CN107526436A - 一种智能汽车的手势识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及智能汽车控制技术领域，公开了一种智能汽车的手势识别方法，包括如下操作：采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作；根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致；在获取一致时，控制相应的执行单元执行相应的操作，进而对应不同的被执行单元，可以针对性控制，方便用户的操作，减少事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及智能汽车控制技术领域，尤其涉及一种智能汽车的手势识别方法。
背景技术
现有的汽车都需要借助按键才能识别用户的控制指令，用户必须充分了解汽车的实体按键的具体功能，才可以实现控制智能汽车的功能。
但是，有些时候，用户根本来不及找到按钮，可能当时的需求就过去了。比如，进入隧道，需要及时开启车灯，才能照亮隧道内的道路，当用户要手动开启车灯时，隧道也过去一半或者快走完了。因此，并不适合用户的使用。如果在这个过程中，在隧道内由于没有开启车灯遇到了障碍物，那么就会发生事故。
因此，现有技术中汽车按钮并不能及时开启或者关闭时，容易引发事故。
发明内容
本发明提供了一种智能汽车的手势识别方法，解决了现有技术中汽车按钮并不能及时开启或者关闭时，容易引发事故的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种智能汽车的手势识别方法，包括如下操作：
采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作；
根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致；
在获取一致时，控制相应的执行单元执行相应的操作。
进一步地，所述采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作，具体包括：
确定所述用户在汽车内的手势操作的朝向；
确定所述用户的手势操作的朝向的执行单元；
采集正对所述执行单元的手势操作。
进一步地，所述根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致，具体为：
根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作中的手势匹配度是否超过预设值。
进一步地，所述执行单元具体为车窗、天窗、车灯或者音响。
本发明实施例至少具有如下技术效果或优点：
由于在汽车中采用手势识别方式，因此，能够通过识别用户的手势，判断需要执行的动作进行执行，而且，对应不同的被执行单元，可以针对性控制，方便用户的操作，减少事故的发生。
附图说明
图1为本发明实施例中智能汽车的手势识别方法的步骤流程示意图。
具体实施方式
本发明通过提供一种智能汽车的手势识别方法，解决了现有技术中汽车按钮并不能及时开启或者关闭时，容易引发事故的技术问题。
为了解决上述技术问题，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
本发明实施例提供了一种智能汽车的手势识别方法，如图1所示，包括如下步骤：S101、采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作；S102、根据手势操作，判断手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致；S103、在获取一致时，控制相应的执行单元执行相应的操作。
在具体的实施方式中，在该S101，具体包括：确定用户在汽车内的手势操作的朝向；确定用户的手势操作的朝向的执行单元；采集正对执行单元的手势操作。该方法中首先是确定用户是朝向哪个方向的手势操作，比如，车窗有四个，具体是朝向哪个的手势操作，根据手势的指向来判断，接着采集具体的手势操作。
接着，在S102中，判断该手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致，也就是判断该手势操作与响应执行单元的标准手势操作中的手势匹配度是否超过预设值，比如说用户的手势中有60%的匹配度，在用户操作并不完善的情况下。如果用户操作足够完善，则匹配度可以达到90%以上。当然，60%的匹配度足以满足控制的执行单元的要求。
由于该标准的手势操作与执行动作的对照表中存储的标准的手势操作是具体的对应执行单元的控制操作，比如，对应车窗的开启的手势下翻操作，对应车窗的关闭的手势上翻操作；对应天窗的开启的手势后翻操作，对应天窗的关闭的手势前翻操作；对应车灯开启的手势扩张操作。
最后，在满足上述条件之后，控制相应的执行单元执行相应的操作。该执行单元具体可以是车窗、天窗、车灯或者音响，当然，还可以是车内的其他科控制设备，在本发明实施例中就不再详细赘述了。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种智能汽车的手势识别方法，其特征在于，包括如下操作：
采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作；
根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致；
在获取一致时，控制相应的执行单元执行相应的操作。
2.根据权利要求1所述的智能汽车的手势识别方法，其特征在于，所述采集识别用户在汽车内正对的执行单元的手势操作，具体包括：
确定所述用户在汽车内的手势操作的朝向；
确定所述用户的手势操作的朝向的执行单元；
采集正对所述执行单元的手势操作。
3.根据权利要求1所述的智能汽车的手势识别方法，其特征在于，所述根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作是否一致，具体为：
根据所述手势操作，判断所述手势操作与响应执行单元的标准手势操作中的手势匹配度是否超过预设值。
4.根据权利要求1所述的智能汽车的手势识别方法，其特征在于，所述执行单元具体为车窗、天窗、车灯或者音响。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710582309.XA CN107526436A (zh) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | 一种智能汽车的手势识别方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201710582309.XA CN107526436A (zh) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | 一种智能汽车的手势识别方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN107526436A true CN107526436A (zh) | 2017-12-29 |
Family
ID=60748320
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201710582309.XA Withdrawn CN107526436A (zh) | 2017-07-17 | 2017-07-17 | 一种智能汽车的手势识别方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107526436A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108973625A (zh) * | 2018-08-06 | 2018-12-11 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 一种具有手势控制功能的天窗控制系统 |
| CN109828576A (zh) * | 2019-02-22 | 2019-05-31 | 北京京东尚科信息技术有限公司 | 用于无人配送机器人的手势控制方法、装置、设备及介质 |
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2017
- 2017-07-17 CN CN201710582309.XA patent/CN107526436A/zh not_active Withdrawn
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20171229 |