有空调排风管道，所述空调排风管道紧贴连接所述空调出风口，所述空调排风管道末端设有进风口，所述进风口处设导风风扇，所述导风风扇后端连接旋转电机，所述导风风扇后端设有上下两个入口，所述入口处均设有预过滤网，所述预过滤网后端连接S型管道，所述S型管道末端汇集成一个管道且连接到所述空调出风口，所述S型管道内设有二次过滤管和三次过滤管。
在本发明一个较佳实施例中，所述二次过滤管内层叠设有活性炭网层。
在本发明一个较佳实施例中，所述三次过滤管内设有一氧化碳中和剂。
在本发明一个较佳实施例中，所述塑料面板采用ABS材料制成。
本发明的有益效果是：本发明改进设计了车载空调排风口的塑料面板，使得简单结构的空调前置面板具有高效过滤空调排出的气体的功能，除了传统面板本身具有的导风扇叶调节功能以外，还设计了S型管道过滤系统，S型管道有助于加长气体在管道内的流通路径总长，提高气体被过滤的次数，最后还增加了一氧化碳中和剂过滤手段，杜绝汽车发动机因为怠速工作而导致一氧化碳被排入驾驶室内。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明车载空调精密模塑面板及其过滤系统一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、塑料面板；2、空调出风口；3、导风扇叶；4、竖向调节旋钮；5、横向调节旋钮；6、危险报警闪光灯按钮；7、空调排风管道；8、进风口；9、导风风扇；10、旋转电机；11、入口；12、预过滤网；13、S型管道；14、二次过滤管；15、三次过滤管。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统，包括塑料面板1，所述塑料面板1为板状不规则结构，所述塑料面板1设有外侧面和内侧面，所述塑料面板1的外侧面上设有一对空调出风口2，所述空调出风口2处水平设有若干个导风扇叶3，所述导风扇叶3上连接有调节杆，所述空调出风口2右侧设有竖向调节旋钮4，所述空调出风口2下端设有横向调节旋钮5，所述空调出风口2上端设有危险报警闪光灯按钮6，所述塑料面板1的内侧面上设有空调排风管道7，所述空调排风管7道紧贴连接所述空调出风口2，所述空调排风管道7末端设有进风口8，所述进风口8处设导风风扇9，所述导风风扇9后端连接旋转电机10，所述导风风扇9后端设有上下两个入口11，所述入口11处均设有预过滤网12，所述预过滤网12后端连接S型管道13，所述S型管道13末端汇集成一个管道且连接到所述空调出风口2，所述S型管道内设有二次过滤管14和三次过滤管15。
另外，所述二次过滤管14内层叠设有活性炭网层。
另外，所述三次过滤管15内设有一氧化碳中和剂。
另外，所述塑料面板1采用ABS材料制成。
本发明的工作原理为塑料面板1为板状不规则结构，塑料面板1设有外侧面和内侧面，塑料面板1的外侧面上设有一对空调出风口2，空调出风口2处水平设有若干个导风扇叶3。
导风扇叶3上连接有调节杆，空调出风口2右侧设有竖向调节旋钮4，空调出风口2下端设有横向调节旋钮5，空调出风口2上端设有危险报警闪光灯按钮6，调节旋钮即可上下左右来调整出风方向。
塑料面板1的内侧面上设有空调排风管道7，空调排风管7道紧贴连接空调出风口2，空调排风管道7末端设有进风口8，进风口8处设导风风扇9，导风风扇9后端连接旋转电机10，风扇的作用是在内置空调之后进行二次导风，避免风压不足。
导风风扇9后端设有上下两个入口11，入口11处均设有预过滤网12，预过滤网12后端连接S型管道13，S型管道有助于加长气体在管道内的流通路径总长，提高气体被过滤的次数，S型管道13末端汇集成一个管道且连接到空调出风口2，S型管道内设有二次过滤管14和三次过滤管15，二次过滤管14内层叠设有活性炭网层，三次过滤管15内设有一氧化碳中和剂。
预过滤网12的作用仅是除去大颗粒尘埃，二次过滤管14精滤气体，三次过滤管15中和反应掉气体中混杂的一氧化碳有毒气体。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种车载空调精密模塑面板及其过滤系统，包括塑料面板，其特征在于，所述塑料面板为板状不规则结构，所述塑料面板设有外侧面和内侧面，所述塑料面板的外侧面上设有一对空调出风口，所述空调出风口处水平设有若干个导风扇叶，所述导风扇叶上连接有调节杆，所述空调出风口右侧设有竖向调节旋钮，所述空调出风口下端设有横向调节旋钮，所述空调出风口上端设有危险报警闪光灯按钮，所述塑料面板的内侧面上设有空调排风管道，所述空调排风管道紧贴连接所述空调出风口，所述空调排风管道末端设有进风口，所述进风口处设导风风扇，所述导风风扇后端连接旋转电机，所述导风风扇后端设有上下两个入口，所述入口处均设有预过滤网，所述预过滤网后端连接S型管道，所述S型管道末端汇集成一个管道且连接到所述空调出风口，所述S型管道内设有二次过滤管和三次过滤管。
2.根据权利要求1所述的车载空调精密模塑面板及其过滤系统，其特征在于，所述二次过滤管内层叠设有活性炭网层。
3.根据权利要求1所述的车载空调精密模塑面板及其过滤系统，其特征在于，所述三次过滤管内设有一氧化碳中和剂。
4.根据权利要求1所述的车载空调精密模塑面板及其过滤系统，其特征在于，所述塑料面板采用ABS材料制成。
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