CN107570558B - 一种油箱箱体整形机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架和上抵架，所述下抵架和上抵架之间通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括第一支架和第二支架，且第一支架位于第二支架的下方，所述第一支架中设有开口向上的第一凹槽，且第二支架插入第一凹槽中，所述第一支架中设有空腔，且空腔的内壁设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁通过连杆与第二支架固定连接，所述下抵架和上抵架中均对称设有第二凹槽。本发明结构简单，操作方便，方便对箱体的圆弧形倒角处和箱体的内壁进行整形操作，整形效果好，省时省力，效率高。

Description

一种油箱箱体整形机

技术领域

本发明涉及油箱整形技术领域，尤其涉及一种油箱箱体整形机。

背景技术

作为汽车零部件之一的油箱，其种类和型号较多，油箱的主要形状多为方形箱体，且箱体宽度方向有四个圆弧形倒角。在制作油箱的过程中，首先用卷方机对板体进行卷方成型、用缝焊机进行直缝焊接，然后，得到的箱体再与端盖、隔板装配。箱体制作过程中往往造成其圆弧形倒角处局部变形，如果依靠手工、借助扳锤进行局部敲击来进行整形，整形效果较差，且耗时、耗力、效率低，不适合机械化大规模生产；为此，我们提出一种油箱箱体整形机来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中油箱弧形倒角处局部变形不易整形的问题，而提出的一种油箱箱体整形机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架和上抵架，所述下抵架和上抵架之 间通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括第一支架和第二支架，且第一支架位于第二支架 的下方，所述第一支架中设有开口向上的第一凹槽，且第二支架插入第一凹槽中，所述第一 支架中设有空腔，且空腔的内壁设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴连接有第 一螺纹杆，且第一螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，所述螺母的侧壁通过连杆与第二支架 固定连接，所述下抵架和上抵架中均对称设有第二凹槽，且第二凹槽两侧内壁均设有第一 滑槽，所述第二凹槽中设有滑杆，且滑杆的两侧通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述滑 杆均连接有弧形抵块，所述下抵架和上抵架均为中空结构，且下抵架的内壁设有第二驱动 电机，所述第二驱动电机的输出轴连接有第二螺纹杆，且上抵架的内壁转动连接有第三螺 纹杆，所述第二支架为中空结构，且第二螺纹杆和第三螺纹杆均贯穿第二支架设置，所述第 二螺纹杆和第三螺纹杆之间通过伸缩套筒连接，所述第二螺纹杆和第三螺纹杆的侧壁均通 过斜齿轮传动连接有第四螺纹杆，且第四螺纹杆与滑杆螺纹连接。

优选的，所述滑杆中设有安装槽，且弧形抵块的侧壁设有与安装槽匹配的连接杆，所述安装槽的内壁通过弹簧连接有滑板，所述安装槽的内壁设有环形卡槽和多个第二滑槽，且第二滑槽均与环形卡槽连通，所述连接杆的侧壁设有与第二滑槽匹配的第二滑块。

优选的，所述第一滑槽的长度大小小于第二凹槽的长度大小。

优选的，所述环形卡槽的内壁设有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫的表面设有防滑纹。

本发明结构简单，操作方便，方便对箱体的圆弧形倒角处和箱体的内壁进行整形操作，整形效果好，省时省力，效率高。

附图说明

图1为本发明提出的一种油箱箱体整形机的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图。

图中：1下抵架、2上抵架、3第一支架、4第二支架、5第一凹槽、6空腔、7第一驱动电机、8第一螺纹杆、9螺母、10第二驱动电机、11第二螺纹杆、12第三螺纹杆、13伸缩套筒、14第二凹槽、15滑杆、16弧形抵块、17第四螺纹杆、18斜齿轮、19第一滑块、20第一滑槽、21连接杆、22安装槽、23弹簧、24滑板、25第二滑块、26第二滑槽、27环形卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架1和上抵架2，下抵架1和上抵架2之间通过伸缩装置连接，伸缩装置包括第一支架3和第二支架4，且第一支架3位于第二支架4的下方，第一支架3中设有开口向上的第一凹槽5，且第二支架4插入第一凹槽5中，第一支架3中设有空腔6，且空腔6的内壁设有第一驱动电机7，第一驱动电机7的输出轴连接有第一螺纹杆8，且第一螺纹杆8上套设有与其匹配的螺母9，螺母9的侧壁通过连杆与第二支架4固定连接，下抵架1和上抵架2中均对称设有第二凹槽14，且第二凹槽14两侧内壁均设有第一滑槽20，第二凹槽14中设有滑杆15，且滑杆15的两侧通过第一滑块19与第一滑槽20滑动连接，第一滑槽20的长度大小小于第二凹槽14的长度大小，防止滑杆15与第二滑槽26滑脱，滑杆15均连接有弧形抵块16，滑杆15中设有安装槽22，且弧形抵块16的侧壁设有与安装槽22匹配的连接杆21，安装槽22的内壁通过弹簧23连接有滑板24，安装槽22的内壁设有环形卡槽27和多个第二滑槽26，且第二滑槽26均与环形卡槽27连通，连接杆21的侧壁设有与第二滑槽26匹配的第二滑块25，弧形抵块16与安装槽22安装在一起时，将连接杆21侧壁上的第二滑块25与第二滑槽26对应，使连接杆21挤压滑板24并压缩弹簧23，当第二滑块25通过第二滑槽26滑动至环形卡槽27中时，转动连接杆21，第二滑块25则与环形卡槽27卡接在一起，通过该结构，可以方便对弧形抵块16进行更换，防止弧形抵块16磨损较严重，影响油箱整形的效果，环形卡槽27的内壁设有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫的表面设有防滑纹，增大了弧形抵块16安装的牢固性，下抵架1和上抵架2均为中空结构，且下抵架1的内壁设有第二驱动电机10，第二驱动电机10的输出轴连接有第二螺纹杆11，且上抵架2的内壁转动连接有第三螺纹杆12，第二支架4为中空结构，且第二螺纹杆11和第三螺纹杆12均贯穿第二支架4设置，第二螺纹杆11和第三螺纹杆12之间通过伸缩套筒13连接，第二螺纹杆11和第三螺纹杆12的侧壁均通过斜齿轮18传动连接有第四螺纹杆17，且第四螺纹杆17与滑杆15螺纹连接。

本发明结构简单，操作方便，当油箱的弧形倒角处发生变形之后，需要进行整形操作时，启动第一驱动电机7带动第一螺纹杆8转动，第一螺纹杆8通过螺母9带动第一凹槽5中的第二支架4移动，从而使下抵架1与上抵架2与油箱的内壁相抵；此时，启动第二驱动电机10带动第二螺纹杆11转动，第二螺纹杆11带动第三螺纹杆12转动，第二螺纹杆11和第三螺纹杆12之间通过伸缩套筒13连接，因此不影响下抵架1和上抵架2之间距离的改变，第二螺纹杆11和第三螺纹杆12转动时通过斜齿轮18带动第四螺纹杆17转动，由于滑杆15与第四螺纹杆17之间通过螺纹连接，因此滑杆15可以通过第一滑块19和第一滑槽20的配合在第二凹槽14中滑动，从而带动四个弧形抵块16同时完成对油箱的弧形倒角处进行整形操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种油箱箱体整形机，包括相互平行设置的下抵架（1）和上抵架（2），其特征在于，所述下抵架（1）和上抵架（2）之间通过伸缩装置连接，所述伸缩装置包括第一支架（3）和第二支架（4），且第一支架（3）位于第二支架（4）的下方，所述第一支架（3）中设有开口向上的第一凹槽（5），且第二支架（4）插入第一凹槽（5）中，所述第一支架（3）中设有空腔（6），且空腔（6）的内壁设有第一驱动电机（7），所述第一驱动电机（7）的输出轴连接有第一螺纹杆（8），且第一螺纹杆（8）上套设有与其匹配的螺母（9），所述螺母（9）的侧壁通过连杆与第二支架（4）固定连接，所述下抵架（1）和上抵架（2）中均对称设有第二凹槽（14），且第二凹槽（14）两侧内壁均设有第一滑槽（20），所述第二凹槽（14）中设有滑杆（15），且滑杆（15）的两侧通过第一滑块（19）与第一滑槽（20）滑动连接，所述滑杆（15）均连接有弧形抵块（16），所述下抵架（1）和上抵架（2）均为中空结构，且下抵架（1）的内壁设有第二驱动电机（10），所述第二驱动电机（10）的输出轴连接有第二螺纹杆（11），且上抵架（2）的内壁转动连接有第三螺纹杆（12），所述第二支架（4）为中空结构，且第二螺纹杆（11）和第三螺纹杆（12）均贯穿第二支架（4）设置，所述第二螺纹杆（11）和第三螺纹杆（12）之间通过伸缩套筒（13）连接，所述第二螺纹杆（11）和第三螺纹杆（12）的侧壁均通过斜齿轮（18）传动连接有第四螺纹杆（17），且第四螺纹杆（17）与滑杆（15）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种油箱箱体整形机，其特征在于，所述滑杆（15）中设有安装槽（22），且弧形抵块（16）的侧壁设有与安装槽（22）匹配的连接杆（21），所述安装槽（22）的内壁通过弹簧（23）连接有滑板（24），所述安装槽（22）的内壁设有环形卡槽（27）和多个第二滑槽（26），且第二滑槽（26）均与环形卡槽（27）连通，所述连接杆（21）的侧壁设有与第二滑槽（26）匹配的第二滑块（25）。

3.根据权利要求1所述的一种油箱箱体整形机，其特征在于，所述第一滑槽（20）的长度大小小于第二凹槽（14）的长度大小。

4.根据权利要求2所述的一种油箱箱体整形机，其特征在于，所述环形卡槽（27）的内壁设有橡胶缓冲垫，且橡胶缓冲垫的表面设有防滑纹。