CN107651156A - 一种无人艇及其海底门冷却水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无人艇海底门冷却水装置,涉及无人救助艇技术领域,包括冷却箱,冷却箱包括上箱和下箱,上箱为封闭式且连通无人艇的舷墙底部,下箱为镂空式且连通上箱底部,上箱的头部和尾部分别设有进水口一和进水口二,上箱表面具有水线,进水口一和进水口二处于水线以下480~520mm,上箱内设有冷却水泵,下箱内设有水冷风机,冷却水泵的入口与进水口一和进水口二连通,其出口与水冷风机的进水口连通。该装置主要通过冷却的方式,确保无人艇长时间正常运行,内部温度也能够得到有效控制,最终达到持续稳定的冷却效果,确保该推进系统能在任何工况下正常运行。
Description
技术领域
本发明涉及水面无人救助艇技术领域,特别是涉及一种无人艇及其海底门冷却水装置。
背景技术
水面无人救助艇属于水面船只类高新科技产品,一种能够在近海水域或者母船控制范围下自主航行,并完成各种任务的小型水面运用平台。当前,无人艇的发展现状相当迅速喜人,它的基本技术特点是高度集成了各种针对性的模块化组件,能具备通过接收指令而进行某种特定操作的能力,在全程遥控指挥的状态下完成任务。随着未来各个领域自动化程度的需求日益增加,无人艇将会成为水面无人系统的重要组成部分,并向着智能化、体系化、标准化的方向发展。
无人遥控救助艇可在恶劣海况下对海上遇险人员实施救助,可由大型海洋救助母船搭载到遇险地点海域,按照预先指定的方式下放至海面,在母船上通过遥控控制实施人员救助,救助对象为行为正常、有一定体力的海上遇险人员。
根据现有技术的不断整合,集成模块化已经达到相当智能的程度,但是由于电气组件数量已经密集到一定的程度,以及内部空间相当紧凑等因素的制约,这样就会产生各种问题,例如干扰、辐射、以及散热等问题。同时,由于无人救助艇正常所使用的环境多为近海,受水源浑浊、杂物较多等因素的影响,所以要确保能够在有效时间内,进行持续正常的运作才是最重要的。最需要解决的问题就是,无人救助艇本身内部电机以及设备的散热温度,只有确保其内部温度始终不高于45ºC,才能不影响其内部所有部件功能正常运行。
发明内容
本发明针对上述技术问题,克服现有技术的缺点,提供一种无人艇海底门冷却水装置,解决降温冷却问题,且轻型、简洁、安装方便。
为了解决以上技术问题,本发明提供一种无人艇海底门冷却水装置,包括冷却箱,冷却箱包括上箱和下箱,上箱为封闭式且连通无人艇的舷墙底部,下箱为镂空式且连通上箱底部,上箱的头部和尾部分别设有进水口一和进水口二,上箱表面具有水线,进水口一和进水口二处于水线以下480~520mm,上箱内设有冷却水泵,下箱内设有水冷风机,冷却水泵的入口与进水口一和进水口二连通,其出口与水冷风机的进水口连通。
技术效果:本发明主要通过冷却的方式,确保无人艇长时间正常运行,内部温度也能够得到有效控制,最终达到持续稳定的冷却效果,确保该推进系统能在任何工况下正常运行。
本发明进一步限定的技术方案是:
进一步的,进水口一和进水口二连接有同一进水管,进水管连通冷却水泵的入口,进水管上设有止回阀。
前所述的一种无人艇海底门冷却水装置,止回阀与冷却水泵的入口之间、水冷风机与冷却水泵的出口之间分别设有橡胶管一和橡胶管二,橡胶管一上设有过滤器。
前所述的一种无人艇海底门冷却水装置,橡胶管一、橡胶管二与冷却水泵之间连接有不锈钢管,不锈钢管与橡胶管一、橡胶管二之间用卡套接头连接。
前所述的一种无人艇海底门冷却水装置,进水口一和进水口二位于不同高度,且进水口一和进水口二处设有导流罩。
前所述的一种无人艇海底门冷却水装置,进水口一和进水口二处设有格栅。
前所述的一种无人艇海底门冷却水装置,进水口一和进水口二处焊接有螺纹管座,格栅与螺纹管座通过螺母可拆卸固定。
本发明的另一目的在于提供一种无人艇,包括上述任意方案所述的无人艇海底门冷却水装置,还包括蓄电池组、螺旋桨、交流变频电机,螺旋桨由交流变频电机驱动,冷却水泵与交流变频电机联锁。
本发明的有益效果是:
(1)本发明中对冷却水泵前后进行了并联串通,由于管路内积有余气,会导致冷却系统运行不畅,冷却水压降低,达不到理想的冷却效果,因此可以利用冷却水泵出口的水流将余气排除,从而确保冷却系统运行顺畅平稳;
(2)本发明中将进水口一和进水口二设置在侧面,同时增加导流罩,可以避免受推进器强大的推进力影响,在螺旋桨周围形成漩涡,旋流影响冷却水的进水效果的问题,从而保证进水稳定;
(3)本发明中进水口一和进水口二设置在不同高度,利用无人艇自身可以在0°~180°范围内纵横倾自动回复到0°位的自扶正能力,通过调节进出水高度差来确定冷却水循环的最佳压差;
(4)本发明中在海底门处设置格栅,由于近海作业某些水域相对来说杂物较多,也比较浑浊,因此通过格栅进行过滤,确保进水效果;
(5)本发明中以蓄电池组作为主推进电源,每套推进系统由螺旋桨和其他辅助设备组成,采用交流变频电机驱动螺旋桨,可在一定范围内调节推进系统的输出功率。
附图说明
图1为实施例1的整体示意图;
图2为图1中局部A的放大图;
图3为实施例1的管路示意图;
其中:1、上箱;2、下箱;3、舷墙;4、进水口一;5、进水口二;6、水线;7、冷却水泵;8、水冷风机;9、进水管;10、止回阀;11、橡胶管一;12、橡胶管二;13、过滤器;14、不锈钢管;15、格栅;16、螺纹管座。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供的一种无人艇海底门冷却水装置,结构如图1-3所示。
该冷却水装置包括冷却箱,冷却箱包括上箱1和下箱2,上箱1为封闭式且连通无人艇的舷墙3底部,下箱2为镂空式且连通上箱1底部。
上箱1的头部和尾部分别设有进水口一4和进水口二5,进水口一4和进水口二5处于水线6以下480~520mm且位于不同高度,进水口一4和进水口二5处设有导流罩。进水口一4和进水口二5处焊接有螺纹管座16,螺纹管座16通过螺母固定有可拆卸的格栅15。
上箱1表面具有水线6,上箱1内设有冷却水泵7,下箱2内设有水冷风机8。冷却水泵7的入口与进水口一4和进水口二5连通,其出口与水冷风机8的进水口连通。进水口一4和进水口二5连接有同一进水管9,进水管9连通冷却水泵7的入口,进水管9上设有止回阀10。止回阀10与冷却水泵7的入口之间、水冷风机8与冷却水泵7的出口之间分别设有橡胶管一11和橡胶管二12,橡胶管一11上设有过滤器13。橡胶管一11、橡胶管二12与冷却水泵7之间连接有不锈钢管14,不锈钢管14与橡胶管一11、橡胶管二12之间用卡套接头连接。
工作原理:本发明采用水冷风机8降温的方式对温度进行控制,首先要考虑蒸发量,在最小体积的基础上确保最大的冷却效果,根据管径大小来计算冷却水的流量和水压。由于冷却水泵7是布置在无人艇内部的,同样需要自动启停,设计采用联锁的方式,当无人艇开始运转,温度开始上升后自动启动,由于内部空间紧凑,管路弯曲可能会产生背压情况,将导致冷却水泵7的电机运行不畅,因此对冷却水泵7前后管路进行并联,利用水流将余气排除出去。由于受推进器产生漩涡的影响,进水压力下降直接会导致冷却效果不明显,因此将进水口一4和进水口二5设置在侧面,同时离水线6具有一定距离,水流影响较小。为了防止近海水域中的杂物、砂石等对设备产生影响,因此在进水口一4和进水口二5位置假装格栅15装置进行保护,同时起到一定的过滤作用。格栅15为可拆卸式,当无人艇不使用时需要回收到母船,回收后,需要对冷却管路用压缩空气将其内部的水全部吹出去,防止在天气寒冷的时候对设备产生损坏。在布置冷却系统时,采用不锈钢钢丝编织软管进行挠性连接,尽可能减少多余管路,充分利用空间。
本发明解决了如下诸多问题:冷却装置及管路在狭小空间内的布置问题;冷却水进水方式、舷侧开孔高度;进水口位置与推进器所产生的旋流的影响;受水源环境的影响,冷却水进水前的过滤效果;冷却水进水水压和冷却水循环的效果;管路内积有余气而导致冷却水压下降的问题等。该冷却水装置轻型、简洁、安装方便,能够对无人艇内部温度有效地控制,达到持续稳定的冷却效果,保证系统运行平稳顺畅。
实施例2
一种无人艇,包括实施例1所述的无人艇海底门冷却水装置,还包括蓄电池组、螺旋桨、交流变频电机,螺旋桨由交流变频电机驱动,冷却水泵7与交流变频电机联锁。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:包括冷却箱,冷却箱包括上箱(1)和下箱(2),上箱(1)为封闭式且连通无人艇的舷墙(3)底部,下箱(2)为镂空式且连通上箱(1)底部,上箱(1)的头部和尾部分别设有进水口一(4)和进水口二(5),上箱(1)表面具有水线(6),进水口一(4)和进水口二(5)处于水线(6)以下480~520mm,上箱(1)内设有冷却水泵(7),下箱(2)内设有水冷风机(8),冷却水泵(7)的入口与进水口一(4)和进水口二(5)连通,其出口与水冷风机(8)的进水口连通。
2.根据权利要求1的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:进水口一(4)和进水口二(5)连接有同一进水管(9),进水管(9)连通冷却水泵(7)的入口,进水管(9)上设有止回阀(10)。
3.根据权利要求2的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:止回阀(10)与冷却水泵(7)的入口之间、水冷风机(8)与冷却水泵(7)的出口之间分别设有橡胶管一(11)和橡胶管二(12),橡胶管一(11)上设有过滤器(13)。
4.根据权利要求3的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:橡胶管一(11)、橡胶管二(12)与冷却水泵(7)之间连接有不锈钢管(14),不锈钢管(14)与橡胶管一(11)、橡胶管二(12)之间用卡套接头连接。
5.根据权利要求1的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:进水口一(4)和进水口二(5)位于不同高度,且进水口一(4)和进水口二(5)处设有导流罩。
6.根据权利要求1的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:进水口一(4)和进水口二(5)处设有格栅(15)。
7.根据权利要求6的一种无人艇海底门冷却水装置,其特征在于:进水口一(4)和进水口二(5)处焊接有螺纹管座(16),格栅(15)与螺纹管座(16)通过螺母可拆卸固定。
8.一种无人艇,其特征在于:包括权利要求1-7任意一项的无人艇海底门冷却水装置,还包括蓄电池组、螺旋桨、交流变频电机,螺旋桨由交流变频电机驱动,冷却水泵(7)与交流变频电机联锁。
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