CN107560800B - 一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台及其试验方法 - Google Patents
一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台及其试验方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于航空航天发动机燃油喷油系统技术试验领域，尤其涉及一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台。本发明包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通。本发明采用同一个系统源，可完成煤油密封性能和气体密封性能两个试验；采用蓄压器来保证输出到工作枪头的压力恒定；采用三级压力表实时监控气压和油压；采用二级溢流阀能有效保证输出的油量流量恒定。本发明还涉及一种采用上述试验台进行煤油密封试验的方法，以及一种采用上述试验台进行气体密封试验的方法。
Description
技术领域
本发明属于航空航天发动机燃油喷油系统技术试验领域，尤其涉及一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台，还涉及一种采用上述试验台进行煤油密封试验的方法，以及一种采用上述试验台进行气体密封试验的方法。
背景技术
目前在航空航天领域，发动机燃油喷油系统的试验台都是自制的，国外对我们进行了技术封锁，这类试验台都是只有专业喷油嘴生产厂家才能有，且在政治上和技术上的封锁，致使在市场上无法买到。只能自行设计研发制造。在航空煤油喷雾角试验方面一直没有很好的试验设备，需要高精度控制航空煤油雾化的试验时，老式的试验器都无法完成，为此研发新型此类试验台很重要。
在国内也只有三家国有大型企业拥有者类似的试验台，且都是七十年代的老式试验台，都是手动的低端，敞开式，这种试验台试验精度不准确，没有封闭，对工作人员的身体造成伤害，且航空煤油蒸发到空气中还污染环境。
因此，需要研发设计一套新型的现代化高精度控制的燃油喷油系统试验台，来完成燃油喷嘴用密封性能综合试验的高精度和高可靠性。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、可控制油压参数、适用性强、测量精确度高的燃油喷嘴用密封性能综合试验台。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通；所述气源供给管路包括通过气源气管顺次连通设置的气源机构、第一蝶阀、油气分离器和第一调节阀；所述气源气管上设有支管，支管上依次设置有第一截止阀和气体压力表；所述煤油试验管路包括通过油管顺次连通设置的储油桶、一级过滤器、气驱增压泵、一级溢流阀、二级过滤器、单向止回阀、二级溢流阀、蓄压器、第二调节阀和煤油工作枪头，所述煤油工作枪头与工作腔对接；所述气驱增压泵与气源供给管路之间设置有连接气管，所述连接气管上设置有第二蝶阀；所述一级溢流阀与储油桶之间设有回流管路，所述二级溢流阀与储油桶之间设有回流管路；所述气驱增压泵与一级溢流阀之间设有支管，支管上依次设置有第二截止阀和第一煤油压力表；所述二级溢流阀与蓄压器之间设有支管，支管上依次设置有第三截止阀和第二煤油压力表；所述气体试验管路包括与气源供给管路对接的试验气管，所述试验气管上设置有第三蝶阀，所述试验气管的端部设置有气体工作枪头，气体工作枪头与所述工作腔对接。
本发明的优点和积极效果是：一是采用同一个系统源，可完成煤油密封性能和气体密封性能两个试验；二是采用蓄压器来保证输出到工作枪头的压力恒定；三是采用三级压力表实时监控气压和油压；四是采用二级溢流阀能有效保证输出的油量流量恒定。
优选地：所述工作腔与储油桶之间通过低压油管连通。
优选地：所述一级溢流阀与储油桶之间的回流管路以及二级溢流阀与储油桶之间的回流管路均选用低压油管。
优选地：所述气源气管和试验气管均选用高压气管。
本发明的另一目的是提供一种采用上述油喷嘴用密封性能综合试验台进行煤油密封试验的方法。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种采用上述燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行煤油密封试验的方法，其特征在于：包括以下步骤，a、气源机构提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀，通过油气分离器分离油气；b、打开第一截止阀，可以从气体压力表上观察气体的压强数值；c、打开第二蝶阀，关闭第三蝶阀，让气体从第二蝶阀通过，进入气驱增压泵，气体进入气驱增压泵后，气驱增压泵将气体的动能转化为机械能来驱动泵出航空煤油；d、气驱增压泵将航空煤油从储油桶中泵出，打开第二截止阀通过第一煤油压力表查看泵出的航空煤油的压强数值；e、多余的航空煤油经一级溢流阀回流到储油桶，主油经过二级过滤器、单向止回阀后到达二级溢流阀，在蓄压器的压力下，保证经过第二调节阀后到达煤油工作枪头的煤油压力稳定，煤油工作枪头，将工作煤油输出到工作腔，多余的航空煤油经二级溢流阀回流到储油桶；f、工作腔内的航空煤油经低压油管回到储油桶。
本发明的另一目的是提供一种采用上述油喷嘴用密封性能综合试验台进行气体密封试验的方法。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种采用上述燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行气体密封试验的方法，包括以下步骤：a、气源机构提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀，通过油气分离器分离油气；b、打开第一截止阀，可以从气体压力表上观察气体的压强数值；c、关闭第二蝶阀，打开第三蝶阀，让气体从第三蝶阀通过，进入气体工作枪头；d、气体工作枪头与工作腔内的试验喷嘴相连接，从而形成气体密封试验的要求和方法。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、气源机构；2-1、第一蝶阀；2-2、第二蝶阀；3、油气分离器；4、第一调节阀；5、气驱增压泵；6-1、一级溢流阀；6-2、二级溢流阀；7-1、一级过滤器；7-2、二级过滤器；8、单向止回阀；9、蓄压器；10、第二调节阀；11-1、第一截止阀；11-2、第二截止阀；11-3、第三截止阀；12、气体压力表；13-1、第一煤油压力表；13-2、第二煤油压力表；14-1、煤油工作枪头；14-2、气体工作枪头；15、工作腔；16、储油桶。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下：
请参见图1，本发明包括包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔15；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通。
所述气源供给管路包括通过气源气管顺次连通设置的气源机构1、第一蝶阀2-1、油气分离器3和第一调节阀4；所述气源气管上设有支管，支管上依次设置有第一截止阀11-1和气体压力表12。
所述煤油试验管路包括通过高压油管顺次连通设置的储油桶16、一级过滤器7-1、气驱增压泵5、一级溢流阀6-1、二级过滤器7-2、单向止回阀8、二级溢流阀6-2、蓄压器9、第二调节阀10和煤油工作枪头14-1，所述煤油工作枪头14-1与工作腔15对接；所述气驱增压泵5与气源供给管路之间设置有连接气管，所述连接气管上设置有第二蝶阀2-2；所述一级溢流阀6-1与储油桶16之间设有回流管路，所述二级溢流阀6-2与储油桶16之间设有回流管路；所述气驱增压泵5与一级溢流阀6-1之间设有支管，支管上依次设置有第二截止阀11-2和第一煤油压力表13-1；所述二级溢流阀6-2与蓄压器9之间设有支管，支管上依次设置有第三截止阀11-3和第二煤油压力表13-2。
所述气体试验管路包括与气源供给管路对接的试验气管，所述试验气管上设置有第三蝶阀2-3，所述试验气管的端部设置有气体工作枪头14-2，气体工作枪头14-2与所述工作腔15对接。
本实施例中，所述工作腔15与储油桶16之间通过低压油管连通。
本实施例中，所述一级溢流阀6-1与储油桶16之间的回流管路以及二级溢流阀6-2与储油桶16之间的回流管路均选用低压油管。
本实施例中，所述气源气管和试验气管均选用高压气管。
本发明采用同一个系统源，可完成煤油密封性能和气体密封性能两个试验。
一、采用上述燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行煤油密封试验的方法，包括以下步骤：
a、气源机构1提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀2-1，通过油气分离器3分离油气；
b、打开第一截止阀11-1，可以从气体压力表12上观察气体的压强数值；
c、打开第二蝶阀2-2，关闭第三蝶阀2-3，让气体从第二蝶阀2-2通过，进入气驱增压泵5，气体进入气驱增压泵5后，气驱增压泵5将气体的动能转化为机械能来驱动泵出航空煤油；
d、气驱增压泵5将航空煤油从储油桶16中泵出，打开第二截止阀11-2通过第一煤油压力表13-1查看泵出的航空煤油的压强数值；
e、多余的航空煤油经一级溢流阀6-1回流到储油桶16，主油经过二级过滤器7-2、单向止回阀8后到达二级溢流阀6-2，在蓄压器9的压力下，保证经过第二调节阀10后到达煤油工作枪头14-1的煤油压力稳定，煤油工作枪头14-1，将工作煤油输出到工作腔15，多余的航空煤油经二级溢流阀6-2回流到储油桶16；
f、工作腔15内的航空煤油经低压油管回到储油桶16。
二、采用上述燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行气体密封试验的方法，包括以下步骤：
a、气源机构1提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀2-1，通过油气分离器3分离油气；
b、打开第一截止阀11-1，可以从气体压力表12上观察气体的压强数值；
c、关闭第二蝶阀2-2，打开第三蝶阀2-3，让气体从第三蝶阀2-3通过，进入气体工作枪头14-2；
d、气体工作枪头14-2与工作腔15内的试验喷嘴相连接，从而形成气体密封试验的要求和方法。
尽管已经示出和描述了本发明最佳的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种燃油喷嘴用密封性能综合试验台，其特征在于：包括气源供给管路、煤油试验管路、气体试验管路和工作腔（15）；所述煤油试验管路和气体试验管路并联设置，且均与气源供给管路连通；
所述气源供给管路包括通过气源气管顺次连通设置的气源机构（1）、第一蝶阀（2-1）、油气分离器（3）和第一调节阀（4）；所述气源气管上设有支管，支管上依次设置有第一截止阀（11-1）和气体压力表（12）；
所述煤油试验管路包括通过油管顺次连通设置的储油桶（16）、一级过滤器（7-1）、气驱增压泵（5）、一级溢流阀（6-1）、二级过滤器（7-2）、单向止回阀（8）、二级溢流阀（6-2）、蓄压器（9）、第二调节阀（10）和煤油工作枪头（14-1），所述煤油工作枪头（14-1）与工作腔（15）对接；所述气驱增压泵（5）与气源供给管路之间设置有连接气管，所述连接气管上设置有第二蝶阀（2-2）；所述一级溢流阀（6-1）与储油桶（16）之间设有回流管路，所述二级溢流阀（6-2）与储油桶（16）之间设有回流管路；所述气驱增压泵（5）与一级溢流阀（6-1）之间设有支管，支管上依次设置有第二截止阀（11-2）和第一煤油压力表（13-1）；所述二级溢流阀（6-2）与蓄压器（9）之间设有支管，支管上依次设置有第三截止阀（11-3）和第二煤油压力表（13-2）；
所述气体试验管路包括与气源供给管路对接的试验气管，所述试验气管上设置有第三蝶阀（2-3），所述试验气管的端部设置有气体工作枪头（14-2），气体工作枪头（14-2）与所述工作腔（15）对接。
2.如权利要求1所述的燃油喷嘴用密封性能综合试验台，其特征在于：所述工作腔（15）与储油桶（16）之间通过低压油管连通。
3.如权利要求2所述的燃油喷嘴用密封性能综合试验台，其特征在于：所述一级溢流阀（6-1）与储油桶（16）之间的回流管路以及二级溢流阀（6-2）与储油桶（16）之间的回流管路均选用低压油管。
4.如权利要求3所述的燃油喷嘴用密封性能综合试验台，其特征在于：所述气源气管和试验气管均选用高压气管。
5.采用如权利要求1-4任一项所述的燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行煤油密封试验的方法，其特征在于：包括以下步骤，
a、气源机构（1）提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀（2-1），通过油气分离器（3）分离油气；
b、打开第一截止阀（11-1），可以从气体压力表（12）上观察气体的压强数值；
c、打开第二蝶阀（2-2），关闭第三蝶阀（2-3），让气体从第二蝶阀（2-2）通过，进入气驱增压泵（5），气体进入气驱增压泵（5）后，气驱增压泵（5）将气体的动能转化为机械能来驱动泵出航空煤油；
d、气驱增压泵（5）将航空煤油从储油桶（16）中泵出，打开第二截止阀（11-2）通过第一煤油压力表（13-1）查看泵出的航空煤油的压强数值；
e、多余的航空煤油经一级溢流阀（6-1）回流到储油桶（16），主油经过二级过滤器（7-2）、单向止回阀（8）后到达二级溢流阀（6-2），在蓄压器（9）的压力下，保证经过第二调节阀（10）后到达煤油工作枪头（14-1）的煤油压力稳定，煤油工作枪头（14-1），将工作煤油输出到工作腔（15），多余的航空煤油经二级溢流阀（6-2）回流到储油桶（16）；
f、工作腔（15）内的航空煤油经低压油管回到储油桶（16）。
6.采用如权利要求1-4任一项所述的燃油喷嘴用密封性能综合试验台进行气体密封试验的方法，其特征在于：包括以下步骤，
a、气源机构（1）提供的气体进入气源气管，打开第一蝶阀（2-1），通过油气分离器（3）分离油气；
b、打开第一截止阀（11-1），可以从气体压力表（12）上观察气体的压强数值；
c、关闭第二蝶阀（2-2），打开第三蝶阀（2-3），让气体从第三蝶阀（2-3）通过，进入气体工作枪头（14-2）；
d、气体工作枪头（14-2）与工作腔（15）内的试验喷嘴相连接，从而形成气体密封试验的要求和方法。
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