CN107655938B - 一种用于汽车零件的耐高温检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车零件的耐高温检测设备，包括支撑架和中央处理器，支撑架的两端均设置有滚筒，滚筒的外表面套设有传送带，支撑架的一侧设置有第一电机，第一电机的转轴通过皮带与滚筒传动连接，支撑架的顶部固定安装有加工箱，传送带的上表面固定安装有等距离分布的固定板，加工箱顶板的内壁上固定安装有电动推杆，电动推杆的底部固定安装有第二电机。本发明通过在支撑架上分别设置有传送带、加工箱和检测箱，人们将零件固定在固定板上，然后将零件送进加工箱内进行加工，加工完成之后直接通过连接筒进入检测箱内进行耐高温检测，不需要将零件进行输送，可以节省运输的时间，从而能够提高工作效率，而且能够减轻工人的工作量。

Description

一种用于汽车零件的耐高温检测设备

技术领域

本发明涉及汽车加工技术领域，具体为一种用于汽车零件的耐高温检测设备。

背景技术

机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，机器的生产过程是指从原材料(或半成品)制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容。生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法组织生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统，随着汽车行业的发展，汽车零件的加工也越来越先进。

根据中国专利号为CN106271590A提供的一种汽车零件全自动装配检测设备，其提出了目前，大多数弹簧组件的生产还是依靠人工或人工结合半自动设备完成，这种人工操作劳动强度大，工作效率低，而且组件的质量在很大程度上依赖于组装工人的技术熟练程度，即使是熟练的技术工人，产品质量的稳定性和一致性也难以得到可靠保证，再次，人工检测会存在错检和漏检，使不良品流入后道工序，产品质量难以保证，其采用控制装置电连接环形转盘装置、销钉上料装置、垫片装配装置、弹簧装配装置、导向套装配装置、铆合装置、取产品装置、走料装置、检测装置和分选装置，并控制上述各装置的运行，替代了人工，提高了生产效率，保证了产品质量，节约了成本，提升了企业的竞争力。

在汽车零件的加工过程中，需要对加工完成的零件进行耐高温检测，一般人们都是将加工完成之后的零件输送到另外的设备专门进行检测，比较浪费时间，影响工作效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车零件的耐高温检测设备，具备可以节省时间提高工作效率等优点，解决了现有技术在浪费时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车零件的耐高温检测设备，包括支撑架和中央处理器，所述支撑架的两端均设置有滚筒，所述滚筒的外表面套设有传送带，所述支撑架的一侧设置有第一电机，所述第一电机的转轴通过皮带与滚筒传动连接，所述支撑架的顶部固定安装有加工箱，所述传送带的上表面固定安装有等距离分布的固定板，所述加工箱顶板的内壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部固定安装有第二电机，所述第二电机通过其一端设置的转轴固定连接有切割盘，所述加工箱的右侧板上固定安装有连接筒，所述连接筒远离加工箱的一端固定安装有检测箱，所述检测箱的顶部固定安装有加热箱，所述加热箱通过其出气口处设置的排气管与检测箱连通，所述检测箱的内壁上固定安装有温度传感器，所述温度传感器的一侧设置有损伤检测仪，所述损伤检测仪的一侧设置有热成像仪，所述加热箱的内部固定安装有热风扇，所述热风扇的一侧设置有两个电加热网，且两个电加热网之间设置有电加热板，所述电加热网的一侧设置有排气阀，所述电加热网与热风扇和排气阀之间均固定安装有隔热罩。

所述中央处理器的输入端与温度传感器的输出端电连接，所述中央处理器的输出端分别与排气阀、电加热网、电加热板和热风扇的输入端电连接，所述损伤检测仪的输出端与中央处理器的输入端电连接，所述中央处理器的输出端与热成像仪的输入端电连接，所述热成像仪的输出端电连接有显示屏的输入端，所述中央处理器的输入端电连接有电源模块的输出端。

优选的，所述加工箱顶部的左侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱的左侧板上固定安装有第一引风机，所述第一引风机出气口处设置的排气管向下折弯其延伸至加工箱的内部。

优选的，所述冷却箱的内部固定安装有压缩机，所述压缩机通过其出气口处设置的排气管固定连接有蒸发器，所述蒸发器通过其出气口处设置的排气管固定连接有冷凝器，所述冷凝器的出气口处固定安装有冷凝管，所述冷凝管的出气口处固定安装有制冷器。

优选的，所述加工箱顶部的右侧固定安装有净化箱，所述净化箱的右侧板上固定安装有第二引风机，所述第二引风机进气口处设置的排气管向下折弯且延伸至加工箱的内部。

优选的，所述净化箱的内部固定安装有过滤器，所述过滤器通过其出气口处设置的排气管固定连接有除尘器，所述除尘器通过其出气口处设置的排气管固定连接有吸附器，所述吸附器通过其出气口处设置的排气管固定连接有净化器。

优选的，所述支撑架的底部固定安装有回收箱，所述回收箱的右侧板上固定安装有第三引风机，所述第三引风机进气口处设置的排气管向上折弯且延伸至加工箱的内部。

优选的，所述回收箱的内部固定安装有筛网，所述筛网的一端延伸至回收箱的外侧且固定安装有把手，所述回收箱内腔的底部固定安装有电磁铁。

优选的，所述固定板的上表面开设有滑槽，所述固定板上表面的两侧均固定安装有定位板，所述定位板的内侧设置有夹板，所述滑槽通过其内部设置的滑块与夹板滑动连接，所述定位板的外侧设置有螺杆，所述螺杆的一端穿过定位板且与夹板固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车零件的耐高温检测设备，具备以下有益效果：

1、该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过在支撑架上分别设置有传送带、加工箱和检测箱，人们将零件固定在固定板上，然后将零件送进加工箱内进行加工，加工完成之后直接通过连接筒进入检测箱内进行耐高温检测，不需要将零件进行输送，可以节省运输的时间，从而能够提高工作效率，而且能够减轻工人的工作量。

2、该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过在加工箱的顶部固定安装有冷却箱，在对零件加工的过程中，利用冷却箱产生冷气输送进加工箱内，可以降低加工箱内部的温度，从而可以避免因加工箱内部温度过高导致零件的加工面出现变形，避免影响零件的质量，从而可以减少损失，而且有利于延长设备的使用寿命。

3、该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过加工箱的顶部设置有净化箱，在加工的过程中，可以将加工箱内部飘散的碎屑进行吸收，而且可以除去零件加工过程中产生的异味，将空气净化，可以给工人提供一个安全舒适的工作环境，使用更加方便。

4、该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过在支撑架的底部设置回收箱，在对零件加工的过程中，可以将零件加工产生的废料进行吸收，可以避免废料堆积在加工箱内导致影响加工的精确度，而且可以减弱废料对设备造成的磨损，并且有利于保护车间内部的环境，有利于工人的身体健康。

5、该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过在固定板上设置夹板、定位板、滑槽和螺杆，在使用的时候，可以通过螺杆调整两个夹板之间的距离，可以适用于不同尺寸的零件，不需要更换设备，使用更加灵活方便，而且可以节省成本。

附图说明

图1为本发明正视图；

图2为本发明固定板侧视图；

图3为本发明冷却箱剖面图；

图4为本发明加热箱剖面图；

图5为本发明净化箱剖面图；

图6为本发明回收箱剖面图；

图7为本发明控制系统图。

图中：1支撑架、2第三引风机、3回收箱、4第二电机、5传送带、6固定板、7第一电机、8滚筒、9加工箱、10排气管、11第一引风机、12冷却箱、13电动推杆、14切割盘、15净化箱、16第二引风机、17连接筒、18加热箱、19损伤检测仪、20热成像仪、21检测箱、22温度传感器、23滑槽、24定位板、25螺杆、26夹板、27蒸发器、28压缩机、29制冷器、30冷凝管、31冷凝器、32热风扇、33电加热板、34排气阀、35隔热罩、36电加热网、37过滤器、38吸附器、39净化器、40除尘器、41把手、42筛网、43电磁铁、44显示屏、45电源模块、46中央处理器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，一种用于汽车零件的耐高温检测设备，包括支撑架1和中央处理器46，支撑架1的两端均设置有滚筒8，滚筒8的外表面套设有传送带5，支撑架1的一侧设置有第一电机7，第一电机7的转轴通过皮带与滚筒8传动连接，在使用的时候，通过第一电机7带动传送带5移动，将零件进行运输，可以使工件的输送更加稳定，而且不需要人工将零件进行运输，可以减轻工人的工作量，而且可以节省时间，支撑架1的顶部固定安装有加工箱9，传送带5的上表面固定安装有等距离分布的固定板6，加工箱9顶板的内壁上固定安装有电动推杆13，电动推杆13的底部固定安装有第二电机4，第二电机4通过其一端设置的转轴固定连接有切割盘14，在加工的时候，将零件固定在固定板6上，然后通过传送带5带动固定板6进行移动，通过电动推杆13调整第二电机4的位置，从而对零件进行加工，自动化加工，可以提高加工的精确度，有利于减少浪费，加工箱9的右侧板上固定安装有连接筒17，连接筒17远离加工箱9的一端固定安装有检测箱21，检测箱21的顶部固定安装有加热箱18，加热箱18通过其出气口处设置的排气管10与检测箱21连通，检测箱21的内壁上固定安装有温度传感器22，温度传感器22的一侧设置有损伤检测仪19，损伤检测仪19的一侧设置有热成像仪20，在使用的时候，通过加热箱18产生热气升高检测箱21内部的温度，然后通过温度传感器22检测工件的温度，并且通过损伤检测仪19检测工件在不同的温度时的受损程度，同时将信息通过热成像仪20传递给显示屏44进行显示，将零件送进加工箱9内进行加工，加工完成之后直接通过连接筒17进入检测箱21内进行耐高温检测，不需要将零件进行输送，可以节省运输的时间，从而能够提高工作效率，加热箱18的内部固定安装有热风扇32，热风扇32的一侧设置有两个电加热网36，且两个电加热网36之间设置有电加热板33，电加热网36的一侧设置有排气阀34，电加热网36与热风扇32和排气阀34之间均固定安装有隔热罩35。

中央处理器46的输入端与温度传感器22的输出端电连接，中央处理器46的输出端分别与排气阀34、电加热网36、电加热板33和热风扇32的输入端电连接，损伤检测仪19的输出端与中央处理器46的输入端电连接，中央处理器46的输出端与热成像仪20的输入端电连接，热成像仪20的输出端电连接有显示屏44的输入端，中央处理器46的输入端电连接有电源模块45的输出端。

在加工的时候，工件通过传送带5进入检测箱21内，通过温度传感器22检测检测箱21内部的温度，并将信号传递给中央处理器46，然后中央处理器46控制电加热网36、热风扇32和电加热板33工作，快速的产生热气，迅速升高检测箱21内部的温度，并且通过损伤检测仪19检测工件在不同的温度时的受损程度并且通过热成像仪20在显示屏44上显示出来。

加工箱9顶部的左侧固定安装有冷却箱12，冷却箱12的左侧板上固定安装有第一引风机11，第一引风机11出气口处设置的排气管10向下折弯其延伸至加工箱9的内部，冷却箱12的内部固定安装有压缩机28，压缩机28通过其出气口处设置的排气管10固定连接有蒸发器27，蒸发器27通过其出气口处设置的排气管10固定连接有冷凝器31，通过在加工箱9的顶部固定安装有冷却箱12，在对零件加工的过程中，利用冷却箱12产生冷气输送进加工箱9内，可以降低加工箱9内部的温度，从而可以避免因加工箱9内部温度过高导致零件的加工面出现变形，避免影响零件的质量，从而可以减少损失，而且有利于延长设备的使用寿命，冷凝器31的出气口处固定安装有冷凝管30，冷凝管30的出气口处固定安装有制冷器29，加工箱9顶部的右侧固定安装有净化箱15，净化箱15的右侧板上固定安装有第二引风机16，第二引风机16进气口处设置的排气管10向下折弯且延伸至加工箱9的内部，净化箱15的内部固定安装有过滤器37，过滤器37通过其出气口处设置的排气管10固定连接有除尘器40，通过加工箱9的顶部设置有净化箱15，在加工的过程中，可以将加工箱9内部飘散的碎屑进行吸收，而且可以除去零件加工过程中产生的异味，将空气净化，可以给工人提供一个安全舒适的工作环境，使用更加方便，除尘器40通过其出气口处设置的排气管10固定连接有吸附器38，吸附器38通过其出气口处设置的排气管10固定连接有净化器39，支撑架1的底部固定安装有回收箱3，回收箱3的右侧板上固定安装有第三引风机2，第三引风机2进气口处设置的排气管10向上折弯且延伸至加工箱9的内部，通过在支撑架1的底部设置回收箱3，在对零件加工的过程中，可以将零件加工产生的废料进行吸收，可以避免废料堆积在加工箱9内导致影响加工的精确度，而且可以减弱废料对设备造成的磨损，并且有利于保护车间内部的环境，有利于工人的身体健康，回收箱3的内部固定安装有筛网42，筛网42的一端延伸至回收箱3的外侧且固定安装有把手41，回收箱3内腔的底部固定安装有电磁铁43，固定板6的上表面开设有滑槽23，固定板6上表面的两侧均固定安装有定位板24，定位板24的内侧设置有夹板26，通过在固定板6上设置夹板26、定位板24、滑槽23和螺杆25，在使用的时候，可以通过螺杆25调整两个夹板26之间的距离，可以适用于不同尺寸的零件，不需要更换设备，使用更加灵活方便，而且可以节省成本，滑槽23通过其内部设置的滑块与夹板26滑动连接，定位板24的外侧设置有螺杆25，螺杆25的一端穿过定位板24且与夹板26固定连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该用于汽车零件的耐高温检测设备，通过在支撑架1上分别设置有传送带5、加工箱9和检测箱21，人们将零件固定在固定板6上，然后将零件送进加工箱9内进行加工，加工完成之后直接通过连接筒17进入检测箱21内进行耐高温检测，不需要将零件进行输送，可以节省运输的时间，从而能够提高工作效率，而且能够减轻工人的工作量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于汽车零件的耐高温检测设备，包括支撑架(1)和中央处理器(46)，其特征在于：所述支撑架(1)的两端均设置有滚筒(8)，所述滚筒(8)的外表面套设有传送带(5)，所述支撑架(1)的一侧设置有第一电机(7)，所述第一电机(7)的转轴通过皮带与滚筒(8)传动连接，所述支撑架(1)的顶部固定安装有加工箱(9)，所述传送带(5)的上表面固定安装有等距离分布的固定板(6)，所述加工箱(9)顶板的内壁上固定安装有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)的底部固定安装有第二电机(4)，所述第二电机(4)通过其一端设置的转轴固定连接有切割盘(14)，所述加工箱(9)的右侧板上固定安装有连接筒(17)，所述连接筒(17)远离加工箱(9)的一端固定安装有检测箱(21)，所述检测箱(21)的顶部固定安装有加热箱(18)，所述加热箱(18)通过其出气口处设置的排气管(10)与检测箱(21)连通，所述检测箱(21)的内壁上固定安装有温度传感器(22)，所述温度传感器(22)的一侧设置有损伤检测仪(19)，所述损伤检测仪(19)的一侧设置有热成像仪(20)，所述加热箱(18)的内部固定安装有热风扇(32)，所述热风扇(32)的一侧设置有两个电加热网(36)，且两个电加热网(36)之间设置有电加热板(33)，所述电加热网(36)的一侧设置有排气阀(34)，所述电加热网(36)与热风扇(32)和排气阀(34)之间均固定安装有隔热罩(35)；

所述中央处理器(46)的输入端与温度传感器(22)的输出端电连接，所述中央处理器(46)的输出端分别与排气阀(34)、电加热网(36)、电加热板(33)和热风扇(32)的输入端电连接，所述损伤检测仪(19)的输出端与中央处理器(46)的输入端电连接，所述中央处理器(46)的输出端与热成像仪(20)的输入端电连接，所述热成像仪(20)的输出端电连接有显示屏(44)的输入端，所述中央处理器(46)的输入端电连接有电源模块(45)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述加工箱(9)顶部的左侧固定安装有冷却箱(12)，所述冷却箱(12)的左侧板上固定安装有第一引风机(11)，所述第一引风机(11)出气口处设置的排气管(10)向下折弯其延伸至加工箱(9)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述冷却箱(12)的内部固定安装有压缩机(28)，所述压缩机(28)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有蒸发器(27)，所述蒸发器(27)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有冷凝器(31)，所述冷凝器(31)的出气口处固定安装有冷凝管(30)，所述冷凝管(30)的出气口处固定安装有制冷器(29)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述加工箱(9)顶部的右侧固定安装有净化箱(15)，所述净化箱(15)的右侧板上固定安装有第二引风机(16)，所述第二引风机(16)进气口处设置的排气管(10)向下折弯且延伸至加工箱(9)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述净化箱(15)的内部固定安装有过滤器(37)，所述过滤器(37)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有除尘器(40)，所述除尘器(40)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有吸附器(38)，所述吸附器(38)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有净化器(39)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述支撑架(1)的底部固定安装有回收箱(3)，所述回收箱(3)的右侧板上固定安装有第三引风机(2)，所述第三引风机(2)进气口处设置的排气管(10)向上折弯且延伸至加工箱(9)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述回收箱(3)的内部固定安装有筛网(42)，所述筛网(42)的一端延伸至回收箱(3)的外侧且固定安装有把手(41)，所述回收箱(3)内腔的底部固定安装有电磁铁(43)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备，其特征在于：所述固定板(6)的上表面开设有滑槽(23)，所述固定板(6)上表面的两侧均固定安装有定位板(24)，所述定位板(24)的内侧设置有夹板(26)，所述滑槽(23)通过其内部设置的滑块与夹板(26)滑动连接，所述定位板(24)的外侧设置有螺杆(25)，所述螺杆(25)的一端穿过定位板(24)且与夹板(26)固定连接。