CN107644238A - 一种机场行李提取智能指引系统及控制方法 - Google Patents

Abstract

一种机场行李提取智能指引系统及控制方法。系统包括行李提取LED智能指示牌、智能门禁和后台服务器，后台服务器为设置在行李管理中心的计算机，分别与LED智能指示牌和智能门禁无线连接；行李提取LED智能指示牌以可拆卸的方式安装在乘机人行李上，包括GPS定位模块、LED文字显示模块、行李牌身份识别模块、智能锁模块和蓄电池；智能门禁设置在行李提取区域内，包括登机牌扫码器、行李提取二维码显示卡和自动闸机。本发明系统及控制方法优点：(1)安全性强。利用互联网技术，对行李归属人身份实现强制验证，比对成功后放行。(2)可实现无人值守的行李提取。通过自助式服务减少机场工作人员数量和工作强度，同时提高工作效率。

Description

一种机场行李提取智能指引系统及控制方法

技术领域

本发明属于机场工程技术领域，特别是涉及一种机场行李提取智能指引系统及控制方法。

背景技术

在机场行李提取过程中，由于行李类似、乘机人心情急迫，经常会出现行李错拿、遗漏的情况，因此机场需要投入大量的人力用于行李复检、遗漏行李管理等工作，但是即使这样仍时常出现行李错拿、遗漏的现象。也有相关技术路线，通过RFID技术进行行李的定位跟踪，但是由于RFID标签易折、易被破坏移除、使用成本高、循环利用性差、安全性没有保障，因而仅在部分机场得到了应用。本发明人先前提出了结合互联网技术的行李传送带控制技术，可以根据乘机人的位置设定行李出口传送顺序，但是仍存在行李错拿、遗漏的可能性，因而，有必要进一步研究机场行李提取的智能化解决方案。

为此，结合互联网技术的发展，实现机场行李提取的智能化，改善乘机人在行李提取过程中的用户体验，降低行李错拿、遗漏的概率，对提高机场的管理水平，无疑具有实际应用意义。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种机场行李提取智能指引系统及控制方法，以提高机场的管理水平。

为了达到上述目的，本发明提供的机场行李智能指引系统包括行李提取LED智能指示牌、智能门禁和后台服务器，其中后台服务器为设置在行李管理中心的计算机，分别与LED智能指示牌和智能门禁无线连接；行李提取LED智能指示牌以可拆卸的方式安装在乘机人行李上，包括GPS定位模块、LED文字显示模块、行李牌身份识别模块、智能锁模块和蓄电池，蓄电池用于为GPS定位模块、LED文字显示模块、行李牌身份识别模块和智能锁模块供电；智能门禁设置在行李提取区域内，包括登机牌扫码器、行李提取二维码显示卡和自动闸机。

所述的登机牌扫码器设置在行李提取区域的入口处，自动闸机设置在行李提取区域的出口处，行李提取二维码显示卡为印有乘机人姓名及二维码信息的打印卡片，由乘机人手持。

本发明提供的机场行李提取智能指引系统的控制方法包括按顺序执行的下列步骤：

1)联网识别行李归属人身份的S1阶段：在此阶段中，机场行李托运工作人员利用行李提取LED智能指示牌上的行李牌身份识别模块识别进入机场托运行李时粘贴在行李上的行李牌条形码，同时通过后台服务器获得行李归属人信息，并将对应的行李归属人姓名显示在LED文字显示模块上，然后进入S2阶段；

2)设置智能锁模块的S2阶段：在此阶段中，在后台服务器的控制下，智能锁模块自动打开，然后由机场行李托运工作人员利用关闭智能锁模块的方式将行李提取LED智能指示牌锁在该行李上，并将行李放入行李转盘，然后进入S3阶段；

3)系统空闲的S3阶段：在此阶段中系统空闲等待后台服务器指令；

4)判断乘机人与行李归属人身份是否一致的S4阶段：在此阶段中，乘机人持登机牌在登机牌扫码器上扫描后，领取从该处打印机打扫出来的印有自己姓名及二维码信息的行李提取二维码显示卡，然后找到行李后，利用LED智能指示牌上的行李牌身份识别模块扫描行李提取二维码显示卡上二维码，并传送给后台服务器，由后台服务器判断该行李上的信息与持有行李提取二维码显示卡的乘机人身份信息是否一致，如果判断结果为“是”，则进入S5阶段；否则返回S3阶段；

5)判断是否放行的S5阶段：在此阶段中，智能锁模块将自行打开，乘机人从行李上取下行李提取LED智能指示牌后放入指定的回收箱，然后由后台服务器根据行李提取LED智能指示牌上GPS定位模块的定位信息判断即将通过自动闸机的乘机人是否携带行李提取LED智能指示牌，如果判断结果为“是”，则蜂鸣报警，进入S6阶段；否则自动闸机自动开启放行，乘机人携带行李离开，然后进入S7阶段；

6)人工干预的S6阶段：在此阶段中，工作人员检查乘机人是否误提取行李或误携带了行李提取LED智能指示牌；

7)判断航班是否结束的S7阶段：如果判断结果为“是”，则本系统结束运行；否则返回S3阶段。

本发明提供的机场行李提取智能指引系统及控制方法具有如下优点：(1)安全性强。利用互联网技术，对行李归属人身份实现强制验证，比对成功后放行。(2)可实现无人值守的行李提取。通过自助式服务减少机场工作人员数量和工作强度，同时提高工作效率。

附图说明

图1为本发明提供的机场行李提取智能指引系统组成示意图。

图2为本发明提供的机场行李提取智能指引系统中行李提取LED智能指示牌组成示意图。

图3为本发明提供的场行李提取智能指引系统的控制方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明提供的机场行李提取智能指引系统及控制方法进行详细说明。

如图1—图2所示，本发明提供的机场行李提取智能指引系统包括行李提取LED智能指示牌1、智能门禁2和后台服务器3，其中后台服务器3为设置在行李管理中心的计算机，分别与LED智能指示牌1和智能门禁2无线连接；行李提取LED智能指示牌1以可拆卸的方式安装在乘机人行李上，包括GPS定位模块4、LED文字显示模块5、行李牌身份识别模块6、智能锁模块7和蓄电池8，蓄电池8用于为GPS定位模块4、LED文字显示模块5、行李牌身份识别模块6和智能锁模块7供电；智能门禁2设置在行李提取区域内，包括登机牌扫码器、行李提取二维码显示卡和自动闸机。

所述的登机牌扫码器设置在行李提取区域的入口处，自动闸机设置在行李提取区域的出口处，行李提取二维码显示卡为印有乘机人姓名及二维码信息的打印卡片，由乘机人手持。

现将本发明提供的机场行李提取智能指引系统工作原理阐述如下：

飞机降落后，机场行李托运工作人员将行李从行李车上卸下后，首先利用行李提取LED智能指示牌1上的行李牌身份识别模块6识别进入机场托运行李时粘贴在行李上的行李牌条形码，同时通过后台服务器3获得行李归属人信息，并将对应的行李归属人姓名显示在LED文字显示模块5上，此时，在后台服务器3的控制下，智能锁模块7将自动打开，然后利用关闭智能锁模块7的方式将行李提取LED智能指示牌1锁在该行李上，并将行李放入行李转盘；

乘机人依次进入行李提取区域的入口时，持登机牌在登机牌扫码器上扫描后，领取从该处打印机打扫出来的印有自己姓名及二维码信息的行李提取二维码显示卡。然后乘机人在行李转盘上通过识读LED文字显示模块5上显示的行李归属人姓名来寻找行李，当找到行李后，利用LED智能指示牌1上的行李牌身份识别模块6扫描行李提取二维码显示卡上的二维码，然后传送给后台服务器3，由后台服务器3判断该行李上的信息与持有行李提取二维码显示卡的乘机人身份信息是否一致，若一致，在后台服务器3的控制下，智能锁模块7自动打开。之后乘机人将行李提取LED智能指示牌1从行李上取下，并将其与行李提取二维码显示卡分别放入指定的回收箱，最后携带行李走向自动闸机，在此过程中，后台服务器3将通过GPS定位模块4的定位信息确定LED智能指示牌1所处的位置，如果判定LED智能指示牌1未在自动闸机处，自动闸机自动开启放行；否则判定乘机人正携带行李提取LED智能指示牌1通过自动闸机，立即采用蜂鸣的方式进行报警，以提醒乘机人及机场工作人员注意。

如图3所示，本发明提供的机场行李提取智能指引系统的控制方法包括按顺序执行的下列步骤：

1)联网识别行李归属人身份的S1阶段：在此阶段中，机场行李托运工作人员利用行李提取LED智能指示牌1上的行李牌身份识别模块6识别进入机场托运行李时粘贴在行李上的行李牌条形码，同时通过后台服务器3获得行李归属人信息，并将对应的行李归属人姓名显示在LED文字显示模块5上，然后进入S2阶段；

2)设置智能锁模块的S2阶段：在此阶段中，在后台服务器3的控制下，智能锁模块7自动打开，然后由机场行李托运工作人员利用关闭智能锁模块7的方式将行李提取LED智能指示牌1锁在该行李上，并将行李放入行李转盘，然后进入S3阶段；

3)系统空闲的S3阶段：在此阶段中系统空闲等待后台服务器3指令；

4)判断乘机人与行李归属人身份是否一致的S4阶段：在此阶段中，乘机人持登机牌在登机牌扫码器上扫描后，领取从该处打印机打扫出来的印有自己姓名及二维码信息的行李提取二维码显示卡，然后找到行李后，利用LED智能指示牌1上的行李牌身份识别模块6扫描行李提取二维码显示卡上二维码，并传送给后台服务器3，由后台服务器3判断该行李上的信息与持有行李提取二维码显示卡的乘机人身份信息是否一致，如果判断结果为“是”，则进入S5阶段；否则返回S3阶段；

5)判断是否放行的S5阶段：在此阶段中，智能锁模块7将自行打开，乘机人从行李上取下行李提取LED智能指示牌1后放入指定的回收箱，然后由后台服务器3根据行李提取LED智能指示牌1上GPS定位模块4的定位信息判断即将通过自动闸机的乘机人是否携带行李提取LED智能指示牌1，如果判断结果为“是”，则蜂鸣报警，进入S6阶段；否则自动闸机自动开启放行，乘机人携带行李离开，然后进入S7阶段；

6)人工干预的S6阶段：在此阶段中，工作人员检查乘机人是否误提取行李或误携带了行李提取LED智能指示牌1；

7)判断航班是否结束的S7阶段：如果判断结果为“是”，则本系统结束运行；否则返回S3阶段。

Claims (3)

1.一种机场行李提取智能指引系统，其特征在于：所述的机场行李智能指引系统包括行李提取LED智能指示牌(1)、智能门禁(2)和后台服务器(3)，其中后台服务器(3)为设置在行李管理中心的计算机，分别与LED智能指示牌(1)和智能门禁(2)无线连接；行李提取LED智能指示牌(1)以可拆卸的方式安装在乘机人行李上，包括GPS定位模块(4)、LED文字显示模块(5)、行李牌身份识别模块(6)、智能锁模块(7)和蓄电池(8)，蓄电池(8)用于为GPS定位模块(4)、LED文字显示模块(5)、行李牌身份识别模块(6)和智能锁模块(7)供电；智能门禁(2)设置在行李提取区域内，包括登机牌扫码器、行李提取二维码显示卡和自动闸机。

2.根据权利要求1所述的机场行李提取智能指引系统，其特征在于：所述的登机牌扫码器设置在行李提取区域的入口处，自动闸机设置在行李提取区域的出口处，行李提取二维码显示卡为印有乘机人姓名及二维码信息的打印卡片，由乘机人手持。

3.一种如权利要求1所述的机场行李提取智能指引系统的控制方法，其特征在于：所述的控制方法包括按顺序执行的下列步骤：

1)联网识别行李归属人身份的S1阶段：在此阶段中，机场行李托运工作人员利用行李提取LED智能指示牌(1)上的行李牌身份识别模块(6)识别进入机场托运行李时粘贴在行李上的行李牌条形码，同时通过后台服务器(3)获得行李归属人信息，并将对应的行李归属人姓名显示在LED文字显示模块(5)上，然后进入S2阶段；

2)设置智能锁模块的S2阶段：在此阶段中，在后台服务器(3)的控制下，智能锁模块(7)自动打开，然后由机场行李托运工作人员利用关闭智能锁模块(7)的方式将行李提取LED智能指示牌(1)锁在该行李上，并将行李放入行李转盘，然后进入S3阶段；

3)系统空闲的S3阶段：在此阶段中系统空闲等待后台服务器(3)指令；

4)判断乘机人与行李归属人身份是否一致的S4阶段：在此阶段中，乘机人持登机牌在登机牌扫码器上扫描后，领取从该处打印机打扫出来的印有自己姓名及二维码信息的行李提取二维码显示卡，然后找到行李后，利用LED智能指示牌(1)上的行李牌身份识别模块(6)扫描行李提取二维码显示卡上二维码，并传送给后台服务器(3)，由后台服务器(3)判断该行李上的信息与持有行李提取二维码显示卡的乘机人身份信息是否一致，如果判断结果为“是”，则进入S5阶段；否则返回S3阶段；

5)判断是否放行的S5阶段：在此阶段中，智能锁模块(7)将自行打开，乘机人从行李上取下行李提取LED智能指示牌(1)后放入指定的回收箱，然后由后台服务器(3)根据行李提取LED智能指示牌(1)上GPS定位模块(4)的定位信息判断即将通过自动闸机的乘机人是否携带行李提取LED智能指示牌(1)，如果判断结果为“是”，则蜂鸣报警，进入S6阶段；否则自动闸机自动开启放行，乘机人携带行李离开，然后进入S7阶段；

6)人工干预的S6阶段：在此阶段中，工作人员检查乘机人是否误提取行李或误携带了行李提取LED智能指示牌(1)；

7)判断航班是否结束的S7阶段：如果判断结果为“是”，则本系统结束运行；否则返回S3阶段。