CN218198766U - 一种可抛投式海上智能化救生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可抛投式海上智能化救生器，包括：气囊、安装箱、电池箱、罩壳、电池和推进器，所述气囊两侧分别与安装箱固定连接，所述安装箱与电池箱固定连接，所述电池箱远离安装箱的一端与罩壳固定连接，所述推进器安装在罩壳内，所述电池与电池箱固定连接，所述电池与推进器电性连接。本实用新型通过使用可伸缩的气囊，在收纳在船舶上时压缩气囊以减小体积，当救援时使用高压气罐为压缩气囊充气，使气囊体积增大从而提供足够的浮力，解决了现有的救生器体积大，在小船上放置不便的问题。

Description

一种可抛投式海上智能化救生器

技术领域

本实用新型涉及水上救生器领域，尤其是一种可抛投式海上智能化救生器。

背景技术

落水事故大多是突发性的，水上救援其实就是和时间赛跑。目前，在海中、泳池、水库、河流、海滩、游艇、轮渡等场景中的普通水上救援主要采用传统泡沫救生圈和人工救援。但是传统泡沫救生圈，投掷范围有限且准确度不高，很容易错过最佳救援黄金时间；而人工救援速度缓慢，时效性差，受救援环境气候影响较大，对救生员的人身安全也存在一定隐患。

近几年逐渐出现了一种遥控救援机器人，这种机器人可广泛应用于泳池、水库、河流、海滩、游艇、轮渡等场景中的落水救援，只需将救援机器人抛到水面，然后将救援机器人遥控到航行至落水者附近，落水者只须抓住救生圈就能迅速被拖带到安全区域，实施快速有效营救。现在关于水面救援机器的研究越来越多，不过现有的救援机器人结构相似，这类救援机器人体积大，在小船上放置不便，更无法进出潜艇，限制了救援机器人的搭载范围；不带有照明系统，无法有效应对夜晚救援；不带有摄像系统，无法实时获取机器人前方情况。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种可抛投式海上智能化救生器，解决了现有的救生器体积大，在小船上放置不便的问题。

一种可抛投式海上智能化救生器，包括：气囊、安装箱、电池箱、罩壳、电池和推进器，所述气囊两侧分别与安装箱固定连接，所述安装箱与电池箱固定连接，所述电池箱远离安装箱的一端与罩壳固定连接，所述推进器安装在罩壳内，所述电池与电池箱固定连接，所述电池与推进器电性连接。

进一步地，还包括高压气罐、第一电磁阀和第二电磁阀，所述高压气罐固定在一个安装箱内部，所述高压气罐形成有出气口和进气口，所述高压气罐的出气口通过管道与第一电磁阀相连通，所述第一电磁阀通过管道与气囊内部相连通，所述高压气罐的进气口通过管道与第二电磁阀相连通，所述第二电磁阀通过管道与安装箱外侧相连通。

进一步地，还包括照明灯、彩色摄像机和红外摄像机，所述安装箱远离电池箱的一侧与照明灯固定连接，所述彩色摄像机和红外摄像机分别与不同的安装箱固定连接，所述彩色摄像机和红外摄像机均位于安装箱远离电池箱的一侧。

进一步地，还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器位于安装箱内部并与安装箱固定连接。

进一步地，所述罩壳远离电池箱的一侧形成有开口，所述罩壳侧面开设有多个条形孔，所述罩壳远离电池箱的一侧固定连接有挡板。

进一步地，还包括把手，所述把手与电池箱固定连接。

进一步地，所述推进器包括螺旋桨、壳体和电机，所述壳体外侧与罩壳固定连接，所述螺旋桨位于罩壳内部，所述电机的外壳与罩壳固定连接，所述电机的输出轴与螺旋桨固定连接。

本实用新型具有如下优点：通过使用可伸缩的气囊，在收纳在船舶上时压缩气囊以减小体积，当救援时使用高压气罐为压缩气囊充气，使气囊体积增大从而提供足够的浮力，解决了现有的救生器体积大，在小船上放置不便的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

图1：本实用新型的立体结构示意图；

图2：本实用新型的俯视剖视结构示意图；

图3：本实用新型的气路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

如图1到图3所示，本实施例提供了一种可抛投式海上智能化救生器，包括：气囊1、安装箱2、电池箱3、罩壳4、电池6和推进器7，所述气囊1两侧分别与安装箱2固定连接，所述安装箱2与电池箱3固定连接，所述电池箱3远离安装箱2的一端与罩壳4固定连接，所述推进器7安装在罩壳4内，所述电池6与电池箱3固定连接，所述电池6与推进器7电性连接。

进一步地，还包括高压气罐5、第一电磁阀51和第二电磁阀52，所述高压气罐5固定在一个安装箱2内部，所述高压气罐5形成有出气口和进气口，所述高压气罐5的出气口通过管道与第一电磁阀51相连通，所述第一电磁阀51通过管道与气囊1内部相连通，所述高压气罐5的进气口通过管道与第二电磁阀52相连通，所述第二电磁阀52通过管道与安装箱2外侧相连通。

进一步地，还包括照明灯21、彩色摄像机22和红外摄像机23，所述安装箱2远离电池箱3的一侧与照明灯21固定连接，所述彩色摄像机22和红外摄像机23分别与不同的安装箱2固定连接，所述彩色摄像机22和红外摄像机23均位于安装箱2远离电池箱3的一侧。

进一步地，还包括蜂鸣器24，所述蜂鸣器24位于安装箱2内部并与安装箱2固定连接。

进一步地，所述罩壳4远离电池箱3的一侧形成有开口，所述罩壳4侧面开设有多个条形孔41，所述罩壳4远离电池箱3的一侧固定连接有挡板42。

进一步地，还包括把手31，所述把手31与电池箱3固定连接。

进一步地，所述推进器7包括螺旋桨71、壳体72和电机73，所述壳体72外侧与罩壳4固定连接，所述螺旋桨71位于罩壳4内部，所述电机73的外壳与罩壳4固定连接，所述电机73的输出轴与螺旋桨71固定连接。

工作原理：

当本实用新型收纳在船舶上时，第一电磁阀51和第二电磁阀52均处于打开状态，将两个安装箱2相向推动压缩气囊1。气囊1的空气依次经第一电磁阀51、高压气罐5和第二电磁阀52排出到大气中。压缩后气囊1体积减小，从而可以放入体积较小的空间。

将气囊1压缩之后，第一电磁阀51关闭，使用空气压缩机将干净的压缩空气注入高压气罐5后，再将第二电磁阀52关闭。

需要说明的是，高压气罐5设计容量可以正好充满气囊1一次，从而避免气囊1充气过多或不足。

当本实用新型用于救援时，第一电磁阀51打开，高压气罐5中的压缩空气充入气囊1中，从而增大气囊1的体积。

放入水中后，罩壳4完全浸没在水面一下，气囊1部分露出水面。其中一个安装箱2安装有控制装置25和无线网络传输模块，从而将彩色摄像机22或红外摄像机23的图像发送给远程的操作者，并将操作者的控制指令传递给推进器7，从而操纵本实用新型前进(两个螺旋桨71同速转动)和转弯(两个螺旋桨71差速转动)。

在救援过程中，照明灯21和蜂鸣器24工作，发出光线和声音信号，提示落水者。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于，包括：气囊(1)、安装箱(2)、电池箱(3)、罩壳(4)、电池(6)和推进器(7)，所述气囊(1)两侧分别与安装箱(2)固定连接，所述安装箱(2)与电池箱(3)固定连接，所述电池箱(3)远离安装箱(2)的一端与罩壳(4)固定连接，所述推进器(7)安装在罩壳(4)内，所述电池(6)与电池箱(3)固定连接，所述电池(6)与推进器(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：还包括高压气罐(5)、第一电磁阀(51)和第二电磁阀(52)，所述高压气罐(5)固定在一个安装箱(2)内部，所述高压气罐(5)形成有出气口和进气口，所述高压气罐(5)的出气口通过管道与第一电磁阀(51)相连通，所述第一电磁阀(51)通过管道与气囊(1)内部相连通，所述高压气罐(5)的进气口通过管道与第二电磁阀(52)相连通，所述第二电磁阀(52)通过管道与安装箱(2)外侧相连通。

3.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：还包括照明灯(21)、彩色摄像机(22)和红外摄像机(23)，所述安装箱(2)远离电池箱(3)的一侧与照明灯(21)固定连接，所述彩色摄像机(22)和红外摄像机(23)分别与不同的安装箱(2)固定连接，所述彩色摄像机(22)和红外摄像机(23)均位于安装箱(2)远离电池箱(3)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：还包括蜂鸣器(24)，所述蜂鸣器(24)位于安装箱(2)内部并与安装箱(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：所述罩壳(4)远离电池箱(3)的一侧形成有开口，所述罩壳(4)侧面开设有多个条形孔(41)，所述罩壳(4)远离电池箱(3)的一侧固定连接有挡板(42)。

6.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：还包括把手(31)，所述把手(31)与电池箱(3)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种可抛投式海上智能化救生器，其特征在于：所述推进器(7)包括螺旋桨(71)、壳体(72)和电机(73)，所述壳体(72)外侧与罩壳(4)固定连接，所述螺旋桨(71)位于罩壳(4)内部，所述电机(73)的外壳与罩壳(4)固定连接，所述电机(73)的输出轴与螺旋桨(71)固定连接。

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