CN107570640B - 一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构，包括两竖向设置的连杆、夹头座、横向夹头和纵向压头；所述夹头座包括水平设置的基板和夹头安装板，在基板上侧设有一连接板，所述连接板与两连杆滑动连接；在基板的下侧设有气缸安装板Ⅱ，在气缸安装板Ⅱ上安装有气缸Ⅱ，该夹头安装板具有两支臂，所述横向夹头和纵向压头分别安装于两支臂的另一端下侧；所述横向夹头包括竖直设置的定位板、两夹紧板以及夹紧气缸；所述纵向压头包括一压块，所述压块下侧具有两钢筋槽。本发明能够有效防止钢筋端头错位，从而使焊接准确度更高，提高焊接质量，并大大提高箍筋生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及箍筋加工技术领域，尤其涉及一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构。
背景技术
在房屋、桥梁等建筑的施工过程中都需要预先搭设钢筋笼，而钢筋笼主要由多根主筋和箍筋焊接形成的，其中多根主筋相互平行间隔设置组成截面为圆形、方形或其他形状的柱体，箍筋焊接在多根主筋组成柱体的外缘上，主要用于帮助主受力钢筋受力，使主筋受力均匀，保持受压钢筋的稳定及限制受压混凝土侧向膨胀，增加混凝土的延性与耗能 能力的作用；此外，箍筋还具有抗剪作用、骨架作用以及限制混凝土微裂缝的开张，减小裂 缝宽度的作用。
目前，在方形箍筋的加工过程中，大都采用人工操作：将钢筋校直后，通过人工送料、折弯，然后再将钢筋的两端进行人工焊接，其劳动强度大，并且生产效率低。后来也有采用机械设备进行操作，虽然降低了操作者的劳动强度，但是仍然存在生产效率低的缺陷，每个工人每台机的日生产量仅为2000～2500件，不能满足批量生产的需要。
为此，本申请人研发了一种双（方形）箍筋全自动弯焊一体机，通过该弯焊一体机能够实现同时生产加工两个（方形）箍筋，从而将生产效率提高一倍。但是，在加工过程中，尤其是钢筋的弯折过程中，容易造成钢筋端头横向及纵向错位，这样就会造成后续的焊接加工无法正常进行或者焊接质量较差；尤其是在双箍筋同时焊接的过程中，容易造成错焊等情况，严重影响箍筋的生产效率及质量。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于解决钢筋端头错位的问题，提供一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构，能够有效防止钢筋端头错位，从而使焊接准确度更高，提高焊接质量，并大大提高箍筋生产效率。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是这样的：一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构，其特征在于：包括两竖向设置的连杆、夹头座、横向夹头和纵向压头；所述夹头座包括水平设置的基板和夹头安装板，所述夹头安装板通过两沿基板长度方向设置的横向滑轨组件与基板的下侧滑动连接；在基板的上侧靠近一端处竖直设有一连接板，所述连接板通过两竖直设置的竖向滑轨组件与两连杆的下部滑动连接；在两竖向滑轨组件上方水平设有一气缸安装板Ⅰ，所述气缸安装板Ⅰ与两连杆固定连接；在气缸安装板Ⅰ上方安装有气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ的活塞杆穿过气缸安装板Ⅰ后与连接板相连，通过气缸Ⅰ能够带动连接板及基板上下移动；在基板的下侧靠近另一端处竖直设有气缸安装板Ⅱ，在气缸安装板Ⅱ背离夹头安装板的一侧安装有气缸Ⅱ，所述气缸Ⅱ的活塞杆穿过气缸安装板Ⅱ后与夹头安装板相连，通过气缸Ⅱ能够带动夹头安装板横向移动；该夹头安装板远离气缸安装板Ⅱ的一侧具有两水平设置且相互平行的支臂，所述支臂的一端与夹头安装板固定连接，所述横向夹头和纵向压头分别安装于两支臂的另一端下侧；
所述横向夹头包括竖直设置的定位板、两夹紧板以及夹紧气缸，所述定位板的上侧与其中一支臂固定连接，且其所在平面与支臂的长度方向垂直，在定位板的下侧设有一分隔锥；在定位板上设有至少两根导向杆，所述导向杆贯穿并垂直于定位板，其中部与定位板固定连接，两夹紧板分布于定位板的两侧，并与导向杆滑动连接；所述夹紧气缸安装于靠近气缸Ⅱ的一侧的夹紧板上，其活塞杆穿过该夹紧板和定位板后与另一夹紧板固定连接；
所述纵向压头包括一压块，所述压块上侧与另一支臂固定连接，下侧具有两钢筋槽，且两钢筋槽相邻一侧的侧壁分别与定位板的两侧平齐。
进一步地，在两夹紧板与定位板之间的导向杆上分别设有一复位弹簧。
进一步地，所述钢筋槽的下部从上至下逐渐扩大。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：结构简单，装配时通过连杆将本发明安装在弯焊一体机上，并位于钢筋上方，这样，当钢筋弯折完成后，通过横向夹头与纵向压头的配合，即可使钢筋的两端正对，从而使钢筋端头之间焊接准确度更高，能有效焊接质量，并且能够大大提高焊接速度，从而提高箍筋生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1—连杆，2—基板，3—夹头安装板，4—连接板，5—气缸安装板Ⅰ，6—气缸Ⅰ，7—气缸安装板Ⅱ，8—气缸Ⅱ，9—定位板，10—夹紧板，11—夹紧气缸，12—导向杆，13—压块，14—钢筋槽。
实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例：参见图1，一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构，包括两竖向设置的连杆1、夹头座、横向夹头和纵向压头。所述夹头座包括水平设置的基板2和夹头安装板3，所述夹头安装板3通过两沿基板2长度方向设置的横向滑轨组件与基板2的下侧滑动连接。在基板2的上侧靠近一端处竖直设有一连接板4，所述连接板4通过两竖直设置的竖向滑轨组件与两连杆1的下部滑动连接。在两竖向滑轨组件上方水平设有一气缸安装板Ⅰ5，所述气缸安装板Ⅰ5与两连杆1固定连接。在气缸安装板Ⅰ5上方安装有气缸Ⅰ6，所述气缸Ⅰ6的活塞杆穿过气缸安装板Ⅰ5后与连接板4相连，通过气缸Ⅰ6能够带动连接板4及基板2上下移动。
在基板2的下侧靠近另一端处竖直设有气缸安装板Ⅱ7，在气缸安装板Ⅱ7背离夹头安装板3的一侧安装有气缸Ⅱ8，所述气缸Ⅱ8的活塞杆穿过气缸安装板Ⅱ7后与夹头安装板3相连，通过气缸Ⅱ8能够带动夹头安装板3横向移动。该夹头安装板3远离气缸安装板Ⅱ7的一侧具有两水平设置且相互平行的支臂，使整个夹头安装板3呈U型；所述支臂的一端与夹头安装板3固定连接，所述横向夹头和纵向压头分别安装于两支臂的另一端下侧。
所述横向夹头包括竖直设置的定位板9、两夹紧板10以及夹紧气缸11。所述定位板9的上侧与其中一支臂固定连接，且其所在平面与支臂的长度方向垂直，在定位板9的下侧设有一分隔锥；所述分隔锥为一凸出于定位板9下侧的凸块，该凸块的厚度从上至下逐渐减小，形成锥形结构；通过该分隔锥能更好更快地将两钢筋分隔开。在定位板9上设有至少两根导向杆12，所述导向杆12贯穿并垂直于定位板9，其中部与定位板9固定连接，两夹紧板10分布于定位板9的两侧，并与导向杆12滑动连接。所述夹紧气缸11安装于靠近气缸Ⅱ8的一侧的夹紧板10上，其活塞杆穿过该夹紧板10和定位板9后与另一夹紧板10固定连接；具体实施时，在两夹紧板10与定位板9之间的导向杆12上分别设有一复位弹簧（图中未示出）；当焊接完成后，气缸活塞杆伸出复位，这时，通过两复位弹簧同时推动两夹紧板10，从而能使两夹紧板10同步运动，使夹紧板10的复位效果更好、更快。
所述纵向压头包括一压块13，所述压块13上侧与另一支臂固定连接，下侧具有两钢筋槽14，且两钢筋槽14相邻一侧的侧壁分别与定位板的两侧平齐；其中，所述钢筋槽14的下部从上至下逐渐扩大；从而能够更好地将钢筋导入到钢筋槽14内，进一步防止钢筋错位。
装配时，通过连杆1将本发明安装在弯焊一体机上，并位于钢筋上方；当钢筋弯折完成后，首先通过气缸Ⅱ8推动夹头座移动到钢筋上方，并使定位板9位于两钢筋之间；然后通过气缸Ⅰ6推动夹头座向下移动，使定位板9插入两钢筋之间；再通过夹紧气缸11带动两夹紧板10向定位板9方向移动，以将两钢筋夹紧，实现竖向上的对正；最后，通过气缸Ⅰ6推动夹头座继续向下移动，直到钢筋进入压块13下端的钢筋槽14内，实现横向对正。通过该定位机构能够有效防止钢筋端头错位，从而使钢筋端头之间焊接准确度更高，能有效焊接质量，并且能够大大提高焊接速度，从而提高箍筋生产效率。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.一种双箍筋弯焊一体机用钢筋防错位机构，其特征在于：包括两竖向设置的连杆、夹头座、横向夹头和纵向压头；所述夹头座包括水平设置的基板和夹头安装板，所述夹头安装板通过两沿基板长度方向设置的横向滑轨组件与基板的下侧滑动连接；在基板的上侧靠近一端处竖直设有一连接板，所述连接板通过两竖直设置的竖向滑轨组件与两连杆的下部滑动连接；在两竖向滑轨组件上方水平设有一气缸安装板Ⅰ，所述气缸安装板Ⅰ与两连杆固定连接；在气缸安装板Ⅰ上方安装有气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ的活塞杆穿过气缸安装板Ⅰ后与连接板相连，通过气缸Ⅰ能够带动连接板及基板上下移动；在基板的下侧靠近另一端处竖直设有气缸安装板Ⅱ，在气缸安装板Ⅱ背离夹头安装板的一侧安装有气缸Ⅱ，所述气缸Ⅱ的活塞杆穿过气缸安装板Ⅱ后与夹头安装板相连，通过气缸Ⅱ能够带动夹头安装板横向移动；该夹头安装板远离气缸安装板Ⅱ的一侧具有两水平设置且相互平行的支臂，所述支臂的一端与夹头安装板固定连接，所述横向夹头和纵向压头分别安装于两支臂的另一端下侧；
所述横向夹头包括竖直设置的定位板、两夹紧板以及夹紧气缸，所述定位板的上侧与其中一支臂固定连接，且其所在平面与支臂的长度方向垂直，在定位板的下侧设有一分隔锥；所述分隔锥为一凸出于定位板下侧的凸块，该凸块的厚度从上至下逐渐减小，形成锥形结构；在定位板上设有至少两根导向杆，所述导向杆贯穿并垂直于定位板，其中部与定位板固定连接，两夹紧板分布于定位板的两侧，并与导向杆滑动连接；在两夹紧板与定位板之间的导向杆上分别设有一复位弹簧；所述夹紧气缸安装于靠近气缸Ⅱ的一侧的夹紧板上，其活塞杆穿过该夹紧板和定位板后与另一夹紧板固定连接；
所述纵向压头包括一压块，所述压块上侧与另一支臂固定连接，下侧具有两钢筋槽，且两钢筋槽相邻一侧的侧壁分别与定位板的两侧平齐；所述钢筋槽的下部从上至下逐渐扩大。
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