CN107539086A - 一种多功能自动车衣 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能自动车衣,包括固定壳体,所述固定壳体内安装有车衣收卷机构,所述车衣收卷机构与车衣一端相连,所述车衣另一端与拉杆相连,所述拉杆上安装有挂钩。本发明所述的一种多功能自动车衣,其结构简单,使用方便,能够避免车辆日晒雨淋,更好的保护车辆。
Description
技术领域
本发明涉及一种多功能自动车衣。
背景技术
随着人们的生活水平的提高,汽车已经越来越普及,也日渐成为了人们生活中的重要物品,随着个人车辆的增加,对车库的需求也越来越大,现在的车库量已经无法满足人们存车的需求了,对于此种现象,人们不得已会将车辆经常停靠在路边等位置,无法进入车库,因而经常要遭受日晒雨淋,从而会对车身造成损坏,不仅带来财产上的损失,还有可能会造成车辆无法修复的损伤,如漆面的老化等。同时现在市场上大部分的车衣都需要使用人很繁琐的固定各位置,收放也是非常麻烦,给车衣的使用带来不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能自动车衣,其结构简单,使用方便,能够避免车辆日晒雨淋,更好的保护车辆。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种多功能自动车衣,包括固定壳体,所述固定壳体内安装有车衣收卷机构,所述车衣收卷机构与车衣一端相连,所述车衣另一端与拉杆相连,所述拉杆上安装有挂钩。
所述车衣收卷机构包括第一连接杆、第二连接杆,所述第一连接杆上分别套接有第一轴承、第一旋转套,所述第一轴承与第一旋转套卡位相连,所述第一连接杆与弹簧固定套固定相连;所述第二连接杆上分别套接有第二轴承、第二旋转套,所述第二轴承与第二旋转套卡位相连,所述第二旋转套与弹簧旋转套相连;所述弹簧固定套与弹簧旋转套之间安装有弹簧,所述弹簧外套接有旋转管,所述旋转管一端与第一旋转套相连,所述旋转管另一端与第二旋转套相连,所述旋转管与车衣一端相连。
所述第一轴承通过第一连接杆与固定壳体一端侧壁内侧相连,所述第二轴承通过第二连接杆与固定壳体另一端侧壁内侧相连。
所述固定壳体上安装有加强块,所述加强块上活动安装有锁紧螺栓。
所述车衣包括上车衣、第一侧车衣、第二侧车衣,所述上车衣一侧与第一侧车衣相连,所述上车衣另一侧与第二侧车衣相连;所述上车衣上安装有第一磁力扣,所述第一侧车衣上安装有与第一磁力扣配合使用的第二磁力扣,所述第二侧车衣上安装有与第一磁力扣配合使用的第三磁力扣。
所述上车衣上安装有第一夜间提示条,所述第一侧车衣上安装有第二夜间提示条,所述第二侧车衣上安装有第三夜间提示条。
本发明的有益效果是:一种多功能自动车衣,其结构简单,使用方便,能够避免车辆日晒雨淋,更好的保护车辆。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为旋转管与第一旋转套、第二旋转套的安装结构示意图;
图3为弹簧与弹簧固定套、弹簧旋转套的安装结构示意图;
图4为上车衣与第一侧车衣的安装结构示意图;
图5为上车衣与第二侧车衣的安装结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2、图3所示一种多功能自动车衣,包括固定壳体1,所述固定壳体1内安装有车衣收卷机构,所述车衣收卷机构与车衣2一端相连,所述车衣2另一端与拉杆3相连,所述拉杆3上安装有挂钩4。
所述车衣收卷机构包括第一连接杆21、第二连接杆22,所述第一连接杆21上分别套接有第一轴承17、第一旋转套11,所述第一轴承17与第一旋转套11卡位相连,所述第一连接杆21与弹簧固定套13固定相连;所述第二连接杆22上分别套接有第二轴承18、第二旋转套12,所述第二轴承18与第二旋转套12卡位相连,所述第二旋转套12与弹簧旋转套14相连;所述弹簧固定套13与弹簧旋转套14之间安装有弹簧15,所述弹簧15外套接有旋转管16,所述旋转管16一端与第一旋转套11相连,所述旋转管16另一端与第二旋转套12相连,所述旋转管16与车衣2一端相连。
所述第一轴承17通过第一连接杆21与固定壳体1一端侧壁内侧相连,所述第二轴承18通过第二连接杆22与固定壳体1另一端侧壁内侧相连。
所述固定壳体1上安装有加强块5,所述加强块5上活动安装有锁紧螺栓6。
如图4、图5所示,所述车衣2包括上车衣31、第一侧车衣32、第二侧车衣33,所述上车衣31一侧与第一侧车衣32相连,所述上车衣31另一侧与第二侧车衣33相连;所述上车衣31上安装有第一磁力扣34,所述第一侧车衣32上安装有与第一磁力扣34配合使用的第二磁力扣35,所述第二侧车衣33上安装有与第一磁力扣34配合使用的第三磁力扣36。
所述上车衣31上安装有第一夜间提示条37,所述第一侧车衣32上安装有第二夜间提示条38,所述第二侧车衣33上安装有第三夜间提示条39。
本实施例所述的多功能自动车衣在使用时,先将固定壳体1安装在轿车后下方较平整位置,并通过锁紧螺栓6使加强块5抵紧轿车,接着手握拉杆3,通过拉动拉杆3拉出车衣2使车衣2跨过轿车顶部,直到遮住整车后通过挂钩4钩挂在轿车前下方,从而完成车衣2的包覆,当需要收拢车衣2时只需将挂钩4退出钩挂,车衣收卷机构能将车衣2自动收回。
车衣收卷机构在使用时,由于第一连接杆21穿过第一轴承17与弹簧固定套13固定安装,从而当弹簧15旋转时弹簧固定套13并不会随弹簧15旋转。第一旋转套11和第二旋转套12外侧壁上均开设有安装凹槽,旋转管16内侧壁上安装与安装凹槽配合使用的安装凸块。当车衣2拉出时使旋转管16转动,旋转管16使第一旋转套11、第二旋转套12和弹簧旋转套14旋转。因弹簧15固定在弹簧旋转套14和弹簧固定套13之间,当弹簧固定套13不旋转,弹簧旋转套14旋转时,弹簧15形成旋转拉伸,当不受外对于拉杆3拉力时,弹簧15反弹,从而带动旋转管16反转,旋转管16反转安装在旋转管16上的车衣2自动收回。
本实施例所述的多功能自动车衣包括上车衣31、第一侧车衣32、第二侧车衣33,当停车时间短时,只需拉出拉杆3即可,此时上车衣31覆盖在车顶,第一侧车衣32通过第一磁力扣34和第二磁力扣35的配合使用使其折叠在上车衣31下方,同时第二侧车衣33通过第一磁力扣34和第三磁力扣36的配合使用使其也折叠在上车衣31下方。当停车时间较长时,可将第一侧车衣32和第二侧车衣33都展开;当遇到斜射光时,可将第一侧车衣32或第二侧车衣33单侧展开。第一夜间提示条37、第二夜间提示条38和第三提示条39都由反光材料制成,有效提高包覆车衣的轿车停车安全。
本实施例的一种多功能自动车衣,其结构简单,使用方便,能够避免车辆日晒雨淋,更好的保护车辆。
Claims (6)
1.一种多功能自动车衣,其特征在于:包括固定壳体(1),所述固定壳体(1)内安装有车衣收卷机构,所述车衣收卷机构与车衣(2)一端相连,所述车衣(2)另一端与拉杆(3)相连,所述拉杆(3)上安装有挂钩(4)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣,其特征在于:所述车衣收卷机构包括第一连接杆(21)、第二连接杆(22),所述第一连接杆(21)上分别套接有第一轴承(17)、第一旋转套(11),所述第一轴承(17)与第一旋转套(11)卡位相连,所述第一连接杆(21)与弹簧固定套(13)固定相连;所述第二连接杆(22)上分别套接有第二轴承(18)、第二旋转套(12),所述第二轴承(18)与第二旋转套(12)卡位相连,所述第二旋转套(12)与弹簧旋转套(14)相连;所述弹簧固定套(13)与弹簧旋转套(14)之间安装有弹簧(15),所述弹簧(15)外套接有旋转管(16),所述旋转管(16)一端与第一旋转套(11)相连,所述旋转管(16)另一端与第二旋转套(12)相连,所述旋转管(16)与车衣(2)一端相连。
3.根据权利要求2所述的一种多功能自动车衣,其特征在于:所述第一轴承(17)通过第一连接杆(21)与固定壳体(1)一端侧壁内侧相连,所述第二轴承(18)通过第二连接杆(22)与固定壳体(1)另一端侧壁内侧相连。
4.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣,其特征在于:所述固定壳体(1)上安装有加强块(5),所述加强块(5)上活动安装有锁紧螺栓(6)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能自动车衣,其特征在于:所述车衣(2)包括上车衣(31)、第一侧车衣(32)、第二侧车衣(33),所述上车衣(31)一侧与第一侧车衣(32)相连,所述上车衣(31)另一侧与第二侧车衣(33)相连;所述上车衣(31)上安装有第一磁力扣(34),所述第一侧车衣(32)上安装有与第一磁力扣(34)配合使用的第二磁力扣(35),所述第二侧车衣(33)上安装有与第一磁力扣(34)配合使用的第三磁力扣(36)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能自动车衣,其特征在于:所述上车衣(31)上安装有第一夜间提示条(37),所述第一侧车衣(32)上安装有第二夜间提示条(38),所述第二侧车衣(33)上安装有第三夜间提示条(39)。
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