CN107599052A - 一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是为了解决现有的底盘孔位加工装置容易使底盘破裂且不便更换模具的难题,公开了一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,包括套筒、燃烧机和旋转杆,所述燃烧机与套筒之间对称安装有导管,所述旋转杆右端固定安装有转轮,所述转轮右侧固定安装有摇柄,所述旋转杆左端固定安装有转轴,所述转轴左端固定安装有转盘,所述转盘侧面均匀安装有连接管,所述连接管外端安装有套管,所述套筒下侧固定安装有固定架,所述固定架下侧固定安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套接有导杆,所述导杆下端固定安装有底板。本发明通过不同直径的套管可以快速冲压出不同直径的孔,通过燃烧机对套管加热,从而便于对底盘进行快速冲孔。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置。
背景技术
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。而对仪表安装的时候需要安装在汽车仪表盘底盘上,因此,需要对底盘进行打孔,现有的方法对汽车仪表盘进行孔位加工的时候,对于不同大小的孔需要使用不同的模具进行打孔从而加工出不同大小的圆孔,这种方法比较麻烦,需要对模具反复更换,长时间使用容易使模具松动,同时更换模具也比较浪费时间,降低了加工速度,而现有的冲床直接对底盘进行冲孔的时候容易造成底盘炸裂,从而浪费资源,因此,需要设计一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置来解决上述问题的不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,包括套筒,所述套筒外侧固定安装有燃烧机,所述燃烧机与套筒之间对称安装有导管,所述套筒内部套接有旋转杆,所述旋转杆右端固定安装有转轮,所述转轮右侧固定安装有摇柄,所述旋转杆左端固定安装有转轴,所述转轴左端固定安装有转盘,所述转盘侧面均匀安装有连接管,所述连接管外端安装有套管,所述套筒下侧固定安装有固定架,所述固定架下侧固定安装有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧内部套接有导杆,所述导杆下端固定安装有底板。
作为本发明的优选技术方案,所述燃烧机为燃油燃烧机。
作为本发明的优选技术方案,所述转轴分别与旋转杆和转盘接通。
作为本发明的优选技术方案,所述连接管分别与套管和转盘接通。
作为本发明的优选技术方案,所述套管为不同直径的套管。
作为本发明的优选技术方案,所述导管与套筒和旋转杆接通。
作为本发明的优选技术方案,所述转轮和摇柄由石棉构成。
作为本发明的优选技术方案,所述导杆与固定架滑动配合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置摇柄,从而可以对旋转杆转动,便于对转盘转动,加上不同直径大小套管的配合,从而便于对底盘快速加工出不同大小的孔,而转轮和摇柄采用石棉材料制成,从而便于进行隔热处理,避免将使用者的手烫伤,通过燃烧机对套管提供热量,从而在进行冲压的时候能够对底盘快速冲压出圆孔,避免用力过大造成底盘破裂,更好的节省了资源,避免对底盘造成浪费,减少了加工成本,且结构简单,设计合理,操作方便,安全可靠,值得进行推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中:1、摇柄,2、转轮,3、旋转杆,4、固定架,5、螺旋弹簧,6、底板,7、导杆,8、套管,9、转轴,10、转盘,11、连接管,12、导管,13、燃烧机,14、套筒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:
一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,包括套筒14,所述套筒14外侧固定安装有燃烧机13,所述燃烧机13为燃油燃烧机,所述燃烧机13与套筒14之间对称安装有导管12,所述套筒14内部套接有旋转杆3,所述导管12与套筒14和旋转杆3接通,所述旋转杆3右端固定安装有转轮2,所述转轮2右侧固定安装有摇柄1,所述转轮2和摇柄1由石棉构成,所述旋转杆3左端固定安装有转轴9,所述转轴9左端固定安装有转盘10,所述转轴9分别与旋转杆3和转盘10接通,所述转盘10侧面均匀安装有连接管11,所述连接管11外端安装有套管8,所述套管8为不同直径的套管,所述连接管11分别与套管8和转盘10接通,所述套筒14下侧固定安装有固定架4,所述固定架4下侧固定安装有螺旋弹簧5,所述螺旋弹簧5内部套接有导杆7,所述导杆7与固定架4滑动配合,所述导杆7下端固定安装有底板6。
工作原理:当需要对汽车仪表底盘上进行打孔的时候,将汽车仪表底盘放在转盘10的下方,然后打开燃烧机13上的开关,使燃烧机13进行喷火,从而使火焰通过导管12进入转轴9和转盘10内,由于套管8的直径不同,需要加工小孔的时候,转动摇柄1,从而通过转轮2带动旋转杆3转动,带动转盘10转动,将小直径的套管8转动朝下,然后使用者向下按压燃烧机13,将会通过导杆7对螺旋弹簧5进行压缩,同时使套管8向下运动,使套管8对汽车仪表盘底盘进行冲压,由于套管8具有高温热量,从而可以对底盘进行快速冲孔,当需要冲压大孔的时候,重复上述操作,使用大直径的套管8进行冲孔即可,从而完成对汽车仪表盘上不同直径孔的加工。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,包括套筒(14),其特征在于:所述套筒(14)外侧固定安装有燃烧机(13),所述燃烧机(13)与套筒(14)之间对称安装有导管(12),所述套筒(14)内部套接有旋转杆(3),所述旋转杆(3)右端固定安装有转轮(2),所述转轮(2)右侧固定安装有摇柄(1),所述旋转杆(3)左端固定安装有转轴(9),所述转轴(9)左端固定安装有转盘(10),所述转盘(10)侧面均匀安装有连接管(11),所述连接管(11)外端安装有套管(8),所述套筒(14)下侧固定安装有固定架(4),所述固定架(4)下侧固定安装有螺旋弹簧(5),所述螺旋弹簧(5)内部套接有导杆(7),所述导杆(7)下端固定安装有底板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述燃烧机(13)为燃油燃烧机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述转轴(9)分别与旋转杆(3)和转盘(10)接通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述连接管(11)分别与套管(8)和转盘(10)接通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述套管(8)为不同直径的套管。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述导管(12)与套筒(14)和旋转杆(3)接通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述转轮(2)和摇柄(1)由石棉构成。
8.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置,其特征在于:所述导杆(7)与固定架(4)滑动配合。
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CN201710806130.8A CN107599052A (zh) | 2017-09-08 | 2017-09-08 | 一种汽车仪表盘底盘孔位加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110281304A (zh) * | 2019-07-27 | 2019-09-27 | 王小珍 | 一种汽车仪表盘底盘孔位加工系统 |
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