CN107577200A - 一种校车安全智能管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种校车安全智能管理系统，包括车载硬件、传输网络、服务器、管理平台和用户端APP，所述的车载硬件安装于校车内，所述的车载硬件通过传输网络与管理平台连接，所述的管理平台分别与服务器和用户端APP连接，所述的车载硬件包括车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块。与现有技术相比，本发明具有安全性、智能性、可控性等优点。

Description

一种校车安全智能管理系统

技术领域

本发明涉及交通安全领域领域，尤其是涉及一种校车安全智能管理系统。

背景技术

孩子是每一个家庭的希望，是社会的未来，现在校车主要作为孩子们上下学乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。校车不仅为学生提供了便利，也解决了家庭接送的困难的问题。但同时也存在一些不同程度的校车安全隐患，成为社会关注的焦点，现在校车事件的发生严重刺痛了社会神经。

现在校车存在以下问题：

1、校车行车信息无法及时获取。

2、学校及校车司机对学生管理不到位，不能做到监管每一个孩子的下车地点及下车时间，家长不能实时的了解孩子的状况。

3、学生滞留校车内不能及时发现，常常因为缺氧造成生命危险。

经过检索，中国专利公开号为CN206505460U公开了一种智慧校车安全监管系统，包括感知层、传输层和应用层，感知层安装在司机、学生身上和校车内，传输层和应用层安装在位于校车外部的校车安全监管平台中，其中，感知层包括用于采集各类数据的自动识别设备和感知设备；传输层包括用于收集和处理各类数据的数据处理器和数据采集器；应用层是一个中央处理器，它包括电子考勤模块、运行监控模块、安全预警与处理模块、家校信息模块、校车管理模块和统计管理模块，所述电子考勤模块、运行监控模块、安全预警与处理模块、家校信息模块、校车管理模块和统计管理模块集成在一块电路板上，感知层、传输层和应用层均通过物联网连接，实现数据的传输。但该发明在校车硬件上缺少了人脸识别模块和空气监测模块等，不能达到精确识别上下车学生和防止滞留学生缺氧等要求。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种校车安全智能管理系统，该系统是安全性、智能性、可控性平台，采用本发明系统家长可实时观察孩子在校车中的情况，学校可实时定位校车的位置、记录校车中具体的学生及学生数量。校车中存在一键检查车内学生数量、车内氧气补充、报警功能，可自动检测车内状况、自动报告上错校车的学生、家长。避免学生滞留车内出现安全事故，保证学生自身安全。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种校车安全智能管理系统，包括车载硬件、传输网络、服务器、管理平台和用户端APP，所述的车载硬件安装于校车内，所述的车载硬件通过传输网络与管理平台连接，所述的管理平台分别与服务器和用户端APP连接，所述的车载硬件包括车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块。

优选地，所述的车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块通过安装在校车内的一个按键同时启动。

优选地，所述的人脸识别模块和刷卡模块用于采集上车的人数及上车人的信息，包括把上车人的姓名显示在上车人的名单上，同时和数据库中应该上车人的信息作为比较，若出现上错车的学生系统会提示报警；

所述的人脸识别模块和刷卡模块还用于读取下车人的信息，判断下车人是谁，保存下车时间与下车地点。

优选地，所述的空气监测模块是用氧气检测传感器实时检测车内含氧量，当校车内的氧气含量低于控制中设置的正常氧气含量时，系统会发出信号驱动氧气制氧机给校车内释放氧气。

优选地，所述的氧气检测传感器安装在校车顶部的四个角上和校车顶部的中间，并在校车熄火后氧气含量的检测正常进行。

优选地，所述的管理平台可通过车载定位终端定位校车的位置，以规划校车的行驶路线，其中车载定位终端为GPS或者北斗车载终端设备。

优选地，所述的座位感应模块安装在校车座椅内，所述的座位感应模块用来检测校车座椅上是否有人并自动清点车内学生数量与车内位置。

优选地，所述的超载检测模块用来实时监测校车的载员情况和驾驶员的工作状态，防止由于超速或驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故。

优选地，家长通过用户端APP获取校车行驶位置、校车状况信息和校车发车到站时间，还可实时观察孩子在校车中的情况以及收到提醒功能。

优选地，所述的管理平台通过车载硬件和网络对校车进行车辆基础信息管理、车辆派遣管理、车辆运行监控、车辆数据交换和统一权限管理。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、该系统是安全性、智能性和可控性平台，通过该系统家长可实时观察孩子在校车中的情况，学校可实时定位校车的位置、记录校车中具体的学生及学生数量。

2、校车中存在一键检查车内学生数量、车内氧气补充和报警功能，可自动检测车内状况和自动报告上错校车的学生给家长。

3、该系统可避免学生滞留车内出现安全事故，保证学生自身安全。

附图说明

图1为本发明的系统结构框架图。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。

本发明基于校车存在的安全隐患缺点，经过分析和设计，利用传感器技术、视频监控技术、人脸识别技术、通信技术优势，设计完成了一种安全智能校车系统，使校车变得智能化、安全化、可控化，有效的保证校车的安全问题，该系统通过全自动的方法进行管理，并通过校车中存在一键检查车内学生数量、报警功能、自动检测车内状况、自动报告上错校车的学生，避免学生滞留车内出现安全事故，保证学生自身安全。

如图1所示，一种校车安全智能管理系统，包括车载硬件、传输网络、服务器、管理平台和用户端APP，所述的车载硬件安装于校车内，所述的管理平台安装在学校内，所述的车载硬件通过传输网络连接服务器、管理平台和用户端APP。

所述的车载硬件包括车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块。所述的车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块可通过安装在校车内的一个按键同时启动。

所述的人脸识别模块和刷卡模块用于采集上车的人数及上车人的信息，包括把上车人的姓名显示在上车人的名单上，同时和数据库中应该上车人的信息作为比较，若出现上错车的学生系统会提示报警；人脸识别模块和刷卡模块还用于读取下车人的信息，判断下车人是谁，保存下车时间与下车地点。

所述的氧气检测传感器安装在校车顶部的四个角上和校车顶部的中间。所述的氧气检测传感器在校车熄火后氧气含量的检测也正常进行。所述的空气监测模块是用氧气检测传感器实时检测车内含氧量，当校车内的氧气含量低于控制中设置的正常氧气含量时，系统会发出信号驱动氧气制氧机给校车内释放氧气，，可防止学生滞留车内出现的安全事故及在发生意外时校车内因缺氧造成人员伤亡事件。

所述的管理平台可通过车载定位终端定位校车的位置，以规划校车的行驶路线。所述的车载定位终端为GPS或者北斗车载终端设备。

所述的座位感应模块安装在校车座椅内，所述的座位感应模块用来检测校车座椅上是否有人并自动清点车内学生数量与车内位置。所述的超载检测模块可以实时监测校车的载员情况和驾驶员的工作状态，防止由于超速或驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故。家长可通过用户端APP获取校车行驶位置、校车状况信息和校车发车到站时间，还可实时观察孩子在校车中的情况以及收到提醒功能。所述的管理平台可通过车载硬件和网络对校车进行车辆基础信息管理、车辆派遣管理、车辆运行监控、车辆数据交换和统一权限管理。

安全智能校车系统中的操控系统安装在学校，通过校车内的单元可定位校车位置，学校内操控人员规划校车的行驶路线，定位校车的位置、定位司机和学生的个人位置，可监控校车的行驶路线，在校车出现状况时可及时发现，不会造成因发现不及时而出现的更大事故。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种校车安全智能管理系统，包括车载硬件、传输网络、服务器、管理平台和用户端APP，所述的车载硬件安装于校车内，所述的车载硬件通过传输网络与管理平台连接，所述的管理平台分别与服务器和用户端APP连接，其特征在于：所述的车载硬件包括车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块。

2.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的车载定位终端、视频监控模块、人脸识别模块、对讲模块、座位感应模块、超载检测模块、刷卡模块、红外计数器、通信模块和空气监测模块通过安装在校车内的一个按键同时启动。

3.根据权利要求1或2所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的人脸识别模块和刷卡模块用于采集上车的人数及上车人的信息，包括把上车人的姓名显示在上车人的名单上，同时和数据库中应该上车人的信息作为比较，若出现上错车的学生系统会提示报警；

所述的人脸识别模块和刷卡模块还用于读取下车人的信息，判断下车人是谁，保存下车时间与下车地点。

4.根据权利要求1或2所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的空气监测模块是用氧气检测传感器实时检测车内含氧量，当校车内的氧气含量低于控制中设置的正常氧气含量时，系统会发出信号驱动氧气制氧机给校车内释放氧气。

5.根据权利要求4所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的氧气检测传感器安装在校车顶部的四个角上和校车顶部的中间，并在校车熄火后氧气含量的检测正常进行。

6.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的管理平台可通过车载定位终端定位校车的位置，以规划校车的行驶路线，其中车载定位终端为GPS或者北斗车载终端设备。

7.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的座位感应模块安装在校车座椅内，所述的座位感应模块用来检测校车座椅上是否有人并自动清点车内学生数量与车内位置。

8.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的超载检测模块用来实时监测校车的载员情况和驾驶员的工作状态，防止由于超速或驾驶员疲劳驾驶造成的安全事故。

9.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：家长通过用户端APP获取校车行驶位置、校车状况信息和校车发车到站时间，还可实时观察孩子在校车中的情况以及收到提醒功能。

10.根据权利要求1所述的一种校车安全智能管理系统，其特征在于：所述的管理平台通过车载硬件和网络对校车进行车辆基础信息管理、车辆派遣管理、车辆运行监控、车辆数据交换和统一权限管理。