CN107559772A - 一种航空跑道灯内胆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种航空跑道灯内胆，包括内胆本体，所述内胆本体的内腔设有台阶状的安装台，所述安装台开有安装孔，所述内胆本体的开口端沿圆周方向设有防护边，所述防护边的边缘设有斜面，所述防护边的内侧设有第一密封槽，所述第一密封槽外侧设有一圈均匀分布的固定孔，所述固定孔外侧设有第二密封槽。本发明密封性能好，强度高，能有效固定导线和照明部件。
Description
技术领域
本发明属于航空跑道灯技术领域，具体涉及一种航空跑道灯内胆。
背景技术
航空跑道灯是机场的一种地面灯光设备，是指飞机在夜航或能见度不好的情况下着陆时，安装在机场跑道上指示跑道位置和范围的灯。航空跑道灯种类很多，主要包括跑道边灯、跑道入口灯、入口翼排灯、接地地带灯、跑道中线灯和跑道末端灯等。航空跑道灯的安装形式多样，包括地上直立、嵌入式等，其中嵌入式的航空跑道灯主要包括上盖和内盖，通过在两者形成的空腔内安装电路和照明灯，实现跑到照明。但是现有的嵌入式航空跑道灯密封性能差，当遭受长期雨天和处于积水中时容易发生漏水现象，从而导致跑道灯损坏。此外，因航空跑道经常遭受飞机起飞和降落的振动，跑道灯内的线路容易错位，也会引起跑道灯损坏。
实用新型专利一种目视助航嵌入式跑道中线灯(申请号为201720003177.6)包括：上盖及上端开口的内盖，上盖朝下固定连接内盖并与内盖合围形成一安装空间，上盖上开设有两个出光口，上盖和内盖连接处设置有第一密封圈；与每个出光口相对应的发光器、棱镜固定板、棱镜压板、棱镜及棱镜密封筒，棱镜设置在出光口内并由棱镜压板压抵在棱镜固定板上，棱镜固定板与发光器固定连接，棱镜密封筒密封设置在出光口与棱镜之间；及上端开口并朝上套设在内盖外的灯筒。本实用新型对于不同的上盖均能很好地实现径向防水，防水效果好。但是防水效果仍有待提高，且外界发生振动时，上盖和内盖间的发光部件易发生位移。
因此急需一种密封性能好，强度高，能有效固定导线和照明部件的航空跑道灯内胆。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种密封性能好，强度高，能有效固定导线和照明部件的航空跑道灯内胆。
本发明提供了如下的技术方案：
一种航空跑道灯内胆，包括内胆本体，所述内胆本体的内腔设有台阶状的安装台，所述安装台开有安装孔，所述内胆本体的开口端沿圆周方向设有防护边，所述防护边的边缘设有斜面，所述防护边的内侧设有第一密封槽，所述第一密封槽外侧设有一圈均匀分布的固定孔，所述固定孔外侧设有第二密封槽。
优选的，所述第二密封槽的横截面形状为梯形，所述第一密封槽的横截面形状为矩形，用于安装相配合形状的密封条，其中梯形横截面的密封条密封性能更好且结构稳定不易错位。
优选的，所述斜面的横截面形状为弧形或直线形，斜面用于引导雨水等流下，防止雨水进入内胆本体的内腔。
优选的，所述安装台的外侧壁设有第一加强筋，所述内胆本体的外侧壁设有第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋均同间隔均匀分布。第一加强筋和第二加强筋的存在能够增强内胆本体的强度，增强其抗震性，延长使用寿命。
优选的，所述第一加强筋自所述内胆本体的开口处向所述安装台的方向垂直延伸且宽度逐渐变小，该结构强度高且用材少。
优选的，所述第二加强筋自所述内胆本体的开口处向下垂直延伸且宽度逐渐变小，该结构强度高且用材少。
优选的，所述内胆本体的底面边缘设有沿圆周方向的存放槽，所述存放槽内设有若干固定柱。
优选的，所述存放槽内存放有具有弹性的固定筋，用于固定发光部件和导线，提高其结构稳定性。
优选的，所述内胆本体的侧壁与所述内胆本体的底面交接处设有圆角，安装过程中不易发生碰伤和磨损。
优选的，所述航空跑道灯内胆为锻造一体成型体。采取锻造工艺能够防止产生沙眼、开裂问题，有利于提高密封性；采用一体成型工艺，制备工艺简单且成品率高。
本发明的有益效果是：
(1)本发明设有防护边，防护边内侧设有矩形截面的第一密封槽，外侧设有梯形截面的第二密封槽，可安装相对应形状的密封圈，具有双重密封作用，防止雨水等渗入；防护边设有斜面，有利于引导雨水等下流，防止进入内胆本体的内腔，因此密封效果好。
(2)本发明设有第一加强筋和第二加强筋，能够提高内胆的整体强度，使用寿命长；本发明采取锻造和一体成型工艺，能够防止产生沙眼、开裂问题，有利于提高密封性，制备工艺简单，成品率高。
(3)本发明在内胆本体的底面设有两端固定在固定柱上的固定筋，可用于固定发光部件和导线，有利于提高其结构稳定性和防震性能。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的主视结构示意图；
图2是本发明的俯视结构示意图。
图中标记为：1、防护边；2、第一密封槽；3、固定孔；4、第二密封槽；5、斜面；6、内胆本体；7、第二加强筋；8、安装台；9、第一加强筋；10、固定柱；11、圆角；12、安装孔；13、存放槽。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种航空跑道灯内胆，包括内胆本体6，内胆本体6的内腔设有台阶状的安装台8，安装台8开有安装孔12。内胆本体6的底面边缘设有沿圆周方向的存放槽13，存放槽13内设有若干固定柱10，存放槽13内存放有具有弹性的固定筋，用于固定发光部件和导线，提高其结构稳定性。内胆本体6的侧壁与内胆本体6的底面交接处设有圆角11，安装过程中不易发生碰伤和磨损。
内胆本体6的开口端沿圆周方向设有防护边1，防护边1的边缘设有斜面5，斜面5的横截面形状为弧形或直线形，斜面5用于引导雨水等流下，防止雨水进入内胆本体6的内腔。防护边1的内侧设有第一密封槽2，第一密封槽2外侧设有一圈均匀分布的固定孔3，固定孔3外侧设有第二密封槽4。第二密封槽4的横截面形状为梯形，第一密封槽2的横截面形状为矩形，两个密封槽用于安装形状配合的密封条，其中梯形横截面的密封条密封性能更好且结构稳定不易错位。
安装台8的外侧壁设有第一加强筋9，内胆本体6的外侧壁设有第二加强筋7，第一加强筋9和第二加强筋7均同间隔均匀分布。第一加强筋9和第二加强筋7的存在能够增强内胆本体6的强度，增强其抗震性，延长使用寿命。第一加强筋9自内胆本体6的开口处向安装台8的方向垂直延伸且宽度逐渐变小。第二加强筋7自内胆本体6的开口处向下垂直延伸且宽度逐渐变小。
航空跑道灯内胆为锻造一体成型体，采取锻造工艺能够防止产生沙眼、开裂问题，有利于提高密封性；采用一体成型工艺，制备工艺简单且成品率高。
本发明的优势为：密封性能好，强度高，能有效固定导线和照明部件。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种航空跑道灯内胆，其特征在于，包括内胆本体，所述内胆本体的内腔设有台阶状的安装台，所述安装台开有安装孔，所述内胆本体的开口端沿圆周方向设有防护边，所述防护边的边缘设有斜面，所述防护边的内侧设有第一密封槽，所述第一密封槽外侧设有一圈均匀分布的固定孔，所述固定孔外侧设有第二密封槽。
2.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述第二密封槽的横截面形状为梯形，所述第一密封槽的横截面形状为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述斜面的横截面形状为弧形或直线形。
4.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述安装台的外侧壁设有第一加强筋，所述内胆本体的外侧壁设有第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋均同间隔均匀分布。
5.根据权利要求4所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述第一加强筋自所述内胆本体的开口处向所述安装台的方向垂直延伸且宽度逐渐变小。
6.根据权利要求4所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述第二加强筋自所述内胆本体的开口处向下垂直延伸且宽度逐渐变小。
7.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述内胆本体的底面边缘设有沿圆周方向的存放槽，所述存放槽内设有若干固定柱。
8.根据权利要求7所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述存放槽内存放有具有弹性的固定筋，所述固定筋的两端固定于所述固定柱。
9.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述内胆本体的侧壁与所述内胆本体的底面交接处设有圆角。
10.根据权利要求1所述的一种航空跑道灯内胆，其特征在于，所述航空跑道灯内胆为锻造一体成型体。
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