CN1076236C - 具有固体膜润滑剂的改进型工具夹持装置 - Google Patents

Abstract

一种改进的工具夹持装置，具有在操作期间有选择地与工具接合的至少一个工具结合件，例如卡头装置的卡爪和夹头的卡紧爪。工具夹持装置包括驱动机构，用以使工具结合件有选择地与工具接合。驱动机构包括至少两个摩擦配合的组件。这些摩擦配合的组件中至少一部分涂覆有固体膜润滑剂。本发明还涉及这种卡头装置的制造方法。

Description

用于带可转动驱动轴的驱动器的卡头及其制造方法

发明背景

本发明涉及一种用于带可转动驱动轴的手动或机动驱动器的卡头及其制造方法，特别是改进的工具夹持装置，更具体地说，涉及一种含有增强其综合夹持强度和效能的固体膜润滑剂的工具夹持装置及其制造方法。

在本领域中用于各种场合的工具夹持装置是公知的，例如，这种夹持装置包括卡头装置(有键和无键的)和夹头装置(由Jacobs^制造公司生产的开合钢夹头和橡胶柔性夹头)。工具夹持装置还包括将磨削盘、锯刀片等连接到驱动主轴上的紧固机构或装置。这些紧固装置可以包括传统螺母、增强转矩螺母或类似机构。传统型工具夹持装置的各种应用场合及运作方式已为本领域的技术人员所熟知。

如有键和无键卡头和夹头等许多这类装置，是依据驱动件滑动摩擦配合的原理工作，使接合件抓紧夹持在该装置中的工具。摩擦干涉在操作上是不可避免的，主要是引起这类工具夹持装置的磨损和最终的毁坏。本领域常常致力于减少对这类装置的摩擦作用，以便延长产品的寿命。例如，在本领域中公知的方法是用锌磷酸盐涂覆这类装置的各组件，以期望减少组件间的摩擦。此外，这些组件通常灌注油脂或其它可流动的润滑剂，以试图减少摩擦。但是，虽然油脂和润滑油在减低摩擦方面相当有效，但油脂和润滑油本身存在着问题，即油脂/润滑油会粘附尘粒和磨损微粒，因而最终导致使装置污秽不堪。此外，油脂/润滑油还有很严重的泄漏问题。

如油和油脂这样的传统润滑剂在较高压力和较大载荷的应用场合中，已经证实具有很大的局限性。在通常载荷下，在以摩擦方式接合的金属件表面上，润滑油和油脂在凹凸不平的金属表面之间充分分离。但是在重载条件下，对于用一般的润滑油和油脂来说，就会出现边界润滑，这就造成在这些表面的凹凸不平处产生接触。如锌磷酸盐等传统的干润滑剂也有类似的问题，在对置表面内的凹凸不平处接触区域内，这种润滑剂一般都十分薄，因此在产品使用寿命方面只有相当小的维持能力。

本发明申请人准备提供一种改进的工具夹持装置，它比本领域已知的或赞赏的任何夹持装置具有更大的抗摩擦磨损性能，以及增大的夹持转矩。

发明目的和简要说明

因此，本发明的主要目的是提供一种有抗摩擦磨损性能的改进的工具夹持装置。

本发明的另一目的是提供一种具有提高的抓紧转矩或强度的工具夹持装置。

本发明的附加目的是提供一种改进的夹头工具夹持组件。

本发明的又一个目的是提供一种改进的卡头装置。

本发明的又一个目的是提供一种用以增强任何种类工具夹持装置的，抗磨损性能和抓紧转矩或强度的方法。

本发明的再一个目的是提供一种制造上述卡头的方法，以改进抗摩擦磨损性能。

本发明的其余目的和优点将在下列介绍中说明，或者可从这些介绍中显示出来，或者可以通过本发明的实施了解到。

申请人已经研制出了一种有显著改进的工具夹持装置以及制造工具夹持装置的改进的方法，这种装置包含有在其某些关键构件上涂覆的固体膜润滑剂涂层。申请人的本发明不仅提供有改进的抗磨损性能的工具夹持装置，而且还提供显著改善抓紧强度或转矩的一种装置。

根据本发明的目的，提供一种改进的工具夹持装置。该工具夹持装置至少包括一个工具接合件，在装置操作期间用以有选择地接合工具或工具柄。改进的工具夹持装置还包括一驱动机构，使至少一个工具接合件有选择地装在工具上。驱动机构至少包括两个滑动摩擦接合的组件。至少在摩擦接合的组件中的一个上部分地涂覆有固体膜润滑剂。用固体膜润滑剂涂覆的一个组件最好是完整地涂覆，涂层厚度在0.00254到0.0127毫米(0.0001至0.0005英寸)的范围内。在最佳实施例中，摩擦接合的组件中只有一个涂覆固体膜润滑剂。在替换的实施例中，两个组件的至少一部分均被涂覆。

在本发明一最佳实施例中，工具夹持装置最好包括一个与手动或机动驱动器一起使用的卡头。该卡头包括具有头部及尾部的大致为圆柱形的本体，尾部内形成一轴向孔，用于与驱动器的驱动轴配合。头部内形成有一轴向孔和多个斜向设置的贯通通道。通道与轴向孔相交。多个卡爪可滑动地安装在每个斜向通道中。在每个卡爪的侧面上具有卡爪面，在其对面制有螺纹。一螺母可转动地安装于本体上，而且与卡爪上的螺纹连接。螺母和卡爪螺纹两者中的至少一个上局部涂覆固体膜润滑剂。

卡头还有一大致为圆柱形的套件，该套件与螺母进行驱动接合，由此而使套件相对本体转动。最好只在螺母表面或卡爪螺纹中的一个上涂覆固体膜润滑剂，而且推荐全部用这种润滑剂涂覆。在一替换实施例中，二者的表面均涂覆润滑剂。在两者表面上的涂层厚度约在0.00254到0.0127毫米(0.0001至0.0005英寸)范围内。

在改进的工具夹持装置的一个替换实施例中，提供一种机械工具夹头；它通过与夹头夹持件配合表面接合而被驱动。在这个实施例中，工具夹持件包括夹头上的多个夹爪，以及夹爪的内径向表面，夹爪在纵长方向被夹持，围绕夹头纵轴线等角度间隔开，在夹爪之间安放着弹性材料。夹爪内表面与纵轴线平行，并构成一个安装工具柄的内径开孔。驱动机构包括由夹爪外表面形成的夹头的锥形外表面，以及一个夹头夹持件的与夹爪的外表面接合的辅助锥形表面，夹头夹持件锥面和夹爪外表面中至少一个上涂覆固体膜润滑剂。在最佳实施例中，上述两表面中只有一个表面进行涂覆。作为一种替换实施例，两表面都可进行涂覆。

本发明还提供一种制造如卡头、夹头等工具夹持装置的改进的制造方法。该方法包括至少提供一个在运作期间，用以有选择地与工具接合的工具接合件的各步骤。例如，在卡头实施例中，工具接合件包括可在贯穿卡头体的多个斜向设置通道中运动的卡爪。在夹头实施例中，接合件包括多个夹爪，特别是包括夹爪的内表面。

本发明的方法还包括提供一驱动机构，用于使工具接合件有选择地与工具接合。驱动机构至少包括两个摩擦配合的组件。例如在卡头实施例中，摩擦接合件包括在可转动螺母上的螺纹及在可动爪上的配合螺纹。在夹头实施例中，摩擦接合件包括由夹爪外表面形成的夹头锥形外表面，及夹头夹持件的相应的锥形表面。

该方法还包括至少对以摩擦方式接合的组件中的一个涂覆固体膜润滑剂。优选方案是只在一个构件上进行涂覆。作为一种替换方案，可对两个构件均进行涂覆。

根据本发明的再一方面，提供一种用于带可转动驱动轴的手动或机动驱动器的卡头的制造方法，该方法包括以下步骤：

提供一大致上为圆柱形的本体，该本体具有一头部及一尾部，尾部有用以与驱动器的驱动轴配接的轴向孔，头部内则形成有一轴向孔，及多个倾斜设置贯通头部且与轴向孔相交的通道；

提供多个卡爪，其构造成以可滑动方式安装在每个斜倾设置的通道内，每个卡爪在其一侧面制有一爪面，在与相反的另一侧面上制有螺纹；

提供一螺母，其构造成以可旋转方式安装在所述本体上，并与卡爪上的螺纹接合；以及

在螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个上至少局部地涂覆固体膜润滑剂，此固体膜润滑剂覆在所述螺母和所述螺纹之间的接合区域。

作为说明书一部分的附图展示本发明的实施例，结合下面的介绍一起来说明本发明的基本原则。

附图说明

图1是本发明改进的工具夹持装置中卡头实施例的局剖透视图；

图2是图1所示卡头沿轴向配置的组件图；

图3是本发明夹头的透视图；

图4是本发明工具夹持装置的夹头和夹头夹持件的侧剖视图。

最佳实施例详述

现在对本发明最佳实施例进行详细介绍，在附图中显示了一个或多个实施例。每个实施例均是用以说明本发明，但它们不是对本发明的限制。事实上对于本领域的那些熟练人员来说十分明显：在不背离本发明基本范围或原则的情况下，可以根据本发明作出许多改型和变化。例如，作为一实施例介绍或展示的部分特征，能够用于另一个实施例，从而提供又一个实施例。因此，本发明覆盖了落入所附权利要求及等同物的基本原则范围内的各种变型、变化。整个申请文件里附图中组件的数码，在每一附图中相同的组件具有相同的标引数码。

一般来说，本发明涉及工具夹持装置。这类装置可以包括键连接卡头，无键连接卡头，各种类型的夹头，快速释放卡头装置，攻螺纹附件机构，用于将锯刀片或磨削盘连接于驱动主轴的螺母和转矩增强机构，以及任何用于将工具连接于驱动件的其他机构或装置。本发明将通过本发明的两个最佳实施例以实施方式进行介绍和说明，具体来说，这两个实施例就是无键连接卡头及夹头系统。但是，应该理解：这决不意味着是对本发明范围的限制。具有本说明书中介绍的基本特征的任何工具夹持装置，均在本发明的基本原则和构思范围内。因此，具有以摩擦方式接合的组件的任何工具夹持装置均包括在本发明中。

正如在下面要详细介绍的，本发明使用了固体膜润滑剂，最好是涂覆在工具夹持装置的某些键连接摩擦组件上。为了易于理解，本发明对固体膜润滑剂进行简要的介绍。

固体膜润滑剂也叫“干膜润滑剂”或“粘接膜润滑剂”。固体膜润滑剂主要由粘接剂和涂料组成。粘接剂起载体或固接作用，用以将固体润滑涂料固定定位和在膜使用寿命期间磨损该涂料。因此，在膜的整个使用寿命期内，粘结剂和涂料保持着分散的固体颗粒润滑涂料的润滑模型。粘结剂主要包括树脂，如苯酚树脂、醇酸树脂、环氧树脂及其组合。也可以使用无机粘结剂，它们一般由硅酸盐类材料组成。固体膜润滑剂的固化时间和温度取决于所用的粘结剂种类和性能。较为成功和稳定的产品含有需要烘烤以使膜固化的粘接剂，但是，空气干燥型树脂粘接剂也显示有优异的性能，尤其是如在华氏130°经20至30分钟强制硬化就更好。

在粘接剂中的特定涂料主要是二硫化钼和石墨型的涂料。最常用的组合物是90％二硫化钼加10％的石墨。

参看图1和4，一个改进的工具夹持装置一般用A表示。装置A至少包括一个用B标示的工具接合件，在运作期间可有选择地与工具结合，如图4所示，工具可以是钻头70，工具夹持装置A还有一个用C标示的驱动机构。机构C使工具接合件B有选择地配合在工具上。如下面实施例中更为详尽地介绍那样，驱动机构C包括至少两个以摩擦方式接合的组件，在以摩擦方式接合的组件之一的至少局部上涂覆有固体膜润滑剂，在图2，3中以32标示。

申请人已经确定，如上所述的固体膜润滑剂推荐用于工具夹持装置领域中，在这些使用领域中润滑剂阻挡纤维、尘土的粘附，并阻挡对制品的腐蚀。固体膜润滑剂有优异的粘附性，它不会如传统卡头中的油脂或润滑油那样，从工具夹持装置中向外泄漏出。

申请人也已确定，用以涂覆组件的固体膜润滑剂最佳的厚度在0.00254到0.0127毫米(0.0001-0.0005英寸)。最好将固体膜润滑剂以喷雾方式将其涂覆于组件上。作为一种替换方案也可将组件进行浸渍或滚淋。

在工具夹持装置A中驱动机构C的金属表面上有微观的峰、谷即“不平度”。将固体膜润滑剂施加于该表面上，因而用每侧面上涂有最佳厚度为0.00254到0.0127毫米(0.0001-0.0005英寸)的固体膜覆盖住这些不平地区。涂覆后的表面可在另一匹配的涂覆表面上滑动，但最好在未涂覆的表面上滑动。在本实施例中，只在一个摩擦表面上进行涂覆，涂覆薄膜从已涂覆的表面转移到未涂覆表面上的相匹配的不平地区。

申请人已发现，用于工具夹持装置上推荐采用的是固体膜润滑剂，它是由印第安那州的West Lafayette的E/M^公司提供的PERMA-SLIK^润滑剂。PERMA-SLIK^润滑剂的应用是通过浸泡组件，然后在华氏130-140°的温度下硬化8-15分钟。PERMA-SLIK^固体膜润滑剂只不过是可应用于本发明中的无数固体膜润滑剂中的一种。

本发明的工具夹持装置A的最佳实施例具体展示于图1，2中。在这个实施例中，提供了无键或手工操作卡头10。卡头10有一前套34，一个任选的后套35，一本体12以及卡爪24。本体12一般是圆筒形，并包括一个头部即前部14和一个尾部即后部16。在本体12的头部14内形成一轴向孔20。轴向孔20要比此卡头设计时打算使用的最大工具柄略大。在本体12的尾部16制有螺纹孔18，螺纹孔18制成标准尺寸，以便与机动或手动驱动器(未示出)的驱动轴匹配。孔20，18在本体12中央部分，彼此相通。虽然展示的孔18是螺纹孔，但也可以由与锥形驱动轴匹配的一标准尺寸的锥孔来代替。在本体12上制有安置每个爪24的通道22。最好采用三个爪24，每个爪24与相邻爪彼此相隔约120°的弧度。爪24和通道22的轴线相对卡头中心线倾斜，而且相交于卡头本体12前一公共点。每个爪24均有大致平行于卡头本体12轴心线的工具接合面26，在其反面即外表面上有螺纹28。任何合适类型和节距的螺纹28均可用于本发明，这对于本领域的普通技术人员来说是显而易见的。

如图1，2所示，本体12可包括一推环36，在最佳实施例中，推环36与本体12为一整体件。推环36圆周上有多个爪导向道37，以使爪24穿过它回缩。推环36还可有一弧形的安装面，用于安装一单个轴承组件，如下所述。

本体12包括后圆柱形部分，其上制有滚花表面13。如果需要，表面13上可压配一个任选的后套35。

本发明还可以包括一个螺母30，在最佳实施例中，螺母30是一单个螺母，螺母上有与爪24上的螺纹28相匹配的螺纹31。当螺母30相对本体转动时，爪就前进或后缩。如图2所示，螺母30上包括有与前套34上的驱动棱33匹配的驱动槽29，前套34转动时，螺母30也随之一起转动，因而如前所述那样使爪24运动。

单个轴承组件38适于放在推环36与螺母30的端面之间。轴承组件38有内滚道40，外滚道42，及两者之间的轴承元件41。在最佳实施例中，轴承元件41是滚珠轴承。轴承组件38还可以有环绕内、外滚道的凸肩43，用以支承轴承组件，形成一个完整的单独组件。在最佳实施例中，单个轴承组件38是径向推力轴承。应该认识到，包括普通滑动轴承的任何类型的轴承均可应用于本发明。

再参看图1，2，螺母保持件一般用37标示。螺母保持件37包括一般为圆柱形的第一部分37b及截头锥形的第二部分37a。一般为圆柱形的部分37b压配定位在头部即前部14上，使37b的一部分接合螺母30，防止螺母30沿轴向朝前的运动量超过所要求的量值。该所要求的量值是由螺母保持件压配于本体上的位置确定的。应该理解，虽然螺母保持件适于压配在本体的头部，但根据本发明，该螺母保持件也可以采用任何其它适合的方式固定。

前套34以松动配合方式安装在卡头10的头部14上。前套34的驱动棱33与螺母30的驱动槽29接合，从而使前套34与螺母30可操作地转动连接，即在前套34转动时，螺母30也随之转动。

头件39的尺寸适于压配在本体12的头部14的前端，以使前套34保持在卡头10上。应该理解，头件39也可以用搭扣、螺纹或类似方式来固定。当组装卡头时，头件39是裸露的，推荐用有色金属涂覆，以便使它不生锈及看起来更漂亮。在本实施例中，这种涂层是锌或镍，但应理解，任何合适的涂层均可采用。

头件39用来将前套34固定在卡头10上，且使套34与螺母30保持驱动连接。此外，头件39起双重作用，它为头部提供美观令人愉悦的盖，并且还防止生锈。这样做的优点是既具有美观令人愉悦的外观，又无需用有色金属材料涂覆整个本体12。

如果需要，可以略去后套35，而将前套34延伸至本体12的后端。在驱动件上配有主轴制动销或类似物，用驱动件固紧或松开爪时，这种替换是可行的。

应理解，搭扣环或任何其他的机构也可用来代替头件39，以固定定位前套34。

前套34的外周面可以滚花，或配设纵向棱或其他突起，能使操作者紧紧地握住它。与之相似，如果使用后套35，需要时也可在其外周面上滚花或加棱条。前、后套也可以用如聚炭酸酯，如玻璃填充聚丙烯等填充聚丙烯一类的结构塑料，或结构塑料混合物来制作。其他组份的材料如石墨填充聚合物，在某些场合下也是适用的。正如本领域中那些技术人员所理解的那样，用于制作本发明卡头的材料取决于卡头的最终用途，上面所提供的仅是示例而已。

还应该体会到，虽然为了能相对本体12转动，前套34可操作地与螺母30协同作用，并固定在本体12上，但后套35是固定于本体12上的。由于爪24上的螺纹28和螺母30上的螺纹31的相互作用，前后套间的相对运动使爪24前进或后缩，究竟向前还是后缩则取决于相对运动的方向。

螺母30与爪螺纹28之间的摩擦界面的至少一个表面，如上所述那样涂覆固体膜润滑剂。在所示实施例中，螺母30整个用固体膜润滑剂32涂覆。最好将此润滑剂涂覆在螺母30上的，与装置的其他组件摩擦接合的任何部分上。但是为了易于涂覆，可将整个螺母30喷上固体膜润滑剂32，或浸渍于该固体膜润滑剂32中。

在一未示出的替换实施例中，固体膜润滑剂32可以涂覆于爪24上，更具体地说是涂覆在爪螺纹28上。

申请人确定，最好只对螺母30和爪24的摩擦配合表面中的一个进行涂覆。例如，最好对任一螺母30(至少对螺纹31)用固体膜润滑剂32进行涂覆，而爪24则不进行涂覆。作为一种替换例，可以涂覆爪24但不涂覆螺母30。对螺母30与爪24的两个摩擦配合表面均涂覆也在本发明的范畴内。

图3，4展示本发明改进的工具夹持装置A的另一个实施例，具体来说涉及到夹头及夹头夹持机构。具体地参看图4，图中展示了一个夹头夹持器46。夹头夹持器46包括一本体47，本体内有一个截头内锥面48。本体47包括一个纵向延伸的柄部51，柄部51可装入驱动主轴(未示出)中。在一替换实施例中，柄部51可包括驱动主轴本身。

如本领域中普通技术人员普遍理解的那样，夹头44安装在夹头夹持器46的本体47内。夹头夹持器46的刀轴端如图所示包括外螺纹。螺母49具有与本体47刀轴端螺纹配合的内螺纹。

通过将夹头44装在本体47中截头锥孔槽中，然后将螺母49拧在刀轴端来操作图4所示的装置。因螺纹转动而使螺母49沿轴向移动，迫使夹头44挤压和抓紧工具70的轴66，工具70被夹持在夹头44的内孔中。因此，在夹头44的外截锥面与夹头夹持件46的本体47的内截锥面间有摩擦界面存在。

根据本发明，至少摩擦界面之一，或者是本体47的内截锥面48或者是夹头44的外截锥面58，应如上所述那样用固体膜润滑剂涂覆。最好只有一个表面进行涂覆，而且最好涂层厚度为0.00254到0.0127毫米(0.0001到0.0005英寸)。作为一种替换例，两个表面可均被涂覆。

图3展示本发明的具有如上所述那种固体膜润滑剂的夹头的最佳实施例。图3所示的一种夹头是Jacobs^卡头制造公司的橡胶柔性夹头(Rubber-Flex^collet)，它已被本领域广泛认同。

夹头44包括多个卡紧爪50，它们彼此之间相对有一定的间隔，并且沿夹头44的轴向中心线52分布。夹紧爪50被各个夹紧爪间的弹性材料62夹持定位。弹性材料62最好延伸穿过在所有夹紧爪50上的透孔72，以便形成穿过所有夹紧爪50的、弹性材料62制成的同心圆环。

各夹紧爪50环绕着纵向中心线52安排，夹紧爪50的内面54形成一个用于安装工具柄63的内孔56，如图4所示。卡紧爪50还包括一个倾斜的裸露的外表面58，由此而使多个卡紧爪50形成一个基本上是截头圆锥形状的外表面，该外表面与夹头夹持器46的本体47的截头锥状接受表面48相对应。如图3所示，弹性材料62大致低于夹紧爪50的裸露外表面58。在一未示出的替换实施例中，弹性材料62大致与夹紧爪50的外露表面58平齐，也可以在夹紧爪50之间的弹性材料62上制挤压沟槽(未示出)，以便使夹头44在与其相匹配的各夹头夹持器46内能承受更大的挤压。对挤压沟槽的需要取决于各卡紧爪之间安置的弹性材料的弹性和/或体积。

在夹头44的许多应用场合中，十分期望有股冷却液流过夹头44和夹头夹持器46。为此如图3所示，最好夹头44包括一个连续的外径向密封件。外密封件64最好与弹性材料62制成一整体，而且最好两者用相同的材料如弹性材料62制成。这样，外径向密封件64就可与弹性材料62模压成一体件。在本发明的最佳实施例中，外径向密封件64是一种双唇缘密封件，如图3所示。在一个替换实施例中，密封件64也可以只有一个唇缘。

如图4所示，夹头44也可包括一个内径向密封件66。为了表明夹紧爪50的内表面54没有涂覆固体膜润滑剂32，内径向密封件66没有在图3中表示出来。最好内径向密封件66也与弹性材料做成一体件，而且最好也包括一种双唇缘密封件。而且，将这种双唇缘密封件也与弹性材料62模压成一体件。

本发明夹头的内、外径向连续密封件的设计和运作，已在美国专利US5,324,050中详尽地介绍，该专利用作本申请的参考资料。

此外，用于将冷却液导引通过夹头，特别是通过夹头内纵向通道的装置，已在美国专利US 4,405,155中作了介绍，该专利也用作本发明的参考资料。

具体地参看图3，夹头44至少在夹紧爪50的外裸露面58上具有固体膜润滑剂涂层32。为了易于涂覆涂层32，也可以对夹紧爪50的其余表面均施加涂覆层，与工具柄68接合的内表面54除外。

夹紧爪50外表面58上施加的涂层膜32厚度推荐在0.00254到0.0127毫米(0.0001到0.0005英寸)范围内。

本发明的工具夹持装置主要是通过参照卡头和夹头进行描述的。但并不味意着这是对发明的任何限制。本发明能应用于任何形式的工具夹持装置，其中，驱动机构包括摩擦接合的金属表面。因此，对于本领域中的技术人员来说，很明显，在不背离本发明基本原则和实质情况下，可以对现有装置进行各种改型和变化。可以认为，这些改型和变化均覆盖在所附权利要求及其等同物的范围内。

Claims (11)

1.一种用于带可转动驱动轴的手动或机动驱动器的卡头，其特征在于，所述卡头包括：

a)一般为圆柱形的本体，该本体具有一头部及一尾部，尾部有用以与驱动器的驱动轴配接的轴向孔，头部内则形成有一轴向孔，及多个倾斜设置贯通头部且与轴向孔相交的通道；

b)多个卡爪，以可滑动方式安装在每个斜倾设置的通道内，每个卡爪在其一侧面制有一爪面，在与相反的另一侧面上制有螺纹；

c)一螺母，以可旋转方式安装在本体上，并与卡爪上的螺纹接合，螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个至少局部地涂覆有固体膜润滑剂，此固体膜润滑剂覆在所述螺母和所述螺纹之间的接合区域；

d)一般为圆柱形的套件，与所述螺母驱动接合，由此，在套件相对本体转动时使卡爪也随之运动。

2.如权利要求1所述的用于手动或机动驱动器的卡头，其特征在于，所述本体包括一推环。

3.如权利要求2所述的用于手动或机动驱动器的卡头，其特征在于，在所述螺母和推环间还设有一个轴承。

4.如权利要求1所述的用于手动或机动驱动器的卡头，其特征在于，螺母和卡爪上螺纹中的至少一个被完整地涂覆上所述的固体膜润滑剂。

5.如权利要求1所述的用于手动或机动驱动器的卡头，其特征在于，所述螺母和卡爪上的螺纹均涂覆所述的固体膜润滑剂，此固体膜润滑剂覆在所述接合区域。

6.如权利要求1所述的用于手动或机动驱动器的卡头，其中，所述涂层厚度在0.00254到0.0127毫米之间。

7.一种用于带可转动驱动轴的手动或机动驱动器的卡头的制造方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

提供一大致上为圆柱形的本体，该本体具有一头部及一尾部，尾部有用以与驱动器的驱动轴配接的轴向孔，头部内则形成有一轴向孔，及多个倾斜设置贯通头部且与轴向孔相交的通道；

提供多个卡爪，其构造成以可滑动方式安装在每个斜倾设置的通道内，每个卡爪在其一侧面制有一爪面，在与相反的另一侧面上制有螺纹；

提供一螺母，其构造成以可旋转方式安装在所述本体上，并与卡爪上的螺纹接合；以及

在螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个上至少局部地涂覆固体膜润滑剂，此固体膜润滑剂覆在所述螺母和所述螺纹之间的接合区域。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个上至少局部地涂覆固体膜润滑剂是采用喷涂的方式。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在螺母或卡爪上的螺纹中的至少一个上至少局部地涂覆固体膜润滑剂是采用浸渍的方式。

10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述涂覆工艺之前还包括准备有待涂覆表面的步骤。

11.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述涂层厚度在0.00254到0.0127毫米之间。

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