CN107600254A - 健叠减震车 - Google Patents
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Abstract
本发明属于儿童车用具技术领域，尤其涉及一种健叠减震车。本发明公开了健叠减震车，包括前车架、后车架、座垫架、前轮和后轮，所述的前车架与座垫架相连，后车架与座垫架相连，所述的后车架与座垫架的相连接处设置有健叠减震件。本发明的有益效果是：不使用弹簧，使用一段时间不会发生形变，使得减震效果更佳，结构更加简单。
Description
技术领域
本发明属于儿童车用具技术领域，尤其涉及一种健叠减震车。
背景技术
目前的童车的结构一般都包括车架、前轮、后轮以及脚踏板。为了很好的起到减震作用一般会在座垫下方处设置减震弹簧。此类的儿童车在使用的时候存在着缺陷：一是，减震弹簧设置在座垫下方处，对于整童车的减震效果不是很好；二是，减震弹簧一般都是暴露在外部的，所以经过一段时间使用后，减震弹簧会生锈，从而造成减震弹簧失效。
发明内容
本发明的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种不使用弹簧，使用一段时间不会发生形变，使得减震效果更佳，结构更加简单的健叠减震车，其技术方案如下：
健叠减震车，包括前车架、后车架、座垫架、前轮和后轮，其特征在于，所述的前车架与座垫架相连，后车架与座垫架相连，所述的后车架与座垫架的相连接处设置有健叠减震件。
优选方式为，所述的健叠减震件包括主体，所述的主体的一侧部开设有与座垫架的外表面相匹配的弧形槽，所述的主体的底部设置有插销。
优选方式为，所述的健叠减震件的截面为三角形。
优选方式为，所述的健叠减震件的一端底部设置有耐磨插件。
本发明提供的健叠减震车，在使用的时候，健叠减震件可以很好的能够起到减震的作用，同时也不会发生生锈从而造成减震效果失效。而且在使用一段时间后也不会发生形变，能够保证使用时间。
本发明提供的弧形槽能够使得健叠减震件与座垫架的配合更加的紧密，提高减震效果，同时也使得健叠减震件的结构更加的稳定。
本发明提供的耐磨插件能够使得健叠减震件在受力的情况下不会发生位移，保障其减震效果。
本发明的有益效果是：不使用弹簧，使用一段时间不会发生形变，使得减震效果更佳，结构更加简单。
附图说明
图1为本发明的示意图。
图2为健叠减震件的示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2具体说明实施例：
健叠减震车，包括前车架1、后车架2、座垫架3、前轮4和后轮5，其特征在于，所述的前车架1与座垫架3相连，后车架2与座垫架3相连，所述的后车架2与座垫架3的相连接处设置有健叠减震件6。
优选方式为，所述的健叠减震件6包括主体61，所述的主体61的一侧部开设有与座垫架的外表面相匹配的弧形槽62，所述的主体61的底部设置有插销63。
优选方式为，所述的健叠减震件的截面为三角形。
优选方式为，所述的健叠减震件6的一端底部设置有耐磨插件7。
本发明提供的健叠减震车，在使用的时候，健叠减震件可以很好的能够起到减震的作用，同时也不会发生生锈从而造成减震效果失效。而且在使用一段时间后也不会发生形变，能够保证使用时间。
Claims (4)
1.健叠减震车，包括前车架、后车架、座垫架、前轮和后轮，其特征在于，所述的前车架与座垫架相连，后车架与座垫架相连，所述的后车架与座垫架的相连接处设置有健叠减震件。
2.如权利要求1所述的健叠减震车，其特征在于，所述的健叠减震件包括主体，所述的主体的一侧部开设有与座垫架的外表面相匹配的弧形槽，所述的主体的底部设置有插销。
3.如权利要求1所述的健叠减震车，其特征在于，所述的健叠减震件的截面为三角形。
4.如权利要求1所述的健叠减震车，其特征在于，所述的健叠减震件的一端底部设置有耐磨插件。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201710905064.XA CN107600254A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 健叠减震车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN107600254A true CN107600254A (zh) | 2018-01-19 |
Family
ID=61057760
Family Applications (1)
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| CN201710905064.XA Pending CN107600254A (zh) | 2017-09-29 | 2017-09-29 | 健叠减震车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107600254A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH07223576A (ja) * | 1994-02-15 | 1995-08-22 | Bridgestone Cycle Co | 緩衝装置付き自転車フレーム |
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| CN105059453A (zh) * | 2015-08-05 | 2015-11-18 | 浙江德清久胜车业有限公司 | 避震脚刹连动车 |
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2017
- 2017-09-29 CN CN201710905064.XA patent/CN107600254A/zh active Pending
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