CN107665586A - 车辆识别方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车辆识别方法及系统,属于车辆技术领域。所述方法包括:所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块;所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块;所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。本方法可根据当前网络状态选择与所述当前网络状态对应的预设格式的参数信息进行发送,有效避免在网络状态差时无法有效发送数据的问题,提高了数据发送的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种车辆识别方法及系统。
背景技术
车牌识别技术是近几年来新发展起来的新型技术,车牌识别(Vehicle LicensePlate Recognition,VLPR)是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。
但是,在一些通信网络较差的地方,无法将车辆信息及时传输至终端,以至无法及时进行车辆管理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆识别方法及系统,以改善上述问题。
本发明的实施例是这样实现的:
一种车辆识别方法,应用于车辆识别系统,所述系统包括车辆识别装置和终端设备,所述车辆识别装置包括采集模块、处理模块、无线通信模块以及网络检测模块,所述方法包括:所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块;所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块;所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
在本发明较佳的实施例中,所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
在本发明较佳的实施例中,所述预设格式为图片格式或文字信息格式,所述预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态,所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
在本发明较佳的实施例中,所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块的步骤之后,还包括:若所述采集模块采集的参数信息为图片格式,则所述处理模块将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,或者,若所述采集模块采集的参数信息为文字信息格式,则所述处理模块将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储。
在本发明较佳的实施例中,所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则判断所述网络检测模块检测到当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度;若是,则将所述参数信息以对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
一种车辆识别系统,所述系统包括车辆识别装置和终端设备,所述车辆识别装置包括采集模块、处理模块、无线通信模块以及网络检测模块,所述采集模块与所述处理模块连接,所述处理模块与所述无线通信模块连接,所述网络检测模块分别与所述处理模块、所述无线通信模块连接,所述无线通信模块与所述终端设备连接;所述采集模块,用于采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块;所述网络检测模块,用于检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块;所述处理模块,用于将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;所述终端设备,用于根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
在本发明较佳的实施例中,所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
在本发明较佳的实施例中,所述预设格式为图片格式或文字信息格式,所述预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态;所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
在本发明较佳的实施例中,所述处理模块,还用于若所述采集模块采集的参数信息为图片格式,则将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,或者,若所述采集模块采集的参数信息为文字信息格式,则将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储。
在本发明较佳的实施例中,所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则判断所述网络检测模块检测到当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度;若是,则将所述参数信息以对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
本发明实施例的有益效果是:
本发明实施例提供一种车辆识别方法及系统,所述方法通过采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块,所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块,然后所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别,从而本方法可根据当前网络状态选择与所述当前网络状态对应的预设格式的参数信息进行发送,有效避免在网络状态差时无法有效发送数据的问题,提高了数据发送的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车辆识别方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的一种车辆识别方法中步骤S130的流程图;
图3为本发明实施例提供的一种车辆识别系统的结构框图;
图4为本发明实施例提供的一种车辆识别装置的结构框图。
图标:200-车辆识别系统;210-终端设备;100-车辆识别装置;110-采集模块;120-处理模块;130-无线通信模块;140-网络检测模块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明实施例而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
请参照图1,图1为本发明实施例提供的一种车辆识别方法的流程图,所述方法应用于车辆识别系统,所述系统包括车辆识别装置和终端设备,所述车辆识别装置包括采集模块、处理模块、无线通信模块、网络检测模块,所述方法具体包括如下步骤:
步骤S110:所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块。
车辆的参数信息包括但不限于:车牌号、车辆故障信息、车辆的行驶参数、车辆的状态信息、车辆颜色等。
作为一种实施方式,所述采集模块包括图像采集器,车辆的车牌号、车辆颜色等可以通过图像采集器进行获取,图像采集器使所述车辆通过光学镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面,然后转化为电信号,经过处理转换后变成的数字图像信号在处理芯片中进一步加工处理,再传输至所述处理模块。
作为一种方式,所述采集模块还包括FRID读写器,所述车辆的车牌号可以通过FRID读写器获取车载FRID标签中的信息进行获取,所述车载FRID标签用于安装于所述车辆上,并记录所述车辆的信息,其中,该车载FRID标签由耦合芯片组成,每个FRID标签都具有唯一的电子编码,附着在物体上表示目标对象。其中,该FRID读写器用于读取所述车载FRID标签上所记录的所述车辆信息,在本实施例的一种实施例方式中,所述FRID读写器将读写命令信号调制成射频信号并通过天线发射给所述车载FRID标签,所述车载FRID标签被激活后反馈信号,所述FRID读写器读取信息并解码,将解码后的信息发送到采集模块中的处理芯片进行相关的数据处理。
车辆的状态信息和车辆的故障信息也可根据图像采集器获取的车辆的图像进行判断和识别。
本实施例中,采集模块用于采集车辆的车牌信息,该车牌信息为图像信息或者为文字信息,即图片格式或文字信息格式。
步骤S120:所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块。
所述无线通信模块用于将所述车辆的参数信息发送至终端设备,所述无线通信模块为无线数据传输模块,可以为2G、3G、4G等数据网络传输,或者WIFI、蓝牙、ZigBee等无线数据网络传输。
网络检测模块用于检测当前网络状态,如,当前网络是否处于断网状态,或者网络质量差无法传输信息状态等。其中,当前网络状态可以理解为当前连接的网络为2G网、2.5G网、3G网、4G网和无线wifi、蓝牙、ZigBee中的一种,或者当前网络为无连接。网络检测模块可以检测当前连接的网络处于哪种网络状态。
进一步地,所述网络检测模块还可以用于检测当前网络状态下的网络速度,车辆识别装置通过无线通信模块与终端设备实现数据交互,为了能够了解网络的连接情况,实现数据的可靠交互,实现网速大小的测试功能,以提高网速测试的方便,该网络检测模块为网速检测器,网速检测器能对当前的网络连接情况进行实时检测,并传输给处理模块,网速检测器测速精度高,能够准确地测出当前的当了情况,可靠性高。
步骤S130:所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式发送至所述终端设备。
网络检测模块通过检测的当前网络状态,处理模块根据当前网络状态将车辆的参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式发送至所述终端设备。
所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式发送至所述终端设备。
具体地,预设网络状态可以用户自行定义,例如,在4G、WiFi网络状态下数据传输效率高,则可将预设网络状态设置为4G网络状态或者WIFI网络状态,或者4G与WIFI两个网络状态,预设格式为参数信息的图片格式或文字信息格式。
作为一种方式,预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态,每个预设网络状态对应有该状态下的预设格式,例如,第一预设网络状态为4G或者WIFI时,对应设置的预设格式为图片格式,预设网络状态为2G或者3G时,对应设置的预设格式为文字信息格式。
为了避免在一些网络通信质量比较差的情况下,无法及时获取车辆的参数信息的问题,如,由于图片格式占据较大的传输带宽,在通信网络较差的情况则数据的传输较慢,所以为了避免该问题,处理模块根据当前的网络状态来选择对应格式的参数信息进行传输,从而可以在不同的网络状态下选择不同格式的参数信息进行传输,可有效提高数据传输的效率和可靠性。
请参照图2,所述步骤S130包括:
步骤S131:所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
步骤S132:所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
本实施例中,第一预设网络状态设置为4G或WIFI网络状态,其对应的预设格式设置为图片格式,第二预设网络状态设置为其他网络状态(如2G、3G),则当网络检测模块检测到当前网络状态为4G或WIFI时,则表示当前网络状态良好,可以将获取的参数信息以第一预设网络状态对应的图片格式发送,因为图片格式占有较大的存储空间,所以在第一预设网络状态下再通过图片格式进行发送可有效提高数据发送的效率和可靠性。当网络检测模块检测到当前网络状态不是4G或WIFI时,如为2G、3G等,则表示当前网络状态与第二预设网络状态匹配,说明当前网络状态较差,则还需将图片格式转换为文字信息格式,然后再将该参数信息以第二预设网络状态对应的文字信息格式发送至终端设备,因此可在网络状态较差的情况下将参数信息以文字信息格式发送,由于文字信息格式占据传输带宽小,占据存储空间小,从而可在网络状态差的情况下有效提高数据传输效率。
当然,第一预设网络状态和第二预设网络状态设置的网络状态可进行转换,但是在4G或者WIFI等网络质量良好的网络状态下优先将预设格式设置为图片格式以将参数信息进行发送,在2G或者3G、蓝牙等网络质量较差的网络状态下优先将预设格式设置为文字信息格式以将参数信息进行发送。
另外,若采集模块采集的车辆的参数信息为文字信息格式发送至处理模块,则处理模块也根据判断当前网络状态进行选择将参数信息以与所述当前网络状态对应的预设格式进行发送。也就是说,若处理模块根据当前网络状态判断该网络状态下需将参数信息以文字信息格式进行发送,则直接将该参数信息发送至终端设备,若处理模块根据当前网络状态判断该网络状态下需将参数信息以图片格式进行发送,则还需将文字信息格式的参数信息转换为图片格式的参数信息后,再将参数信息以图片格式发送至终端设备。同理,在处理模块接收到的参数信息为图片格式时也通过上述方式进行判断后将参数信息以相应的格式进行发送。
当然,为了方便参数信息的即时发送,若采集模块采集的参数信息为图片格式,则所述处理模块将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,从而在处理模块根据当前网络状态判断该网络状态下需将参数信息以文字信息格式发送时,直接获取存储的文字信息的格式的参数信息进行发送即可;获取若所述采集模块采集的参数信息为文字信息格式,则所述处理模块将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储,从而在处理模块根据当前网络状态判断该网络状态下需将参数信息以图片格式发送时,直接获取存储的图片的格式的参数信息进行发送即可。
需要说明的是,参数信息的发送在当前有连接到网络时进行发送,若当前未连接到网络,则网络检测模块检测到当前网络未连接时,则处理模块不发送所述参数信息,等待有网络连接时再进行发送。
进一步地,所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态与预设网络状态匹配后,所述处理模块还可以根据网络检测模块检测到的当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度,若是,则将所述参数信息以对应的预设格式发送至所述终端设备。
例如,若当前网络状态为4G,则其对应的数据发送格式为图片格式,若网络检测模块检测到当前网络速度为500k/s,所述处理模块中存储有一预设网络速度,如300k/s,则当前网络速度大于预设网络速度,则将参数信息以图片格式发送至终端设备,若检测到当前网络速度为200k/s,则将参数信息以文字信息格式发送至终端设备。若当前网络状态为2G,则其对应的数据发送格式为文字信息格式,若若网络检测模块检测到当前网络速度为500k/s,所述处理模块中存储有一预设网络速度,如300k/s,则当前网络速度大于预设网络速度,则将参数信息以文字信息格式发送至终端设备,若检测到当前网络速度为200k/s,则可暂时停止发送参数信息,等待网络速度大于预设网络速度时,再将参数信息以文字信息格式发送至终端设备。
另外,作为一种实施方式,所述处理模块可以为一种集成电路芯片,具有信号的处理能力。上述的处理器可以是通用处理器,包括中央处理器(Central Processing Unit,简称CPU)、网络处理器(Network Processor,简称NP)等;还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
另外,所述处理模块包括有光学识别器,其采用OCR(Optical CharacterRecognition)技术,是通过扫描等光学输入方式将各种票据、报刊、书籍、文稿及其它印刷品的文字转化为图像信息,再利用文字识别技术将图像信息转化为可以使用的计算机输入技术。所以处理模块可以将图片格式的参数信息和文字格式的参数信息进行相互转换。
步骤S140:所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
所述终端设备接收到处理模块通过无线通信模块发送的参数信息,该参数信息包括车辆的车牌号,则终端设备可根据该车辆的车牌号来定位该车辆或者对车辆进行管理。
请参照图3,图3为本发明实施例提供的一种车辆识别系统200的结构框图,所述系统包括车辆识别装置100和终端设备210,所述车辆识别装置100与所述终端设备210连接。
请参照图4,图4为本发明实施例提供的一种车辆识别装置100的结构框图,所述车辆识别装置100包括采集模块110、处理模块120、无线通信模块130以及网络检测模块140,所述采集模块110与所述处理模块120连接,所述处理模块120与所述无线通信模块130连接,所述网络检测模块140分别与所述处理模块120、所述无线通信模块130连接,所述无线通信模块130与所述终端设备210连接。
所述采集模块110,用于采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块120。
所述网络检测模块140,用于检测所述无线通信模块130的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块120。
所述处理模块120,用于将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块130发送至所述终端设备210。
所述终端设备210,用于根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
所述处理模块120,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块130发送至所述终端设备210。
所述预设格式为图片格式或文字信息格式,所述预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态;所述处理模块120,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块130发送至所述终端设备210;所述处理模块120,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块120将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块130发送至所述终端设备210。
所述处理模块120,还用于若所述采集模块110采集的参数信息为图片格式,则将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,或者,若所述采集模块110采集的参数信息为文字信息格式,则将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储。
所述处理模块120,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则判断所述网络检测模块140检测到当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度;若是,则将所述参数信息以对应的预设格式通过所述无线通信模块130发送至所述终端设备210。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统的具体工作过程,可以参考前述方法中的对应过程,在此不再过多赘述。
综上所述,本发明实施例提供一种车辆识别方法及系统,所述方法通过采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块,所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块,然后所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别,从而本方法可根据当前网络状态选择与所述当前网络状态对应的预设格式的参数信息进行发送,有效避免在网络状态差时无法有效发送数据的问题,提高了数据发送的可靠性。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆识别方法,其特征在于,应用于车辆识别系统,所述系统包括车辆识别装置和终端设备,所述车辆识别装置包括采集模块、处理模块、无线通信模块以及网络检测模块,所述方法包括:
所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块;
所述网络检测模块检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块;
所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;
所述终端设备根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:
所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述预设格式为图片格式或文字信息格式,所述预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态,所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:
所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;
所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述采集模块采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块的步骤之后,还包括:
若所述采集模块采集的参数信息为图片格式,则所述处理模块将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,或者,
若所述采集模块采集的参数信息为文字信息格式,则所述处理模块将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述处理模块将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备,包括:
所述处理模块根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则判断所述网络检测模块检测到当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度;
若是,则将所述参数信息以对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
6.一种车辆识别系统,其特征在于,所述系统包括车辆识别装置和终端设备,所述车辆识别装置包括采集模块、处理模块、无线通信模块以及网络检测模块,所述采集模块与所述处理模块连接,所述处理模块与所述无线通信模块连接,所述网络检测模块分别与所述处理模块、所述无线通信模块连接,所述无线通信模块与所述终端设备连接;
所述采集模块,用于采集车辆的参数信息,并将所述参数信息传输至所述处理模块;
所述网络检测模块,用于检测所述无线通信模块的当前网络状态,并将所述当前网络状态传输至所述处理模块;
所述处理模块,用于将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;
所述终端设备,用于根据获取的所述参数信息对所述车辆进行识别。
7.根据权利要求6所述的车辆识别系统,其特征在于,所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述当前网络状态对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
8.根据权利要求7所述的车辆识别系统,其特征在于,所述预设格式为图片格式或文字信息格式,所述预设网络状态包括第一预设网络状态和第二预设网络状态;
所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第一预设网络状态匹配,若是,则将所述参数信息以所述第一预设网络状态对应的图片格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备;
所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与所述第二预设网络状态匹配,若是,则所述处理模块将所述参数信息以所述第二预设网络状态对应的文字信息格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
9.根据权利要求8所述的车辆识别系统,其特征在于,所述处理模块,还用于若所述采集模块采集的参数信息为图片格式,则将所述图片格式的参数信息转换为文字信息格式进行存储,或者,
若所述采集模块采集的参数信息为文字信息格式,则将文字信息格式的参数信息转换为图片格式进行存储。
10.根据权利要求9所述的车辆识别系统,其特征在于,所述处理模块,还用于根据所述当前网络状态判断所述当前网络状态是否与预设网络状态匹配,若是,则判断所述网络检测模块检测到当前网络状态下的当前网络速度是否大于预设网络速度;
若是,则将所述参数信息以对应的预设格式通过所述无线通信模块发送至所述终端设备。
Priority Applications (1)
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