CN107618839A - 一种用于汽车内饰件的校正装置 - Google Patents
一种用于汽车内饰件的校正装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107618839A CN107618839A CN201710780279.3A CN201710780279A CN107618839A CN 107618839 A CN107618839 A CN 107618839A CN 201710780279 A CN201710780279 A CN 201710780279A CN 107618839 A CN107618839 A CN 107618839A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- fixedly arranged
- automotive upholstery
- plate
- push pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 44
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000007667 floating Methods 0.000 claims description 7
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000012857 repacking Methods 0.000 description 1
Abstract
本发明公开了一种用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，包括：机架、托料板、端面拨料机构、侧面拨料机构；托料板固设于机架上；侧面拨料机构有两套，分别设于托料板的左右两侧，且互为对称；端面拨料机构有两套，分别设于托料板的前后两侧，且互为对称；两个侧面拨料机构中的推动气缸推动推板固定板上的推板，从托料板的左右两侧来导正汽车内饰件基材，与此同时，两个端面拨料机构中的平移机构推动T形支架上的弹性拨片，从托料板的前后两侧来导正汽车内饰件基材，两个侧面拨料机构与两个端面拨料机构同时动作，完成对汽车内饰件基材的校正。
Description
技术领域
本发明涉及校正装置技术领域，具体涉及一种用于汽车内饰件的校正装置。
背景技术
汽车内饰件主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫等等都是汽车内饰产品。汽车内饰是汽车车身的重要组成部分，汽车内饰产品近年来大受汽车行业的欢迎，很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰，相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多，在汽车内饰件的生产过程中往往是多道工序的组合，当基材上料到工作台后在往下一道工序输送前若需校正，如果依赖人工完成，工人劳动强度大，也不利于实现自动化生产。
由此可见，现有技术还存在一定问题。
发明内容
有鉴于此，为了解决现有技术中的问题，本发明提出一种用于汽车内饰件的校正装置。
本发明通过以下技术手段解决上述问题：
一种用于汽车内饰件的校正装置，包括：机架、托料板、端面拨料机构、侧面拨料机构；
所述托料板固设于机架上；
所述侧面拨料机构有两套，分别设于托料板的左右两侧，且互为对称；
所述端面拨料机构有两套，分别设于托料板的前后两侧，且互为对称；
所述侧面拨料机构包括底板、直线导轨、推动气缸、移动板、举升气缸、支架、直线轴承、光轴、推板、推板固定板；
所述移动板通过直线导轨与底板滑动连接；
所述推动气缸的活动杆与移动板相连；
所述推动气缸的固定部安装于底板；
所述举升气缸的固定部安装于移动板；
所述支架固设于移动板上；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于支架的前后两端；
所述光轴有两根，光轴与直线轴承一一对应，光轴贯穿直线轴承后与推板固定板相连；
所述举升气缸的活动杆与推板固定板相连；
所述推板固设于推板固定板上；
所述端面拨料机构包括平移机构、推料机构；
所述平移机构包括底架、同步带、主动同步轮、从动同步轮、主动同步轮座、从动同步轮座、伺服电机、支撑座、直线导轨；
所述底架固设于机架上；
所述支撑座通过直线导轨与底架滑动连接；
所述主动同步轮座、从动同步轮座分别固设于底架的前后两端；
所述主动同步轮通过轴承与主动同步轮座旋转连接；
所述从动同步轮通过轴承与从动同步轮座旋转连接；
所述同步带同时套设于主动同步轮与从动同步轮上；
所述同步带的一段与支撑座固定连接；
所述主动同步轮安装于伺服电机的输出轴上；
所述推料机构包括托起气缸、推升气缸、气缸固定架、直线导轨、T形支架、弹性拨片；
所述气缸固定架安装于支撑座；
所述托起气缸的固定部安装于气缸固定架；
所述T形支架、推升气缸的固定部通过直线导轨与气缸固定架滑动连接；
所述托起气缸的活动杆与推升气缸的固定部相连；
所述推升气缸的活动杆与T形支架相连；
所述弹性拨片安装于T形支架上。
进一步的，用于汽车内饰件的校正装置还包括有可升降固定挡料机构，所述可升降固定挡料机构包括：驱动气缸、气缸支撑架、直线轴承、长杆、连接横梁、挡片；
所述气缸支撑架固设于机架上；
所述驱动气缸的固定部固设于气缸支撑架；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于气缸支撑架的左右两端；
所述长杆有两根，长杆与直线轴承一一对应，长杆贯穿直线轴承后与连接横梁相连；
所述挡片固设于连接横梁上。
进一步的，用于汽车内饰件的校正装置还包括有气浮装置，所述气浮装置包括吹风扇；
所述吹风扇有多个，多个吹风扇设置于托料板上；
所述吹风扇的出风口朝上布置。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
两个侧面拨料机构中的推动气缸推动推板固定板上的推板，从托料板的左右两侧来导正汽车内饰件基材，与此同时，两个端面拨料机构中的平移机构推动T形支架上的弹性拨片，从托料板的前后两侧来导正放置于托料板上的汽车内饰件基材，两个侧面拨料机构与两个端面拨料机构同时动作，完成对汽车内饰件基材的校正。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的轴侧图；
图2是本发明的主视图；
图3是图1的局部放大图A；
图4是图1的局部放大图B；
图5是本发明中可升降固定挡料机构的结构示意图。
附图标记说明：
1、机架；2、托料板；3、端面拨料机构；4、侧面拨料机构；5、底板；6、推动气缸；7、移动板；8、举升气缸；9、支架；10、光轴；11、推板；12、推板固定板；13、底架；14、主动同步轮；15、从动同步轮；16、同步带；17、主动同步轮座；18、从动同步轮座；19、伺服电机；20、支撑座；21、托起气缸；22、推升气缸；23、气缸固定架；24、T形支架；25、弹性拨片；26、驱动气缸；27、气缸支撑架；28、长杆；29、连接横梁；30、挡片。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本发明的技术方案进行详细说明。需要指出的是，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要理解的是，术语“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“一组”的含义是两个或两个以上。
实施例
如图1-5所示，一种用于汽车内饰件的校正装置，包括：机架1、托料板2、端面拨料机构3、侧面拨料机构4；
所述托料板2固设于机架1上；
所述侧面拨料机构4有两套，分别设于托料板2的左右两侧，且互为对称；
所述端面拨料机构3有两套，分别设于托料板2的前后两侧，且互为对称；
所述侧面拨料机构4包括底板5、直线导轨、推动气缸6、移动板7、举升气缸8、支架9、直线轴承、光轴10、推板11、推板固定板12；
所述移动板7通过直线导轨与底板5滑动连接；
所述推动气缸6的活动杆与移动板7相连；
所述推动气缸6的固定部安装于底板5；
所述举升气缸8的固定部安装于移动板7；
所述支架9固设于移动板7上；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于支架9的前后两端；
所述光轴10有两根，光轴10与直线轴承一一对应，光轴10贯穿直线轴承后与推板固定板12相连；
所述举升气缸8的活动杆与推板固定板12相连；
所述推板11固设于推板固定板12上；
所述端面拨料机构3包括平移机构、推料机构；
所述平移机构包括底架13、同步带16、主动同步轮14、从动同步轮15、主动同步轮座17、从动同步轮座18、伺服电机19、支撑座20、直线导轨；
所述底架13固设于机架1上；
所述支撑座20通过直线导轨与底架13滑动连接；
所述主动同步轮座17、从动同步轮座18分别固设于底架13的前后两端；
所述主动同步轮14通过轴承与主动同步轮座17旋转连接；
所述从动同步轮15通过轴承与从动同步轮座18旋转连接；
所述同步带16同时套设于主动同步轮14与从动同步轮15上；
所述同步带16的一段与支撑座20固定连接；
所述主动同步轮14安装于伺服电机19的输出轴上；
所述推料机构包括托起气缸21、推升气缸22、气缸固定架23、直线导轨、T形支架24、弹性拨片25；
所述气缸固定架23安装于支撑座20；
所述托起气缸21的固定部安装于气缸固定架23；
所述T形支架24、推升气缸22的固定部通过直线导轨与气缸固定架23滑动连接；
所述托起气缸21的活动杆与推升气缸22的固定部相连；
所述推升气缸22的活动杆与T形支架24相连；
所述弹性拨片25安装于T形支架24上。
两个侧面拨料机构4中的推动气缸6推动推板固定板12上的推板11，从托料板2的左右两侧来导正汽车内饰件基材，与此同时，两个端面拨料机构3中的平移机构推动T形支架24上的弹性拨片25，从托料板2的前后两侧来导正汽车内饰件基材，两个侧面拨料机构4与两个端面拨料机构3同时动作，完成对汽车内饰件基材的校正。
作为优选方案的，用于汽车内饰件的校正装置还包括有可升降固定挡料机构，所述可升降固定挡料机构包括：驱动气缸26、气缸支撑架27、直线轴承、长杆28、连接横梁29、挡片30；
所述气缸支撑架27固设于机架1上；
所述驱动气缸26的固定部固设于气缸支撑架27；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于气缸支撑架27的左右两端；
所述长杆28有两根，长杆28与直线轴承一一对应，长杆28贯穿直线轴承后与连接横梁29相连；
所述挡片30固设于连接横梁29上。
驱动气缸26带动挡片30升起，此时可布置两个汽车内饰件基材于托料板2上，同时对两个汽车内饰件基材进行导正。
作为优选方案的，用于汽车内饰件的校正装置还包括有气浮装置，所述气浮装置包括吹风扇；
所述吹风扇有多个，多个吹风扇设置于托料板2上；
所述吹风扇的出风口朝上布置。
气浮装置启动，吹风扇通过气流轻轻把汽车内饰件基材托起，减少汽车内饰件基材移位时与托料板2的摩擦阻力。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (3)
1.一种用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，包括：机架、托料板、端面拨料机构、侧面拨料机构；
所述托料板固设于机架上；
所述侧面拨料机构有两套，分别设于托料板的左右两侧，且互为对称；
所述端面拨料机构有两套，分别设于托料板的前后两侧，且互为对称；
所述侧面拨料机构包括底板、直线导轨、推动气缸、移动板、举升气缸、支架、直线轴承、光轴、推板、推板固定板；
所述移动板通过直线导轨与底板滑动连接；
所述推动气缸的活动杆与移动板相连；
所述推动气缸的固定部安装于底板；
所述举升气缸的固定部安装于移动板；
所述支架固设于移动板上；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于支架的前后两端；
所述光轴有两根，光轴与直线轴承一一对应，光轴贯穿直线轴承后与推板固定板相连；
所述举升气缸的活动杆与推板固定板相连；
所述推板固设于推板固定板上；
所述端面拨料机构包括平移机构、推料机构；
所述平移机构包括底架、同步带、主动同步轮、从动同步轮、主动同步轮座、从动同步轮座、伺服电机、支撑座、直线导轨；
所述底架固设于机架上；
所述支撑座通过直线导轨与底架滑动连接；
所述主动同步轮座、从动同步轮座分别固设于底架的前后两端；
所述主动同步轮通过轴承与主动同步轮座旋转连接；
所述从动同步轮通过轴承与从动同步轮座旋转连接；
所述同步带同时套设于主动同步轮与从动同步轮上；
所述同步带的一段与支撑座固定连接；
所述主动同步轮安装于伺服电机的输出轴上；
所述推料机构包括托起气缸、推升气缸、气缸固定架、直线导轨、T形支架、弹性拨片；
所述气缸固定架安装于支撑座；
所述托起气缸的固定部安装于气缸固定架；
所述T形支架、推升气缸的固定部通过直线导轨与气缸固定架滑动连接；
所述托起气缸的活动杆与推升气缸的固定部相连；
所述推升气缸的活动杆与T形支架相连；
所述弹性拨片安装于T形支架上。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，用于汽车内饰件的校正装置还包括有可升降固定挡料机构，所述可升降固定挡料机构包括：驱动气缸、气缸支撑架、直线轴承、长杆、连接横梁、挡片；
所述气缸支撑架固设于机架上；
所述驱动气缸的固定部固设于气缸支撑架；
所述直线轴承有两个，两个直线轴承分别固设于气缸支撑架的左右两端；
所述长杆有两根，长杆与直线轴承一一对应，长杆贯穿直线轴承后与连接横梁相连；
所述挡片固设于连接横梁上。
3.根据权利要求1所述的用于汽车内饰件的校正装置，其特征在于，用于汽车内饰件的校正装置还包括有气浮装置，所述气浮装置包括吹风扇；
所述吹风扇有多个，多个吹风扇设置于托料板上；
所述吹风扇的出风口朝上布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710780279.3A CN107618839A (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种用于汽车内饰件的校正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710780279.3A CN107618839A (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种用于汽车内饰件的校正装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107618839A true CN107618839A (zh) | 2018-01-23 |
Family
ID=61088440
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710780279.3A Pending CN107618839A (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 一种用于汽车内饰件的校正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107618839A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112296868A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-02-02 | 彩虹（合肥）液晶玻璃有限公司 | 一种玻璃基板偏差补正装置 |
| CN112475874A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-03-12 | 中国建材国际工程集团有限公司 | 一种装配式墙板钢结构正位与校正变形输送装置 |
| CN113601777A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-11-05 | 湖州拓普汽车部件有限公司 | 一种汽车内饰件压制成型系统及方法 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20010030747A1 (en) * | 1996-02-26 | 2001-10-18 | Hoover Rex A. | Method for aligning two objects |
| CN102126612A (zh) * | 2011-01-18 | 2011-07-20 | 东莞宏威数码机械有限公司 | 位置校正装置 |
| CN202356716U (zh) * | 2011-12-01 | 2012-08-01 | 珠海全宝电子科技有限公司 | 一种用于金属基板开料的自动定位校正系统 |
| CN202716169U (zh) * | 2012-06-04 | 2013-02-06 | 昆山市三众模具制造有限公司 | 自动校正定位装置 |
| CN204135791U (zh) * | 2014-10-23 | 2015-02-04 | 王学庆 | 工件定位装置 |
| CN104495311A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-04-08 | 无锡市惠山通达机械设备厂 | 一种装配线对中机构 |
| US20150151920A1 (en) * | 2013-11-29 | 2015-06-04 | Shenzhen Futaihong Precision Industry Co., Ltd. | Material feeding apparatus |
| CN104759549A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-08 | 洛阳思德来钢柜有限公司 | 一种折弯机对中校正装置 |
| CN207174801U (zh) * | 2017-09-01 | 2018-04-03 | 广州市科腾智能装备股份有限公司 | 一种用于汽车内饰件的校正装置 |
-
2017
- 2017-09-01 CN CN201710780279.3A patent/CN107618839A/zh active Pending
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20010030747A1 (en) * | 1996-02-26 | 2001-10-18 | Hoover Rex A. | Method for aligning two objects |
| CN102126612A (zh) * | 2011-01-18 | 2011-07-20 | 东莞宏威数码机械有限公司 | 位置校正装置 |
| CN202356716U (zh) * | 2011-12-01 | 2012-08-01 | 珠海全宝电子科技有限公司 | 一种用于金属基板开料的自动定位校正系统 |
| CN202716169U (zh) * | 2012-06-04 | 2013-02-06 | 昆山市三众模具制造有限公司 | 自动校正定位装置 |
| US20150151920A1 (en) * | 2013-11-29 | 2015-06-04 | Shenzhen Futaihong Precision Industry Co., Ltd. | Material feeding apparatus |
| CN104670879B (zh) * | 2013-11-29 | 2017-06-13 | 深圳富泰宏精密工业有限公司 | 分料装置 |
| CN204135791U (zh) * | 2014-10-23 | 2015-02-04 | 王学庆 | 工件定位装置 |
| CN104495311A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-04-08 | 无锡市惠山通达机械设备厂 | 一种装配线对中机构 |
| CN104759549A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-08 | 洛阳思德来钢柜有限公司 | 一种折弯机对中校正装置 |
| CN207174801U (zh) * | 2017-09-01 | 2018-04-03 | 广州市科腾智能装备股份有限公司 | 一种用于汽车内饰件的校正装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112296868A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-02-02 | 彩虹（合肥）液晶玻璃有限公司 | 一种玻璃基板偏差补正装置 |
| CN112296868B (zh) * | 2020-09-17 | 2022-08-30 | 彩虹（合肥）液晶玻璃有限公司 | 一种玻璃基板偏差补正装置 |
| CN112475874A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-03-12 | 中国建材国际工程集团有限公司 | 一种装配式墙板钢结构正位与校正变形输送装置 |
| CN113601777A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-11-05 | 湖州拓普汽车部件有限公司 | 一种汽车内饰件压制成型系统及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107618839A (zh) | 一种用于汽车内饰件的校正装置 | |
| CN207174801U (zh) | 一种用于汽车内饰件的校正装置 | |
| CN106975880A (zh) | 一种汽车配件焊接用工装夹具 | |
| CN209502634U (zh) | 一种辊压成型折板装置 | |
| CN108779656A (zh) | 拉线式车窗调节器 | |
| CN207174739U (zh) | 一种用于汽车内饰件表皮的自动取料校正装置 | |
| CN108942826A (zh) | 一种用于汽车仪表板装配的可升降工装夹具翻转台 | |
| CN107618825A (zh) | 一种用于汽车内饰件表皮的自动取料校正装置 | |
| CN207174740U (zh) | 一种用于汽车内饰件基材的自动取料校正装置 | |
| CN206794453U (zh) | 一种汽车头枕杆的弯管设备 | |
| CN105215646A (zh) | 一种能实现汽车饰条及玻璃卡条贴胶带的工装装置 | |
| CN208514953U (zh) | 一种用于汽车内饰件片材成型的四面自动拉伸装置 | |
| CN209957053U (zh) | 一种皮料输送装置 | |
| CN108556221A (zh) | 一种自动化橡胶管脱模装置 | |
| CN207174663U (zh) | 一种用于输送汽车内饰件基材的输送装置 | |
| CN207142491U (zh) | 密封条挤出过程铜线放卷机 | |
| CN107697554A (zh) | 一种用于输送汽车内饰件基材的输送装置 | |
| CN207566288U (zh) | 汽车饰件自动化仓储及喷涂一体式设备的水平输送装置 | |
| CN203048401U (zh) | 一种汽车通用吊具 | |
| CN209631881U (zh) | 一种拉弯机 | |
| CN220097683U (zh) | 一种轮胎成型机平置卸胎装置 | |
| CN205057429U (zh) | 一种能实现汽车饰条及玻璃卡条贴胶带的工装装置 | |
| CN208529021U (zh) | 一种支撑平台 | |
| CN108860800A (zh) | 一种纸箱包装胶带自动抚平机构及自动抚平方法 | |
| CN204657165U (zh) | 一种弹簧组件的调整装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220718 Address after: 511466 room 409, No. 2 Haitong 1st Street, Nansha District, Guangzhou, Guangdong Province (office only) Applicant after: Guangzhou Kosi Future Technology Co.,Ltd. Address before: 511450 Yanzhou Road, Yanzhou village, Shiji Town, Panyu District, Guangzhou City, Guangdong Province Applicant before: GUANGZHOU FORTUNE INTELLIGENT EQUIPMENT CO.,LTD. |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20231023 Address after: 4-1, Building 3, No. 5 Gangqiao Branch Road, Jiangbei District, Chongqing, 400000 Applicant after: Chongqing Yuketeng Technology Co.,Ltd. Address before: 511466 room 409, No. 2 Haitong 1st Street, Nansha District, Guangzhou, Guangdong Province (office only) Applicant before: Guangzhou Kosi Future Technology Co.,Ltd. |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20240301 |
|
| AD01 | Patent right deemed abandoned |