CN107560626A - 路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器，其中，路况信息提示方法包括：选择由一个路段或多个首尾相连的路段组成的路径；选择路径的路段，从服务器中实时获取对应的路况信息；向用户提示选择的路段对应的路况信息。路况信息获取方法包括接收包括选择的路段的路况信息请求；解析路况信息请求获得路段；根据解析获得的路段，从交通管理中心和/或行车记录仪实时获取对应的路况信息；将实时获取的路况信息反馈回导航装置。本发明提供了分路段的路况信息查询，利用用户对导航路径的选择，提高了导航的灵活性，增加了用户体验。

Description

路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器

技术领域

本发明涉及一种导航领域，特别是涉及一种可分段进行路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器。

背景技术

随着汽车产业的发展，人们在拥有汽车的同时，越来越关注使用汽车时的用户体验。现有的车载设备已经能够提供给用户很多服务，包括音乐、视频、图片等多媒体需求的服务，以及行驶至目的地的行车导航方面的服务等。尤其是车载导航系统的使用越来越普及，借助导航装置的语音提示可以引导用户驾车，尤其当行驶在陌生的城市时，通过导航装置能够帮助用户方便快捷地到达目的地。

对于陆地移动目标导航系统，导航电子地图是必不可少的一部分，而导航电子地图中的道路网络数据(路网数据)是其核心单元。在导航电子地图中，现实世界中的道路网络是通过基于节点道路网络模型对其进行数字化，仅用点要素和线要素来表达现实世界道路网络。其中线要素对应了道路段(简称为路段)的中心线(即路心线)，用来表达道路网络中的路段，它是点要素中形状点的集合；点要素包括形状点和节点，节点用来表达道路网络中路段间的交点(路口)、路段起始点或路段终止点。在道路网络数字化过程中主要是对点的简化，尤其重点是对路段间交点的简化，即节点简化。目前，在制作导航电子地图中的道路网络(简称为路网)时，其方法是确定一条道路的节点(路段间的交点，即路口)和形状点，然后连接节点和形状点形成一条道路的路心线，最后形成道路网络。

用户在运用导航装置进行导航时，导航装置会基于用户的导航请求进行路径演算，并将演算出的导航路径绘制于导航电子地图之上显示给用户，具体地，是通过从电子地图数据库的路网数据中提取导航路径的形状点数据，并加载所提取的形状点数据，根据加载的形状点数据在导航电子地图上绘制出导航路径。

目前，通过导航电子地图上所展示的导航路径，用户仅仅能够了解大致行驶线路和方向，为了能够使用户进一步了解该导航路径上的路况情况，以便及时调整行驶线路，在现有技术中，导航装置通过获取道路拥堵情况，利用不同的颜色在导航电子地图上标识拥堵状况，使得用户可以直观地通过导航路径的颜色来进行判断。但是，导航路径中往往涉及很多的路段，用户无法直观地查询每一个路段的路况信息，如此，既影响了导航装置的性能，又难以使用户快速、清楚地了解该导航路径上的各个路段的路况信息。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器，用于解决现有技术中导航装置无法提示导航路径的关键路段的路况信息的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种路况信息提示方法，适用于导航装置；所述路况信息提示方法包括：选择路径；所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；选择所述路径的路段，实时获取对应的路况信息；向用户提示选择的路段对应的所述路况信息。

于本发明的一实施例中，所述路况信息包括拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

于本发明的一实施例中，所述路况信息是根据选择的路段，从与所述导航装置网络连接的服务器中实时获取的。

于本发明的一实施例中，所述路况信息是按照如下步骤从所述服务器中实时获取的：向所述服务器发出路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；接收所述服务器依据所述路况信息请求而反馈的对应的所述路况信息。

于本发明的一实施例中，所述向用户提示选择的路段对应的所述路况信息的步骤是通过在所述导航装置的路径显示界面上直接显示选择的路段的所述路况信息来提示用户。

于本发明的一实施例中，所述路况信息提示方法还包括：获取组成所述路径的所有路段的实时路况信息；在所述导航装置的路径显示界面上，依据路段是否具有实时图像信息进行颜色区分标识，以提示用户。

本发明公开了一种路况信息提示系统，适用于导航装置，所述路况信息提示系统包括：选择单元，用于选择路径，其中，所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；获取单元，用于选择所述路径的路段，获取对应的路况信息；提示单元，用于向用户提示选择的路段对应的所述路况信息。

于本发明的一实施例中，所述路况信息包括拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

于本发明的一实施例中，所述获取单元从与所述导航装置网络连接的服务器中实时获取所述路况信息，包括用于向所述服务器发出路况信息请求的发送子单元、以及用于接收所述服务器依据所述路况信息请求而反馈的所述路况信息的接收子单元；其中，所述路况信息请求包括选择的路段。

于本发明的一实施例中，所述提示单元是通过在所述导航装置的路径显示界面上直接显示选择的路段的所述路况信息来提示用户。

于本发明的一实施例中，所述提示单元还包括标识子单元，用于在所述导航装置的路径显示界面上，依据组成路径的路段是否具有实时图像信息进行颜色区分标识，以提示用户。

本发明公开了一种导航装置，其采用如上所述的路况信息提示系统。

本发明还公开了一种路况信息获取方法，适用于服务器，所述服务器与导航装置通过网络连接；所述路况信息获取方法包括：接收所述导航装置发送的路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；解析所述路况信息请求获得路段；根据解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；将实时获取的路况信息反馈回所述导航装置。

于本发明的一实施例中，所述根据获得的路段，实时获取对应的路况信息的步骤包括：根据获得的路段，从与所述服务器网络连接的交通管理中心实时采集对应的所述路况信息；所述路况信息包括路段所对应的拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

于本发明的一实施例中，所述根据获得的路段，实时获取对应的路况信息的步骤还包括：根据获得的路段，从与所述服务器网络连接的行车记录仪采集对应的实时图像信息。

本发明公开了一种路况信息获取系统，应用于服务器，所述服务器与导航装置通过网络连接；所述路况信息获取系统包括：接收单元，用于接收所述导航装置发送的路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；解析单元，用于解析所述路况信息请求获得路段；获取单元，用于根据所述解析单元解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；反馈单元，用于将所述获取单元获取的所述路况信息反馈回所述导航装置。

于本发明的一实施例中，所述获取单元包括：信息采集子单元，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的交通管理中心实时采集对应的所述路况信息；图像采集子单元，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的行车记录仪实时采集对应的实时图像信息。

本发明还公开了一种服务器，其采用如上所述的路况信息获取系统。

如上所述，本发明的一种路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器，具有以下有益效果：

本发明获取的各路段的路况信息均是由服务器从交通管理中心实时采集获得的，获取的路况信息更加及时和准确；

本发明还可利用交通管理中心和/或行车记录仪获取路段所对应的实时图像信息，并在导航装置予以显示，用户可以通过实时图像信息更加直观地获取路段的路况，增加了用户体验；

本发明提供了分路段的路况信息查询，更加利于用户对导航路径的选择，大大提高了导航的灵活性。

附图说明

图1显示为本发明实施例公开的一种路况信息的提示方法的流程示意图。

图2显示为本发明实施例公开的一种路况信息的获取方法的流程示意图。

图3显示为本发明实施例公开的一种路况信息的提示系统的原理结构示意图。

图4显示为本发明实施例公开的一种路况信息的获取系统的原理结构示意图。

元件标号说明

S11～S13，S21～S24 步骤

100 服务器

200 导航装置

310 选择单元

320 获取单元

321 发送子单元

322 接收子单元

330 提示单元

410 接收单元

420 解析单元

430 获取单元

431 信息采集子单元

432 图像采集子单元

440 反馈单元

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

请参阅附图。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

本发明公开了一种路况信息获取提示的方法和系统，应用于相应的导航装置和服务器上。其利用导航装置中的导航路径显示界面，即导航电子地图，将导航路径划分为一个或多个路段，选择不同的路段，利用与导航装置网络相连的服务器实时读取该路段所对应的路况信息，并且，由服务器所提供的路况信息还包括该路段所对应的实时图像信息，如此，更加便于向用户提示相应的路况信息。进一步地，路况信息提示系统是以程序的形式预置在导航装置的软件中，从而实现路段的路况信息提示。并且，路况信息提示系统是通过服务器侧的路况信息获取系统来实现路段的实时路况信息的获取。

本实施例中提到导航装置包括但不限于：车载导航设备、以及具备导航功能的手机和多媒体终端等等。

实施例1

本实施例公开了一种适用于导航装置的路况信息提示方法，如图1所示，包括：

步骤S11，选择路径；所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；

众所周知，导航装置是为用户提供导航和定位的功能。其中，定位是利用卫星定位，例如GPS(Global Position System，全球定位系统)，来确定当前位置。导航是为用户提供两个不同位置之间的行车路线，即导航路径。当用户需要查询从一个位置到另一个位置的行车路线时，会将起始位置和终点位置输入至导航装置。当然，起始位置也可利用导航装置的定位功能直接获取。启动查询后会产生导航请求，导航装置在接收到导航请求后，会基于导航求情进行导航路径的演算，演算后获得从起始位置至终点位置的行车路线，即导航路径。导航系统再以导航路径对车辆的行驶进行导航。

在导航装置进行导航路径的演算时，其演算获得的行车路线并非是唯一的，一般可以演算出多条行车路线。通常情况下，由导航装置依据不同的条件参数，例如，行车距离最短、行车时间最短、打车费用最少等等，演算得出多个最优的行车路线提供给用户，由用户依据实际情况进行选择。本实施例所公开的路况信息的提示方法就是在导航装置为用户提供了多个行车路线方案的情况下，为用户进一步提供参考依据，以便于用户选择出最适合自己的导航路径。

路况信息提示系统从导航装置提供的多条导航路径中选择一条待查看的路径。

步骤S12，选择所述路径的路段，实时获取对应的路况信息；

由于导航路径是由一个路段或多个首尾相连的路段所组成。因此，根据实际需要，在待查看的路径中选择需要查看路况信息的路段。

本实施例中的路况信息包括但不限于：拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息、养护信息和/或实时图像信息。

路况信息提示系统是通过与之网络连接的服务器来实时获取路段所对应的路况信息的。

具体来说：

路况信息提示系统根据选择的路段，向服务器发送路况信息请求；其中，发送的路况信息情况中包括了选择的路段；并接受服务器所反馈的路况信息。

其中，服务器的路况信息获取系统是按照如图2所示的步骤实现路况信息的获取的：

步骤S21，接收导航装置发送的路况信息请求；

路况信息的获取是通过路况信息请求来激活的。路况信息获取系统首先要接收导航装置的路况信息提示系统发送的路况信息请求。其中，路况信息请求包括路段。例如，选择的路段为南京西路。

步骤S22，解析所述路况信息请求获得路段；

路况信息获取系统进一步地对路况信息请求进行解析，从而获得路段信息。例如，路况信息提示系统中选择的路段为“南京西路”，那么路况信息获取系统解析路况信息提示系统发出的路况信息请求即会获得路段“南京西路”。

步骤S23，根据解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；

路况信息获取系统获取路况信息的方式有两种：

其一是通过交通管理中心，服务器与交通管理中心通过网络连接。交通管理中心担负了实时对城市中的各个路段通过摄像头和相关传感器进行监控的任务，其保留有各个路段的实时图像信息(包括图片信息和影像信息)，并且，根据实时图像信息和监控数据，对路段的拥堵程度进行判断和发布。此外，交通管理中心还与各大交管部门进行实时信息互通，其具有最新的交通道路信息，即包括了道路中红绿灯数量信息的交通信息、道路中是否出现事故的事故信息、道路是否正在进行施工或养护的施工信息等等。服务器可以直接依据解析获得的路段，向交通管理中心请求相应路段的实时路况信息。

其二是通过行车记录仪：行车记录仪是用于记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。当需要获取路况信息时，服务器的路况信息获取系统向与服务器网络连接的行车记录仪发起地点查询请求；并将查询的地点与解析获得的路段相比较，并对位于路段中的行车记录仪直接采集其记录的实时图像信息(影像或声音)。

需要注意的是，并不一定所有的路段都有实时图像信息。有一些比较偏远的地方，可能并没有配置摄像头，而且由于位置比较偏远，获取路况信息的时候并没有行车记录仪在附近。

步骤S24，将实时获取的路况信息反馈回所述导航装置。

路况信息获取系统将获取的路况信息反馈回导航装置的路况信息提示系统。

路况信息提示系统在获取了对应路段的路况信息后，会执行：

步骤S13，向用户提示选择的路段对应的所述路况信息：

路况信息提示系统获取的路段的路况信息是通过导航装置的路径显示界面进行提示的：

在路径显示界面的导航电子地图上(显示有选择的路径)，点选需要查看的具体的路段，在该路段的位置弹出一个对应的小窗口，显示实时获取到的点选的路段的路况信息以提示用户。小窗口中显示的信息既可以是拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息这类的文字信息，也可以是实时图像信息。

进一步地，路况信息提示方法还包括：获取选择的路径的所有路段的路况信息，并以路段对应的路况信息中是否包括有实时图像信息为依据，采用不同颜色对路径显示界面上的导航电子地图中显示的路径分路段地进行标识，用来提示用户方便查询。

进一步地，路况信息提示方法还包括：获取选择的路径的所有路段的路况信息的拥堵程度，并以路段拥堵程度为依据，采用不同颜色对路径显示界面上的导航电子地图中显示的路径分路段地进行标识，使得用户可以直观地获取导航路径的拥堵信息。

上面各种方法的步骤划分，只是为了描述清楚，实现时可以合并为一个步骤或者对某些步骤进行拆分，分解为多个步骤，只要包含相同的逻辑关系，都在本专利的保护范围内；对算法中或者流程中添加无关紧要的修改或者引入无关紧要的设计，但不改变其算法和流程的核心设计都在该专利的保护范围内。

实施例2

本实施例公开了一种适用于导航装置的路况信息提示系统，如图3所示，包括：

选择单元310，用于选择路径，其中，所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；

获取单元320，用于选择所述路径的路段，从与所述导航装置网络连接的服务器100实时获取对应的路况信息；包括：

发送子单元321，用于向所述服务器发出路况信息请求，其中，路况信息请求包括选择的路段；

接收子单元322，用于接收服务器依据路况信息请求而反馈的路况信息；

其中，路况信息包括但不限于：拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息、养护信息和/或实时图像信息。

提示单元330，用于向用户提示选择的路段对应的所述路况信息。提示单元330是通过在导航装置的路径显示界面上直接显示选择的路段的所述路况信息来提示用户。

进一步地，提示单元330还包括标识子单元331，用于以路段对应的路况信息中是否包括有实时图像信息或路段对应的路段信息中的拥堵程度为依据，采用不同颜色对路径显示界面上的导航电子地图中显示的路径分路段地进行标识。

此外，为了突出本发明的创新部分，本实施例中并没有将与解决本发明所提出的技术问题关系不太密切的单元引入，但这并不表明本实施例中不存在其它的单元。

实施例3

本实施例公开了一种适用于服务器的路况信息获取系统，如图4所示，服务器与导航装置200通过网络连接，路况信息获取系统包括：

接收单元410，用于接收所述导航装置200发送的路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；

解析单元420，用于解析接收单元410接收的路况信息请求获得路段；

获取单元430，用于根据所述解析单元420解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；在本实施例中，获取单元430包括：

信息采集子单元431，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的交通管理中心实时采集对应的所述路况信息；

图像采集子单元432，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的行车记录仪实时采集对应的实时图像信息。

反馈单元440，用于将所述获取单元430获取的所述路况信息反馈回所述导航装置200。

此外，为了突出本发明的创新部分，本实施例中并没有将与解决本发明所提出的技术问题关系不太密切的单元引入，但这并不表明本实施例中不存在其它的单元。

不难发现，第一实施例为与第二实施例或者第三实施例相对应的方法实施例，第一实施例可与第二实施例或者第三实施例互相配合实施。第一实施例中提到的相关技术细节在第二实施例或者第三实施例中依然有效，为了减少重复，这里不再赘述。相应地，第二实施例或者第三实施例中提到的相关技术细节也可应用在第一实施例中。

综上所述，本发明的一种路况信息获取提示的方法和系统、及其导航装置和服务器，其获取的各路段的路况信息均是由服务器从交通管理中心实时采集获得的，获取的路况信息更加及时和准确；本发明还可利用交通管理中心和/或行车记录仪获取路段所对应的实时图像信息，并在导航装置予以显示，用户可以通过实时图像信息更加直观地获取路段的路况，增加了用户体验；本发明提供了分路段的路况信息查询，更加利于用户对导航路径的选择，大大提高了导航的灵活性所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (18)

1.一种路况信息提示方法，其特征在于，适用于导航装置；所述路况信息提示方法包括：

选择路径；所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；

选择所述路径的路段，实时获取对应的路况信息；

向用户提示选择的路段对应的所述路况信息。

2.根据权利要求1所述的路况信息提示方法，其特征在于：所述路况信息包括拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

3.根据权利要求2所述的路况信息提示方法，其特征在于：所述路况信息是根据选择的路段，从与所述导航装置网络连接的服务器中实时获取的。

4.根据权利要求3中所述的路况信息提示方法，其特征在于：所述路况信息是按照如下步骤从所述服务器中实时获取的：

向所述服务器发出路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；

接收所述服务器依据所述路况信息请求而反馈的对应的所述路况信息。

5.根据权利要求2所述的路况信息提示方法，其特征在于：所述向用户提示选择的路段对应的所述路况信息的步骤是通过在所述导航装置的路径显示界面上直接显示选择的路段的所述路况信息来提示用户。

6.根据权利要求2所述的路况信息提示方法，其特征在于：所述路况信息提示方法还包括：获取组成所述路径的所有路段的实时路况信息；在所述导航装置的路径显示界面上，依据路段是否具有实时图像信息进行颜色区分标识，以提示用户。

7.一种路况信息提示系统，其特征在于，适用于导航装置，所述路况信息提示系统包括：

选择单元，用于选择路径，其中，所述路径由一个路段或多个首尾相连的路段组成；

获取单元，用于选择所述路径的路段，获取对应的路况信息；

提示单元，用于向用户提示选择的路段对应的所述路况信息。

8.根据权利要求7所述的路况信息提示系统，其特征在于：所述路况信息包括拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

9.根据权利要求8所述的路况信息提示系统，其特征在于：所述获取单元从与所述导航装置网络连接的服务器中实时获取所述路况信息，包括用于向所述服务器发出路况信息请求的发送子单元、以及用于接收所述服务器依据所述路况信息请求而反馈的所述路况信息的接收子单元；其中，所述路况信息请求包括选择的路段。

10.根据权利要求8所述的路况信息提示系统，其特征在于：所述提示单元是通过在所述导航装置的路径显示界面上直接显示选择的路段的所述路况信息来提示用户。

11.根据权利要求8所述的路况信息提示系统，其特征在于：所述提示单元还包括标识子单元，用于在所述导航装置的路径显示界面上，依据组成路径的路段是否具有实时图像信息进行颜色区分标识，以提示用户。

12.一种导航装置，其特征在于：采用如权利要求8-11中任意一项所述的路况信息提示系统。

13.一种路况信息获取方法，其特征在于：适用于服务器，所述服务器与导航装置通过网络连接；所述路况信息获取方法包括：

接收所述导航装置发送的路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；

解析所述路况信息请求获得路段；

根据解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；

将实时获取的路况信息反馈回所述导航装置。

14.根据权利要求13所述的路况信息获取方法，其特征在于：所述根据获得的路段，实时获取对应的路况信息的步骤包括：根据获得的路段，从与所述服务器网络连接的交通管理中心实时采集对应的所述路况信息；所述路况信息包括路段所对应的拥堵程度、交通信息、事故信息、施工信息和/或实时图像信息。

15.根据权利要求14所述的路况信息获取方法，其特征在于：所述根据获得的路段，实时获取对应的路况信息的步骤还包括：根据获得的路段，从与所述服务器网络连接的行车记录仪采集对应的实时图像信息。

16.一种路况信息获取系统，其特征在于，应用于服务器，所述服务器与导航装置通过网络连接；所述路况信息获取系统包括：

接收单元，用于接收所述导航装置发送的路况信息请求；其中，所述路况信息请求包括选择的路段；

解析单元，用于解析所述路况信息请求获得路段；

获取单元，用于根据所述解析单元解析获得的路段，实时获取对应的路况信息；

反馈单元，用于将所述获取单元获取的所述路况信息反馈回所述导航装置。

17.根据权利要求16所述的路况信息获取系统，其特征在于：所述获取单元包括：

信息采集子单元，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的交通管理中心实时采集对应的所述路况信息；

图像采集子单元，用于根据解析获得的路段，从与所述服务器网络连接的行车记录仪实时采集对应的实时图像信息。

18.一种服务器，其特征在于：采用如权利要求16或17中任意一项所述的路况信息获取系统。